Janez007

Še dobro da nisi poslušal sebe in bral svojih objav 🤣

Danes sem po nesreči vlil smetano en korak prekmalu, kar v neprecejeno. 🙃 🤣

Ne, FBI ne bi ugotovil. 😃 Malo se poveže informacije, ki jih puščamo na spletu ... Koliko je mehanikov na vašem koncu zrelih srednjih let, ki bi bili povezani z nekoč prodajano M6 na vašem koncu, pa se ime začne z Bran...? 😃 Kako sanacija, veliko škode? Zavarovano?

Zaključna letev profilirana N10 masivna - Vogart VOGART.SI Zaključne letve za talne obloge so detajl, ki ga ne opazimo vedno, a kljub temu definitivno vplivajo na naše dojemanje prostora. Obrobne...

Gledam 24ur, kako je v Kosezah pri Ilirski Bistrici tornado lupil strehe hiš. Je mogoče olupilo streho kakšnemu našemu forumašu? @Brane?

Kakšen cm do stene mora biti reže, ker parket ves čas dela, tvoj hrastov lamelni sicer manj ko recimo velik bukov (pozimi se ponavadi skrči, poleti napne). Mi imamo nizke letvice široke 3 cm.

Končno, po dolgem kolebanju med Karcher K5, K7 in HD15/5, sem se odločil za slednjega, ker je menda neprimerljivo bolj vzdržljiv, poln medenine in temu primerno težak cca 26 kg. V primerjavi s prejšnjim Hoferjevim Ferrexom, je ta opazno močnejši in tišji. Sicer pa tudi Hoferjev sploh ni bil slab in to za 20% cene tega Karcherja. Mogoče me je najbolj motila plastična visokotlačna cev, ki se je ves čas zankala in sem jo moral odvijati. Prvič sem začel uporabljati visokotlačni čistilec šele pri svojih 51-tih letih (Ferrex za 99€, danes 3 leta kasneje 100W močnejši stane 139 €) in z njimi nimam dosti izkušenj. HD 5/15 C Plus | Kärcher (kaercher.com) FERREX Visokotlačni čistilnik | HOFER Primerjava Ferrex/Karcher: moč: 2.400 W /2.800W največji tlak: 170 barov/200 barov nazivni tlak: 115 barov/150 barov poraba vode: 500 l/h glasnost: 94 dB(A) / 88 dB(A) 10-m visokotlačna cev z vgrajeno posodo za čistilno sredstvo/ samo cevka na 2 kolesih cena: 139€ /730€

Ne, samo mirno deževanje.

Ne bo OK. Selmar mehanik Borut pravi, da so Mazde dizli za relacije 50 km in več. 😀 (@Andymc, to je hec 😄, 49 km bo 👍) Edini razlog za menjavo vidim v manjši verjetnosti okvar in manj vzdrževalnih stroškov pri motorju G194. Bencinski motor je tudi nekoliko bolj uglajen. Poraba bencinskega bo vmes med 6,5 in 9 litri, verjetno okoli 8 litrov. Ko je motor ogret je relativno varčen (meni je uspelo imeti povprečno porabo 6,6 litra/100 km pri mešani vožnji (veliko 20 km razdalj, kar nekaj avtoceste) v obdobju prevoženih 3.000 km).

Če drži, kar si napisal, ostani pri obstoječem.

@NevLado & @Janez007 na kavi ob 18.30. 😀 Debata v glavnem o Mazdah.

Določeni laki pohištva ob stiku z vodo pobledijo na belo, podobno kot na sliki (recimo, če položiš na omaro mokro skodelico, ali poleti mrzel kozarec). Izgleda, da je površina na predelih porozna in se je notri ujela vlaga. https://www.home-dzine.co.za/diy-1/diy-remove-white-stains.html https://eu.avalonking.com/blogs/car-detailing/common-car-paint-stains-and-how-to-get-rid-of-them

M6 bencinska črpalka.

Moji M6 in M3, obe letnik 2018, obe bencinski motor 2.0, obe ročni menjalnik, obe malo čez 80.000 km. Do sedaj samo redni servisi (še zavorne ploščice so vse prve) in nekaj garancijskih manjših popravil in kakšen vpoklic.

Moja tudi naprodaj za dobro ceno. 🙂 Mazda 3, G120, ročni menjalnik, oblika HB, oprema Revolution, letnik 2018/5, dobrih 80.000 km, bele barve.

Je bilo že večkrat omenjeno, da je to obvestilo lahko samo posledica drugih motornih težav, ki povzročajo prekomerno polnjenje DPF. Včasih so razlog s sajami zabasani kanali (sesalni kolektor, EGR, ...), temu pa so včasih razlog nepravilno delovanje injektorjev, ki ima za posledico nepravilno izgorevanje in prekomerne saje. Brez servisa, ki pozna to tematiko, ne bo šlo, s poskušanjem pa je lahko še bistveno dražje (recimo čiščenje DPF, ki sploh ni izvorna težava).

1. Ugibam, da je letnik proizvodnje 2018 (jesen)??? 2. Kaj je tista ključavnica s posebnimi ključi? 3. Prodajalec je Mazda prodajalec - po eni strani manj skrbi, po drugi višja cena 4. Rabljeni avti pri dealerjih gredo skozi nekaj dnevno "pripravo" in potem izgledajo "kot novi" - zaradi priprave, ne, ker so dejansko novi 5. Po slikah izgleda avto OK 6. Za letnik 2018 je za moje pojme cena visoka - prišel te bo cca 23.500, ... take so bile cene tega letnika pri nas zadnji 2 leti, sedaj pa so verjetno že popustile (ja, problem je, ker skoraj ni ponudbe takih)

Ta digitalna servisna knjiga je ena invalidna evidenca. Vanjo so vpisani le redni servisi narejeni pri pooblaščenem serviserju. Nobenih izrednih dogodkov - okvar, nobenih popravil v okviru vpoklicov. Skratka, šminkersko in dokaj neuporabno za drugega lastnika, ki ga zanima zgodovina vozila.

In piše, da je imel varčni X186 na testu 2 dl višjo porabo od G122. 😀

Sinoči ob 14:02? 😁 https://www.facebook.com/profile.php?id=100083116851693

Vako jutro obiščem vaško pekarnico v Maslinici na Šolti. Pred tednom je bil marmeladni krof 0,7 €, danes je že 1,5€. Sirov burek je bil 2 €, danes 2,5 €. Porcija kalamarov v povprečni restavraciji v Maslinici od 18 do 23 €. Včeraj smo jedli v Stomorski, kjer so bile cene OK. Tunin steak s prilogo blitve 26€, pizza cca 10-12€, paradižnikova solata 8€, Ožujsko pivo 0,5 v steklenici 4€.