sportman333

tukaj se pa potem vidi kako novinarji "nabijajo" -> Poraba po ECE, mešan cikel: 5,5l/100km Kratki test: Mazda CX-5 CD184 Takumi Plus // Na zgornjem robu razreda - Testi - Avto Magazin AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Mazda CX-5 spada med tiste avtomobile, ki so v razred priljubljenih 'crossoverjev' vstopili precej pozno. In to je pravzaprav ena od njegovih prednosti.

Testirat spet mal v vrhniški in kozinski klanc, da preveriš če še gre za kaj😉😁👍, dobro da si uredil...

Ja in novodobni dizli so na to občutljivi, ker imam kolega ki ga je isto bolil k....za avto in servise, ampak je vozil še staro preverjeno dizel varianto od toyote 2.2.d 130ks, let.2007....je oddelal 150k km na 180k km podlage brez da bi se kaj sekiral za avto/servise, itd...z dandanašnjim dizlom tega zagotovo ne moreš....

je privarčeval par 100€ na tistih 10l+ olja, ker je imel daljše intervale :), sedaj bo imel pa par k € stroškov.....(kako že pravijo preventiva je boljša kot kurativa), velikokrat je bilo že rečeno (vsaj jaz ne razumem) ljudi, ki ne delajo intervalov na krajši rok (recimo na 15k namesto 20k), ker tistih 100€ na leto, ker jih mogoče s tem prišparajo, ne najdem računice za to....(enako kot razni nebulozni izgovori, nisem imel časa, pozabil sem, itd....hehe).

Mislim da je bistvenega pomena, ko človek kupuje nov avto, da mu je všeč, in da je predvidoma zanesljiv :), kar verjetno CX-30 je 👍. Potem ali je boljši AT ali MT menjalnik pa se mi zdi, da se lahko razpreda v nedogled, nekomu je boljši avtomatik, spet drugemu ročni, over all pa verjetno kakor nekomu bolj paše (to se mi zdi kot da bi šli v debato, katera barav CX-30 najbolj paše....nekomu rdeča, nekomu siva......pod črto pa mislim da na koncu šteje vse drugo kot pa barva, vsaj jaz osebno imam tak kriterij).

Ja verjamem, ampak da bi bil zapis povsem korekten😉👍, ko imaš zalet in tudi prideš na začetku že z visoko hitrostjo....če se pa sredi klanca hitrost ustavi in zmanjšaš na recimo 110/120 potem pa težko verjemem da boš v 6.prestavi šel bp prehitevat v klanec, ampak boš moral dati v nižjo prestavo....pri dizlu pa to kljub temu ne rabis (pohodiš in gre....), jaz sem to želel napisati, se nisem povsem pravilno izrazil😉....

V vrhniškem klancu ali pa na dolenjki boš žal šaltal v 4 in vozil z 5rpm, če boš želel biti hiter....nimaš kaj...., pozabi 6prestavo v tak klanec, sicer pa kot so že napisali, če bi štopal velike razlike ni, samo občutek in ja, šaltanje😉👍

Sem bral malo mnenja ljudi, ki so to vozili in niso bili najbolj zadovoljni oz.pod črto je to avto za do 100km/h...AC ga ubija (in pol se ta ecvt, se dere kot da gres vsaj 200😉😄), in tudi za moje pojme je taka konjenica za Hondo žalost....(pol pa še cena, in prekrižaš, razen ce si res fan do onemoglosti...)

@Alexsi izvedel testiranja, boš lahko podal ugotovitve👍, predvidevam 2wd in x186 motor (o menjalniku ne bom spraševal😉😄).

Ja od Javornika od ovinka desno je kar na hard....svoje čase (v mladosti in s trek mtb) sem vozil med 22 in 25....enkrat sem (so me) prehiteli kolesarji ko so bili na treningu (takrat je vozil še Valjavec) in sem jih vprašal kakšen tempo imajo...in je bilo gladko pod 20min...nepredstavljivo😉....je pa kot si rekel, vse kar je pod 30min je že kar spodoben tempo👍

Mislim da ne, vsaj jaz tako razumem, sicer naj me kdo popravi...to mislim da ima pa gt plus oz.najvišja možna oprema LU (luxury).

mislim da je nekje vmes med GT in GT Plus (Homura nima bose), glavni varnostni dodatki so enaki kot pri GT Plus, je pa bolj stilsko oblikovana, imaš pa na mazda strani primerjalnik opreme, si lahko izbereš homura/gt/gt plus in vidiš.....-> Oblikovanje Kodo dopolnjujejo črni pokrovi ogledal in 18-palčna aluminijasta platišča,, za moje pojme je ta opcija TOP -> Mazda CX-30 X186 Homura, letnik:2022,29360 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda CX-30 X186 Homura, letnik:2022,29360 EUR :: www.Avto.net ::

Si bil pod 30min😉 gor?

