Janez007

Tudi včeraj je bil en kavč v IKEI že zaseden 😆

Veš kako je fino, ko imaš desno roko na razpolago za držanje sladoleda, sendviča, pijače, igranje z gumbi, ... in še kaj koristnega bi se našlo.

Alex, sam nisem več prepričan. Tale AT pri G194 mene navdušuje. Pogovarjal sem se pa tudi z mehaniki in pravijo, da z njimi ni nobenih težav (tudi pri 300.000 prevoženih km), tudi brez menjave olja (kot menda to priporoča Mazda).

👍 Sem se 2 tedna nazaj pogovarjal s prodajnikom enega Mazda salona. Vprašal sem ga, katere Mazde so njemu za vozit najljubše. Odgovor: Mazda 6, sledi Mazda 3. Za CX-30 je rekel, da tudi fin avto (zanj boljši od CX-5), najbolj mu sede pri CX-30 motor X186 AT.

Pol nosite samo trenirke, nobenih srajc? 😮

Pri nas pa se je danes ženi pokvarila najljubša igrača - parni likalnik. Predno stvari vržem stran, pogledam, če se da na hitro enostavno popraviti. Najprej je bilo zadevo potrebno odpreti, tu nastane že prva težava - 8 cm torx izvijač je malenkost prekratek. Rešitev - odrežem spodnji cm roča. Potem sledi reševanje težave, po nekaj google poskusih se ugotovi potencialno težavo - v črpalki je na koncu vzmeti nekaj mm velik plastični zapiralni čep (vidim ga šele z dioptrijo 3+), ki po nekaj letih razpade 😩 Poskusim s tole rešitvijo, s cevko WD 40, pri čemer gre vse OK, razen vzmet se pri "telovadbi" preveč deformira in zadeva ne dela. https://www.youtube.com/watch?v=tCNoPCgEu34 Že skoraj obupam (vsaj 5 x montaža, demontaža), pa najdem genialnega Indijca, ki težavo reši z uporabo led diode in vzmet porine na drug konec cevke (ni potrebne telovadbe z vzmetjo). Poskusim z novo vzmetjo kemičnega svinčnika, venda ne dela OK (premalo pare). Vzamem staro deformirano vzmet, jo navijem na tanek žebel, stisnem, segrejem z ognjem, da spet dobi približno prvotno obliko. Vstavim v črpalko, verjetno že 10-ti poskus in zadeva dela. 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=IXFT2cNtX1w

@Alex, če ni skrivnost, kakšen HI-FI sistem imaš v stanovanju?

Saj verjetno si že peljal Mazdo 6 G194, od vseh Mazd do sedaj meni najtišja.

@Alex, kolikor te poznam (okus, cenovni okvir), bi bila zate kakšna rabljena M6 G194, po možnosti modre barve, ki jo lahko nadgradiš še s kakšno rumeno nalepko. 3,5 leta staro dobiš že za 60% cene nove. 🙂

Mazda 3 G120, 65.000 km, olje Mazda Ultra 5W-30, 11.500 km od menjave. Meni se zdi še OK.

Jaz tudi mislim. Najtežje bi bilo zamenjati forum. 😁

... govorijo, da bodo menjali ... ampak, če se je slučajno žena odločila, potem je to zares 😜

Kaj pa je sploh opcija v današnjih časih? Z enakim vprašanjem se ukvarjam zadnjih nekaj let, ko smo od hiše prehitro spravili 15 let staro Corso 1.4 s 100.000 km in 12 let staro Hondo Accord 2.2 CDTi z 228.000 km. S tema starima avtoma sem imel 3x manj dela in stroškov, kot potem s 3-4 leta starimi Mazdami.🙃 S trenutnimi bencinarkami G120, G165 in G194 z motorji ni nobenega dela in težav, razen rednih servisov (vsi trije so letnik 2018 in imajo okoli 60.000 km). Še posebno smo zadovoljni z mehiško Mazdo 3 HB, ... majhna, okretna, samo prižgeš in pelješ, enkrat na leto še na servis. 🙂 Odlična je tudi M6 G194 - po mojem idealna Mazda zate, občutek vožnje (tiho delovanje) nivo višji, poraba primerljiva z G165, če želiš odzivnost, prestaviš na Sport režim (na avtocestnem klancu je z lahkoto šel 160 km/h). Kaj pa je alternativa Mazdam po ceni, obliki, pa malo boljša kakovost?

