Gasscoin

v bistvu v?igal je tudi pred menjavo sve?k popolnoma ok, niti enkrat ni zatajil ali zaka?ljal... sprva je cukal zgolj ob speljevanju tja, nikoli v 4-ti prestavi... zdaj pa imam ob?utek, da na vsake toliko ?asa cukne tudi v 5-ti prestavi ali recimo pri hitrosti 130-150 ... vendar ne tako o?itno kot v ni?jih prestavah... obratomera nimam, zato te?ko re?em, vendar bolj se pozna pri manj?ih vrtljajih sam sem pomislil ?e na kak bencinski filter (ki pa je bojda pri tem modelu skupaj z bencinsko pumpo na oz. v samem tanku goriva)... ali pa da so pri?le kake smeti v tank ... in da ga matra kaj takega .. vendar se nih?e no?e lotiti praznjenja rezervoarja, saj je preve? dela... bi mogo?e bilo kaj na tem ? cuka mi namre? ne konstantno, in v bistvu manj cuka ko je motor hladen...

Pozdravljeni experti, prosim za va?o pomo? in mnenje... avto mi je kakih 14 dni nazaj za?el cukati, Mazda 323F (family) 1,4 bencin, ker je bilo ?e 2 leti in pol od kar sem menjal sve?ke, sem najprej pomislil na to, ?eprav avto je cukal tako hladen kot ?e z ogreto ma?ino, ob menjavi sve?k sem zamenjal ?e kable za sve?ke, in celo en cel dan je bilo ?isto ok, avto ni ni? cukal, dan po tem... pa spet... pri lokalnih mehanikarjih nisem dobil nobenega, ki bi imel pravi nastavek za PC, da bi ga dal na tester in mogo?e ugotovil ?e je kaj konkretnega narobe, na uradni servis (A-cosmos) pa ga ne bi rad vozil, saj so za moj ?ep predragi in premalo u?inkoviti. Kak?en predlog kaj bi bilo lahko narobe, kaj ?e pogledati oz. na kaj biti pozoren ? Ima kdo tester za ta tip Mazde in koliko to stane ? Avto je sicer redno servisiran, vzdr?evan in ohranjen zelo dobro, in kljub dosedanjem zadovoljstvu s to mazdico, ne bi rad imel preve? stro?kov, saj ga nameravam ?ez pol leta prodati, me pa zelo moti, da ne brni tako lepo kot je do sedaj. Hvala za nasvete in odgovore, Ga?per.

- kurilnica nekega bloka v Grosuplju .. vrata so se zaklenila... bila sva odrezana od sveta ve? kot 30 ur.. dokler se ni prikazal hi?nik... sva vsaj lhk vse mo?ne polo?aje sprobala v kurilnici... res je bilo vro?e ! - pr sosedu v drvarnici ( je blo treba be?at ) - v avtu (nalo?enem na kamionu) -- avto je bil od njenga fotra ( spet be?at ! ) - pralni stroj ( Centrifuga je Zakon ! ) - hosta, travnik, obala, morje (v vodi) - za samostanom Sti?na (na samostanskem zidu, sredi poletja, sredi belega dneva, blizu gru?e menihov, ki so obdelovali svoje vrti?ke ) - na skuterju (motor) brez ?tenderja ! Dobra vaja za ravnote?je obeh.. hehe.. Padca s spu??enimi hla?ami ne priporo?am !!! - v pisarni .. ?koda res k ni ve? tko k je blo... Zdaj seksam skoraj vsak dan. Skoraj v ponedeljek, skoraj v torek, skoraj v sredo, skoraj... nism pa ?e sexal v Mazdi, jo je skor kr mal ?koda... edin ?e bi imela obute kake svilene copatke.. da mi ne'b armature popraskala z dvignjenimi nogami.. bi pa probal ?e : - v letalu rad ( nad 10.000 km ) -> kako dobro stevardeso - na vlaku - trajektu - na kak?nem balkonu stolpnice(visoko) - ponovno v tisti kurlnici (nekateri/e so za vro?e) - na direktorjevi mizi - na policijski postaji .. pa ?e kje... in povsod...

