Skoči na vsebino

NevLado

Člani
  • Sporočil

    3.653
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    15

Vse objave uporabnika NevLado

  1. NevLado

    Pametne/športne ure

    Tako, in vse te pametne ure ala Apple Watch bodo šle v kurac zgolj in samo iz baterijskega razloga. Ko je mojo tako pregrelo, da je nisem mogel imet več na roki, sem se zamislil nad tem sranjem. Ko si pa omenil ravno baterijski sesalec... sem ga gledal philips, top shit, vgrajena baterija... NE HVALA....raje bosch, kjer lahko uporabim dejansko enako kot v bormašini... Zapomnite si ljudje, vse bolj potrošniška družba vse skupaj ratuje, samo tako naprej
  2. NevLado

    Jamralnik v2

    A po resetu ne neha? Da ni samo senzor v odbijaču fuč
  3. NevLado

    Mazda 3 sedan platišča

    Vredne vsakega centa, če so SU4 2 leti komot narediš z njimi in 30kkm, mišelinke so 180 pa so za 4... nevem, jaz imam raje vsake 2 leti frišne gume če boš pa paradiral za 5.45 porabe in klimo na off, bodo pa za 3
  4. NevLado

    Poraba Mazda CX30

    X186 ima popravljen kompresor in drugačne nastavitve računalnika. Jaz bi raje vzel "popravljeno" verzijo.
  5. kaj je pa na certifikatu poleg pisalo?
  6. Tako, meni je tudi ravno kontra logiki Večji ET, bolj je guma not.
  7. NevLado

    Poraba Mazda CX30

    A te motorje se da še zmer tko čipirat k včas, da se sam 150 odklene na 200? Majo drugače isti navor?
  8. NevLado

    Poraba Mazda CX30

    mja, + še par jurjeu za 200 konjeu in pa tistih par bonbončkov
  9. NevLado

    Poraba Mazda CX30

    Sem zloadal kar cenik iz tukaj (https://www.seat.si/konfigurator-in-nakup/katalogi-ceniki/tarraco ČE vzameš model FR, je 2.0 TDI 200 konjeu 7 dsg pa 4x4, 49.393 eur potem moraš doplačat: - za zaznavanje mrtvih kotov že 750 eur, če dodaš prepoznavanje prometnih znakov 942 - usnjeni sedeži 742 (z ogrevanjem) - ogrevan voaln 115 eur - strešno okno 1150 eur - barva 832 eur Seprav na 49 jurjeu dobiš glih ene 3 jurje popusta, kokr koštajo vse te stvari, tko da za 50k bi ga odpelou Nevem no
  10. NevLado

    Koristni nasveti

    2017 m6, menjal 2krat v 3 letih - ko mi je na armaturki pač napisal da je battery low avtomatskega zaklepanja NE uporabljam
  11. Fanta, tok dnarja za bicikelj, potem pa zmanjka za odsevnike v kolesu, odsevnike za sedežem in na balanci, zvonec, etc Ejejejej
  12. @Janez007 ti bo svojga prodau za male pare
  13. 1. Tukaj nas je par % entuziastov, pa par % še v celi slo... večina folka užge auto in ga od prve minute vozi isto, kokr potem še nadalje pol ure folk se ne sekira z ničemer, žal, zato so elektro avti dobri, ker so eni ljudje čist neumni 2. Glede tega EGR izklopa... a pa boš pomirjen, ko bodo tvoji otroci in vnuki imeli raka zaradi vseh izpustov, ki se oddajajo v luft, ti si pa k njim še dodatno prispeval?
  14. NevLado

    Poraba Mazda CX30

    Ugasni klimo tako kot ostali pa bo šlo pod 6
  15. NevLado

    Elektromobilnost

    Veš kaj je še bonus? Če moraš kaj podelat na hitr kdaj v autu, ti lepo klima laufa na mestu, nobenga ruženja
  16. NevLado

