Janez007

Sem se šel te igrice z vselitvijo v novo hišo brez prisilnega prezračevanja. Najprej razvlažilec (Vortice Dumido 20), pozimi ultrazvočni vlažilec .... Hitro ugotoviš, da je najbolje 3 x na dan na prepih prezračiti. Sedaj poleti ob soparnih dnevih/nočeh uporabljam invertersko klimo Toshiba v režimu razvlaževanja (dela že 20 let brez težav). Pozimi več ne vlažim ... nekaj vlage itak pride od kuhanja/dihanja/tuširanja. Ko prezračiš ob suhih mrzlih dneh itak pade relativna vlaga iz 60% na 30%, včasih še manj, ker ima zunanji mrzel zrak malo vlage. Težava prekomerne vlage je v kopalnicah. Poleti je ves čas okno na preklop in je OK. Večja težava z odvajanjem je pozimi ... najbolje bi bilo uravnavati z razvlažilcem ... ampak to ropota, pa zavzema prostor in rabi šuko vtičnico. V kurilnici imam toplotno črpalko za sanitarno vodo - ta tudi super razvlažuje zrak ... odprem vrata v bivalni del stanovanja. V Hoferju sem danes videl spodobne razvlažilce za 99€, sicer boljši stanejo med 200-300€.

Avtocesta ne bo rešila težave, morda le prestavila za kakšen dan, teden. Če ni šel v safe mode se lahko voziš, ampak čimprej k mehaniku.

🙂Danes mi je šlo bolje, vse tako kot mora biti. Pa še malo zaloge v kleti - zadnjič sem jo v Splitu v Lidlu nabavil 5kg ... po 9€/kg. V Hrvaških Lidlih imajo skoraj vedno v akciji Barcaffe po ugodni ceni.

Sem dan pred nakupom v Hoferju našel še enega neprodanega Ferrexa. Pridem domov in povem ženi, da me je mikalo, da bi spet vzel kar Hoferjevega za 139€ pa bi imel 3 lega mir. Pa je odgovorila "da slučajno nebi". 😀 Ona je predlagala, da kupim K7 compact. Tega Karcher HD 5/15 sem staknil novega nerabljenega na Bolhi za 530€. Je pa garancije zato le slabo leto (na K7 bi dobil 5 let ... pogoj za podaljšano garancijo je slovenska trgovina). Če bi imel na voljo le opcijo za 730€, bi vzel K7 za 440€ pri Shoppster. Ležišča za posodo pene HD 5/15 nima. Lahko kupim nastavek s kantico za cca 140 €. Problem profi verzije je, da vsi deli/priključki stanejo x3 glede na K hobi verzijo. Šoba za peno Kärcher Advanced 1 (pretok: 400-600 l/h) WWW.BAUHAUS.SI Šoba za peno Kärcher Advanced 1 je opremljena z glavnim elementom iz robustne in trpežne ekološke medenine Ecobrass za visokotlačno...

Zdaj bo čas za nakup. Med toliko potolčenimi in poplavljenimi ni hudič, da ni tudi kakšne dobre Mazde 6. Kam bodo šli vsi ti poplavljeni avti? 😪

Še dobro da nisi poslušal sebe in bral svojih objav 🤣

Danes sem po nesreči vlil smetano en korak prekmalu, kar v neprecejeno. 🙃 🤣

Ne, FBI ne bi ugotovil. 😃 Malo se poveže informacije, ki jih puščamo na spletu ... Koliko je mehanikov na vašem koncu zrelih srednjih let, ki bi bili povezani z nekoč prodajano M6 na vašem koncu, pa se ime začne z Bran...? 😃 Kako sanacija, veliko škode? Zavarovano?

Zaključna letev profilirana N10 masivna - Vogart VOGART.SI Zaključne letve za talne obloge so detajl, ki ga ne opazimo vedno, a kljub temu definitivno vplivajo na naše dojemanje prostora. Obrobne...

Gledam 24ur, kako je v Kosezah pri Ilirski Bistrici tornado lupil strehe hiš. Je mogoče olupilo streho kakšnemu našemu forumašu? @Brane?

Kakšen cm do stene mora biti reže, ker parket ves čas dela, tvoj hrastov lamelni sicer manj ko recimo velik bukov (pozimi se ponavadi skrči, poleti napne). Mi imamo nizke letvice široke 3 cm.