@Alex, kaj pa govoriš? 😮 A kar naenkrat, zaradi prižgane ene rumene lučke, Mazda 2.2 CD zate ni več dober avto? Pa pri pol manj km, kot jih je ime @Peter22-ov ... 😩 Kot že rečeno, ta senzor crkne vsakemu prej ali slej, meni je pri 80.000 km. Če bodo pri tvojem samo take težavice in ne kakšna turbina, injektorji, verigica, glava, ... boš s prodajo Mazde zafrknil. 😉

Kupiš rokavičke za 30 evrov in je rešeno. 😉

Se strinjam. Je pa res, da so nekateri pri nas že nesramno bogati in se preseravajo, zelo veliko ljudi pa si avto (kripo) komaj privošči in za silo vzdržuje, da lahko pride do službe. Imamo na svetu na stotine miljonov ljudi, ki stradajo in o avtu niti ne razmišljajo. Krivičen svet, je bil, je in sem prepričan, da bo še naprej.

@Alex, vemo na kaj ti plešeš😁. Ta izjava Goloba glede volilnega plesanja je bila tudi meni malo mimo, neresna ... Sicer pa Goloba poznam še iz študentskih časov (bil je asistent) in je bil OK. Všeč mi je, da ni tipičen politični nakladač - ta sprememba mi je všeč, marsikaj pa mi že ni všeč, na primer meni nekoliko afnasto vedenje predsednice parlamenta, pa razne Maše, Tanje, Dejani, Alenke, Marjani, ... ki se še kar rinejo naprej jih že težko prenašam.

To je sedaj vsaj logično, razumljivo. Bencin fiksiran na 1 € ali na 1,56 €, Covid doodatek 150€ vsem upokojencem, zastonj medkrajevni prevoz za vse upokojence, digitalni boni za slušalke in podobno ropotijo, pa je zame 🙃 in bomo vsi še fino plačevali. 😩

Pri naši CD 175 se je pred leti pojavila rumena lučka z napotilom na servis. Kontaktiram Mazdo servis in pojasnijo, da je šel verjetno senzor izpuha (če avto dela normalno, ima moč in ni šel v safe mode). Na servisu so potem zamenjali ta senzor (cca 150 €) in je bilo OK. Ta senzor prej ali slej crkne vsakemu, modificiran kovinski pa je OK. Komot zamenjaš sam (če je notri plastičen, je to v vsakem primeru priporočljivo).

1. snamem drenažno cev 2. nataknem cev za vlivanje enakega preseka, da ne pušča 3. vlijem tekočino za razkuževanje null

Uporabil sem 5% Asepsol raztopino, ki jo uporabljam za razkuževanje notranje enote hišne klime (sem iskal po trgovinah peno za dezinfekcijo, a je nisem dobil) in jo nalil v uparjalnik (snel drenažno cev in na luknjo nataknil pol metrsko drugo za vlivanje) ter s pihanjem na koncu še malo napenil. Upam, da ne preveč in bo avto delal. 😁 Pri Hondi sem pretiraval in zalil kontakte ... potem nekaj časa ni delal števec, nekatere lučke v števcu so gorele brez razloga, ... ampak, ko se je po nekaj dneh zadeva posušila, je bilo vse OK.

Čiščenje prezračevanja. Idejo dobil od @scania. 🙂

Vprašajte in objavite odgovor. 👍

Tudi sam imam v glavi zgornjo mejo okoli 10,5 stopinj. Mogoče pa je pomembna tudi obremenitev in obrati, pri katerih je kot merodajen???