LukaL

Res zgledajo lepo...skoraj kot original 😁 To ti je ličar pofarbal ali sam? Kakšen lak si uporabil?

Avto sem pripeljal iz Nemčije...tako, da garancije ni 😬 Torej mi preostane peskanje, barvanje in upanje, da bo barva vsaj podobna originalu... Mogoče kdo pozna kakšnega majstra iz okolice LJ?

Zdravo, mogoče je že bilo obdelano a ne najdem ;)...skratka, lupijo se mi original felge na Mazdi 6, l. 2016...lupi se gornja plast laka, predvidevam...prilagam tudi slikco...slišal sem, da je to bolezen teh platišč tega letnika...kaj storiti? Sicer zarjavelo ne bo, zgleda pa nagravžno... hvala in lp Luka

Zrihtal, zrihtal sem vesel k radio, ker sedaj je notri tišina, kot bi za tak avto pričakoval lp Luka

Torej, po 6 urah švicanja in preklinjanja, sem uspel zamenjati pesto. Vse kar rabiš je 14 in 32 gedora in veliko iznajdljivosti, saj DIY popravilo ne vključuje dvigala Staro pesto/ležaj je bilo kar pošteno zdelano/zluftano...poleg tega je bilo tudi korodirano in sem imel težave predvsem z odvijanjem vijakov na pestu samem in od zavornih čeljusti. Je pa zanimivo, da disk ni nikamor privijačen, ga držijo samo vijaki od kolesa...pa še to, če ima kdo isti model...na pestu ni pokrovčka in je tisti del polosovina, ki štrli iz matice čisto požrt...sedaj sem zadevo namazal z mastjo, bo pa pred zimo potrebno nabaviti še ti. hubcap. Slikal pa žal nisem nič razen "pacienta" na koncu. Vse vijake sem tudi zategnil na "moment", kar po cx5 specifikacijah...upam, da bo držalo lp Luka

Hvala za linke Ležaj sem pa nabavil s pestom vred (se ga baje ne dobi posamezno)...

Ima mogoče kdo kak service manual, za ta dotični model, da vidim, če je zadevo mogoče narediti DIY? haval in lp Luka

Hja, po današnjem dvigovanju in spuščanju avta :/, sem ugotovil, da je po vsej verjetnosti fuč levi ležaj...ko sem kolo hitreje zavrtel je kar dobro "pel"...na desni strani se ni slišalo niti pol tega...poskusil sem tudi prijeti feder, im mogoče res na levem kolesu malenkost ruži...sicer nisem mehanik (sem strojnik), ampak recimo, da sem lociral napako. Ležaj sem že naročil, samo upam, da pridem do mehanika, da mi zadevo zamenja...;) Hvala in lp PS: če se bom lotil zadeve sam, poročam, kako je šlo

Aha ...potem je najbolje, da odmontiram kolo... Poročam kaj in kako

Zdravo, upam da nisem podvojil teme, sem preiskal vse pa takšnih simptomov nisem našel. Torej; tdi pri majhnih hitrostih od cca 20kmh se iz zadnjega konca vozila sliši "zamolkel" zvok, podoben, kot bi vozil po zelo grobem asfaltu. Tam pri 80-90 kmh je najhuje. Hec pa je tudi v tem, da pri vožnji v dalši levi ovinek, zvok skoraj popolnoma izgine. Če grem v desni ovinek se pa morda še malo ojača...sumim na levi kolesni ležaj...ali je možno, da je kaj narobe z diferencialom? Pa še to; avto sem danes dal na "klocne" in ročno zavrtel obe zadnji kolesi...ni bilo bistvene razlike v "hrupu"...mogoče se mi je leva stran zdela malenkost glasnejša (lahko pa da na to stran bolje slišim Vem, da je tako na pamet težko locirati težavo, ampak, že to bo veliko, če skrčim možnosti Hvala in lp Luka

Torej, zamenjal olje (da malo podkurim Dexelia (oz. original Mazda) in filter, porihtal rjavico na "pantih" amortizerjev prtlja?nika...?aka me ?e razdiranje prednjih levih vrat, ker so notri neki ?ri?kiTM lp Luka

Crkne, vr?e ven napako SCBS malfunction, pri?ge se lu?ka za ESP in akumulator in avto crkne :/ tudi mene je malo strah, da se mi to zgodi na AC. Je pa res, ?e pomislim, da sem tudi jaz v vseh primerih za nekom vozil in bremzal (hitrost < 50kmh)...

Hm, tudi pri meni sporadi?no...sicer sedaj mir ?e nekaj ?asa...imam pa 114k km. Ko vr?e to napako, avto "crkne"...ni pa, da bi opozorilo svetilo neprestano...bom po?akal do naslednji?

Fino Bom peljal na servis, nimam kaj.. hvala in lp

?ivjo, evo, dobil OBD interface in takoj priklopil avto Error code je P2118 (00) (ECU: 7E8) Status: Test failed since last DTC clear OBDII: Throttle actuator control (TAC), throttle motor current - range/performance problem Je mo?no, da je to povezano na kak?en na?in z ESPjem in SCBS? hvala in lp Luka

Hja, avto je uvo?en iz DE...ne vem kako je z garancijo (se moram pozanimat)...druga?e pa sem iz Dolenjske Vseeno hvala za ponudbo

Torej, moja uvo?ena Mazda ima slede? problem (to se mi je v 14 dneh zgodilo drugi?...) Namre?, iz lepega miru se pri?ge lu?ka za ESP in SCBS malfunction...avto ostane brez mo?i. Se ustavim, ugasnem in se normalno peljem naprej, vendar pa z majhno mero negotovosti... Preguglal sem kar nekaj tujih forumov, ampak tak?ne napake nisem ma?el...je imel mogo?e kdo podobno izku?njo? Vem, da bi bil tester dobrodo?el, vendar ga (?e) nimam, tako, da kak?nih kod napak ?al ne morem posredovati... Hvala za odgovor in lp

Evo ?el na servis, to?no tako kot si napisal...zagonskega toka samo slabih 400A :/ kihnil 200 ? za novega z monta?o in nastavitvijo ra?unalnika. Sedaj kresne tako kot mora Hvala in lp Luka

Zdravo, po v?erja?ni dolgi vo?ni (cca 250 km), je danes zjutraj pri -5 st. C, akumulator pokazal 12,18V...misi?, da bi moral menjat? (i-stop je celo delal...) hvala in lp Luka

Za nabavo novega sem gledal tukaj https://pro-bat.si/products/akumulatorji/akumulatorji-za-osebna-vozila/akumulatorji-za-vozila-z-sisitemom-start-stop-efb-agm.html? Glede S&S, je pa tako, da tudi ko je avto ogret (dlje ?asa) ne dela...

Hvala vsem za info...bom kar zamenjal, da ne bom sredi kak?nega mrzlega dneva klical mehanika ali pa vleke PS. ko za?tarta, je ravno toliko, da zmore, polega tega start-stop ne dela...

Hvala upam samo, da bo vse ?pilalo...

Evo, tole sem kon?no pripeljal danes domov

Hvala vsem, bo treba najbr? kar menjat... lp Luka

Zdravo, za Mazdo 6, letnik 2016 2.2 diesel i??em akumulator...v navodilih pi?e T-110 (i-Stop system)...se pravi, 110 Ah za start-stop in bo ok, ali moram na kaj paziti? Ali ga lahko zamenjam sam (sem strojnik lp Luka