Super napisano.. v detaile... tako da se ?lovek ?e kaj nau?i lahko (?e posrka informacije).. ja ni blo druge.. ga je blo treba zamenat... nism dobil vesna .. ker jih ni bilo na zalogi... dobil sem akumulator Moll (tudi pravi po dimenzijah za mazdo - niso vsi primerni za ta tip Mazde, so malce podolgovati in ne smejo biti previsoki, zaradi na?ina montiranja akumulatorja oz. zaradi varnostnega dr?ala akumulatorja)... izbira je bila med Moll in Benner (upam da sem prav napisal znamko).. - 65 Ah Moll pa?e not... sm poka?e? ga mazdi.. pa ?e v?iga (skor sama od sebe h3h3 ) .. - cena 82,60 ? (Motomat-Kocjan?i? ->podru?nicca v Ivan?ni Gorici)... smo prej ?e pomerili akumulator (brezpla?no).. pa ni kazal prav nobene mo?i ve? (se sploh ni ve? polnil), tako da sem se brez ve?jih naporov mo?ganov odlo?il za novega. Zdej lhk Zoomam naprej... matr je tu lu?tnu. pa dva problema manj... 1. Mazda dela 2. la?ja denarnica, manj te?av in razmi?ljanja kje in kako bom (bi) zapravil evr?ke Vse je za nekaj dobro.. h3h3 Hvala za odziv in pomo? vsem, Gasscoin.

Pozdravljen/i no me veseli, da je ?e ena Mazda nazaj v brezhibnem pogonu... A mi zaupa? kateri akumulator si dal notr (firma,tip).. kje si ga kupu in kolk je cena oz. nasvet kam in po kak?en akumulor. Tud jest sm mogu dons na porivanje u?igat.. kar je sicer ?lo brez ve?jih te?av, mi je pa ?e en teden avto "zaka?ljal" predn je uspel obrnt oz. v?gat, danes pa se je zgodba o?itno kon?ala. Saj sem imel namen ?e zamenjat.. pa nisem imel dovolj ?asa.. oz. sem tudi ?elel pred nakupom novega preveriti, ?e je to sploh potrebno (da ni kaj drugega)... Kam bi lahko peljal na merjenje akumulatorja, pa da me to ne bi preve? stalo ( vem da za 40? dobi? ?e merilnik akumulatorja, kar pa se mi zdi za eno merjenje preve?, naprave pa bolj pogosto (upam) ne bom potreboval). Imam Mazdo 323F ('98), trenutno je notr Starter akumulator 64 Ah.. prostora ni sicer kaj preve?, nisem ?e uspel to?no zmerit velikosti.. oz. koliko prostora da bi not postavil ve?ji akumulator ? Prosim za kak?en nasvet v zvezi z mo?jo oz. velikostjo, ki je ?e mo?na in smiselna za tak avto ... Kam lahko odvr?e? rabljen oz. uni?en akumulator ? Opazil sem, da imajo na ?rpalkah posebne kontejnerje za baterije pa me zanima ali tam lahko odvr?e? brezpla?no ? oz. kak?ne so cene za to ? .. omenil si 1 leto star akumulator, da je ?el v ni? !... tudi sam sem imel ?e tako izku?njo, a napaka je bila tudi moja... saj sem "nov" akumulator kupil brez da bi pogledal datum "proizvodnje" oz. polnjenja.. in tisti akumulator je ?e stal "na zalogi" ?e vsaj 1 leto .. in o?itno ni bil ustrezno shranjen oz. je bila kak?na druga napaka... Priporo?am, da ob nakupu preverite datum "proizvodnje".. Hvala za nasvete in mnenja, Gasscoin. p.s. : Mazda je Zakon !

ja.. ma? prou ReDevil... se popolnoma strinjam s tabo... Hvala za vsa mnenja. ?e offenzivno razmi?ljam v smeri zamenjava oz. prodaja tega modela... in raj? nakup leto do dve starej?e izvedbe F (takoimenovane zelenke)... nekaj malega jih je sicer v ponudbi na avto.net... vendar so tam tud ?e kr dolg ?asa .. tako da kr mal dvomim o "vrednosti" nakupa... bom pa (telefonsko ?e) vsekakor preveril obe, ki so navedene par postov vi?je. Hvala za info. ?eprav tale GT 2,5 prodajalec pravi da je poraba 10 L in nikakor vi?ja, v to pa kr mal dvomim ... Je mogo?e med Vami tudi kak lastnik 2,5 GT (link 3 post) in kako imate vi porabo ? ter kako porabo v povpre?ju imajo te mazde z motorjem 1,8 ali 1,5 ? Mogo?e ve kdo kje take avtomobile iskat v tujini ? ima kdo kako "redno linijo" uvoza ? ali kako uporabno stran,( ki ni samo v nem?kem jeziku, saj mi le ta ne te?e tako dobro).

