Skoči na vsebino

Eazy-O

Člani
  • Sporočil

    83
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Eazy-O je nazdanje bil dnevni zmagovalec dne avgust 16 2018

Eazy-O je imel največ všečkanih vsebin!

Informacija o profilu

  • Spol
    Moški
  • Lokacija
    Lj

Dodatne informacije

  • Moj avto
    MX-3, MX-5, MX-5 & SAAB 9000

Nedavni obiski profila

1.424 ogledov profila

Dosežki uporabnika Eazy-O

Novinec

Novinec (1/14)

  • Predano Rare
  • Prvi prispevek
  • Sodelovalec Rare
  • Začetnik pogovora Rare
  • Prvi teden je končan

Nedavne značke

46

Ugled

  1. Eazy-O

    K: Mazda2 (DE) 2007-2014

    Vidim, da niti niso tako redke. Ta diler danes je oglaševal avtomatsko, ima pa ročno. Me je razjezil pa nisem trezno razmišljal.
  2. Zdravo, z/za ženo počasi iščeva eno dvojko 2007-2014, če se je slučajno komu skrila pod kavč in jo je pozabil dat na avto.net 😀 Sprejmem tudi od sosedovega bratranca ponudbe, tako da če niste ziher katero generacijo ima Jožko, tole iščemo (lahko tudi pred faceliftom): Tam nekje do 20. junija 2025 je deadline, ko moja zaključi s porodniško. Bom pa začel malo bolj resno v Nemčijo gledat, če se do konca maja nič ne najde pri nas. Motor: Najraje 1.3 75hp. Bencinar obvezno. Menjalnik: Če obstaja avtomatik nočem niti vedet. Barva: Najraje zelena > bordo rdeča > rumena > oranžna (v tem vrstnem redu) Vrata: Skoraj nujno 5 vrat (morda jo uspem prepričat, da bi šlo s 3 vratno) Feltne: 16" se mi zdijo precej brezveze, da jih bo praskala po robnikih. 15"* ali 14" aluminjaste so OK, skoraj najraje pa bi kar jeklenke. Zgoraj na fotki so edine 15" litke, ki mi niso všeč, ampak ni dealbreaker. Lahko so neoriginalne feltne, ampak če vidim Rialke bom kozlal. Ostalo pa čisto odvisno. Samo naj bodo vsaj približno homologirane. Klima: Mora bit. Ročna je čisto OK, čeprav ne vem, če sem sploh videl kakšno z avtomatsko. Radio: Nisem čisto proti fancy originalu, ampak če ima avto tisto konzolo za 2DIN (lahko tudi prazno), je pomoje skoraj bolje. Facelift: Plus točke, ampak sploh ni nujno. Ostalo: Naj ma čim manj za crknit. Od dilerja: V življenju nisem enga avta videl takega v živo pri dilerju, kot se je oglaševal. Tako da iz principa najraje ne, ampak morda pa kdo pozna poštenjake. Budget: Odvisno. Če se najde neka lepotica z malo kilometri, jo z veseljem še 20 let furamo. Lahko pa vzameva zgonjeno kljuse za par let, če je cena primerna. SHOW ME WHAT YOU GOT Lokacija: Za lep avto se gre tudi v Lendavo, za kljuse bi pa raje, da je bližje Ljubljani ali ravnejši Gorenjski. Par zadev mi še ni čisto jasnih, pa bom v drugi temi vprašal in morda dopolnim kriterije. Aja, danes sva šla gledat na Brezovico eno "zelo lepo", ker sva bila ravno na poti iz Logatca. Počena šipa spredaj od kamenčka, paneli 3 različnih barv, nekaj rje in neke male razpokice po lučeh. Znotraj kot da bi furali ovce in najhujše; Renault Kadjar tepihi na tleh. 🤢 Dosti bolj v detajle nisem gledal. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20808064&display=Mazda Mazda2 Toliko zaenkrat pa hvala vnaprej, če kdo kaj izvoha. Zmagovalnemu nasvetu ne uide kaka runda muffinov od moje. LP, Oskar
  3. Eazy-O

    Razni zanimivi posnetki in članki

    Prosim ne Lu?ke poslu?at, ker nima 2 zrn soli v glavi. Ko sem ?e univerzitetne klopi gulil pred 10 leti jo je en kup prfoksov diskreditiralo, ampak o?itno je prbita na dolo?ene stol?ke. ?lovek s takim renomejem (= prihodkom) ima itak tako velik CO2 footprint, da ga povpre?ne? ne more dose? pa ?e bi se trudil...* *lastniki vozil z motorjem Dr. Felixa Wankla izvzeti
  4. Eazy-O

    Mx5 MK 2.5 NB

    Ti povem, da pri nas ne bo? dobil, ker jih tudi jaz ?e nekaj ?asa i??em. Imajo nemci, italijani... ampak cene za moj okus zasoljene. Pre-facelift so malce cenej?e, ampak menda ne pa?ejo popolnoma dobro na facelift odbija? (menda je druga?no ?tevilo in razporeditev nekih zati?ev spodaj). Nekaj ?asa nazaj smo se pogovarjali, da bi angle?ke vzeli, ker so dosti cenej?e. Potem bi jih toplotno obdelali, da lepilo popusti in odprli ter menjali drobovje iz na?ih v angle?ke. Namre? jaz in Ga?per (Baby Viper) imava polomljeno plastiko zadaj oziroma nosil?ke, lampa pa vredu deluje. ?e slu?ajno kaj ve? pogruntam na to temo ti javim. Ima? delujo?e lu?i s polomljeno plastiko zadaj pa bi probal to angle?ko varianto ali dejansko rabi? celotne evropske ?aromete?
  5. Eazy-O

    Kaj poslušate?

