DavidMazda

Ima ja, to mi je bil tudi en pogoj ja. Pa seveda cross-platform support (Windows, Mac, iOS, ...). Mislim da sicer ni med 'cenejsimi', nisem uspel podrobno delat primerjave cen.. ampak enostanvno ima features katere potrebujem in sem zato kar tega vzel. Recimo ima tudi built-in MFA... torej lahko shranis credentials, ki za overjanje tudi uporabljajo se zraven nek OTP (One Time Password). Primer ce imas za nek login poleg UP + Geslo se kombinacijo z Google Authenticator... to lahko tudi shranis v Keeper, in bos tam imel tudi to kodo iz Google Authenticatorja. Kar je res kul.

Tocno to sem prebiral Spektr, da ni nujno da je bil account pohekan. Znajo imeti bug, kadar imas Spotify Desktop App prizgan in ti gre racunalnik v Sleep (ker te ni zraven npr) in ko ga obudis, ti naenkrat pise da se Spotify predvaja v Chrome. Bitrate, ki ga omenjas, pa je bila moja prva inciativa zakaj sploh potestirati Spotify, ker ima visji kot Apple Music. Sicer nevem ce sem dovolj veliki audiofil da bi to zaznal..ampak zaenkrat je vec prednosti za isti denar za Spotify (edino je vecji minus tale security). Ne, saj v tistem prvotnem postu sem pretiraval, ne bom switchal nazaj na Apple Music, pac enostavno ima Spotify boljsi UI in UX (kar je sicer cudno, ker Apple se ponavadi tu potrudi). Malce me moti to da ni MFA, ampak lej, CE slucajno so mi res pohekali pa zdaj vsaj vem da tisti moj password je nekje leakan.. in je dobro da sem to odkril ter pricel menjavat povsod kjer sem imel to geslo. Pac drugje kjer sem ga uporabljal je tudi MFA enabled in potem posledicno nisem nikoli ugotovil, da je geslo bilo kje zlorabljeno / objavljeno. Sem si pa sedaj tudi uredil Password Managerja (Keeper Security), in bom imel tam vsa gesla ter naj mi jih kar on generira (dovolj kompleksna). Kul je, da imajo opcijo skeniranja Dark Web-a, ce v katerih Password Leaks se nahaja kaksno geslo, ki ga imam v Keeperju. In ja.... ko sem testiral tisto prejsno geslo.. mi ga je Keeper dejansko oznacil kot 'High Risk', da je bil najden v leaked bazah.

#ThrowBackThursday: Spomini iz Velike Planine. Najboljse jutranje kavice v gorah.

Morda knjige so edino se neko upanje za izvirnost. Drugace pa ja, filmi, ki so popularni so navadno adaptacije kaksnih priznanih knjig / stripov. Kaj se trenutno najbolj caka? Verjetno Amazonova LOTR serija, ki je spet nekaj kar smo ze prebrali IN videli. Glasbo sicer poslusam bolj Rock, morda malce ze tudi Metal in tu je nekaj bendov, ki so izvirni, iscejo neko svojo pot in mi je vsec glasba, ampak jih lahko prestejem na prste ene roke. Za POP / Rap sceno v glasbi pa se ne poznam dovolj, meni zveni bolj ali manj vsi komadi na isto noto. Gledalisca pa res ne pomnim kdaj sem nazadnje sel gledat kaksno novo delo, vse kar sem bil so bile predstave / igre znanih del. Bi bilo zanimivo kaj novega in kvalitetnega videti tudi v gledaliscih. Verjetno pa je to rezultat vseh teh novih tehnologij in storitev, ki so nam na voljo. Pravtako efekt instantnega zadovoljstva, ki ga imamo sedaj na voljo (zaradi tehnologije), namrec v par sekundah lahko ustavim en film, ker mi prvih 10min ni vsec in ze grem gledat drugega. Malo se manjka, da se VR dovolj razvija in bomo ziveli kot v Ready Player One filmu.

Uh, CD-jev pa ze dolgo nisem videl. Tudi na racunalniku nimam CD-ROM vec Tako da mi zal ta opcija odpade. Mislim da je dosti bolj dostopno ti razni Streaming Services kot je Spotify, lahko kadarkoli zamenjas glasbo na neakj novega ipd. No, kar se tice kakovosti glasbe, pa imas verjetno prav, na CD bi bila najboljsa ja.