do kdaj pa so delali naveden tip ? 323 F ( ?portna izvedba ) oz. 323 P ali 323 C ? v oglasnikih takoreko? teh vozil ni oz. se le redki olo?ijo za prodajo, zato smatram da so dobri avtomobili... v preteklosti smo imel doma 323 sedan.. in vam povem, da je avto bil ?pica in se ?e danes vozi po slovenskih cestah (starost ?ez 15 let). Avto je bil fantasti?en tudi zaradi prtlja?nega prostora oz. konkretno dela kjer je spralvljena rezervna guma, saj je v ?asu "nakupovanj v Avstriji" pred 10-imi leti. . bila to nepogre?ljiva "luknja" za "prepovedani tovor"... Z veseljem bi se tud jest rad vozu v kaki podobno trpe?ni Mazdi ?e vsaj kakih par let ( dokler ne zberem dovolj za kako novo 3 ali 6 ali rx 8 ). Saj kakih bistvenih razlik med modeli 323 P, C in F tudi ni ? ali se motim ? mi lahko kdo pove konkretne razlike ? to da ima 323 P zadaj stekleno havbo oz. podalj?ano.. mi je jasno... ?e je pa ?ekej druzga.. pa newem.

Pozdravljeni, pred kratkim sem kupil zelo lepo Mazdo 323 F 1.4i 16V (BJ),letni 1998 (slika v profilu).. in imam vpra?anje. Avto je sicer ?pica ohranjen(vizualno in tehni?no), ima pa vseeno par malenkosti za popravilo oz. pregled. v dvomih sem ravno zaradi mo?i motorja, porabe in morebitnih "nepredvidenih" stro?kov, ki ?e sledijo... motor tega avta je 1.4i (1324 cm29 ter 54 kW), z 110.000 km... zdi se mi da je motor kar malo premalo mo?an... saj je skupna te?a vozila 1070 kg oz. bom kr reku da pogre?am mo? pri pospe?evanju (npr. po avtocesti za prehitevanje)... Zame je bil vedno sanjski avto Mazda 323 F ( ?e tista prva stara F-ka.. pri kateri se ?e dvignejo lu?i) ... in sem si tako tudi ?elel kupiti oz. njeno novej?o namestnico.... pa na ?alost ravno prav "starih" ni bilo na voljo ... zato sem kupil zgoraj omenjeno... ?e? saj je ravno tako F (mazda je pa? mazda)... prvi? mi je avto kar malo predolg.. pa ?e pove?ini se vozim sam in takega kufra niti ne rabim ... nisem niti prbli?no ni? mehanika, zato mora bit avto brezhiben oz. funkcionirat brez te?av. Prihaja ?as, ko bi moral zamenjati oba prednja amortizerja ( na Mazda servisu cca 250 ? z monta?o oz. 92 ? za 1amortizer)... pa me zanima naslednje... Zdej pa vpra?anja za Vas : 1.) ali je bolj? da jest to zdej zamenjam in prodam avto ? 2.) ali bolj? da pustim tako kot je .. in prodam oz. zamenjam avto ? btw. menjam za 323 F letnik 97 ali 98 coupe oz. ?portna )... se to izpla?a ? 3.) kak?na je va?a povpre?na poraba ? ... moja je cca 7,5 - 8,0 ? ali je to normalna poraba (mam pa kr te?ko nogo, vendar po naseljih nikoli ne divjam ) ? 4.) pri tej starosti, kilometrih ... ali lahko pri?akujem ?e kako hibo, okvaro, potrebno popravilo ? redni servis je bil opravljen pred mojim nakupom ( menjava olja, sve?k, jermena,filtri)... sam pa sem ?e zamenjal tudi olje... 5.) ali kdo menja avto za 323 F (coupe) ? mimogrede - za servis bom uporabil poobla??eni servis iz Zagorja, ker je bil avto tudi tam kupljen, pa ?e dosti cenej?i so kot v LJ (urne postavke)... Zahvaljujem se Vam za vse odgovore in nasvete. 323 F-an