    Ko ne more? ve? poslu?at sodelavcev...
  6. Eazy-O

    Razni zanimivi posnetki in članki

    Sej po eni strani je sme?no, ampak ravno najbolj ozave??eni ekofriki na koncu bluzijo po vseh koti?kih sveta ob svojem ozave??anju in imajo tako velik CO2 footprint, da... no, ni ve? sme?no. Med tem pa nekateri pla?ujemo neke brezvezne dajatve, ker nam doma en youngtimer stoji pod nadstre?kom in iz njega kar puhti CO2, na letalu smo bili pa zadnji? tam enkrat v osnovni ?oli. In ?e stalno poslu?amo neko moraliziranje, ker si dovolimo kdaj iz veselja usest v avto pa malo teko?ih dinozavrov uplinit. Fight me, you aspie cunt.
  7. Hahahaha ?e je povpre?je nad 1.5 potnika na avto sem filana patka.
  8. Kaka kozlarija, itak da so krivi objestne?i v zni?anih ?portnih avtomobilih, ki norijo po neobljudenih regionalkah. Po mo?nosti na feltnah, katerih ET ne ustreza homologaciji! Pa ?e kak spojler majo vpisan v karton?ek, ki ga na avtu ?e leta ni ve?! V ?uzo z njimi! :^)
  9. Eazy-O

    Prigode v prometu

    No no, sem ?e veliko prekolesaril, sicer ne v tvojem rangu, ampak se lahko strinjamo, da je razlika med cesto s slepimi ovinki in kupom go??e ali pa ne?em bolj odprtem... Vsem na tapravih bajkih (ne-specialkah) predlagam raje pot ob Savi spodaj. Malo skakanja ?ez korenine je dosti bolj zabavno kot ?akanje, da te naba?e avtobus 21.
  10. Eazy-O

    Prigode v prometu

    Res? Gameljska cesta ?ez gozd je ?e o?ja in manj pregledna kot Nem?ka, poleg tega pa je omejitev ve?ji del 90, razen enega ovinka, ki je 30. Tu so ?e avtobusi, tovornjaki in kme?ka ma?inerija. Dajte prosim imet vsaj lu?i in odsevnike ?e ?e hodite na ta samomor, ker bi lahko vsak mesec ene 2 kolesarja tam gladko nabasal, ?e ne bi bil izredno pazljiv ?e zaradi divjadi in mo?nosti peska/blata na cesti ter pomanjkanja ABS. Je pa res, da grem vsak dan vsaj 2x ?ez, tako da vidim vse ?ivo. Sploh ga pa zmaga kak?na skupina ?olarjev, ki ga kar po cesti maha na Ra?ico, da ne govorim o kolesarskih skupinah na v?tric.
  11. No, da ne bo pomote, vse se da. Trije relativno izredni primeri iz doma?ih logov: ?inkovec MM - avto v ve?jem delu izdelan v samogradnji in homologiran. V ?tartu Diablov motor, potem BMW. Road Queen Dina - zopet ve?jidel samogradnja, s tem da mu iz havbe gleda Harley Davidson V-twin ma?ina pa je vseeno ?lo skozi homologacijo Elaphe prototipi - vozila predelana na elektriko z motorji znotraj koles ali v primeru Sharana - Dizel motor + near-wheel elektri?na motorja zadaj Vse se da... ampak za navadne smrtnike z navadnimi denarnicami je malo te?je. Morda je res varianta narediti predelavo v Nem?iji najbolj realna. Malo sem brskal in o?itno bi znali tejle mojstri (https://sps-motorsport.com/) predelati zadevo z T?V certifikatom (pa seveda raznimi potrdili o strokovni vgradnji itd...), kar bi morda znalo iti skozi na?e tehni?ne preglede.
  12. Hjah, tega pri nas ne bo? homologiral... ?e ti je to ovira, potem najbolje, da pozabi? na projekt. ?e pa pozna? koga, ki lahko kaj "zrihta" oziroma bo? riskiral pa zadevo skrival... Ta argument sem ?e ve?krat sli?al, da se lahko turbino/kompresor skrije, ampak bi rad videl v ?ivo. Pa potem ?e pline in zvok "skrit". Pline bi lahko verjetno porihtal z remapom samo za tehni?nega. Sem pa videl enga ameri?ana, ki vsako leto odmontira turbo/kompresor, gre delat "tehni?nega" in potem nazaj gor montira.
  13. Eazy-O

    Zanimivi oglasi!

    Autocorrect ker preve? omenja? Primero?
  14. Eazy-O

    IN-VA-LI-DI

    https://www.youtube.com/watch?v=9TnGjq9mWSI
  15. Eazy-O

    Zanimivi oglasi!

    Hahahaha
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.