Deeyan

Pozimi se pa splaca pripesacit na Ursko, res prava zimska idila

Ti, pa sedla mi je ze prvi dan, ko sm se poskusu usest gor S kje si pa ti drugac?

Kar se tice 2. generacije bos cist vse odgovore nasla tuki http://avtonasveti.com/mazda-6-2007-2012-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/

Vceraj naredu prvic mal bolj resno turco s specialko. Za prvic bo kr uredu https://connect.garmin.com/modern/activity/2942501327?share_unique_id=10

Itak, tak ko pa povsod, se cedalje bolj spara na materialih. Sej, ce bi novejso kupoval visje od 105ke najbrz tut js nebi sou. Ampak je pa res bedno da pri Dura Ace za tistih par gramov teze napram ultegri placas, ko zuti... MTB sm pa itak lani oktobra vzel novega, model 2018, uzadi Deore XT, ostala oprema je pa Deore pa je cist ql. Amortizacija je od Manitouja, kr krepko cenejse vzdrzevanje, ko pa za kakega Foxa npr.

Evo vidis js pa ravno z gorcem zacel ze v osnovni soli, bol rekreativno sem zacel pri 13ih, pa skoz do kake 22ga leta. Pol je sledila umes kr dolga pavza, oz. so ble voznje bolj poredke pa bolj kratke. Lani nekje oktobra sm pa spet zacel nazaj, pac pustis neki stvari za sabo in se posvetis bolj sebi Se vedno me bolj vlecejo gozdna brezpotja kot pa cesta, lahk se pa vse skupi se kej obrne, nikoli ne reci nikoli Je pa res, da je to ze 10 let stara Ultegra, pomoje je to zdej trenutno bolj na nivoju kake sedajsnje Tiagre mislim, da je 50/34 razmerje je pa 2x10 ja

Urslja je zlo zanimiva, sicer nocem strasit ampak zadnji kilometer scijes kri...Kej drugega tam se sicer ne poznam, mam pa v tistih koncih letos plan it se na Peco U bistvu je res moja prva specialka letnik je 2008, okvir je karbonski, oprema je komplet Ultegra, bil je skoz redno servisiran, uceri sm nardil prvu turo nic kej hvale vrednih malo vec kot 12km, prvi obcutki so super. Edino, kar je, treba bo na novo dat povoje gor na belanci, pa gume bo treba menjat. Mislim, da bo za prvic vec kot odlicna Itak bom prednost se vedno daju MTBju in freerideu, kjer si res lahk dam duska

Eto, nova pridobitev

Vceraj pa spet Smrekovec, sm se mislu povzpet se na Golte, ki sta sicer na isti visini, pa me je blo strah, da bi me tema dobila https://www.relive.cc/view/rt10000861982

mene pa ravn med dopustom ?akajo mal ve?ji podvigi

5 vratni ?e nekak gre, sedan je pa jeba Re?itve so, ampak se bolj ziher po?utim, ?e je zadeva v avtu

pa za kolesarje

kon?no spet ena punca na forumu!

To ni nic kar se kilometrov tice... eno smo ze prek 300k

Wow, svetovno! Stelvio je tut na moji planirani lestvici enkrat v prihodnosti, morem najprej eno specialko ubodit

Pa se vleko castim

Tole bi js mel limuzino a menja??

?e te pa taka stvar zasvoji je to zelo pozitivno!

To sm js tut ?e u svoji Alfi naredu to?no 50/50 je blo, ampak nism n? cukal ven

U nedeljo mi je kon?n ratu celotn krog, ki sm si ga zamislu zadnji?, ko me je opral de?. Sm pa res presko?u gozdno pot do Tinetove ko?e, ker se je vreme spet ?udn obna?u in me je blo strah, da me spet kje dobi https://www.relive.cc/view/rt10000545447

za nas nekatere je pa ravn to pustolov??ina

Kir pa mas letnik sploh? Lahko, da se nimas dpf-a. Drugace, ce ga bos fizicno odstranu ga mores potem se racunalnisko! Gre pa lepo dol, zgori samo snames objemko iz turbine kjerr gre dalje na dpf, ob strani dpf-a mas dva vijaka na levi in na desni strani, spodi odsravfas se dva vijaka ki greta naprej na izpuh pa se ga da lepo snet od uspodi ven. Pa ce bos sam razdiral dpf pazi da ne poskodujes katalizatorja ki je v istem delu! Pa se ena zadeva, ko bos nazaj varil te opozarjam, da mores bit zlo previden ker je zlo tanek rostfrei! Moja je mela okrog 225kkm prevozenih ko sm razdiru karter in preverju cedilo, pa morem rect, da ni blo nobenih sledi gareza. Ni pa slabo karter odpret na vsako tretjo menjavo olja

Se pravi, da js ki mi je glupo delat ene in iste relacije, se nej najprej peljem 100km (po moznosti po asfaltu kjer na gorcu po nepotrebnem obrabljam "kramparce" kjer pride komad gume 40?), pol pa naredim se dodatnih 60km bregov?

Jp, sm mel pred leti enak avto z enakim motorjem, in ja je normalno, da je na startu mal bolj len Sm pa tik pred prodajo naredu tocno to kot ti z opisom na slikah, poleg tega odstranu se dpf, blendiru egr, in na mazalni cevki za turbino, kjer pride vijak, ki ima v sebi mrezico sem to mrezico odstranu zarad boljsega pretoka olja in da se na njej ne nabira garez. Vse to so ble najvecje hibe teh motorjev

To ni vec bicikl, ce mene uprasas