NevLado

Skrajni čas da vsi prodamo naše čudovite bencinar 3ke pa 6ke in gremo kupit Mazdo 5

Pri nas je 2,5..pa sem se ravno pizdil v petek... pol litra točenega 2,5 eura...3 deci heineken 0,0 isto 2,5 eura Jezus kristus, upam da bo vse dobro, javi kako se je odvilo!

Glede na obroček je tole blizu 20kkm

A si z razlogom updejtou?

Seprav za 3/4 foruma k vsi tko šparate z gorivom

1krat na mesc

Jaz imam cargarantie ker so mi ga kupili v nemčiji - pooblaščenec kjer sem uvozil avto. Ampak so zavrnli menjavo volana tko da se loh obračam okol kolikor hočem.

Ja ja, sam more zdej še 5 ljudi kot midva pridt v temo to povedat predno bodo ostali dojeli.

https://www.cargarantie.com/si/partner/modeli-jamstev-cargarantie/ DODATNI 2 LETI JAMSTVA IN NE GARANCIJEEEE

Seveda, ker je garancija samo 3 leta, ostalo naprej je pa jamstvo. Se umikam iz debate, vi se pa še naprej pogovarjajte o garanciji

Tako kot je povedal @SpEkTr... Avto ima 3 leta garancije IN ne 5. Po celi EU. Ostali 2 leti sta jamstvo. Torej 3 leta garancije + 2 leti jamstva. Ker gre za uvoz se jamstvo ne prenese na slo pravila in zato je potrebna odobritev s strani deležnikov gor. In če rečejo oni ne je to za njih ne. Če pa imaš slo mazdo pa to požegna slo dobavitelj. Ta šmoren je isti kot z homologacijo aftermarket pnevmatik. Slišiš 10 različnih verzij ampak tisti ki je pa to zares počel pa edini ve kakšno je dejansko pravilo. In glede garancije je tako kot sem napisal. Tako, imaš prav. Žal pa ima Mazda v EU samo 3 leta garancije, ostali 2 so jamstvo.

Še en dokaz, kako spreminjamo delujočo zakonodajo za brezveze da ustrezamo nekim X standardom in poveličujemo egoizem kolesarjev, ki se bodo vsak čas začeli vozit po level robu ceste. Ko se jaz peljem z biciklom, grem kot pobolžna ovčka ob bankini. Eni pa ko bajagi na levi strani ob črti. In ne, ne mi govort da so to samo svetle izjeme - kamera v avtu potrjuje drugače. Kaj ti nuca 30 omejitev, če se boš ti potem mimo peljal 40.

Pazi, da ne boš navojev znucal

Kok enih odgovorov pa samo Janez in Dejan pripomogla k temi!! Dejmo fantje mal na kup info ane @Janez007 a imaš sliko kako napoka zaslon na dotik? Pri meni bivša CX-3 2016 Revolution G120: - menjan kondenzator klime - menjava ležajev na amortizerjih (2x) - menjava motorčka stranskih ogledal (2x) - menjava volana (ker je ratou grozen, na enih koncih precej bel) + menjano vodilo za nastavitev volana po višini/globini Trenutna Mazda6 2017 Nakama Intense G192: - menjava motorčka stranskih ogledal (isto 2x: enkrat v Nemčiji levi pod garancijo, enkrat pa pri meni, ker so mi ga zjebal na parkingu) - volan začenja cvetet in bo vsak čas ratal tak, kot na CX-3-> nočejo menjat pod garancijo, ker je uvožena

E to, bravo. Ker res ni dost dela ampak občutno pripomore k temu koliko zdržijo ploščice.

Ploščice pa diske dol, čeljust spucat pa na novo z mastjo podmazat vodila in nazaj gor.

Predlagam, da ob takem posegu naslednjič še spucaš diske in ploščice (če že jemleš dol gume). Meni so sedaj na rednem servisu vse razdrli in ponovno namazali. Tisti kanal v ploščici je bil čisto zabit. Pa niti nisem imel prej težav ampak sem pa probal ene 2krat na polno zavrt in se je začutilo tresenje.

Če kupuješ CD150/175: - servisi na max 15kkm - zamenjane podložke injektorjev in pregledani injektorji - letnik po 2016 zaradi možnih težav z odmično Čim fali en servis - vzami raje drugega. Če ima malo km ali pa se boš ti z njim vozil po 10km na dan…kupi raje bencinarja, ker ne bo težav.

A rabiš kak tester da ti popusti zavora zadaj? Maš neko kombinacijo akcij, ki jih izvedeš - nekje na forumu je nekdo objavil pdf s proceduro, pomoje je v diy temi.

Ne ne, to sem se pohecal ker imata obadva na dizlu napokan jermen Sej točno to (isto razmišljanje na podlagi mojih starejših japoncev)... Ne razumem zakaj bi na teh Mazdah pri 120 tisoč menjal jermen, razen če je res tak kot čigumi Na CX-3 ko sem jo prodal pri 110k je bil še kot nov (G120)....

#dizlLajf

Tole sm čist spregledou ampak lepo vas prosim no, kakšna menjava mikrojermena pri 120kkm, pa sej ni Renault..... Nisem še slišal, da bi japoncu spustila vodna črpalka al pa jermen pred 200kkm. Nič od tega ni nuja. Na pooblaščencu preverijo pogonsko verigo z računalnikom, menjaj svečke pri 120kkm in vozi dalje!

Na beli izklopi samodejno zapiranje ogledal, da ne bo štala čez pol leta z motorčkom

Nimam nobenih pripomb razen tega, da so bile stvari znotraj auta predrmane (sedež, špegli, klima, reže za ventilator,...). Cena pa malenkost dražja v primerjavi z BTC (ampak od septembra so šle verjetno tudi v BTC cene gor). Bom seveda primerjal s starimi računi.