Prakticno - vso glasbo na svetu. Imas pa tudi Podcasts moznost (ravno zaradi tega tudi testiram, ker Apple pa ima to posebej aplikacijo (ni del Apple Music)). Kul mi je ker bom ravno na Mazdi lahko prvic uporabljal Apple CarPlay in tako preko Spotify upravljal liste za poslusanje glasbe v avtu. Dosedaj sem moral preko USB, ker avti niso imeli Apple CarPlay... ampak to ni bilo ravno fajn, ker se mi nikoli ni dalo posodabljat seznama na USB (moras glasbo downloadat ter potem se prenest na USB). Sedaj bo to dosti lazje + BOSE zvocniki

Mah.. Spotify, to je App za poslusanje glasbe, ki nima implementirane Multi-Factor Avtentikacije. Torej deluje samo po principu Uporabnisko Ime + Geslo, kar je danes zelo hitro ukradeno oz. zelo lahko se ga "brute force"-a, ker nimajo implementiranih nobenih zascit proti temu.

Malo moram pojamrat na temo Spotify. Dosedaj sem bil uporabnik Apple Music, ampak Spotify me je preprical z boljsim App-om na Windows OS. No, po 1 dnevu Premium subscription opazim, da mi Spotify App javlja da nekdo poslusa na Chrome Web Playerju - seveda to nisem jaz. Izgleda da je nekdo ze pohack-al moj racun. In ravno to me je razjezilo, ker ob ustvarjanju racuna sem ze jamral kako to da ni nobenega dodatne Security Featureja: - Kje je MFA? - Kje je kaksen Geolocation based log-in detection? - Kje je kaksen E-mail notification, da se je nekdo loginal s sumljivega / nenavadnega IP-ja? Katastrofa... verjetno grem nazaj na Apple Music, ampak res skoda.

Pa se moj "Morning Cup-of-Joe", precej tipicno odkar delamo od doma... PS: V ozadju lahko opazite del moje kolekcije figuric superjunakov! Sicer ce vprasate mojo, ona to klice "nabiralci prahu"......

Hvala @Bossek in @Jest. Kako pa "ugotovis" ali je na voljo nova posodobitev za tvoj modul Mazda Connect? A bi morda kaj takega MyMazda App znal javiti? Ali pa dejansko moras spremljat tukaj na Forumu / spletu ? Verjetno ti pa tudi na servisu povedo? Sicer na BMW dejansko nisem imel te izkusnje, da bi mi javili na servisi da je na voljo posodobitev za moj modul. Zmeraj sem sam ugotavljal preko spleta, ampak zal zmeraj sem pozno opazil, ker vsakdan tudi nisem spremljal ali je kak nov update

Sem sedaj nasel tole bolj splosno temo o CX-30, tako da bom raje tu postavljal splosna vprasanja o CX-30. Ali drzi da nova Mazda CX-30 ne pride s tipali tlaka v pnevmatikah? Namrec drugace si ne vem razlagat, da imajo tipala v konfiguratorju na spletni strani na voljo kot dodatna oprema.

Zelo koristne info Jest, hvala! Ne poznam se dovolj dobro Apple CarPlay, v prejsnih avtomobilih nisem imel te funkcije. A to so samo doloceni Apps ki so podprti za CarPlay (za iPhone)? Ali lahko naceloma katerikoli App prikazujes, ki ga imas nalozenega na iPhone?

Hej fantje, Dve vprasanji (kot novinec v svetu Mazda): 1. Kako pogosti so SW Updates za Infotainment enoto pri Mazdi (in ali so Over The Air, ali moras na servis / preko kabla) ? Katera verzija je trenutno vgrajena v CX-30 model 2021 (je to najnovejsi modul)? 2. A imas moznost Split-screen z Apple CarPlay? Torej da je na pol zaslona Maps na drugi pa Music npr. Sklepam da Apple CarPlay Maps ne bo prikazoval info na Head-Up, je tako? Hvala.

Zdaj vam ze zavidam da ste vzeli X186ke Ampak OK, ravno bi preseglo malce moj razpon investicije. In seveda........ Luxury Paket je nekaj kar ne bi rad imel (aka usnje) kar je pa pogoj pri teh motorjih ce zelis imeti Safety

Pardon! Seveda.

