-
Sporočil
1.151 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
3
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika TBA
-
eh to so ti novi avti k majo vse mogoče senzorje ki zaznajo vozilo na nujni vožnji in simulirajo zvok siren preko zvočnikov 😂😂😂😂
-
mah... ka veš kaj te čaka... Upam da bojo kej bolj o vodikovih začel razmišljat.
-
Erm... da se ne razvadim k se je bencin mal pocenil....
-
Pri taki ceni sem celo razmišlju, da bi celo 100tko tankal da se ne razvadim na pocenitev.
-
Se strinjam. Nekaj dežja bi zlo pomagal.
-
Kaj nisi nič reku da organiziraš piknik😁🤣
-
me zanima kak se bo policijski vodni top obnesel pri gašenju požara. Upam da jim ne zmanjka vode k majo že tko probleme...
-
Včer vidu saab cabrio.
-
pol 16gb . nov je cca 50€ mal na FB market place poglej. se kup RAMa prodaja, kolker sem gledu se dobi za 40€. mogoč lahk pa ceno mal zglihaš.
-
za kok ga je pa prodaju? novga dobiš za mal več k 30€
-
pol bi mogu objaut sliko . pr nam ročne autopralnice kar veselo obratujejo. gih dons zjutri sem jo mal sprau predn sm šou v Levc.
-
hahaha, nisem savinjčan, sem pa vsak delavnik v savinjski
-
da o masi gume in temperaturah ne govorimo. pol se me js zajebavam iz šempetra na goro oljko ob 3h popoldan k je zuni 30+. s fulijam in 2.5 high roller II, kolega pa ko kaka gazelca z 2.1 pa gladkem gumam. pa upraša: ej a maš kej kolo zjeban k tok bobni k se furaš. sm mu že mislu en focen stisnt pa ga pol nisem dohaju
-
Najbolj ajnfuk je da sploh ne uporabljaš števca. K tole je že mal kompliciran vse skup. Izmeriš polmer ( od axe do zunanjega obsega gume) in izračunaš premer.
-
zadnji amortizer
TBA je odgovoril na Bakiflex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
IAM kosi so to. v neklaterih primerih bolšji od OEM. največja razlika je, da ni mazdinega logotipa gor. -
zahteven postopek? kake kolese pa mate?
-
Kar se tiče kotalnega upora na asfaltu se nebi strinjal. ker boš imel ti večjo naležno površino zaradi širše gume, vrjetno imaš vrjetno bolj ''lepljive'' gume . Če greta pa čez gošo je pa druga zgodba
-
nisem mel pretiranih težav glede tega. sicer je pa to minuta dela če se nardi. sta samo 2 šraufa za odtegnt na čeljustih, zavrtiš kolo, stisneš zavoro da ustavš kolo in držiš bremzo pa pol nazaj zategneš una dva šraufa, da se čeljusti poravnajo. Problem je sam če maš zvit disk, to morš pa pol novga kupt al ga pa glihat.
-
hahha, poznam to. Sem tlač svojga full sus. v corollo HB. samo sem ga natlačil tako da je bila balanca med sprednjimi zici pa sprednje kolo sem moral dol uzet, kako minuto dela. enako tebi priporočam, je manj problemu pri tlačenju kolesa v avto. Tip of the day: če boš to naredu si daj med zavorne čeljusti uno plastiko k si jo zravne dobu da ti ne stisne čeljusti če po nesreč premzo stisneš :).
-
a to za menjalnik misliš
-
menda maš prav. avto mam kak mesec pa ne vem če je že šlo čez 6k ponavad furam med 1700-2000 😕
-
sej bom mogu enga kolega poklicat, če ma kej cajt, da ga dvignema pa pogledava levo kolo če ma kej zračnosti, ker ko grem v lev ovinek ali pa levo zasuknem volan je avto tišji. al sem pa mal prismuknjen pa se mi sam zdi
-
ELEKTRONSKA ROČNA ZAVORA
TBA je odgovoril na Braco-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
js sam sklopko stisnem in stikalo za ročno da spusti. al pa kot je že višje napisano ko sem pripasan sam sklopko pa mal gaza -
js sm navajen še cen aku od prejšnega avta :). 100€ . vem pa da zarad i-stop funklcije ni vsak dober. js pa pr svoji sumim da mi je ležaj šou...... avto pa 28k prevoženih...