Končno, po dolgem kolebanju med Karcher K5, K7 in HD15/5, sem se odločil za slednjega, ker je menda neprimerljivo bolj vzdržljiv, poln medenine in temu primerno težak cca 26 kg. V primerjavi s prejšnjim Hoferjevim Ferrexom, je ta opazno močnejši in tišji. Sicer pa tudi Hoferjev sploh ni bil slab in to za 20% cene tega Karcherja. Mogoče me je najbolj motila plastična visokotlačna cev, ki se je ves čas zankala in sem jo moral odvijati. Prvič sem začel uporabljati visokotlačni čistilec šele pri svojih 51-tih letih (Ferrex za 99€, danes 3 leta kasneje 100W močnejši stane 139 €) in z njimi nimam dosti izkušenj. HD 5/15 C Plus | Kärcher (kaercher.com) FERREX Visokotlačni čistilnik | HOFER Primerjava Ferrex/Karcher: moč: 2.400 W /2.800W največji tlak: 170 barov/200 barov nazivni tlak: 115 barov/150 barov poraba vode: 500 l/h glasnost: 94 dB(A) / 88 dB(A) 10-m visokotlačna cev z vgrajeno posodo za čistilno sredstvo/ samo cevka na 2 kolesih cena: 139€ /730€

Ne, samo mirno deževanje.

Ne bo OK. Selmar mehanik Borut pravi, da so Mazde dizli za relacije 50 km in več. 😀 (@Andymc, to je hec 😄, 49 km bo 👍) Edini razlog za menjavo vidim v manjši verjetnosti okvar in manj vzdrževalnih stroškov pri motorju G194. Bencinski motor je tudi nekoliko bolj uglajen. Poraba bencinskega bo vmes med 6,5 in 9 litri, verjetno okoli 8 litrov. Ko je motor ogret je relativno varčen (meni je uspelo imeti povprečno porabo 6,6 litra/100 km pri mešani vožnji (veliko 20 km razdalj, kar nekaj avtoceste) v obdobju prevoženih 3.000 km).

Če drži, kar si napisal, ostani pri obstoječem.

@NevLado & @Janez007 na kavi ob 18.30. 😀 Debata v glavnem o Mazdah.

Določeni laki pohištva ob stiku z vodo pobledijo na belo, podobno kot na sliki (recimo, če položiš na omaro mokro skodelico, ali poleti mrzel kozarec). Izgleda, da je površina na predelih porozna in se je notri ujela vlaga. https://www.home-dzine.co.za/diy-1/diy-remove-white-stains.html https://eu.avalonking.com/blogs/car-detailing/common-car-paint-stains-and-how-to-get-rid-of-them

M6 bencinska črpalka.

Moji M6 in M3, obe letnik 2018, obe bencinski motor 2.0, obe ročni menjalnik, obe malo čez 80.000 km. Do sedaj samo redni servisi (še zavorne ploščice so vse prve) in nekaj garancijskih manjših popravil in kakšen vpoklic.

Moja tudi naprodaj za dobro ceno. 🙂 Mazda 3, G120, ročni menjalnik, oblika HB, oprema Revolution, letnik 2018/5, dobrih 80.000 km, bele barve.

Je bilo že večkrat omenjeno, da je to obvestilo lahko samo posledica drugih motornih težav, ki povzročajo prekomerno polnjenje DPF. Včasih so razlog s sajami zabasani kanali (sesalni kolektor, EGR, ...), temu pa so včasih razlog nepravilno delovanje injektorjev, ki ima za posledico nepravilno izgorevanje in prekomerne saje. Brez servisa, ki pozna to tematiko, ne bo šlo, s poskušanjem pa je lahko še bistveno dražje (recimo čiščenje DPF, ki sploh ni izvorna težava).

1. Ugibam, da je letnik proizvodnje 2018 (jesen)??? 2. Kaj je tista ključavnica s posebnimi ključi? 3. Prodajalec je Mazda prodajalec - po eni strani manj skrbi, po drugi višja cena 4. Rabljeni avti pri dealerjih gredo skozi nekaj dnevno "pripravo" in potem izgledajo "kot novi" - zaradi priprave, ne, ker so dejansko novi 5. Po slikah izgleda avto OK 6. Za letnik 2018 je za moje pojme cena visoka - prišel te bo cca 23.500, ... take so bile cene tega letnika pri nas zadnji 2 leti, sedaj pa so verjetno že popustile (ja, problem je, ker skoraj ni ponudbe takih)