-
Sporočil
4.572 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
32
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Janez007
-
Mazda 6 (2010) - šklopotanje mašine
Janez007 je odgovoril na pob-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Na tem forumu pa se veselimo tvojega poročila -
Veriga Skyactiv Diesel
Janez007 je odgovoril na Deeyan-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne sekiraj se, a vseeno bi ju jaz na tvojem mestu čimprej zamenjal (menda imaš že okoli 230.000 km) 😉 Lahko pa seveda na svojem testiraš do kdaj zdrži, bomo veseli tega podatka iz prve roke. 😁 Sam nameravam malo zamenjati pri prvem servisu čez 150.000. Bolje 2 x 500 kot 1 x 5,000. 😂 -
Mazda 6 (2010) - šklopotanje mašine
Janez007 je odgovoril na pob-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Lepo od mehanikov, ki so že po telefonu ali mailu pripravljeni pomagat s koristnimi nasveti, namigi. V tem smislu sem imel zaenkrat dobre izkušnje z vsemi zgoraj naštetimi (Pelko, Interclass, BTC). 👍 -
Veriga Skyactiv Diesel
Janez007 je odgovoril na Deeyan-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ugibam, da je to vezano na z opilki zamašeno oljno sito - obraba gredi ... težave pred 2015 ??? -
Torque PRO seznam dodatnih PID-ov
Janez007 je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Eva našel vzorec ...visoke vrednosti DPF Pressure(bar) se pojavijo, ko so vrednosti Exhaust Pressure(bar) blizu nič (0,0xxx) ali negativne.- 75 odgovorov
-
- diagnostika
- mazda
- (in 6 več)
-
Krajši interval regeneracije
Janez007 je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
-
Krajši interval regeneracije
Janez007 je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Bencinarka z režimom diesla Mitsubishi Carisma GDI je imela s temi izpuhi velike težave, tudi čez tehnični ni šla, in to 15 let nazaj. 😟 In za njo je res grdo smrdelo... Glede na to, koliko se je (ni) Mazda v 20-h letih naučila iz teh PM delcev, težav z X motorjem ne bi smelo biti. 😂 V vsakem primeru Bini imaš pa za tolažbo tale forum. -
Veriga Skyactiv Diesel
Janez007 je odgovoril na Deeyan-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Meni je mehanik dejal, da je popravljal odtrgano tudi na letniku 2017. 😟 -
Mazda 6 (2010) - šklopotanje mašine
Janez007 je odgovoril na pob-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Avto Pelko, Zgornja Senica 46, 1215 Medvode, tel 041 667 335 Interclass Cars d.o.o., Gorjupova 1, SI-1000 Ljubljana – Vič, tel 01 2000 952 Mazda center Lljubljana BTC- Šmartinska cesta 152, tel 01 585 27 90 -
Krajši interval regeneracije
Janez007 je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Žal Alex je to realnost naših dieslov. Če bo samo to, je še najmanjši problem. -
Krajši interval regeneracije
Janez007 je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tolk enostavno po mojem ni. Možnih je še vsaj 10 razlogov. -
Torque PRO seznam dodatnih PID-ov
Janez007 je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ja se strinjam. Če algoritem te cca 500 x višje vrednosti od normalnih in ki trajajo cca 5 sekund upošteva v izračunu akumulacije, je to lahko razlog za sprožitev predčasne akumulacije.- 75 odgovorov
-
- diagnostika
- mazda
- (in 6 več)
-
Krajši interval regeneracije
Janez007 je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Prej Mazda olje 5W30, potem pa DEXELIA 5W30 DPF ACEA C 3. -
Krajši interval regeneracije
Janez007 je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Da ni virus 🤪 -
Torque PRO seznam dodatnih PID-ov
Janez007 je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Evo, narisal sem graf nekaj PID parametrov (zaradi preglednosti normiranih) današnje 20 km vožnje (med 20 in 40 km po končani regeneraciji). Ugotavljam, zakaj je DPF PM Accumulation 2 x strmo narastel in presegel DPF PM Generated, kot mi je predlagal @SpEkTr. DPF perssure parameter (modra linija) mi je zelo sumljiv, večino časa se giblje med nekaj barov do 50 barov, na momente pa poskoči na 4.500 barov (kot da bi bila kakšna napaka v senzorju)! Če koga zanima, prilagam še xls datoteko narejeno na osnovi log datoteke. Kakšni sklepi so dobrodošli. M6 CD175 GJ parametri Torque.xlsm- 75 odgovorov
-
- diagnostika
- mazda
- (in 6 več)
-
Krajši interval regeneracije
Janez007 je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Počasi se je tudi tebi začelo dogajati 🤣 -
Torque PRO seznam dodatnih PID-ov
Janez007 je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Aless super in hvala. Imaš še kakšne nove, ki še niso bili objavljeni v tej temi ali datoteki "MZ" ?- 75 odgovorov
-
- diagnostika
- mazda
- (in 6 več)
-
Mislim, da sem na tem forumu prebral, da je bila nakupna cena konkretne M3 akcijska 19,5. V tistem obdobju 2018 se je M3 Revolution HB dobilo v Ljubljani za 20, v Celju pa menda še jurčka ceneje.
-
Torque PRO seznam dodatnih PID-ov
Janez007 je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Zanimivo se mi zdi, da je pretvorbeni faktor iz enot g/l v odstotke enostavno x10. Torej sploh ne rabim gledat obeh, ker je drugi (v %) z 10 pomnožena vrednost prvega. Pozna kdo PID za prevožene kilometre po števcu?- 75 odgovorov
-
- diagnostika
- mazda
- (in 6 več)
-
Torque PRO seznam dodatnih PID-ov
Janez007 je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
- 75 odgovorov
-
- diagnostika
- mazda
- (in 6 več)
-
Torej si na ceni letno izgubil zgolj dobrega jurčka. 👍 Če bi leta 2018 namesto nove M3 R G120 kupil novo M6 R top CD175, pa bi na leto izgubil na ceni okoli 5 jurčkov.
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Janez007 je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Veš kaj @Alex, toliko te pa že poznam, da se bom v primeru strokovne dileme glede avtomobilov, po možnosti najprej obrnil nate za kakšen uporaben konkreten nasvet. 😁 In glede dizla se strinjam. Dizel je veliko bolj zate, ki verjetno narediš okoli 10 kkm letno. 🙃 Upam, da je glava še cela, mislim na optimalno kombinacijo Brembo + Ate? 🤣 -
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Janez007 je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
In montiral ti bo kakšen mehanik z vašega konca? Je kakšen specialist za Mazde ali univerzalc? -
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Janez007 je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Si pa upaš Meni so na Mazda servisu rekli, sicer vsakič malo drugače, da jo menjajo na 150-200.000 (nazadnje, da jo bodo zamenjali na 200.000). Pelko menda priporoča menjanje na cca 170.000. Če prav razumem, menjava velike verige ne pomeni več dosti dodatnega dela, ko je mašina že odprta za menjavo male verige? Je skrivnost, koliko te je koštal material, koliko mala veriga, koliko velika veriga in morda še kaj? -
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Janez007 je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
😩