Ali ni cupra samo elektro oz.hybrid? Ali obstaja tudi samo bencin turbo motor?

Kar sem jaz zase razskoval (nisem pa lastnik, še....) bi verjetno ogledoval gt paket (ima bose), nisem pa zasledil ogrevnega volana in el.pomika sedeže in usnja (meni osebno to ni pomembno)

Honda ni vec sporten avto, razen če bo CTRa vzel, kar pa ni SUV😉

SUV in športen bencinar in da je dizajnersko lep je za moje pojme alfa stelvio😉

debata je v smislu +/- bencin/dizel, kar pa je kot alternativa tema dvema opcijama je pa še veliko slabše :), tole je zadnji model od Toyote, cena pa najmanj 52k €, res ne vem kdo od večine SLO bi si to (oz. si bo to) lahko privoščil....če to primerjamo z bencin/dizel motorji je bil to včasih rang že res premium avtomobilov, tukaj pri elektriki pa dobiš....nekako ne razumem te logike/politike EU. V USA pa veselo V8 motorji in bencin/nafta skoraj zastonj :). V primeru prednjega pogona je na delu le en električni motor z močjo 150 kilovatov (204 KM), pri štirikolesnem pa dva, vsak premore 80 kilovatov (109 KM). Pri obeh je maksimalna hitrost omejena na 160 kilometrov na uro, pospešek prve različice do stotice je 7,5 in druge 6,9 sekunde. Nekaj posebnega je gumb za upravljanje samodejnega menjalnika namesto običajne ročice, na merilnike pa gledamo nad volanskim obročem, podobno kot pri peugeotih. Zmogljivost baterije je 71,4 kWh, hitro polnjenje do 80 odstotkov je mogoče v pol ure, na navadni polnilnici dobrih devet ur, obljubljajo pa, da bodo konec leta vsi bZ4X izdelani z enoto z močjo 11 kW za hitrejše polnjenje. Na slovenske ceste je ravnokar zapeljala, njena cena je najmanj 52.000 evrov, doplačilo za štirikolesni pogon je slabe tri tisočake. Toyota bZ4X: Kot navihani otrok z asom v rokavu WWW.DNEVNIK.SI Športni terenec bZ4X je prva toyota s povsem električnim pogonom. Prepriča s prostornostjo in dosegom. Na slovenske ceste je ravnokar zapeljala, njena cena je najmanj 52.000 evrov.

bi rekel (vsaj za moje pojme), da je tole najboljša/najlepša kombinacija CX-30, črna barva, črne feltne....obrob skoraj ni videti 👍.... Mazda CX-30 X186 Homura, letnik:2022,29360 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda CX-30 X186 Homura, letnik:2022,29360 EUR :: www.Avto.net ::

Po zapisanem bi potem v teoriji lahko rekli da je mazda CX-30 in CX-5 z najmanj težavami/problemi, kakorkoli bi se to že moralo pravilno zapisati (se izraziti)

Cenik Peskanja in Barvanja Platišč | Koritnik Kovinarstvo Peskanje KORITNIK.SI Cenik peskanja in prašnega barvanja kovinskih in aluminijastih platišč. Obnova platišč je... A to naredijo v enem dnevu ali delajo več dni (si brez avta?)

@Janez007; še s porabo se skoraj sklada, kaj 6.6.l imaš porabo na 2.5 bencinarju? (tudi to je za pohvaliti 👍)

to je največji problem "profi" rekreativcev, ki po 40.ih zapadejo v krizo srednjih let in mislijo da so lahko svetovni/olimpijski prvaki, večina le-teh pa ne razume, da je njihov čas resnega treninga minil nekih 20-25.let nazaj :), imam kar veliko kolegov, ki so kar na enkrat postali super/duper triatlonci...., ko jim povem točno to kar sem napisal v prejšnjem stavku so vsi užaljeni

Če boš hotel kaj uveljaviti, jim boš moral s kakim pravnim / odvetniškim dopisom zagroziti, sicer je pa to žal mantra vseh zavarovalnic...na tak način verjetno odpikajo 95% ljudi...dobički pa v nebo...

to je ravno dobro utečena mašina :).....