    Jamralnik v2

    Barvo boš dol zdrgnu
  17. Prodaj en avto, pa bo placa dovolj
  18. CD150 ima blokado na 200kmh, ni šans da imajo z njim povprečno hitrost 221kmh
  19. Kratke mestne vožnje ali pretirano tiščanje po AC Če ni optimalno izgorevanje, je povečano število saj, grejo čez EGR nazaj v mašino in se vse skupaj samo še bolj baše in baše
  20. Tudi dizelska 2.2 bo brez problema naredila 400kkm, AMPAK moraš: - menjavat olje na 10kkm - počakat da se lepo segreje predno tiščiš + še takrat bit z njo nežen (če pogledaš videje, ki jih je @vzupan3 prilimov, tip v enem od njih razlaga kako se nabije pritisk v motorju ko je motor nad 3k rpm in takrat če ni vse tipi topi začne zabijat oljno črpalko) - da se črpalka ne zabije moraš zamenjat podložke injektorjev takoj ko je možno + redno čistit saje, torej: - ustrezno spucat sesalni kolektor in vse pri EGR-ju na vsake 100kkm - potem imaš pa tu še dpf, ki ga ne smeš prevečkrat prekint med regeneracijo Poleg podložk zamenjaš še tista 2 senzorja, ki so jih menjaval pod garancijo. Potem zamenjaš še injektorje, ki so jih tudi menjaval pod garancijo.... pa po možnosti fašeš še prvo serijo ki ima slabo zalito odmično in treba menjat še odmično. Pa loputica na turbinici in vse s tem povezano poleg... Če se tega držiš, upam dat roko v ogenj, da bo motor šel brez problema veliko km. !!!!!! Kjer pa so težave, so pa pri uvoženih avtomobilih iz tujine, kjer se je avte vozilo na lizing in se jih servisiralo po navodilih proizvajalca, torej na 20kkm ali pa še več... Ko se je posvetila lučka dvomim, da je kdo sploh pod haubo karkoli pogledou ampak samo vozil dalje pod malo večjem gasu, češ da se bo motor spucal. Če pa uvoziš bencinarja, so ga pa težko zajebal, pa če so se še tako malomarno vozili z njim. In tu so potem težave s to generacijo skyactiv-d motorjev! Seveda imaš tudi primere v slo, tako kot moj kolega, ko je kupil novo 6ko, jo servisiral na 20kkm ker je to vse kot mora bit, pooblaščenci niso imeli pojma da bo sranje z motorjem na dolgi rok, potem so se pa začele težave pri 100kkm. Sedaj z vsem znanjem ki ga imamo o teh motorjih, ni šans da boš imel z njim probleme če se držiš zgornjega seznama. In potem ko potegneš črto, a bi raje vzel G194 ali CD175 pomisliš še na to, da je AT bolj obremenjen zaradi večjega navora, sprednji diski (ki so iz papirja) so tudi bolj obremenjeni zaradi večje teže, se še prej zvijejo,... Nevem no, vsak naj se odloči sam, motor ni slab če prevažaš polno familijo in je avto natovorjen do amena, ampak količina stvari, na katere je treba bit pozoren,,, ga ni servisa in stresa ki bi mi odhtetal navor tega motorja, da se bom tam tresu, kdaj bom avto ugasnu tudi ob teh 400 eurih ki jih na leto profitiraš z dizlom, boš vrgu za servise Bolj objektivno bi težko zapisal to primerjavo, sploh ker sem tudi sam na začetku pred nakupom gledal CD150, ki mi je na testni vožnji dal precej mešane občutke
  21. NevLado

    Računalništvo

    5xxx ryzeni pridejo tudi na 95 stopinj med uporabo ko res dela zato je fajn imet neoriginal hladilnik + zna se sam neki navit ko mu ni vroče jaz sem popravil samo krivuljo na grafični preko amd adrenalin aplikacije, da je bolj navpična me ne moti če tuli, pa je tam okoli 60 stopinj pri full loadu
  22. Napovedujem da bo tole spet ena boljših tem
  23. NevLado

    Mazda CX-30

    Zelo dobro
  24. NevLado

    Jamralnik v2

    mene zanima kakšna odškodnina ker nimam pojma, hvala bogu še nikoli nisem zavarovanja koristu
  25. NevLado

    Jamralnik v2

    Kakšna odškodnina?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.