Skoči na vsebino

miha20

Člani
 Poglej profil  Oglej si njegovo aktivnost

  • Sporočil

    92

  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

 Tip vsebine 

Vse objave uporabnika miha20

  1. miha20
    Treba najprej preverit iz kje izhaja cukanje ponavadi je težava na motorju, če je zlo zamašen bo cukal. Pa TCM reset narest. In PCM komplet reset.
  2. miha20
    Ja da se rešit zs pa ti razložim
  3. miha20
    Ni res z dpf filtrom proizvedeš več co2 kot brez l. Je pa več prašnih delcev, za kurjenje saj v dpf fitru rabimo kisik.
  4. miha20
    Jaz ga znam zrihtat da dela na 300-350 če so relacije. Na 180-200km dela z slabimi injektroji pa egr off
  5. miha20
    Jaz ga sam operem s kislino, pa obnovljene injektorje pa bo laufal. Če ne hodiš v tujino pa dpf off. Lp
  6. miha20
    Potem se lahko zdaj dobro počipa 😁
  7. miha20
    195hp max že pr teh konjih na avtocesti začne pr 200km/h zmanševat moč, k pridejo izpušni plini prek 800c( lahko se ta meja dvigne sam ni varno za motor) brez dpf pa gre lahko prek 220hp Lahko se ga da tud na 210hp sam bo še hitrej pol zmanševal moč že pr nižjih brzinah
  8. miha20

    Multimedia preskakovanje

    miha20 je odgovoril na Polonca-ovo teme v forumu Splošna debata

    Med vožnjo je ok?, če ne je tochscreen gre h koncu
  9. miha20
    Ko spustiš gas porabo kaže 2l takrat dela regeneracijo po egr off je skoraj nikoli nebi smel delati pod 200km .
  10. miha20
    Drži ja regeneracijo more delat med 250-350km po 200kkm je problem v dpf filtru pepel od dizla in olja, po tem ga jz samo doma operem.
  11. miha20
    Sveče delujejo skozi in povišano kompresisko razmerje samo za to da revna mešanica še vedno zgori, okoli svečke je bolj bogata mešanica.
  12. miha20
    pa resetirat modul TCM po menjavi olja, da se začne nanovo učit
  13. miha20
    Moraš imeti iste oznake na računalnku rf5 je do 2005 potem je rf7 potem mazda6 2gen ma rf8 potem 2.2l so pa že r2 Programirat se da od rf7 naprej men 81kw in 105kw je glavna razlika v turbini. Če daš od 81 kw na 105kw turbino ti jo bo hmal odneslo
  14. miha20
    Če maš nove jih takoj zmontiram( če zapakiran jermen stal na polici zaprt mu nima kaj bit)
  15. miha20
    🤣 in kaj mu bo hudga, dokler svetlobe ne dobi je čist ok, ne komplicerite še s tem.
  16. miha20
    tako nekako, se pa njade usake kvatre kakšen bedak ki počne nemogoče z avtom, usakič nasilo speluje cuka tam je pa lahko problem.
  17. miha20
    lahko pa istop off
  18. miha20
    Bo 100% javil napako za prenizek pritisk, ne pokaže usak tester usega.
  19. miha20
    Speskat sesalni kolektor nardit egr off, lahko da ostane preveč egr odprt in avto ugasne, je pa čudno da ni napake, lahko ti še jz prklopim na svojga precej več pokaže.
  20. miha20
    2 ventila sta za odklopit, avto kaže napako sam normalno gre pa valjev ne izklopi, use to je v ECU(motorni računalnik)
  21. miha20
    za izklop deaktivacije valjev še ni rešitve.
  22. miha20
    Ima drugačno olno verigo, zaenkat ni blo težav.
  23. miha20
    Tako ja, za pirček nj da saj pa bom jz prklopu 😅
  24. miha20
    Original!! Ne išči ovinkov.
  25. miha20
    Dpf ja nimaš not zgleda al orng počen Ma kake dize tle en kup drugih težav.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem