tinček

Hvala, Civic, meni so dejali, da bodo nekaj delali tudi pod havbo, a morda ti ve?, kaj?

Ne razmi?ljam, da ne bi ?el, spra?ujem pa, ?e ima kdo izku?njo, kak?en je videti poseg pri vpoklicu avta in ?e ta zadeva le elektroniko.

Nov avto, ?e takoj vpoklic... A je ?e kdo te dni prejel vabilo za vpoklic nove CX 30 in 3? Popravili naj bi sistem SBS in software merilnikov. Mi lahko kdo tukaj pojasni, kako izgleda popravilo, je to le poseg v software ali tudi v posami?ne dele avta pod havbo, ?emur sicer preve? ne zaupam?

Nov avto, ?e takoj vpoklic. A je ?e kdo te dni prejel vabilo za vpoklic nove CX 30 in 3? Popravili naj bi sistem SBS in software merilnikov. Mi lahko kdo tukaj pojasni, kako izgleda popravilo, je to le poseg v software ali tudi v posami?ne dele avta pod havbo, ?emur sicer preve? ne zaupam?

Temu pravijo premium ?ri?ki... ?alo na stran. Zdaj ste me prestra?ili, da me ?aka nekaj podobnega. Vibracije avta zaradi deaktivacije so naravni pogoj za nastanek ?ri?kov.

Natan?no tako. En primer je ?vedska, ki se je kar hitro znebila G122. https://www.mazda-forum.info/threads/mazda-cx-30-vibrationen.78994/

Robert, tvoj motor nima deaktivacije cilindrov, zato seveda ne ?uti? opisanega problema z zvokom in vibracijami avta in kabine. Ne nekaterih tujih forumih berem, da v nekaterih dr?avah Mazda ?e opu??a prodajo avtomobilov z G122 motorji. Najbr? ?e dobro vedo, zakaj, bilo bi pa lepo, ?e bi razo?aranim lastnikom ponudili re?itev.

Hvala, Akaj, z zanimanjem prisluhnem podrobnostim.

Vpoklici Mazd zaradi deaktivacije: https://www.cnet.com/roadshow/news/mazda-recall-262000-cars-suvs-cylinder-deactivation-issues/

Tresenje pri dizlu je druga?nega tipa in ni primerljivo z vo?njo z dvema valjema.

Hvala vsem za odgovore. Garancije ni mogo?e uveljavljati, ker je normalno, da avto vibrira pri izklopu dveh cilindrov. Servis ne more ni?, ker bi avto potreboval novo homologacijo, zato poseg v avto ni dovoljen. Avto z G122 motorjem trese vsaki?, ko se izklopita dva cilindra, seveda pa postane tresenje bolj mote?e, ko avto pelje? dlje ?asa v hitrosti, ko sta izklopljena. V bistvu sploh ni nobene re?itve, ?lovek lahko samo ob?aluje nakup avta.

Dr?i, in ?e ?lovek zelo veliko vozi relacije s hitrostjo 70-80 km na uro, ravno ne more posebej pospe?evati samo zato, da ne bi ?util nenehnih vibracij avta. Sploh ne, ?e ima? avto pred sabo in nima? kaj pospe?evati. Zelo nerodno, Mazda!

Ne, ni bilo nobenih vpoklicev, razen pri napakah, ki jih je povzro?ala deaktivacija cilindrov in so avti potem uga?ali ali se niso ve? pri?igali. V tem primeru govorimo le o mote?ih tresljajih in vibracijah v kabini.

?e kdo opa?a te?ave z motorjem G122 (?ibkej?i motor) pri Mazdi CX 30 in drugih modelih? Avto nenavadno trese in vibrira pri deaktivaciji dveh cilindrov in konstantni vo?nji, kar se dogaja zelo pogosto in ?e najve?krat pri enakomerno hitri vo?nji okoli 70-80 km na uro, pa tudi na avtocesti. Stvar je v mojem primeru mote?a, tuji forumi so POLNI podobnih izku?enj in lastniki si pulijo lase od nezadovoljstva. Mazda bo nekaj morala storiti, da odpravi to napako. https://www.mazda-forum.info/threads/mazda-cx-30-vibrationen.78994/ Javite se lastniki, ki imate enak problem!