Janez007

Kdo? Zadeve se spreminjajo, še posebno po 2 velikih motnjah v zadnjih 3 letih, Covidu in vojni v Ukrajini. Vlade po svetu so morale ukrepati, bolj ali manj posrečeno (helikopterski denar), in tudi ljudje smo se odzvali bolj ali manj posrečeno (navalimo na energente, ki so cenejši, obrtniki, kmetje so izkoristili priliko). V vsaki taki krizi nastanejo ogromni stroški (škoda zaradi ustavitev proizvodnje, v času Covida, škoda v Ukrajini), ki jih potem nekdo plača. Se pa v vsaki krizi najdejo tudi "vojni dobičkarji", ki enormno zaslužijo, kar povzroča dodatne stroške, ki jih dodatno plača raja. Tako je vedno bilo in verjetno vedno bo. Ostalo so nijanse.

Napisal sem, da se bo kurilno olje oz. dizel uporabljalo za ogrevanje + proizvodnjo elektrike v obstoječih plinskih kotlih, elektrarnah. Torej mnogo več, kot v prejšnjih letih, kar pomeni povečano povpraševanje in verjetno višje cene.

Sem že večkrat tukaj objavil, kako se pri nas oblikujejo cene bencina/dizla, po v vnaprej znani metodologiji/enačbi, pa še kar neka namigovanja...ne razumem. Cena dizla pa predvidevam, da bo šla na mediteranskem trgu še gor, ker se sedaj marsikje uporablja namesto zemeljskega plina. In ljudje smo racionalni, prej smo kupovali dizelske avte, ker je bila računica ugodnejša (cenejše gorivo + nižja poraba), sedaj pa je ostala le še nižja poraba, ki niti ne kompenzira več višje cene dizla v primerjavi z bencinarjem. Čista kmečka logika. /images/logos/og_logo.png Cene goriv po Evropi WWW.AMZS.SI Informacije o cenah goriv v evropskih državah.

Na osnovi česa pa to sklepaš? 🤔 😮

Ma ne, s tem zastarelim G194 motorjem? 🤣 Tudi sam si ne bi mislil, da je lahko takšna razlika. G194 AT je pač najboljši motor za tele naše Mazde, vgrajujejo ga pa žal le v resne modele. 😀

Split - Ljubljana M6 CD 175, 4 regeneracije, ni bilo občutka razlike v moči (regeneracija/ni regeneracije).

Hotem sem samo povedat, da obstajajo pri nas glede vprašanja vikanja-tikanja neka pravila/norme, ki se jih eni držijo, drugi spet ne. Eni za ta pravila niti ne vejo. Ni, da bi komu zameril, ampak verjetno kaže na nek nivo, čeprav se zdi, da smo v časih, ko je že vse OK, tudi če učenec nadere učitelja in mu zagrozi z odvetnikom. 😏 Tudi metanje ogorkov na cesto, nošenje trenirk na pogrebu, glasno navijanje muzike pri odprtih šipah, itd. itd. odraža nek nivo.

Se ne morem strinjati, ker nismo angleški svet. Različni narodi in geogafski položaj, različni običaji, pravila. Zaenkrat smo v Sloveniji in govorimo o vikanju-tikanju pri nas. "Pravilo vikanja Vikanje je izraz spoštovanja in v poslovnem svetu se vsi med seboj vikamo. Seveda pa obstaja izjema – tikamo se, ko se tako dogovorimo. Pri tem dobro premislite kdaj in komu boste dovolili, da vas tika. Ko zelo intenzivno skupaj delate, je tikanje seveda dobrodošlo, saj med vami ni pregrad, obstaja pa možnost, da tikanje pri nadrejeni osebi zmanjša občutek avtoritete. V zvezi s tikanjem si je potrebno zapomniti pravilo: tikanje predlaga starejša oseba v neformalnih odnosih, oziroma nadrejena oseba v poslovnih odnosih." https://www.leemeta.si/blog/v-srediscu/vikanje-kdaj-in-kako https://www.planetgv.si/clanki/poslovni-bonton-vikanje-in-tikanje/ https://propiar.com/pblog/karlie-kloss/

Včasih smo se bolj držali osnov našega bontona. Vikanje kaže na odnos - spoštovanje oseb zaradi različnih razlogov, recimo včasih so celo otroci vikali svoje starše, vikamo učitelje, profesorje, ... recimo sam vikam taščo, pa se lahko z njo zafrkavam kot s kakšnim kolegom. So pa te navade spreminjajo, si mislim tudi zaradi južnejših vplivov. Me je kdaj kar presenetilo, ko so me v službi ljudje z juga že takoj tikali, ... si pa kljub temu v službi nisem privoščil, da bi jih nazaj tikal, ker se mi je zdel tak odnos pod nivojem. Ko sem v živo srečal 2 forumaša me žena kasneje oklincala, ker sem jih tikal - meni recimo se zdijo forumaši neke vrste kolegi, čeprav jih v živo vidim prvič. Upam, da jih nisem užalil. Predvsem pa pri mladih sogovornikih hitro preklopim na tikanje. 🤔 Me pa zmoti na TV ali radiju nepravilno vikanje ("ste rekla" namesto pravilno "ste rekli"), ali da gostje naslavljajo voditelje po imenu (recimo Hojs je klical voditeljico ga. Erika namesto ga. Žnidaršič). Ali ni to nek nizek intelektualni nivo, ali se motim?

Imel sem jo 2 leti, bila je ohranjena kot nova (brez najmanjše praske), potem so me pa pogoste regeneracije spravile ob živce. Predvsem, ko noben mehanik ne zna (ne more) z gotovostjo ugotoviti, v čem je težava oz. ti rečejo, da je vse super. Eni bi čistili saje, drugi bi menjali injektorje,... jaz pa plačeval te poskuse.

