NevLado

Ej sm kupu čist iz fore k je tok “džabe”, mogoč kdaj prou pride.

Čisto nič, naročil točno tega iz linka in plačal z viso elektron, trajalo dobre 3 tedne, prinesel navaden poštar. Lahko spremeniš in daš boljšo poštnino, če hočeš prej. Sem pa naročil še merilec laka za 20 eur () in microusb kabel za kamero 5m (dashcam že imam ampak tisti 3m iz cx-3 ne paše na 6ko, je prekratek).

Haha dobro ste me nasmejali Evo, če bo še kdo svoji kupil https://m.aliexpress.com/item/1005003581629019.html

Punci kupil mazda vibrator

Lepe praznike vsem tudi iz moje strani!

Spet bom tečen Odvisno od režima vožnje, @Janez007 kokrat si bil v fasungi z M3? Bom jaz prilimal pri meni stanje ko pride do servisa ker naredim res ogromno relacij in me fibec matra do koliko bom prišel. Po 3500km prevoženih imam po računalniku 80%.

ampak Bini, pa saj tvoja je...nova

Ni to bistvo, kar sem hotel dopovedat Relacija najmanj obremenjuje olje, to sem hotu povedat.

Fantje pozabljate to, kar sem povedal že večkrat. 10 tisoč prevoženih po mestu ali relaciji je ogromna ogromna razlika. Nekdo lahko dela 3km na dan pa ugasne avto 10krat, jaz pa v šusu naredim 30km. Katero olje bo manj vničeno? Po 3 tisoč prevoženih je pri meni še kar na 90% glede na računalnik. EDIT: pozabil sem bistvo povedat torej tistemu, ki mu je mar do avta, bo olje menjaval prej glede na svoj stil vožnje. To je kot da bi tovornjakarju rekel, naj menja na 10kkm, ker je takrat olje že znucano.

Mahle filtri so super. Potem sem pa enkrat odkril Purflux po pomoti in sem za foro pogledal enga znucanega pa je bil po 10k v dizl 1.4 aurisu še kot nov. Od takrat dalje sem kupoval samo še Purflux (dokler sem servisiral doma).

Če 1.5 dci od renoja začne verglat ob zagonu kljub dobremu akomulatorju, filtru goriva in ustreznem nivoju goriva v samem filtru, zna bit kriv senzor odmične gredi. Kako preveriti senzor odmične gredi SL.MED-AUTO.COM

Aja tesnilo pod pokrovom, razumem!

No takšne pozitivne zapise mi je vedno v veselje prebrat. Pod tesnila si verjetno mislil te čepke ali kaj večjega?

Ej cene bodo šle samo še gor (rabljenih avtov). Tako da če bi imel bencinarko, kupi dobesedno danes. Če boš še malo čakal, bo samo še slabše. Povem iz lastnih izkušenj

Po mojem mnenju tvoj PPF ni tako obremenjen kot so ti na dizlu. Mislim, da se nimaš kaj sekirat dokler ne delaš res kratke - par km mestne vožnje. Pa še kakor razumem jaz ta motor, on takrat še vedno dela tako, da ima vžig na svečko in to ohranja pri nizkih obratih. @Deeyan žalostne novice in držim pesti, da zrihtate. Poročaj.

Golnik? Skoraj močvirje 😛 Dobro jutro ,tudi vam.

Tole za vreme pa prvič slišim. Sem se zjutraj povezal na telefonski hotspot, ko sem odprl navi me je vprašalo, ali želim podatke iz spleta, sem dal yes. Ampak v navigaciji je gumb za vreme še vedno siv. Kje vidim to vreme?

Tankam vsak teden. Dobesedno. Bo treba prikolico z bencinom vozit za sabo.

To je največji problem pooblaščencev. ČE nekoga poznaš in ČE se zmeniš, dobiš normalno ceno...drugače te oderejo. Jaz nevem kaj je fora, ampak da mi liter olja računajo 3krat dražje se mi zadeva res zameri. Pa ne me narobe razumet, še vedno servisiram na pooblaščencu. Tudi po garanciji. In vem, da je ugodnosti pooblaščenca (garancije, reklamacije, etc) potrebno nekje plačat. Cena pooblaščenca bi morala bit 15-20% več kot pod kozolcem. In potem bi več ljudi hodilo na pooblaščenca. Tako je pa slovenska mentaliteta takšna, da večina ljudi po garanciji prehena z obiskovanjem pooblaščenca. Meni asistenca in dober odnos veliko pomeni, zato ostajan (zaenkrat še) na pooblaščencu.

Imaš kaj za forumaše? Odkupim, tudi med, če je domač.

A kuhančka si si s seboj v termovki prinesel

Temperature pod 0?

Kaj pa je narobe z unim motorjem? A ni najboljši V6?

Nedela link

Skyactiv motor rabi res občutno več časa v primerjavi z "navadnim bencinarjem", da se segreje na delovno temperaturo. Pri CX-3 ne morem spremljat kakšna je temperatura, ampak na šestici kjer dejansko obstaja indikator temperature vode sem ravno danes gledal - po 10km relacijske vožnje okoli 70kmh in klimi na "auto", voda še vedno ni bila na 95 stopinj ampak tam okoli 90. Je bil pa avto čez noč zunaj. Tako da zna trajat AMPAK TO, DA IMAŠ TI MODRO LUČKO PO VOŽNJI NA AC JE PA NEKAJ HUDO HUDO NAROBE. Preglej nivo vode v rezervoarju, mogoče ti je zaštekal termostat, da ne zapre vode ob hladen vžigu? Čim prej na servis!! Jaz bi šel kar z mazda asistenco do najbližjega pooblaščenca na tvojem mestu.