Stroker

Da ?e jaz malo posvinjam to temo in dodam eno svojo izku?njo na debato o porabi in vplivu razli?nih bencinov na le to. Deset let nazaj, ko sem imel Mazdo 323F (1.6 bencinar) sem si notri vgradil Pioneer-jevo navigacijo. Med drugim je imela vgrajen svoj GIRO senzor in bila priklju?ena tudi na ra?unalnik avtomobila (signal hitrosti). Tako, da je poleg GPS signala, izra?unavala ?e sama ogromno drugih podatkov. Npr. s pomo?jo GIRO senzorja in signala hitrosti je to?no vedela kje se nahaja tudi v predoru kjer ni signala GPS in ?e si v predoru upo?asnil oz. pospe?il je to tudi pokazala, prav tako je prikazala centrifugalne sile v ovinkih. Po dolo?eni poti si lahko to?no pogledal statistiko o poti: koliko levih/desnih ovinkov je bilo, kako ostri so bili, koliko je bilo klancev navzgor/navzdol, koliko je bilo pospe?evanj/bremzanj…. V glavnem sem pri?el do ugotovitve, da ko sem ?el po neki poti tja in nazaj in ?e je bila v eno smer poraba precej ni?ja kot v drugo, ?as poti pa skoraj enak, sem vedno pogledal ?e podatke z navigacije in videl da je bila poraba v eno smer vi?ja ker, je bil ve?ji del poti v klanec, ker je bilo ve? pospe?evanja v klance, ker je bilo ve? pojemkov (bremzanja)…. Sama pot je bila v km enaka in tudi ?as je bil enak, torej je bila tudi povpre?na hitrost enaka, podatki o pojemkih, klancih, pospe?evnjih… so bili pa precej razli?ni. In po kar nekaj prevo?enih kilometrih po Evropi in tankanjih na razli?nih ?rpalkah lahko samo re?em, da po mojih izku?njah veliko bolj na porabo vpliva vse kaj drugega kot sam bencin. Po pregledih poti bi zelo te?ko rekel, da sem z enim tankom ve? km prevozil, ker je bil bencin bolj?i, ker sem vedno naredil ve? km, ko je bila pot bolj idealna (manj klancev in pospe?evanj/bremzanj), in prera?unano se je vedno tako iz?lo (ve? klancev in sprememb hitrosti = ve?ja poraba), neglede na to kje ali kak?en bencin sem tankal…

Kon?no! ...GTA Luxury z navigacijo, ki po novem podpira tudi na?e kraje...

?e bi rad pri?el do mehanizma od ro?ne ni treba ni? ?raufati in vle?i narazen celotne armaturke ampak potegne? ven le tisti del ob ro?ni s predal?kom za pija?e... Druga?e pa kot pravi YavarYe, se ro?na sama ?tela.

Ah, sej ne re?em, da ?esa takega ni po svetu, pa verjetno tudi ni? ni narobe s tem.Samo nekako se mi zgubi smisel kro?i??a, ?e ima? ?e semafor zraven.

Verjetno je to kar prava tema za tole: http://24ur.com/novice/slovenija/kmalu-sem...u-tomacevo.html

Ni razlike. AUX IN = LINE IN (oba imata priklju?ek za malo 3,5 mm banano).Razlika je le kaj ?eli? imeti zraven priklju?eno.

Jaz imam en AUX na mestu kjer pride modul za kasetar (na dnu radia), tega vklopim preko gumba MEDIA na radiu (oz. TAPE/MD na prvih ?estkah), drugi AUX pa imam preko navigacije, ki je vklopljena na veksler priklju?ek (prej sem imel Xcar link) in ga vklopim preko CD gumba.

HB3(9005) 60W

Jures, ?e rabi? DVB-T tuner pojdi povpra?at k Primo?u pri Gami. Ima enake kot ga jaz furam ?e skoraj kako leto (daljinc, dve anteni in celo HDMI izhod). Druga?e pa ima ostala evropa res ?e mpeg-2, vendar imajo zraven ?e vse na mpeg-4. Tudi, ?e kateri programi ?e niso na mpeg-4 ti tuner normalno lovi tudi mpeg-2. V Lj. pa lahko lovi? SLO1, SLO2, SLO3, SLO HD (le preizkusno), POP TV, KANAL A, TV PIKA in TV3. ?tajerska regija ima ?e TV Maribor, primorska pa TV Koper. POP TV, KANAL A, TV PIKA in TV3 sicer vmes kak?ne pol leta niso delovali ampak sedaj zadnje tri mesece lepo laufajo. Za ve? info.: http://dvb-t.apek.si/pokritost_s_signalom

940 km/h Aja, pismu, ni bla Mazda...

