KAALman

khm... mogo?e malo iz trte, ker izku?enj nimam, ampak, ?e ve?, kje si se to vozil, v imeniku poglej kdo tam stanuje, in v obrazlo?itvi navedi, da si iskal g. Nevemkoga, ki tam stanuje, pa ga ?al nisi na?el. Zakaj si ga iskal, pa itak nikogar ne briga ...

evo, mogo?e ti bo ?e ta tema pomagala pri odlo?itvi... jaz vozim dizla ?e skoraj dve leti, pa mi zaenkrat ni pretirano ?al, res pa je, da se ?e nisem navadil ropotanja motorja ker sem prej 3 leta vozil V6 http://www.mazda-si.net/index.php?showtopi...;hl=cene+servis pa ?e moja poraba in kilometri: http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=4355 poraba se giblje od 6 do 8 litrov, s tem da so cifre z cca 7,5 litra pri meni bile gledano na en tank goriva cca 60% mestna vo?nja, ostalo pa primestna.... relacije do 110km/h je poraba ponavadi vedno med 6 in 6,5, na AC po omejitvah ravno tako, ?e pa ga dobro ?ge?, t.j. ?ez 160, potem pa poraba naraste za kak?en liter... v primerjavi z mojim prej?njim bencinarjem je to skoraj 3 litre razlike na 100km pri isti mo?i motorja (Mazda MX-3 1.8i V6 100kW) in pa poraba ostalih 6k na poraba.com: http://www.poraba.com/average_car.php?searcht=582 zadnji servis sem imel na malo ?ez 91.000 km, in sem zanj pla?al malo ve? kot 400 EUR, s tem, da so mi v garanciji zamenjali po?en intercooler, zahteval pa sem nastavitev ventilov in pregled mre?ice/sita za olje v karterju, za kar sem seveda dopla?al delo in je zgoraj napisan znesek pa? malenkost ve?ji kot zneski iz gornje teme... all in all, moja Mazda bo verjetno rabila kak?en nov amortizer, ampak ?e to precej verjetno zato, ker je zni?ana ?e od leta 2005 naprej rjo na robovih blatnikov in vrat smo odpravili v garancijskem roku brez dodatnih stro?kov, intercooler je ?astila Mazda, delo pa jaz avto je letnik 2004, se pravi izven uradnega garancijskega roka... resnici na ljubo, perfektnega avta ni, ampak zaenkrat sem zadovoljen pa obilo sre?e in veselja pri in po nakupu

se strinjam! zato sem pa jaz kupil SLO vozilo, pa ?e z znano zgodovino ...

tale je sve?, pa ?e lepo zgleda... http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2783179&show=1 glede na prevo?ene kilometre je fajn preverit, ?e je velik servis ?e za njim...

na?eloma je to to, za vodno ?rpalko nisem prepri?an, da je stalna praksa, da se zamenja, bodo to drugi ve? vedeli povedati, druga?e pa to kar si napisal, pa pregled celotnega vozila, in po potrebi ?e popravilo ali menjava zavor, kon?nikov, itd... kar je pa? lahko dotrajano

pa ?e direkt z glave sem pisal

za navodila pa le povpra?aj pri lokalnem Mazda prodajalcu, mogo?e ti jih zrihta, ali pa vpra?aj direktno na MMS v Ljubljani (Mazda Motors Slovenija) http://www.mazda.si/orphan/about-us/ @Labi: etga sem se jaz bal, ko sem spisaval te litanije da bo nekdo prej kot jaz na kratko napisal za kaj se gre ampak, sem bil dovolj hiter

