Janez007

Bref je šel iz avtomobilov ven, sem pa še malo popopral ...

Evo, star kompresor je šel v dobre roke, nov kompresor Stanley Fatmax D251/10/24S 2.5Hp 10bar pa je že doma, cenejši od ene plombe ali od zadnjega popravile ene žičke v odbijaču Mazde. Dejanski proizvajalec Xinlei Air Compressor Co., Ltd. Gledal sem oljne batne 24l kompresorje, od najcenejših 1,5 kW 8 bar kitajsko-kitajskih za 100€, do nekih srednjih 1,8 kW 10 bar italijansko-kitajskih za okoli 300€ (ABAC, Fini), do nemškega Keiser https://si.kaeser.com/ za preko 700€. Danes dopoldne sem se ponj zapeljal čez mejo v Milje v https://www.bricocenter.it/ ... cena 130 €. Ni pa nič posebnega, po občutku nič boljši od prejšnjega Interdiskontovega 1,5 kW 8 Bar, ki se trenutno prodaja za 112 € - po tej ceni je menda še do danes https://www.interdiskont.si/izdelek/kompresor-24l-id-tools-ko-24/ in je res vreden svojega denarja. Kaj pa naj človek pričakuje za ta denar? D251/10/24S, part Number ‎FCCC4G4STF515_

Potem jaz nisem prvi ... Bref gre ven.

Kje to piše?

Jaz uporabljam tole, strošek nekaj € letno.: Zatlačeno za akumulator: Akumulator pa malo popopram vsake toliko časa:

Za Mazdo 3 bencinarko za 95% servisov in popravil ne potrebuješ specialista za Mazde. Samo dober univerzalni mehanik in avtoelektričar.

Sem posluša nekaj let nazaj predavanje Danca, kako to oni mislijo reševat. Se spomnim, ko je rekel, da so najcenejši hranilniki energije navadni rezervoarji za vodo. Rešitev vidijo v močni povezavi med elektroenergetiko in klasično energetiko, ki se ukvarja s toploto. Viške elektrike v toploto, če se jo rabi.

Plačevali smo, ker je zaj... eden naš uradnik. Cilji so bili določeni tudi politično. Čez palec. @dvorjan mogoče malo, zelo malo pomagajo, vanje pa smo v 15-ih letih zmetali za celo TEŠ6 subvencij, ki proizvede 1/3 slovenske elektrike. Koliko pa sončne? In ponoči, pozimi? Zraven bodo še vsaj toliko povzročile škode (stroškov) ostalemu elektroenergetskemu sistemu (velike elektrarne se sedaj prilagajajo tej ropotiji, kar sploh ni poceni). Tole je ena cvetka Gen-i , delaš pri njih? 😁 Zanima me postavke na računu "100% Sonce" ... na kakšni osnovi mi jo zaračunavate? Pozdravljeni, 100 % sončna energija pomeni, da je vsa električno energijo, ki jo porabite pridobljena iz sončne energije. Lep pozdrav Sara Za posrat. Od kdaj pa se JJ ekipi pravi golobnjak? Poglej malo višje ... 😁 Zakuhali so novo omrežnino, prepoved bojlerjev in še kaj bo padlo iz omare ... 😄

Jaz še manj, recimo do novega leta. Ampak ni prav, da bo spet politika povozila stroko. Politika zaštrika (brezglavo propagiranje EV, TČ, sončnih), stroka rešuje, potem pa z lopato do konca še enkrat usekajo po stroki. In na koncu se bo zgodilo, kot je zadnjič napovedal Mervar (slab scenarij) - prišlo bo do tako slabih obratovalnih razmer v omrežju, da bodo lahko postali tudi EV, TČ neuporabne naprave ...

Včasih je v glavnem odlično delalo tudi v gostovanju, sedaj pa to umetno bremzajo (programersko zapirajo pipce) in je za popenit. Ponavadi dela ženi (T2 ... oz. A1), včasih tudi meni (Telemach).

A je čudno? Če imaš doma nekaj 10 mašin, imaš verjetno nekaj 1.000 vijakov, kakšen pa kdaj kam tudi odleti ... 😁

@Slivka, si je dobro zapomnit ... pa verjetno pri tebi takoj pridem na vrsto. 😄 Sicer pa Slivka, saj imaš glede omrežnine prav ... preveč komplicirano, pa še na prvi pogled res nelogično. Dvomim, da se bo ta sistem dolgo obdržal.

Saj ti elektro inženirji ga res serjejo. Kot recimo kirurgi. Slednji so za eno rutinsko zamenjavo na odprtem srcu, ki če gre brez zapletov traja 7 ur, študirali najprej 6 let na fakulteti, dodatno opravili še enkrat toliko let specializacije, prebrali na 1.000 strani strokovne literature in opravili na stotine ur prakse. Saj samo razkužiš, zarežeš, odpreš, odrežeš zaklopko in prišiješ novo, ter zašiješ tistih 10 cm mesa. To bi verjetno znal vsak vaški mesar v tvojih hribih s 3 letno šolo. Razumeš, mogoče na primeru kirurgov? Rabi pacient razumet vsa medicinska znanja operacije? Pa zahvališ se lahko spet eni določeni vladi 😁:

Metodologija določitve tarifnih postavk temelji na obsežni študiji, ki je javno dosegljiva na spletnem naslovu: https://www.agen-rs.si/documents/10926/106759/D7_AGEN_Reforma_Obra%C4%8DunOMR-TarifniSistem_SLO_V6/132abc24-10b5-4b6e-a5b2-bf4c055c5c3f Tarifne postavke za omrežnino so posledica zapletenih razmerij med celotnimi stroški elektrooperaterjev, ki jih je potrebno z omrežnino pokriti in delitvijo teh stroškov po posameznih napetostnih oziroma uporabniških nivojih. Ta razdelitev temelji na porabi električne energije in koničnih obremenitvah s katerimi posamezna uporabniška skupina prispeva h konični obremenitvi in porabi energije celotnega sistema.

