-
Sporočil
5.707 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
11
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika KAALman
-
Gretje sede?a M6-2004
KAALman je odgovoril na KAALman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
torej se da to hitro zreihtat, razderem, popucam kontakt, pa je? -
Gretje sede?a M6-2004
KAALman je odgovoril na KAALman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
ma fora je, da se pregreva, torej, ne izklopi, mi je v?eraj postalo prevro?e pa smrdet je za?elo po osmojenem... -
v hrbtnem delu voznikovega sede?a je prenehalo delovati pravilno, in se pregreva.... Je ?e kdo to razdiral? je to sploh mo?no razdret? Se da kako popravit? Jebenti?, to mi manjka kot oko v glavi!
-
Cd player ti ne dela kar pa tudi ni nevemkaksen minus. Ti kar tole Yatour zadevico kupi, bos moral en mosticek na radiu dat pelotat, ce mas Mazdo do letnika vkljucno z 2004, pa bos SD kartice pa USB kljuce poslusal namesto CDjev, Bose pa ostane.
-
nooo... ma? jo pa, to da ne dela po SLO, nevem ?e je glih hendikep dela pa v tujini, vendar so mape precej zastarele... ampak, ma? pa vgrajeno navigacijo ! (saj mam jaz tudi ) za klju? je precej ugoden aktualen oglas na E-Bay tule: http://www.ebay.com/itm/Entry-Remote-Flip-...=item2a17a63528 potem pa k klju?avni?arju vrezat rezilo (ene 7-10 EUR) pa je...
-
kak pa... saj druga?e ni? ne bi ravno stalo p/s: za tisto belo fla?o je zadi ?e ena ni?ja, zelena... zeli??a pa to
-
ker sem TULE obljubil, da dam slike, ko bo pohi?tvo not, ekola... bom dal slike, ko bo pohi?tvo not soba je 2.9x2.9 metra...
-
vikend se kon?uje...
-
tak... potem, ko sem zadnje diske pa plo??ice uspe?no zamenjal, sem danes ugotovil, da so tudi sprednje plo??ice kaput... diski pa ?e v solidnem stanju... bom prvo plo??ice menjal, da vidim kaj bojo diski rekli...
-
nabavu nov TV hotel nabaviti 37, ki je stal 730 EUR, pa sem vzel enakega vendar 42 in to za 750 EUR, potem pa prodajalec re?e, jo... zadnjega ste vzeli, ki ima pa kot darilo dodan ?e WiFi dongle in pa Internet Remote v vrednosti 100 EUR... TERNA bruahhah... pa ?e bon za 100 EUR sem dobil, ki ga morma do konca januarja 2012 skoristiti... odli?no zapravljenih 750 EUR
-
sem gledal sprednje, in ?e niti nimajo po?tenega roba, niti z zadnje strani po ra?unih so ?e prvi... ni nikjer videti, da bi bili menjani, razen ?e je bilo delano v garanciji :ne vem: tak da bojo spomladi samo plo??ice na vrsti
-
jaz mam zaj na avtu 125k km... te sem torej v terminu s tem da pa sprednjih ?e sploh nisem menjal... bojo na vrsti verjetno spomladi
-
kaj ?em... grem zaj diske menjat zadaj na Mazgi... fazit: plo??ice 50 EUR, set tesnil za ?eljusti 50 EUR, zadnji diski, par 50 EUR, cene so okvirne....
-
milomater.... z veseljem sem se spravil menjat zadnje plo??ice in preverit stanje cilindrov, in ugotovil, da so zandji diski z notranje strani valoviti kot morje, tak da v ponedeljek lov za novimi zadnjimi diski... ?ez vikend pa pa? brez avta... grrr....