Res je. Vseeno se mi pa zdi da nenormalno veliko dobis za tak denar pri Mazdi, pa tudi sami materiali so kvalitetno narejeni in vgrajeni. Recimo tudi sam infotainment me je presenetil, je res dober. Ste opazili tudi "mehkejse" dele v notranjosti kako so pametno postavljeni? Povsod kjer je neka moznost da se bos tiste povrsine dotikal je s tem mehkim materialom. Ostalo pa je pac tista tipicna trda plastika. Ampak kako v detajle.... recimo naslon za roko v sredini ter na vratih je se posebej mehek. Celo pri nogah, ob kolenih nekje, imas ob centralni konzoli mehki del, kjer bi navadno naslonil nogo. To me je res presenetilo, ker res dokazuje da so izdelovali avto za ljudi. Sem v tej fazi nakupa testiral tudi VW Tiguan (sicer ni isti razred, ampak T-Cross je takoj odpadel, se sploh ne more primerjat, vsaj zame.. vse neki iz poceni plastike narejeno, vsaj na otip).. ampak mi ni potegnilo, moral bi dati vsaj 4k EUR vec za rabljen VW Tiguan (3 leta star s 70k km) - kar pa ni bilo kalkulacije, ker veliko opreme ki jo nova Mazda CX-30 ponuja enostavno nima. Nisem pa sel na testno voznjo s Tiguanom, ker enostavno se mi je ze pri price / performance ni splacalo naprej razmisljat o tem nakupu. Sem pa sedel v njem in si razgledoval notranjost (rabljenega, novi so itak precej drazji). Pri Mazdi mi je tudi vsec da ni Touch Screen-a, ker pri VW se mi zdi nerodno postavljen, recimo kar zelo stran moras pogledat iz ceste (med voznjo) da lahko manipuliras s Touch Screenom. Pri Mazdi pa je res dalec postavljen zaslon, tako da ti je nekako v smeri pogleda proti cesti, seveda, zaradi tega ne more biti Touch Screen, ker bi se moral stegovat do njega, ampak imajo pa odlicen "iDrive" (tako se jaz hecam, ker me res spominja an BMWjev iDrive) kontrolor. Skratka, res se mi zdi najboljsi pride / performance trenutno pri Mazdi.

Nic kaj prevec, 200 EUR. Sem poskusil kaj vec, a ker bom vzel na Leasing, imajo akcijo EOM 0% in kao da ne morejo dati se kaj popusta na vozilo. Zato nekako upam da vsaj kaksne zimske gume dobim.

Hej Bini, Kupujem ga pri A-Cosmos v Ljubljani, pri BTC. Dal sem trenutno aro da se sprozi proces prevoza v Slovenijo. Zaenkrat dobra izkusnja s prodajnimi svetovalci. Upam edino da se se zmenim za kaksen set zimskih gum

Tale citat sem prebral: It went on sale in Japan on 24 October 2019,[11][10][6] with global units being produced at Mazda's Hiroshima factory, North and South American units built in Salamanca, Guanajuato, Mexico,[1][3][4] Asian and initial Australian units made at the AutoAlliance Thailand plant in Rayong,[5][12] and China-market units produced in Nanjing by Changan Mazda.[2] Od tu: Mazda CX-30 - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG No, saj ni tako vazno. Sicer se bolj kul slisi, ce je dejansko avto izdelan prav na Japonskem, ampak ja... we might never know

Nice! Jaz koliko sem poskusal najt na spletu, sem opazil da se za EU izdelujejo avti na Japonskem.. vsaj CX-30. Nevem pa ce je zanesljivo, ker tako pise na Wikipediji.

Opa, G122, lepo lepo! Samo da se bo moj tudi tako lepo vozil Kako dolgo imas ze X-a? Kaksni so obcutki? Si zadovoljen?

@FrX186 kako se lepo tiho pelje, impresivno. Ti imas X186 motor?