Ja, menda je filozofija hlajenja halogenskih in led žarometov popolnoma drugačna, to mi je zadnjič razlagal nekdo iz Helle. Halogenske žarnice segrevajo sprednje steklo (kar je fino pozimi, da se topi sneg), LED pa segrevajo predvsem zadnji del žarometa zaradi svoje elektronike, zato morajo zadaj vgrajevati hladilne sisteme, v stekleni del žarometa pa grelce za segrevanje stekla (pozimi). Torej ni problem samo v optiki, ampak tudi v segrevanju oz. nesegrevanju žarometa.

Pri katerih km se je to začelo, 200, 300.000? Koliko pa pride tak poseg menjave dročnikov, če ni garancije? Kaj bi potem ti Miha vzel za CX-30? G122, G150, G140 ali X186?

A to resno glede vibracij, dročnikov? Si že sam izkusil kakšen primer pri G194?

@miha20, in kaj ti praviš? Bo to korak naprej ali nazaj?

Veš kaj @Boss. Ne vem če ne bodo naslednjič kar Continental celoletne na večjih (letnih) platiščih. 2x na leto toliko dela okrog te premontaže in stroškov + 2. kompleta delata ves čas napoto. Pa potem pri 6-ih letih so za stran, profil pa še OK.

Kaj pa z manjšimi? Prav? 😁 Poznam enega, ki je imel na Mazdi 3 namesto 16 samo 15 colska platišča za zimske gume 🙃 ...

Eni (ne jaz) so dobili Petrolov račun že prejšnji teden ..

@Slivka, dobro vprašanje. 👍 Cene na ceniku za omrežnino po porabi elektrike res ne laufajo v isto smer ... Ozadje teh cen naj bi bile joulske izgube (toplotne) v omrežju. Vemo da joulske izgube naraščajo s kvadratom toka (moči). Torej če so na primer pri 2 amperih izgube 4*X kW, so pri 3 amperih 9*X kW, več kot 2x večje. In nekdo jih mora plačat (razlika med kupljeno (po števcih elektrarn) in prodano energijo (po števcih porabnikov) ... včasih je veljalo, da so na distribuciji te izgube cca. 5%, na prenosu cca 3 %, skupaj cca. 8% električne energije se izgubi (gre v nič - dela samo škodo ... segrevanje izolacije, večji povesi daljnovodov, ... krajšanje njihove življenjske dobe) v daljnovodih, kablovodih, v transformatorjih, ...). Verjetno so naredili statistično analizo obremenitev v distribucijskem omrežju in so izgube v bloku 5 večje zaradi nekoliko večje obremenitve, kot v bloku 3 in 4.

Pa res. 0 €. Pa zelo visoko obračunsko moč imaš za hribe, kar 4,3 kW. Jaz "mestni" pa 7,2 kW. Pomemben je še 3. odstavek 5. člena metodologije: "Uporabniki sistema, priključeni na distribucijski sistem, pokrivajo stroške nivoja, na katerega so priključeni, ter stroške višjih nivojev distribucijskega in prenosnega sistema sorazmerno glede na njihov delež k skupni obremenitvi omrežja. Uporabniki sistema, priključeni na prenosni sistem, pokrivajo le stroške prenosnega sistema." + https://pisrs.si/pregledPredpisa?id=AKT_1266 https://www.uradni-list.si/glasilo-uradni-list-rs/vsebina/2023-01-3431/akt-o-dolocitvi-tarifnih-postavk-za-omreznine-elektrooperaterjev/#2. člen

M6 sem kupil 3 leta staro, po tem, ko sem jo najprej iskal po Nemčiji, potem na Avtonetu .. in po dobrih 2 mesecih je prišel na Avtonet oglas od 1. lastnika, G165 vsa oprema ... Pri rabljenih se ne smeš zaletavat in če je kaj sumljivo, se samo prodajalcu zahvalit in iskat naslednjega. Tudi nekateri 1. lastniki niso nedolžni, kot se delajo - znajo fino lagat. Če pogruntam in ni ključno, požrem. Recimo pri M3 mi je lastnik trdil, da nič še ni bilo po nakupu barvano, pa je bil 1. odbijač. Vprašal sem ga celo, če gre stavit - če ni bilo barvano mu dam 13.500, če pa je bilo, pa 11.500. Pa se je celo strinjal, vendar potem nisem želel, da bi se zadeva zakomplicirala in bi se slučajno premislil ... treba je imet občutek, do kam ... da ne pade vse skupaj v vodo.