Mene Mazda dizel več ne zanima.

Bi ugibal, da je bil poškodovan.

Ministrstvo zahteva popravek članka Zakaj je cena elektrike v Sloveniji najvišja v Evropi SIOL.NET V zvezi s člankom z naslovom Zakaj je cena elektrike v Sloveniji najvišja v Evropi, ki smo ga na Siol.net objavili 18. oktobra 2022, smo sinoči z...

Katera cena? Pri električni energiji je nekaj različnih vrst produktov, recimo pasovna energija ima popolnoma drug rang cene kot vršna urna energija. Potem je potrebno upoštevati še tranzit po daljnovodih, kjer nastajajo izgube kupljene energije, ... skratka, ni tako enostavno kot pri plinu. Zaradi tega je, kljub slabemu 77% izkoristku, rentabilna tudi naša črpalna elektrarna Avče, ko se v času nizkih cen elektrike njeni generatorji spremenijo v režim motorjev, ki črpajo vodo navzgor v zbiralnik, v času visokih cen pa načrpana voda iz zbiralnika poganja te motorje, ki delujejo kot generatorji. Kljub več kot 20% izgubam, ki so posledica prečrpavanja vode, se zaradi velikih cenovnih nihanj znotraj dneva to izplača. Pravila za delovanje trga z elektriko WWW.PISRS.SI Pravila za delovanje trga z elektriko. SOP 2018-01-3595. EVA 2018-2430-0061. EPA - Črpalna hidroelektrarna Avče - Wikipedija, prosta enciklopedija SL.WIKIPEDIA.ORG

Slovenski Putin v zavzetem mediju dobro manipulira s podatki.😉 Poleg tega pa za vse nevšečnosti prostega trga sedaj krivi sedanjo vlado, čeprav so se glavne napake zgodile v času mandata njegove vlade (elektrika se praviloma ne zakupuje za 1 dan naprej, ampak več mesecev, let, .. in to različne vrste ... včasih elektrarna celo plača, da se jo znebi). No danes je slika za jutri taka-spodaj Torej za @Alex in podobne, ki opazujete ta ples, jutri si "natočite" poln tank elektrike, ker bo v Sloveniji samo po 174 €/MWh .... 🙃 😁 Znanec Danec mi je 25. septembra 2022 napisal:"Price on electricity has also gone up. At the moment it is about double of normal price, despite all the solar and wind energy. Denmark is connected to Europe, and we are hit by high prices in Norway and Sweden where they have had too little rain for a long time. We pay around 3,70 DKK/kWh (0,50 EUR/kWh) at the moment." Poglej @Alex na svojo položnico in boš ugotovil, da plačuješ za 1 kWh vsaj pol manj, kot dansko gospodinjstvo. https://euenergy.live/

Na spodnjem forumu je veliko o podobnih avtih tega letnika, predlagam da si prebereš nekaj zadnjih objav (uporabiš Chrome - google translate) in si ustvariš mnenje: Mazda 6 Forum • GJ/GL problemy z dieslem • Strona 184 • Silniki i skrzynia biegów GJ/GL MAZDA6FORUM.PL

Vse dela. In vse je tudi že bekapirano na računalniku.

Tolk pri primerljivi vožnji še G165 MT ne žre oz. se moraš kar potrudit.

Vsaka zgodba se konča. Ta se je srečno, po cca 22 neto urah iskanja. Danes že 3-tji dan prečesavam z detektorjem kovin, nakar zaslišim gobarje, jih pozdravim in vprašajo, kaj iščem z detektorjem. Povem da mobitel, nakar pravijo, da so oni enega našli. Našla ga je deklica stara kakšnih 5 let.... in sicer tam, kjer sem šel mimo v zadnjem tednu najmanj 10x, včeraj še z detektorjem "prečesal". 🙃 Večino časa sem ga iskal popolnoma drugje 🙃

Samo, da ne bo potem spet DPF problem ... 😂

Ja, ja ... tehnični, cestnina, obvezno in kasko zavarovanje ... vinjete (330€) sem itak pozabil .. bo v redu, itak je čez prst. Padec cene se z leti nekoliko kompenzira s stroški popravil (pri starejših je v absolutni številki manjši, so pa stroški popravil večji). Sem vedel, da avti niso poceni, ampak tale ocene je še mene presenetila.

Včeraj je doma nanesla debata o stroških prevoza, pa sem čez prst ocenil letne stroške našega "voznega parka", okoli 11.000€ 😏 km skupaj tedensko mesečno poraba/l cena skupaj letno 2 5 21 6,5 1,41 11 BENCIN oseba 1 20 40 200 840 54,6 77,0 847 oseba 2 30 60 300 1260 81,9 115,5 1.270 1 5 oseba 3 30 60 60 300 19,5 27,5 302 3 13 oseba 4 30 60 180 780 50,7 71,5 786 dodatne vožnje 500 32,5 45,8 504 3.710 3680 FIKSNI STROŠKI cena padec cene tedensko mesečno registracija servis gume skupaj AVTOV 0,1 52 12 M6 22.000,00 2.200,00 42 183 900 300 400 3.800 M3 16.000,00 1.600,00 31 133 700 250 300 2.850 Clio 4.500,00 450,00 9 38 400 100 100 1.050 7.700 skupaj 11.410

Ne bi smeli, ker reklamiraš in se nisi zgolj premislil. Njihova napaka, ne tvoja.

Kupil malo zaloge olja.