Fak, kako lepa!!! BTW, se strinjam, usnje sem testiral v testnem in je udobno se popolnoma strinjam - ampak meni nasploh usnje ni vsec v avtomobilih (poleti so vseeno vroci sedezi, sedaj ravnod anes zjutraj pa so bili izredno hladni ). Tudi obraba se je precej hitro videla, ceprav priznam da ne smem tega ocenjevat na TESTNEM avtomobilu, ampak na tem konkretno je bilo ze precej vidno obrabljeno usnje (28k km in 1 leto start testnih avtomobil). Mi je pa neverjetno lepa kombinacija bila Rjavo usnje in tisti rjavi dodatki v notranjosti. Tu moram priznat da je pa moja imela vec besede in nikakor hotela iti na usnje.

Hvala vsem za odzive v tej temi, postaja res bogata z informacijami in predvsem bolj pomembno - z izkusnjami. Avto je narocen, prispe okrog 14.04. Mazda CX-30 G122 (SkyActive-G) Machine Gray Sound Paket Style Paket Safety Paket Upam da bo 122 KM zadosti za tale avto (vsi testni so bili 150 KM). No, vedno je bolje imeti malce vec za dinamicno voznjo, pa vendar razlog za G122 je v tem, da pri ostalih modelih moras vzeti Luxury Paket, ce zelis imeti Safety Paket vkljucen. Jaz nujno zelim Safety Paket, nikakor pa ne usnjenih sedezev (nic posebnega, osebna preferenca, ne maram da so poleti vroci, pozimi mrzli... hitro se vidi obraba, pa tudi vonj ima specificen potem, ..), tako da sem nekako tudi hkrati bil 'primoran' vzet G122, saj ce bi ze G150, bi moral vzet Luxury Paket ce bi hotel imeti Safety. Malce me je presenetilo da imajo tako, in sem najprej mislil da je to kak hec za 01.04. ( ), ampak dejansko je tako. @FrX186 zelim ti srecno voznjo z X186, me je zelo mikal ta nov model motorja. Mazda zna impresionirat z inovacijami. Sam sem bolj tiste 'preverljive' sorte in nekako nisem upal takoj skociti v novo tehnologijo, ker ni nekaj veliko izkusenj z SkyActive-X se zaenkrat ( + seveda isti pogoj kot sem zgoraj opisal, moral bi vzeti Luxury Paket, ce zelim imeti Safety Paket).

Fantje, Evo sem bil na testni voznji pa prihajam ravno z obratnim obcutkom. Rocni menjalnik all the way. Ravno sem ga testiral 1h 30min in je mnogo boljsi kot Mazdin AT (tega sem predhodno 2x vozil an testni voznji po 2h). Neverjetno, z rocnim menjalnikom kakor da ima avto 50 konjev vec. So mi pa razlozili da pri Mazdinih AT nimajo DSG sistema, zato je precej bolj pocasno pospesevanje (+ kupujeva benzinerja), medtem kot sem z rocnim lahko prakticno poletel v na semaforjih. Res je da izgubim udobje in pac ja, v mestih je treba potem precej pogosto posect po menjalniku, AMPAK ... spet neverjetno (to sem dosedaj samo pri Mazdi obcutil) ... ta avto speljuje v drugi prestavi cisto normalno. Pravtako ne "crkne" v drugi prestavi ce imam obe nogi prosti (torej niti sklopke ne drzim in tudi plina ne), se pelje z 14 km/h na uro naprej in potem lahko tudi potegne iz druge ko dam plin. Sicer vas je nekaj tu povedalo da je AT res zakon, in spostujem to mnenje, ampak nekako me je preprical rocni tako da grem z rocnim v nakup CX-30ke. Prihajam iz F30 kjer je AT menjalnik res TOP, ampak lahko povem, da se bom komot navadil na tale rocni menjalnik. BTW, se tole dodam, sem potestiral CTS (tale Traffic Jam assist) in tudi z rocnim deluje. Nastavis na tempomatu zeljeno hitrost (recimo 50km/h) in potem se vkljucis CTS, kot zazna avto pred teboj in stranske crte vozisca, te prakticno sam pelje. Velika prednost je visoko kompresijsko razmerje motorja, kar pomeni da lahko v 6 prestavi vozis tudi 50km/h, tako da ne rabis pogosto posegat za menjalnikom nasploh. Evo, tole se bile moje izkusnje. Se pa moram zahvaliti @SpEkTr ki mi je dal idejo de dejansko grem le potestirati se enkrat (ceprav sem ze 2x imel avto ne testni voznji, ampak obakrat je bil AT) Mazdo.