Parkinga v Ljubljani je ve? kot dovolj! Kako meni vedno uspe najti prostor? In ni treba ni? improvizirati. Lepo zavije? v najbli?jo gara?no hi?o in ima? prostora na pretek ali je za to treba imeti ?e kan?ek ve?ji IQ?Kar se pa kazni ti?e, so pa te ?e premajhne. Pa ne razumem zakaj se folk vedno prito?uje nad vi?inami kazni (meni so vse prenizke), saj jih ni treba nikomur pla?evati - pa? ne delat prekr?kov. :ne vem:

He, he.. ja (kot se je tudi ?e YavarYe miljonkrat prito?eval nad takimi oglasi) potem pa pride ven da ima:- avtoradio in potem ?e enega - avtoradio / CD (verjetno je ta kje zadaj za zadnje potnike), - elektri?ni pomik stekel - el. pomik prednjih in zadnjih stekel (a zgornja to?ka je mi?ljena za vetrobransko steklo?) - centralno zaklepanje (verjetno je to mi?ljeno, da lahko tudi brez daljinca s klju?em odklene?) - centr.zaklep. z dalj. upravljanjem - avtotelefon ????? - komfortni sede?i (ja res, blazno komfortni) - nastavljiv sede? (uuuuuu, hudo)

Bi rekel, da je tole TE oprema (avtomatska klima, tempomat..).12 airbag-ov? Morda so pa ?e uporabljeni in jih je razneslo na pol?

Je Igo 8.Sem jo jaz zrihtal Primo?u.

To?no tako. Kolega je kupil stanovanje (novogradnja) pred dvema mesecema v Lj., ogla?evana cena je bila (in je ?e vedno) 430.000 ?, pa je dal le 270.000 ? (63% ogla?evane cene).

Ja kaj ?e ni napisa zadaj na avtu. Kako naj pa potem ve kateri model je.... Sicer so pa ?e cvetke: - avtomatska klimatska naprava, - multifunkcijski volan.....

Lahko je cenej?i. Jaz imam 9200 zaradi uporabnosti in zaslon?ka. Ti pa sam najbolje ve? kaj potrebuje? (zaslon, daljinca...?) in glede na to tudi izberi model. V glavnem karkoli bo? izbral bo delovalo tako kot mora in bo uti?alo muziko ob telefoniranju. Tudi ?e ima? radijo ugasnjen ti bo Parrot normalno deloval.

Najbolj?a varianta.

Jah, jaz se ?e od kar vozim spra?ujem, ?e je 90% voznikov/voznic delalo izpit na Brniku, ali pa res nimajo pojma koliko je ?irok njihov avto, ali so pa le invalidi v glavi. Vedno se dr?ijo sredinske ?rte kot pijanec plota neglede a je enopasovnica ali dvopasovnica.Na Celov?ki pred nekaj tedni, v popoldanski gu?vi re?ilec nikakor ni mogel mimo. Vozila na levem pasu so bila en meter od roba, na desnem pa prav tako. Na sredini pa prostora le za ?rto…. Jaz vedno vozim najve? pet centimetrov (pa ?e to je veliko) od robnika in bi kdaj lahko skoraj prehitel po desni katerega od teh debilov, ki misli, da vozi tri metre ?iroko vozilo in mora biti toliko stran od roba. In ko se kolona ustavi, tudi vsa vozila ostanejo tako ob sredini…

Obi??i eBay-e. Vtipkaj Mazda 6 mirror cover in i??i. So pa od 10-130USD za take z ?migavci.

OK, gremo po to?kah...1. Ni noben problem z monta?o pri Bose ozvo?enju. Pa? Parrota ne montira? na izhodih za radijem (radio ima pri Bose Low Out izhode) ampak za oja?evalcem (mislim, da je pod sovoznikovem sede?em). 2. Za upravljanje s tipkami na volanu i??i Parrot Multicomm Mazda (ne vem, ?e dela na MKI9X00) ali pa Parrot Unika (ne vem, ?e je ?e za M6). Na eBayu je tega veliko in najceneje (20-120?). Sicer pa itak dobi? zraven brez?i?en upravljalnik? http://www.enaa.com/oddelki/avdioVideo/izd...Parrot_Multican http://www.parrot.com/uk/support/onlinehelpguides/unika 3. Display imam jaz med ?tevcema (tam kjer Mazda ?e vedno ne zna postavit nek normalen info zaslon?ek potovalnega ra?unalnika). Postavi ga tako, da je dostopen (SD re?a z leve strani) in da kabel do njega lahko lepo skrije?. 4. Za muziko je pa Parrot bolj tako-tako. Raje vzemi xcarlink. Parrot ima namre? svoj oja?evalec (?e verjame? ima 4x20W) in ko uporablja? Parrota je zvok iz radija prekinjen in dela Parrot s svojim oja?evalcem, ki pa ni ravno nek High End. Tako, da ?e bi rad poslu?al muziko vzemi xcarlink, ?e pa telefonaril pa Parrota, oz. zakaj ne oboje?

?e res, ampak jih vseeno velik odstotek sedi celo na voznikovem zicu...

?aki, a ho?e? re?t, da je kej narobe, ?e med vo?njo TV gleda?? PS: Joke. Da ne bodo zdej vsi v napad. Samo va?im se, da mam TV v avtu.