sportman333

Zgleda odlično, edino nutrija ti manjka😁🤭😄

Kolega gre proti 50 in si je nabavil mx5 predzadnja gen...vijolične barve, pa ima cca190cm in 100kg...ko sem ga videl s tem avtom sem se mu smejal, kako sploh zleze in sploh gre ven iz avta ....pravi da nekako že , ampak da je užitek nepojemljiv👍😉

Zgleda lepo....kje je ta reka/lokacija, za tiste ki je ne razpoznamo iz slike😉👍

To si zamenjal ali dal primerjavo (cx30;zgornja slika) vs. (m6;spodnja slika)

bistvo je, da se ti na CX-30 rdeče polje začne pri 6,5k rpm in ne pri 4 :), heh. Čestitke za nakup in srečno/varno vožnjo!

a z AT menjalnikom pa v 2.ne gre 100, a ni @Alex pisal, da gre z ročnim čez.....

ali notranjo enoto tudi kaj čistiš/našpricaš s kakšnim čistilom (če da kaj uporabljaš?)

Ja žal je taka realnost, jaz se v primeru kaj večjih zadev apriori ne odločam za neke mix variante, ker kolikor privarčuješ, imaš s potrncialnimi težavami in predvsem izgubo časa ogromno stroškov....podobno imam jaz izkušnjo s Telekom majstri, ko sem delal hišo in priklapljal internet 😉😁, javil sem jim 1.teden pred predvideno montažo, da naj me en dan prej pokličejo, ker nimam 5min iz službe do doma, no zgodilo se je kot pri tebi...klicali so me ob 10ih dopoldne in "mi smo tukaj , a nam lahko kdo odpre?!?🤔😉"....in tudi tista točka je znana "pridemo ob 7ih zjutraj" pol se pa primajejo ob 10ih...vesel sem, da sem s temi posegi zaključil, sicer se pa resno vprašaš, da je zadeve, ki jih lahko (znaš) narediš sam,najbolje urediti sam/s pomočjo kolegov.....p.s. ko si pisal ravno o klimi , sem imel jaz izkušnjo, ko so sicer vse bp naredili, ampak ko so priklapljali zunanjo enoto na elektriko, sem jih gledal in rekel, da naj kable ustrezno izolirajo in vsi so me pogledali, en me je vprašal "vi ste sigurno električar?🤔"...fantje ne, jaz sem vam plačal 2k eur za montažo in želim, da je narejejo bp in korektno.....tega zavedanja dandanes ni več....žal.

Tko ja, za tak denar raje vozim vw ali škodo....

kakšno dimnezijo 19 imaš v mislih 225/45 ali širše / nižje.....nižje verjentno ne bodo izpadle lepo, razen če bi nižal avto, kar pa pomojem novega nima smisla.....bi znale 19tke lepo izgledati, ker dandanes 18col je že tako kot včasih 14/15 col.....skoraj vsak avto ima že 18tke, par let nazaj so bili pa to res "valarji"

Lep avto in super lep pes👍😉

Tudi z Jošta pri Kranju se da dosegati lepe številke, ampak je preveč nevarno, ker je preveč folka/avtomobilov, če bi imel zaprto cesto, da res lahko spustiš zadnja dva klanca pred koncem, mislim da greš z lahkoto čez 80....

magnet imaš, najlažje z nohtom (ali nečim tankim) razpreš.....

tukaj se pa potem vidi kako novinarji "nabijajo" -> Poraba po ECE, mešan cikel: 5,5l/100km Kratki test: Mazda CX-5 CD184 Takumi Plus // Na zgornjem robu razreda - Testi - Avto Magazin AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Mazda CX-5 spada med tiste avtomobile, ki so v razred priljubljenih 'crossoverjev' vstopili precej pozno. In to je pravzaprav ena od njegovih prednosti.

Testirat spet mal v vrhniški in kozinski klanc, da preveriš če še gre za kaj😉😁👍, dobro da si uredil...