- tipka DSC OFF pomeni, da izklopi? sistem proti zdrsavanju pogonskih koles "ASR", na armaturki ti zasveti rumena opozorilna lu?ka DSC OFF tudi pri vklopljenem ASR-u, kar je pa? privzeta nastavitev, kolesa na za?etku zdrsnejo, toliko, da sistem zazna zdrsavanje, in se vklju?i, ko se sistem vklju?i, na armaturki se pri?iga rumena lu?ka (avtomobil?ek z vijugami) - tipke na levi strani volana so za upravljanje z radijem - tipke na desni strani volana so tipke za TEMPOMAT, ki ga uporablja? npr. na avtocesti, ko ?eli?, da ti vozolo samo vzdr?uje nastavljeno hitrost, brez da bi ti pritiskal na stopalko za plin... -> ON/OFF vklopi? ali izklopi? tempomat - na armaturki se pri?ge lu?ka CRUISE-MAIN -> CANCEL - izklopi? trenutno vklopljeno nastavljeno hitrost -> SET/COAST - s to tipko pri ?eljeni hitrosti s pritiskom nastavi?, da naj to hitrost samodejno ohranja, na armaturki se pri?ge lu?ka CRUISE -> RES/ACCEL - ?e s CANCEL ali s pritiskom na pedal sklopke ali zavore prekli?e?, potem s pritiskom na to tipko "REStora?" prej?njo nastavljeno hitrost, ?e pa med vklju?eno nastavljeno hitrostjo pritiska? to isto tipko pa avto pospe?uje (ACCELLERATION - pospe?evanje), brez da pritiska? na stopalko za plin senzor za de? je upravljan preko ro?ice za vklop brisalcev

nekateri smo se ?e poigravali z mislijo, da bi si kaj podobnega nabavilil namesto originalne navigacije, ki ne podpira ju?ne in vzhodne Evrope, pa nas je minilo, pa smo raje denar v kaj pametnega nalo?ili izgleda pa zanimivo... je pa tega ve? tipov, na USA mazda forumu so ene trije v opisu... ?e se ti da, pobrskaj malo na www.mazda6club.com

v redu opravljeno, vendar sta slikala iz najbolj nemogo?ih kotov, tak da se bolj bogo vidi

?e bo? ?e sede?e sla?il, potem si najdi kolego tekstilca, ki ima vsaj malo ?ilice za platno, pa lahko enostavno izdelata nove prevleke ali pa poizkusi? s ?im takim: http://produkt.conrad.de/45973183/stoff-spray-schwarz.htm

v?eraj prepe?a?il cca 12km... pa ?e vmes en krog po trgovskem centru neverjetno lep dan je bil za ?evlje uni?evat...

predlagam, da si vzame? ?as, pa proba? najti kaj na to temo, saj se je o tem ?e veliko pisalo, da pa bi ti kdo kaj pametnega napisal o motorju 2.0i - predvidevam da bencincu... pa jo je imel poky.... pa ?e en s primorske ?e se dobro spomnim

jaz sem gledal po nem?kih forumih, pa za GH model ?e nobeden ne napi?e ni? konkretnega, mogo?e bi probal vpra?at na servisu....

o?ala ne, lahko pa proba? pogledat po celem monitorju, ne samo spodaj, kamor vpisuje? 24" pa 30" , to ?e jaz TVja nimam tak velkega... jaz mam eno navadno Syncmaster 214T napravo ... kar pa ?al ni? ne pomaga pri nastavitvi BCja

kam gleda??

Black Sabbath - No Stranger To Love http://www.youtube.com/watch?v=qjPrsEWgNK4

tako je... vse najbolj?e !

nene... za te vzmeti rabi? hidrauliko dale? od tega, da bi hotel pametovati, vzmeti ti lahko na?eloma vgradi vsak mehanik, ki ima nekaj osnovnega orodja, najla?je je, ?e ima pripravo za stiskanje vzmeti, druga?e pa malo adrenalina, pa malo mo?nej?a ?ica itak je priporo?ljivo iti na optiko potem... je pa res, da ponavadi za homologacijo prosijo potrdilo o strokovni vgradnji

ti bi itak tule transplantacijo delu na sexcilinder berem jaz na tem forumu okoli tega EGR ventila, pa ni? pametnega razen da 200 EUR stane... pa se da to res spucat, se vidi po testerju, da ta zadeva ne dela ?

ok, vem da mam dizla, vendar vseeno, zelo poredko se sam za sabo peljem, pa tega niti ne opazim, so me pa na to opozorili drugi, da se mi ob vsakem pospe?evanju ali ob ?altanju baje ZELO ?rno pokadi na performansah ali delovanju motorja ni ni? pripomniti, avto je bil pred kratkim na servisu, pa so nastavili ventile in ?obe, tak da pelje se lepo normalno.... vsaj mislim

na katerem gradu, v SV SLO so vsaj 4je grad pri Gradu na gori?kem grad v Lendavi dvorec v Raki?anu grad v Beltincih torej ?

?estitke, spet si starej?i