Deeyan

No sej ravno zarad tega sem spraseval, ker nisem ziher zarad menjalnika, pa AWD, itd...

Ko smo lih pri temi cipiranja, CD175 je pametno cipirat, al rajsi pustit tak kot je?

Prodam, malo rabljeno, ugodno 😂

Tole je se isti motor, kot s prve generacije 🙄

Sam pa ni to vedno, ce vzamem za primer starega Nissana 350Z so bli na ameriski verziji slabsi deli gor nametani

Tole pa mislim, da je lastnik v naši skupini na Facebooku

Ok, 73 😉

Evo, tocno to sem nameravu, pol na vsakih 60kkm menjavat. Ker dejansko 50€ na tolk km ni nc v primerjavi s stroski, ki lahk nastanejo, ce se olje ne menja. Morem se pa popravit glede tega, da se nc ne pozna ob menjavi olja.... Prej je mal cuknalo ob saltanju, zdej cez cas je pa to cukanje zginlo in prov lepo presalta. Tak da ja, ce je se kdo v dilemi menjat olje v menjalniku al ne, to aploh ni uprasanje, samo DAJ! 🙂

180kkm Ja nic, spravit olje ven, odpret, menjat filter, zapret nazaj in nalit novo olje not, presaltas v vse prestave, pol pa segrejes olje na 50 stopinj. Cez 40kkm ponovim postopek. Ja, res je! 💪

evo, zdej lahko malo več povem... mi je žal, da nisem slikal olja, je blo že kr fajn prežgano, hvala za vse nasvete, če me nebi blo med vami bi še res čaku na teh 200kkm, ki so mi jih svetovali na Selmarju Med samim prestavljanjem ne občutim neke bistvene razlike, opazim pa v prestavitvi v vzvratno vožnjo, prej je avto dobesedno cuknu, zdej pa tega več ni.

Dal sem not Ravenol FZ 🙂 Nisem se neki konkretno testiru, od mehanika pa do mene mam 4km,pa ga nisem neki teral, pri normalni voznji nisem opazu neke razlike proti prej. Bom pa jutr nardil s testerjem se tole ponovno nastavitev, pa en mal vecji krog naredu po obcini, pa bom porocal 🙂

Privoscu sm ji novo olje v motorju, menjalniku jn diferencialu 🙂

Glede teže sm se js na alfi še bolj čudu... 1700kg

Ko si že omenjal še ostala vozila bom še js povedu, prvi avto mi je bil Daihatsu Charade 1.0, kasneje sem iskal verzijo GTti, oz.vsaj motor, da bi nardil swap, ampak je zadeva redka kot ptič kiwi kasneje je bila potreba po malo večjem avtu in je prišla Mazda 323c z 1.5 motorjem, zaželel sem si malo več moči in sem razmišljal o V6 swapu, ampak z računico bi to takrat stalo ohoho, potem se je na forumu slučajno našla 323F GT z že vgrajenim 2.5 V6 motorjem od poznanega lastnika tuki na forumu. Po kakšnih 2 letah uporabe sem opazu malo povečano porabo olja (1l na 1000km), tako se je začela prenova motorja itd..., vedu sm, da se bo projekt kasneje nadaljeval tudi v karoserijsko prenovo, zato sem si takrat nabavu Mitsubishi Carismo z 1.6 motorizacijo kot drugi avto. Lastil sem si jo celih 14 dni, ko je šla dalje, saj sm pomislu, pismo sej mam stalni šiht, kaj če bi si vzel kredo in je prišla na dvorišče Mazda 3 1.6 CD110. Lastil sem si jo cca. 2 leti, potem pa sm jo prodal, ker je bla želja po tem, da se lotim projekta glede 323F premočna, finance pa mi teka niso dopuščale, zato sem si nabavu največjo napako mojega življenja Citroen Xsaro 1.4i, lastil sem si jo 3 mesece potem pa je pri 280kkm spustila dihtunga na glavi, že tako prej nism maru francozev ta mi je dal pa piko na i glede tega. Xsara se je prodala, vrnala se je Mazda in sicer Demio 1.3i. Super avto, prostoren in varčen. Po parih mescih uporabe sem nekako začel pogrešat 323F GT, zato je Demiota nadomestila Mazda 323F 1.5i, ki pa spet ni bila dolgo pri hiši, namreč potreboval sm malo večji avto, zato sem nabavu Nissan Primero Wagon 1,8, svojemu namenu je več kot dobro odslužla, je mela pa eno napako in sicer glede lambde sonde že od prodajalca naprej, sem mislu sej to bom že porihtal... bilo kiro lambdo sm dal not se ni dal zbrisat napake... tako sem prodal Primero v takem stanju, ki je bla, potrebe po večjem avtu ni blo več, pa se mi je zaluštalo spet neki športnega, in čeprav sm si reku že pri Mazdi 3, da nočem več dizla, pa že od nekdaj sm govoril nikoli Italijana pa sm nabavu oboje hkrati, moj jubilejni 10. avto Alfa Romeo 159 1.9 JTDm s 150 konji (sej veste tisto o zarečenem kruhu ). Je bil pa to avto, ki sm si ga do zdej najdlje lastil, cela 4 leta in je bil res vrhunski avto. In zdej sm tuki nazaj med Mazdaši z Mazdo 6 2016

Tole pa prodaja nas @Turbo Lumpi 🙂 Edit: vidim, da ste ze prsli do tega 😁

Moja prva Mazda 323c 1.5i 323F GT 2.5 V6 Mazda 3 1.6 CD110 Mazda Demio 1.3i Mazda 323F 1.5i

Ja, prodajati je glagol 😂

to že js skoz govorim... 🙄

lej, folk lahk govori proti Alfi karkoli hoče, js lahk rečem, da je bil to en izmed najboljših avtov kar sm jih mel. Pa proti Alfi ponavad govori folk, ki je še vozu nikol ni, kaj šele lastil. Prodal sm jo s 365kkm na števcu pa vem, da tist, ki si jo lasti, da mu bo še neki časa služla, če je nebo rja prej požrla

To sm js 1x v svojo Alfo 159 1.9 JTDm naredu ko sm pogruntu kaj pocnem sem mel ze vec kot pol bencina v keslu, sm klicu pol enga poznanga mehanika, ki mi je svetoval naj vlijem not dvotaktola in dolijem nafto še polovico kesla, kar je ostalo in, če slišim kake čudne zvoke takoj ugasnit avto.... na srečo je tole delovalo, je pa reku, če bi mel kakega Renaulta, da bi lahk kr pozabu, da bi šlo takle skoz 🙂

Ce bos narocil, odkupim od tebe crne letvice 😁

sm se tut js zdej mal bolj am uzel... in mam tut js kratke in dolge led, nvem zakaj sm mel skoz filing, da je xenon

Men tut chrom ne pase, razmisljam, da bom spomladi na crno pobarvu ves chrom, pa zadnjo lajsno tudi.... Te lajsne se da drugac prestavit 🙂