Janez007

To sem sicer dobil v paketu z rabljeno Mazdo ... če kupiš od lastnice ... (odmislite ostale fleke od blatnih luž) Se to sploh da "samo lokalno" popravit, @skritikrt bo verjetno vedel? Ker poštrihati jih v tako barvo ne morejo - niti pri Španu. Pred tremi leti sem za tako Mazda 6 19" platišče dobil odgovor: Strošek popravila 101,00€ z DDV barvanje + montaža. Opozoriti vas moram da bo barva različna ( nijansa barve se bo razlikovala ) z vašimi originalnimi ki imate crom efekt. Z lepimi pozdravi, Miha

A vi kar rinete, četudi ne gre? A to samo v primeru, ko imate raje podrsano desno platišče kot razbit levi del avta? Ali pa morda ne obvladate dimenzij svojega avta? 😁 Je pa res, da sem tudi sam zadnja leta na ozkih cestah večkrat naletel na nasproti vozeč avto, ki se je zelo komot peljal z nezmanjšano hitrostjo po svoji sredini, brez da bi se kaj oziral na nasprotni avto (name). Še nekaj sem opazil. V avtu (večinoma dražjem) je bila največkrat mlada voznica, ki je gledala naravnost, brez da bi se želela z mano sporazumeti, kdo in kako bi se umaknil, da bi bilo za oba najbolje, da ne bi prišlo do težav. Ni mi drugega preostalo, da sem se preventivno sam ustavil, čimbolj desno in upal, da me ne oplazi.

Sem misli, da največ platišč popraskamo s 😃 Ja se strinjam in ko vidim takele 10-20 cm visoke lomljene kamnite robnike ob ozkem parkirnem mestu ali v turbo križišču si mislim, pa katera buda ... In tudi če 100% paziš na svoj avto in ga sam (ali žena ali otroci) ne poškoduješ, je velika možnost da ti ga: - rukne nekdo drug, - zbije toča.

posredujem ženi ...

Najceneje je, da ne vidiš (kot moja žena) ali da gledaš stran (kot se trudim jaz). 😆

Ampak, če z robnikom uničiš gumo, ki stane 150€, kakšna je razlika, če namesto gume uničiš platišče, katerega popravilo stane 100€? (odgovor, gumi moraš kupiti 2 ... strošek 300 € ... cca strošek novega platišča)

Copilot (po pričakovanju glede zgornje slike): Na splošno ima robusta kava manj pesticidov kot arabica kava. To je zato, ker je robusta bolj odporna na škodljivce in bolezni, zaradi česar potrebuje manj kemične zaščite. Arabica kava je bolj občutljiva in zato pogosto zahteva več pesticidov za zaščito pridelka.

Po mojem je G150 ali G140 glede AT čisto druga pesem. Naš šofer je še vedno navdušen nad AT, ki učinkovito izrablja radarski tempomat, ta pa olajša vožnjo v kolonah, v katerih mi preživimo pol voženj. Po mojem bi bil podobno navdušen tudi nad G140 MT ali X186 MT. Pravi tudi, da ga kompakten občutek vožnje zelo spominja na vožnjo z Mazdo 3 (kar pomeni, da mu je odličen). Zelo mu je všeč, da je avto tih - pri hitrosti 155 km/h se motor vrti s slabimi 3.000 obrati. Obe lastnosti bi verjetno imel tudi z MT. Ogrevan volan - tudi pri nas je bil to pogoj, ker veliko pomeni voznikoma (jaz na primer tega nikoli ne uporabljam, niti ogrevanih ali hlajenih sedežev). Edino kar mi je mogoče malo žal, da naš CX-30 Centre line nima zadnjih zatemnjenih stekel ... to bi stalo dodatnih (vključeno v design paket) 1.500 € + zamik dobave za cca 3 mesece in cena bi (za ceno celotnega stroška zavarovanja) prestopila mejo 30.000.

Upam, da kakšen tvoj sodelavec tole bere in ti kupijo ob slovesu, na 1. aprila, eno turbo varianto Mazde.

Mislim, da ti ne da miru ... če te račun osnovnega pooblaščenega servisa vrže iz tira, kaj šele dejstvo, da si krepko preplačal X186 ... 😁 Enkrat drago ni OK (servis), drugič ni OK poceni (G140), sploh, ker je bolj kultiviran motor....

