NevLado

Za vikend sem snel airbox in prvič preveril olje v menjalniku, glede na to, da sem prebil 100kkm in ga imam namen menjat Ni ravno plavo, kot je nov, ne zgleda pa tudi neki rjav? Mnenje @scania? Pa sem rekel, da bom kar zamenjal, pa imajo starši tako ozko garažo, da je nemogoče z mazdo6 manevrirat nad kanalom. Tako da bom moral al kupit klocne, al pa pelat nekam zamenjat. nullnullnull

Imaš kak link?

Aha hvala, sploh nisem vedel da to obstaja.

Snemi dol priklope na aku, spucaj orngi s krtačo, namaži in nazaj skup.

Dobra cena. Kako to, da si se odločil za boševe ploščice

Ja normalno da je rezerva, npr v kampu pri nas ima lignje frigane 12, na žaru 12,5, s prilogo vred !!! Potem se pa zapeljem do Crikvenice, tam imaš verjetno identičnega dobavitelja, so pa lignji posebaj 15, pa še 3 eure priloga... pri čemer moraš še upoštevat, da je tam verjetno dobava še ceneje, ker ima večje količinsko naročilo zaradi mase ljudi

Mislm veš kaj je fora - že samo trgovine si poglej, kok je cena npr cocacole, kruh, mleko, paštete...vse je šlo gor 15%, logično da bodo tudi gostinci podražali, pa če so morali ali ne. Pri sosedih je cena v trgovini še višja kot pri nas, verjetno imajo tudi dobavitelji hrane neke upaljene marže. Vse skupaj lepo nakazuje umeten dvig cen in neke lari fari izgovore... so pač dvignli, ker so vsi dvignli, ni drugega izgovora Bo pa pri njih kriza večja kot pri nas, sem prepričan, težko bodo lokalci, ki ne živijo ob morju preživeli tak dvig cen v trgovinah

Gumice na amortizerjih zgoraj so bile feler klasika za CX-3, mogoce je slo to tudi pri tebi. Slisis tako da na mestu obracas volan. Drugace imas pri mazdah povsem normalno da poci ko iz skrajnega kota volana ovijes v kontra smer ampak to je sam en pok na mestu. Vse ostalo kar poka pa ni normalno!!!

Ja to so pa te m6, zastareli dinozavri! Ni čudno, da se že spreminjajo v fosile.

Mazda6 dizl na avtonet trenutno: - diesel 83 komadou - bencin 17 komadou Da bomo loh primerjali

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18502353&display=Mazda Mazda6

Ja, ampak če nikoli ne greš čez 4 tisoč obratov je brez veze kupovat 165.

Ja res, dnevno jih vidim na poti v službo bistveno več kot Mazd. Glej če vzameš rabljeno iz Nemčije in imaš doma sončne celice, se voziš napol zastonj. Tisti pri vrhu imajo pa itak električne polnilnice na firmah, pa so zmagali...

Ne. Žal Mazda nima te opcije.

G150 je stara zasnova motorja, klasičen atmosferc. X186 je nova zasnova motorja, ekstra svečke za nizke obrate pri izgorevanju in kompresorček za dodaten navor. G150 nima praktično nobenih težav in ga lahko voziš do ogromno kilometrov, X186 je pa na trgu sedaj par let in je druga generacija X motorja, prvi je bil 180. Ta 186 zaenkrat še nima problemov. Bodo pa servisi malo dražji, ker moraš menjat te svečke na 60k, pa tukaj imaš še filter ki je podoben DPF, pa te vse novodobne ekološke fore. G150 sploh ni slab v kombinaciji z ročnim menjalnikom, če pa hočeš AT pa ne razmišljaj sploh o G150, razen če si res umirjen voznik.

Vleče lih ne, se pa čuti da rohni kot en helikopter.

Normalno, sej je tudi pri Hrvatih tako - ožujsko pri nas v lidlu pod euro, pri njih v lidlu pa 1,3 eura

Me zanima, kaj bodo vozili na drugih kontinentih

Še boljša je tista, ko se užge rezerva, piše 50 km remaining, grem tankat in gre v auto 42 litrov. Halo, 14 litrov je še fore? Potem naslednjič naredim isto relacijo, le da imam eno furo avtoceste več in s tem večjo povprečno porabo, zapiska 50 km, tankam, 48 litrov. Ja sej razumem da je to prilagajanje glede na povprečno porabo, ampak očitno sam odšteje od razlike. Mogoče bi lahko upoštevali še prevožene KM, sej izračun ni težek no. @Janez007 je imel kar precej teh testov z rezervo, ampak jaz iskreno si neupam do 0, ker ne vem a bo ostalo še 6 litrov not al bo šlo že na hlape.

Vzami tiste z B, je verjetno izboljšan ker je updejtana kataloška.

Tukaj preveri https://web.tecalliance.net/otto-zimmermann/en/home

Jah če prodaš recimo 20 tisoč šestic na leto v EU, pa jo ukineš in potem od tega 15k kupi CX-5 in gre ostalih 5k drugam, se ne boš lih sekirou za novo generacijo šestice. Taka je očitno logika s temi SUVi

Bi rekel, da tudi v Slo.

Ne ne, so še neka navodila za reset istop sistema. Lahko se voziš in se bo skalibriral sam po par km, lahko pa izvedeš tista navodila.

To je verjetno tukej z razlogom, morm zdj čim prej tut ustrezno zaščitit z novim kosom