novih je bolj malo blo kupljenih verjetno, ker so relativno zanesljive in imajo sorazmerno nizko vrednost, jih malokdo prodaja.
vozim V6 letnik 92 in nimam nekih problemov, ?eprav nisem kupil tip-top avta.
so finte ki si jih pa? s?asoma sam zrihta?, ker servis ni najbolj poceni... to se pa? vsak sam odlo?i
te?avnostna obmo?ja so (za katere sem jjaz kje prebral)
- razdelilec v?iga, kabli (starostno pogojeno)
- stikala za elektri?ni pomik stekel (se dajo lepo o?istit, ?eprav je za+ebano delo)
- meni je tudi voda tekla notr pr stebri?ku(nafilal silikonski kit)
- stabilizatorske pal?ke, amortizerji (podvozje)
- notranjost sprednjih ?arometov
- ?kripanje v zadnjem predelu vozila (verjetno pogojeno z obliko)
- tesnila okrog stranskih stekel na vratih drsijo proti zadnjemu delu vozila
- mogo?e ?e kaj, samo se ne spomnim....
je pa avto enkratne oblike in se zelo lepo pelje, ?lovek bi si za?elel ?e mo?nej?i motor, pa bi bil vozek prava raketa
?e te zanima ?e kaj specifi?nega pa kar vpra?aj, nas je kar nekaj voznikov MX-3 tukaj