-
ROFL... iVar design... hehe... a bo? dal Jestu provizijo, ko je on mislim da prvi z iVarjem pri?el na forum... mheheh... iVar
-
cepci, tu se jebete zaradi politikov, kot da bi vam potem bilo kaj bolj?e, ?e se boste ?e s prijatelji, znanci in foruma?i kregali Oni bojo pa vsi na legalen na?in pokradli celo dr?avo, in sami sebi zakone prilagajali, pa naj si bodo s katerekoli stranke... to je huj?e od sindikatov, kar se trenutno dogaja s slovensko oblastjo... vse nam bojo pobrali in podr?avili
-
hm... nabavil bremsplo??ice pa dihtunge za zadnje ?eljusti slednje je dra?je od prvega aja... pa tole:
-
Poraba goriva-Mazda 6 diesel
KAALman je odgovoril na Mihael1-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
od 7 do 7.3 v?asih 7.5, glavni krivec je 1 ura webasta dnevno -
55 in 45 cm... kupil pred 2 dnevi
-
EVO.... hitrolete?a?rnaprasica se greje na daljinsko DIY pod pogojem, da ?E IMATE VGRAJEN ?ASOVNIK/URO WEBASTO 1533 najprej je bilo potrebno ugotoviti, kaj pomenijo ?ice, ki so na zadnji strani priklopljene k uri: - rde?a: napajanje (dauerplus 12V) - rjava: masa (GND) - ?rna: signal +12V - zelena: W-BUS komanda za vklop gorilca Na sprejemniku je bilo kablovje, pripravljeno za VAG (VW/SKODA/AUDI), pomen kablov: - rde?a: napajanje (dauerplus 12V) - rjava: W-BUS komanda za vklop gorilca - ?rna: masa (GND) - zelena: signal +12V belo in oran?no sem izoliral, ker ju ne rabim! Torej... povezal odgovarjajo?e ?ice, namestil sprejemnik spodaj pod volanom levo (za predalom za o?ale) in napeljal anteno po levem stebri?ku do sredinskega vzvratnega ogledala (za la?je delo je potrebno odstraniti belo plastiko A stebri?ka, ter sen?nik na voznikovi strani in stropno lu?ko) Anteno sem potem na notranji strani zalepil na stropno tapeto pribli?no v sredini vozila spredaj (pri sredinskem vzvratnem ogledalu) Vse skupaj nazaj zlo?il, sprogramiral daljinca po navodilih in zaklju?il z gretjem preko daljinca @JURES: hvala!
-
nimam Y kabla, mam VW T91 in pa gole ?ice na koncu... na internetu pi?e, da Y kabel ne dela s VW sistemi ?!
-
kupil zadnje v lokalni avtotrgovini... Champion... nikoli ve?, ker imajo kot krompir veliko monta?no obeso! tako zdaj tiste dve izbokline ?trlita ?ez havbo... majkemi... ampak bri?ejo pa zaenkrat po dveh dneh dobro
-
emm... kak pa zve?em, ?e mam ?e timer uro vgrajeno na uri so zadaj 4 kabli priklopljeni, ?rn, rde?, rjav in zelen... na sprejemniku imam enake kable, + dodatno ?e oran?nega in belega... morata biti oba sistema zvezana, ali lahko uro nadomestim s sprejemnikom, ter kako... ?
-
Programiranje daljinca mazda 6 2004 letnik
KAALman je odgovoril na BOBI-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
http://forum.mazda6club.com/1992602-post4.html 2003-04 Mazda 6 REMOTE PROGRAMMING Step 1: Open drivers door and leave open. Step 2: Lock and unlock the driver’s door using the power door lock switch on the door. Step 3: Insert key into the ignition. Step 4: Turn key to on position and return to off position. (IMPORTANT - use ON position NOT ACC position). Do this 3 times within 10 seconds. Leave key in the ignition. Step 5: Open and close the driver’s door 3 times. (Door should be left open after this step). Step 6: ECU should respond by locking and unlocking the doors. Step 7: Press any button on remote #1 twice. ECU responds by locking and unlocking the car doors. Step 8: Press any button on remote #2 (etc.) twice. Each time the ECU will respond by locking & unlocking the doors. Step 9: Remove the key from the ignition and the ECU will respond a final time with a series of door locks and unlocks. You're done! -
?e misli?, kar jaz mislim, da misli?, potem ne misli? prav... resni?no je v izdelavi koti?ek za po?itek