-
Sporočil
232 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Damijani
-
Adaptacija avtomatskega menjalnika
Damijani je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ampak, niso vsi avtomobili ameriški in nimajo karterja. :) Pri američanu je to delo smešno hitro, cene ba še bolj smešno nizke. Ja, američan ima menjavo olja predvideno, ostali pa doživljenjsko... -
Katero olje?
Damijani je odgovoril na frikihamster-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Točno tako! Ali na kratko, če ima avto filter trdih delcev, mora imeti motorno olje vsaj C3 standard. -
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Damijani je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Mene pa to še vse čaka! Bo kar strošek, najprej letne gume tako za Mazdo kot za Lancio, jeseni pa za oba še zimske gume! -
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Damijani je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
No, potem je pa pravo olje Typ IV, ker ga Toyota konstruira za uporabo tega olja. Typ III pa povzroča odpovedi! Isti menjalnik pri Toyoti/Lexusu dela BP, drugod pa se pojavljajo odpovedi, ravno zaradi uporabe Typ III olja. -
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Damijani je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Čigav avtomatik pa uporablja Mazda? Ker kolikor vem, nima razvitega svojega. Morda Aisin? -
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Damijani je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Hodim okrog avta kot mačka okrog vrele kaše, ker ne morem nič dokončati! Samo gledam... Je pa menda železje na poti... Po večkratnem obhodu, sem pa na BJ še izčrpal servo olje. Sem za agregat Briggs&Stratton kupil eno smešno in poceni vakuumsko črpalko za olje/gorivo. Ja, tale B&S agregat nima vijaka za izpust olja. Predno sem to dojel, v skoraj celem letu, sem pregledal in prebral kup (nekoristnih) stvari. Vsak dan nekaj novega -
Provokator!!! 👍
-
Kaj pa, če si mizar in nimaš palca?
-
@Rockstarr: 👍 Je tudi ženin brat nekaj saniral eno polomljeno kitaro. Največ težav je imel, da je vrat spravil v linijo! Krasno si tole porihtal!
-
Sem že od začetka mnenja, da je vse to igra za publiko! Toliko ukrepov, cepiv, pa gre vse samo še na slabše. Enostavno nas je preveč na tej kugli! (mojih 5 centov...)
-
Šraufal, ampak pol sem pa obležal ob glasbi Nutbush... Za ornk pa pol še HIM mal urežejo!
-
Ležim pod avtom, zraven ga pa babica Tina rocka...
-
Fasada pa je. Je bila pred par leti narejena. V prihodnosti (upam da bližnji!!) pa samo druga barva...
-
No, pa smo se pošteno olajšal! Bo hiša dobila nova vsa okna, vhodna/garažna vrata in streho. Samo še datum izvedbe in to je to!
-
Glej, smo si različni in tako je prav. 👍 ČE bi bile vsem všeč iste ali enake stvari, bi bilo vse monotono. Lahko tudi morbidno! Za povrhu pa še malo FatBoySlim-a...
-
trenutno, za dobro razpoloženje, The Prodigy...
-
Avto Optika
Damijani je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
In največji paradoks je, da računa precej manj, kot vsak, ki dela z aparaturami. In če optika z aparaturo ni OK, glede obnašanja avta, vendar so vsi parametri znotraj toleranc, so mrzli. Ker se nikomur ne sanja, kako ročno korigirati in odpraviti anomalije. In praktično bi to lahko vsak naredil doma. MEre, tehnični podatki podvozja, se najdejo na spletu, vsakdo ima meter, površino kot jo zahteva parkiran avro, vrvico in gasa. Vse ostalo je samo matematična geometrija. Zadeva pa zahteva veliko merjenja in še več časa. In ne, predno kdo vpraša, jaz se tega ne bi lotil doma. Zaradi porabljenega časa. -
Avto Optika
Damijani je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Optiko delam preventivno vsako leto. V teh dneh, ko porihtam Mazdico, gresta oba avta s5 na optiko. Če se pojavi odstopanje se takoj ve, da je nekaj na podvozju v slabem stanju. In tako lahko predčasno rešiš problem z bistveno manj stroški. @Boss, dobra optika se dela ročno, vrvica in meter. -
Avto Optika
Damijani je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Edi Bučan, tacen Dela na vrvice in nastavitve po želji. Že ves čas vozim samo k njemu. -
Antifriz? Kateri in kako?
Damijani je odgovoril na Bossek-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
So "originalni" avtodeli največkrat najslabše kvalitete! Saj veš, kupi najceneje in prodaj najdražje. -
Samo da je sprememba, četudi pri istem delodajalcu. Samo da ni stagniranje... Ambicioznost ja...
-
Antifriz? Kateri in kako?
Damijani je odgovoril na Bossek-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tesnilo glave ima povprečno življenjsko dobo okrog 200k km. Tako se ga lahko preventivno menja na 2. veliki servis, ko se že veliko podira za menjavo zobatega jermena. In skupni strošek na koncu niti ni dosti višji. Je pa temu posledično v bodoče manj težav in skrbi. Nenehno pregrevanje in ohlajanje dela svoje. Antifriz ima povprečno življenjsko dobo 2 leti. Tudi tu ima nenehno pregrevanje velik vpliv. Upada moč glikolov v tekočini, ki preprečujejo zmrzovanje in korozijo. V največ primerih je, če ne deluje gretje ali pa temperatura hladilne tekočine čudno skače, kriv pokrov na ekspanzijski/raztezni posodi ali hladilniku. Ker v sistemu ni nadtlaka, vodna črpalka na mestu meša hladilno tekočino, namesto da jo poganja po celotnem sistemu. -
Čestitam! Zanima pa me, kako zdržiš tako dolgo v eni službi? Vedno je želja po boljšem in nadgradnji...
-
Uh, še rastlinjak ja. Imamo tudi to, sicer manjšo zadevo, dimenzij cca 2x2x2. Je pa veter raztrgal folijo, s katero je pokrit in zdaj je potrebna tudi menjava folije. Je 2 dni pihalo kot pri norcih!!!
-
Dober si! 👍 Mene/naju pa to še čaka. Sicer imamo čez noč še kar minus, zato bo še malce počakalo. Mogoče nama pa celo uspe, da narediva teraso, kjer bo vrt. Smo v hribih pa sidrat krompir, da se ne skotali po bregu, je tudi bolj sizifovo delo...