Eazy-O

Mah kakr?en dreka? je bil Alonso do vseh svojih ekip... ga ne bo nih?e pretirano pogre?al. Zato tudi ni imel pametnih opcij za selitev izven McLarna ta 4 leta. Va?no da imamo Kimija ?e vedno. Oziroma mo?no upam da imamo Kimija ?e vedno. :ne vem:

Pa dobro, ?eprav sta terenca je tko ko ?e bi primerjal Mazdo2 in Mazdo6. Jimny je druga klasa, nekdo ki rabi tak avto ne bo Santa Feja povohal. Kje so ?e servisni stro?ki, poraba, ponudba rabljenih delov...

Ima kdo izku?nje z naknadno vgrajenimi radii in Android Auto? En kup je kitajcev, ampak ko pride do elektronike za par 100 eur ne bi ravno v temo brcal. Sem pa gledal v smeri "recikla?e" odslu?ene tablice za Android Auto funkcionalnost. Ve?je katastrofe od kadra kot prodajalcev vozil v salonih pa ?e nisem videl (razen mogo?e kak T-2 helpdesk). Dobro, nisem ravno povpre?en potro?nik, ampak ?e ?e nima? zanimanja in strasti za svoje delo pa bi lahko bil vsaj malo vi?ji nivo znanja zahtevan od osebja. Moja mati prodaja ?ensko spodnje perilo in ne boste verjeli da dejansko hodijo na izobra?evanja, pa na 2 metra lahko ?e tako zadekani babnici pove kak?en modrc rabi.

Livigno je bil meni v?e? z vidika poceni bencina, ostalo pa mi niti ni potegnilo. Morda za ?portat, ampak te brezcarinske cene... se mi zdi da vseeno dobi? na netu ceneje. Pred leti sva z biv?o spala to?no tule, na parkiri??u sredi Bormia: https://www.google.com/maps/@46.4630492,10.3641515,3a,75y,12.92h,83.52t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPzzwYKuLr2DxZX9ySzL_qw!2e0!7i13312!8i6656...zbudila pa sva se v gru?i kolesarjev, ki so se pripravljali na vzpon na Stelvio. Sicer zdaj izgleda, da imajo rampe, ampak verjetno se kak podoben koti?ek ?e vedno najde. Na splo?no sva spala v avtu cca 2 tedna po Italiji in Franciji, pa nobenih problemov. Enkrat celo v nekem narodnem parku pa so naju delavci samo prijazno prosili (potem ko sva se sama zbudila) ?e lahko avto odmakneva par metrov stran od jezera, ker urejajo bre?ino. Tako da je super varianta ?e lahko vse imetje pospravi? v avto. Pa pomaga imet kak?no solarno prho in vsaj dve 5litrski kanti za vodo z ventil?kom. Men ga ni bolj?ega, kot bluzit naokoli cel dan po regionalkah, v temi se nekam sparkirat in se zbudit s ?isto novim razgledom. ?eprav se je enkrat izkazalo da smo sredi zelo obljudenega ?portnega parka, spet drugi? da smo s prelaza (Fl?ela) skoraj v prepad parkirali pa tako naprej.

Najprej bom rekel da je bimmer res zabito parkiran, ker zadaj za njim ni prostora ?e za en avto. Razen ?e je bil tam prej kak Twizy po?rek. Sicer pa, ?e celo ?ivljenje ?ivim v centru Ljubljane - pri narisanih boxih se je vedno parkiralo kjer je pa? prostor, same ?rte niso imele vpliva in tudi nikoli se ni dobivalo kazni zaradi tega. Na?a ulica (Streli?ka pod Gradom) ima parkinge po celi dol?ini ob cesti in ve?inoma so pa? narisani boksi. Res bi bilo zabito s ?tirimi malimi dolgo?asnimi jajci (Clio/Polo/ostala nesnaga) zasedati 4 boxe, ?e lahko na teh ?tirih boxih udobno parkira 6 dolgo?asnih jajc. Je pa res potrebno bit maaalce bolj zverziran v parkiranju. Kar je o?itno te?ava nekaterim, saj tudi ob celem praznem boxu pustijo 1/3 avta na cesti in 40cm od robnika. Pa pustimo zdaj katere tablice so najpogostej?e v teh primerih...