Ja in novodobni dizli so na to občutljivi, ker imam kolega ki ga je isto bolil k....za avto in servise, ampak je vozil še staro preverjeno dizel varianto od toyote 2.2.d 130ks, let.2007....je oddelal 150k km na 180k km podlage brez da bi se kaj sekiral za avto/servise, itd...z dandanašnjim dizlom tega zagotovo ne moreš....

je privarčeval par 100€ na tistih 10l+ olja, ker je imel daljše intervale :), sedaj bo imel pa par k € stroškov.....(kako že pravijo preventiva je boljša kot kurativa), velikokrat je bilo že rečeno (vsaj jaz ne razumem) ljudi, ki ne delajo intervalov na krajši rok (recimo na 15k namesto 20k), ker tistih 100€ na leto, ker jih mogoče s tem prišparajo, ne najdem računice za to....(enako kot razni nebulozni izgovori, nisem imel časa, pozabil sem, itd....hehe).

Mislim da je bistvenega pomena, ko človek kupuje nov avto, da mu je všeč, in da je predvidoma zanesljiv :), kar verjetno CX-30 je 👍. Potem ali je boljši AT ali MT menjalnik pa se mi zdi, da se lahko razpreda v nedogled, nekomu je boljši avtomatik, spet drugemu ročni, over all pa verjetno kakor nekomu bolj paše (to se mi zdi kot da bi šli v debato, katera barav CX-30 najbolj paše....nekomu rdeča, nekomu siva......pod črto pa mislim da na koncu šteje vse drugo kot pa barva, vsaj jaz osebno imam tak kriterij).

Ja verjamem, ampak da bi bil zapis povsem korekten😉👍, ko imaš zalet in tudi prideš na začetku že z visoko hitrostjo....če se pa sredi klanca hitrost ustavi in zmanjšaš na recimo 110/120 potem pa težko verjemem da boš v 6.prestavi šel bp prehitevat v klanec, ampak boš moral dati v nižjo prestavo....pri dizlu pa to kljub temu ne rabis (pohodiš in gre....), jaz sem to želel napisati, se nisem povsem pravilno izrazil😉....

V vrhniškem klancu ali pa na dolenjki boš žal šaltal v 4 in vozil z 5rpm, če boš želel biti hiter....nimaš kaj...., pozabi 6prestavo v tak klanec, sicer pa kot so že napisali, če bi štopal velike razlike ni, samo občutek in ja, šaltanje😉👍

Sem bral malo mnenja ljudi, ki so to vozili in niso bili najbolj zadovoljni oz.pod črto je to avto za do 100km/h...AC ga ubija (in pol se ta ecvt, se dere kot da gres vsaj 200😉😄), in tudi za moje pojme je taka konjenica za Hondo žalost....(pol pa še cena, in prekrižaš, razen ce si res fan do onemoglosti...)

@Alexsi izvedel testiranja, boš lahko podal ugotovitve👍, predvidevam 2wd in x186 motor (o menjalniku ne bom spraševal😉😄).

Ja od Javornika od ovinka desno je kar na hard....svoje čase (v mladosti in s trek mtb) sem vozil med 22 in 25....enkrat sem (so me) prehiteli kolesarji ko so bili na treningu (takrat je vozil še Valjavec) in sem jih vprašal kakšen tempo imajo...in je bilo gladko pod 20min...nepredstavljivo😉....je pa kot si rekel, vse kar je pod 30min je že kar spodoben tempo👍

Mislim da ne, vsaj jaz tako razumem, sicer naj me kdo popravi...to mislim da ima pa gt plus oz.najvišja možna oprema LU (luxury).

mislim da je nekje vmes med GT in GT Plus (Homura nima bose), glavni varnostni dodatki so enaki kot pri GT Plus, je pa bolj stilsko oblikovana, imaš pa na mazda strani primerjalnik opreme, si lahko izbereš homura/gt/gt plus in vidiš.....-> Oblikovanje Kodo dopolnjujejo črni pokrovi ogledal in 18-palčna aluminijasta platišča,, za moje pojme je ta opcija TOP -> Mazda CX-30 X186 Homura, letnik:2022,29360 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda CX-30 X186 Homura, letnik:2022,29360 EUR :: www.Avto.net ::