Janez007

@escapez, moje sožalje in poznam te občutke.

@Boss podobna zgodba pri meni, ... 🤪

🙃

😏

Zadnjič mi je diler razlagal, da Mazde 6, ki jih uvaža in so od leasing hiše iz Italije, te leasing hiše servisirajo na 30.000 km.

Kockanje je vsekakor zanimivo, dokler si na plusu in vsega ne zakockaš ..

A ima kdo izkušnje z Brembo ploščicami na Mazdi 6?

😏

A kdo ve, kaj piše na originalnih Mazda 6 zavornih ploščicah? Je napis ali znak Mazde?

Da ne pušča rezervoar ... 😂 Naši M6 se je povprečna poraba s 5,7 dvignila na 5,9 po tem, ko sem jo 3 dni (cca 500 km) vozil samo jaz Prejšnji lastnik je imel 6,5. Sam se ne držim predlaganih visokih prestav in ne prestavim kar tako takoj v 6-to, če v 5-ti ravno prav lepo vleče. Pa i-stop vsakič izklopim, takoj ko se spomnim ...

Pozoren sem bil na nekaj zadnjih regeneracij na moji M6 CD175 z 90.000 prevoženimi km, ročni menjalnik. Regeneracije dela na 200 km (plus, minus 10 km). Običajno traja okoli 10 minut (20 km po avtocesti), pri dolgih vožnjah kakšno regeneracijo opravi zelo hitro v roku ene minute (morda jo celo izpusti ... točno tako, kot ugotavlja tudi @Alex). Povprečna poraba (prikazana) je 5,9 l/100 km.

🤪

@Alex ene stvari imaš dobro naštudirane 👍

Končni znesek me zanima ...

In to znese?

... končna cena v evrih. 😉

😏

Telefon ali napajalnik? Baterija originalna - katera znamka?

😏

Nisem pa šel merit

Kombinacija VW diesel motorja 150 KM/sklopke ročnega menjalnika deluje po mojih izkušnjah uglajeno.

Mazda 6 limuzina je praktično enako dolga kot Passat limuzina (4.870 : 4.873) ... oz. le 3 mm krajša.

Ja Alex, žal res samo zaradi lepote (primerjam uglajenost delovanja najinih motorjev ... diesel: diesel).

Mazda 6 4.805 mm Passat 4.889 mm