Ne spomnim se, da bi jaz kdaj druge spraševal, katero naj izberem, plavolasko ali rjavolasko, z malimi ali velikimi ... itd. 😃 Izberi tisti avto, barvo, motor, menjalnik, ki je tebi všeč! Vse tele Mazde 3 in CX-30, bencinske, so OK, bi moral biti z njimi zadovoljen. Ene imajo določene pluse, druge druge, ..., si že sam lepo povzel. Kot pri ženskah. 🙂

Mene tudi moti, ampak se strinjam s @sportman333. Bi pa platišča morala biti bolj trpežna, manj občutljiva na robnike, zaradi mene jeklena - tukaj dajem prednost funkcionalnosti.

Odlična poraba.👍 Imate v Makedoniji omejitev na avtocestah 110 km/h? 😁 Naša CX-30 G140 AT ima 1500 km, poraba 6,9 l/100 km pri podobnem deležu avtoceste.

Meni osebno so taka mikro popravila še bolj všeč, saj 99% platišča ostane originalnega. Podobna dilema je glede "hladnega" popravila vdrtin pločevine. Tudi če stane enako, kot klepanje in barvanje, bi raje izbral ravnanje s palčkami in seski, pri manjših poškodbah pa pride ceneje, cca 200€/h ... @Alex, da te ne bo kap 😄

Amadej?

Tankaj 5 litrov oz. kolikor rabiš do torka ... 😃

Misliš, da je niso? Bi ugibal, da ja???

Pa še en nov današnji oglas ... sem že zmatran od komentarjev tega avta ... kmalu bo 3 leta, odkar se že prodaja. 😆

Tale oglas se je danes pojavil in danes izginil ... verjetno se bo pojavil nazaj čez par dni, ampak ga ne bo prodajal Zoran, niti ne bo 15.990, ampak verjetno okoli 19.000. 🥲

Odlična storitev za ceno slabe - ne gre. Razen pri @Alex, ki bi verjetno profesionalno spoliral naše 4 avte skupaj za 40€ ... sklepam po njegovih komentarjih zlatarsko dragih storitev Mazdinih servisov. 😁 Mene pa zanima @skritikrt, ali se popravljena ujame z ostalimi tremi platišči? Verjetno se od blizu opazi razlika, ko so narazen pa ne? Saj tole si pa verjetno tudi opazil? https://www.mazda-si.net/topic/3380-spontana-naključna-srečanja/page/307/#findComment-571842

Tankajte v torek ... se bosta zelo verjetno bencin in dizel pocenila. Saj se počutim, kot da bi bil JJ na oblasti. 🤣

Verjetno je še največji problem te barve to, da jo ima @Alex.😁 Neverjetno dobra, učinkovita barva, poudari duh Mazde, se strinjam.

Fantje, kava Varesina s smetano. Odlična kava 👌 Kava v zrnju 0,5kg Varesina Caffe FORK.SI Mešanica 95 % kave Arabica in 5 % kave RobustaIzvor: Srednja in Južna Amerika, IndijaProfil...

današnji zajtrk

Z vsem se strinjam, samo zadnjemu stavku ne verjamem. Res da je uporaba določenih snovi danes prepovedana, vendar nisem prepričan, da do vsi hlapi, ki se sproščajo, nedolžni, niso škodljivi, niso strupeni. Recimo v novem kinu, nekaj tednov od odprtja, v Supernovi sem sam komaj izdržal 2 uri, tako me je dražilo-žgalo v sinusih. Drug primer, nekoč se je sodelavka skoraj zadušila, ko so ji v pisarno položili nov tapison. Lahko da obloge, ki so "dišale" po novem, res niso oddajale strupenih snovi, so pa bile vsaj alergeni, kot je recimo cvetni prah, 100% BIO. Da zaklučim, če je komu všeč vonj nove avtomobilske kabine, OK, meni ni. Drugače pa imam generator ozona, ki v starejših avtih nevtralizira vonj po starem. Gre za drug problem, ki je posledica razpadanja premijskih materialov (za razliko od stabilizacije novih materialov).