GOD DAMN IT. Najprej sem bil jezen, ker stalno spremljam kaj se dol dogaja, pa zgledalo je da ne bo ni? od ni?... potem pa od nikoder trackday. Ampak po drugi strani se je pa za?elo premikat, tako da fuck yes! Par vpra?anj: - KDAJ BO NASLEDNJI?? - kdo orgranizira? - licence so ?e vedno v igri ali...? - rabim trdo streho? - kolk vam je kaj gume ?rlo? Po videu sode? je pa dejansko dokaj tesno, sploh zadni desni ovinek pred dolgim levim v ciljno ravnino. 2-, 3- wide, a bit hairy. Dobro, itak govorimo o track dayu, ne o dirkanju.

Sainz je sam rekel, da se mu ne zdi potrebno Fetla kaznovat. Oh well. Sicer pa mene tudi ?udi, da ni padla kaka "Kimi... Sebastian is faster than you." Kakorkoli ?e, zanimiva dirka, ne glede na to za koga navija?. Ve? tega! Mogo?e mal manj Ver?tapena na vrhu, ker mi je antipati?en v tri krasne. ...?eprav naslednji je Silverstone... more like Snoozestone.

Moja draga in njen fotr mata precej problemov s koleni in je bilo svetovano s strani dohtarja kot vaja za... kaj pa vem, okrepitev(?) tudi kolesarjenje, vendar po ravnem in ne s preve? pritiska, ker potem samo slab?a? stanje. Zanju bo idealno kolo s pomo?jo elektrike, ko bo kak prese?ek denarja na TRR Pa tudi sam razmi?ljam o tem, da bi se na ?iht vozil s kolesom in pomo?jo elektrike, ker me je pa? malo ve? skupaj in ne bi rad bil za?vican ?e zjutraj. Pa? nimamo tu?ev na ?ihtu

FuManchu, SAAB klub je imel kak meet zadnje ?ase? Pa tudi na Brick Breaku ni videt da bi kaj dost dogajal... :/ Da ne bom brez fotke, pod mostom pri Cukrarni:

Ne vem kam bi tole nalimal, pa svoje teme ni ravno vredno... Nekdo je 323/Proteg? skraj?al. Cel ?lanek: https://jalopnik.com/this-is-the-most-baffling-craigslist-post-about-a-mazda-1826495606

?e nekaj ?asa razmi?ljam o nadgradnji vzmetenja na moji 2002 MX-5 1.6. Trenutno imam original amortizerje in -30mm Eibach fedre, od prej?njega lastnika. Avto kake dirkalne steze ?e ni videl in ve?inoma poskakujem ?ez neravnine v slovenskem asfaltu, kar je na momente rahlo neprijetno in se ne bi branil ?esa manj trdega. Trd avto na razpadajo?ih cestah pa? ne da ?eljenga oprijema + ni fajn za razne kon?nike in podobno. Pa pustimo zdaj dejstvo, da je avto trd, ker "ni?ji" fedri na stock amortizer je katastrofa. Glede na koli?ino MX-5 lastnikov tukaj, predvidevam da imate kaj izku?enj na tem podro?ju? Dajte se prosim malo razpisat, kaj se vam zdi za na?e razmere najbolj smotrno. ?e upo?tevamo po?tnine in carine iz tujine, je slika pri nas malo druga?na, kot ?e bi spra?eval Ameri?ane. Mokre sanje so seveda ?hlins DFV (1700 eur + carina): http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/61-0015.html Dobil sem eno priporo?ilo za BC Racing BR serijo (880 eur): http://www.bc-racing.co.uk/applications/mazda-coilovers/maxda-mx5-89/br-series-coilover-type-rs-2.html Potem pa gleda? Vmaxx coilover in si misli?... kolk zani? je ta roba? (400 eur): http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=2360&oid=1376&depth=3&page=0&count=14&PHPSESSID=6ed14549e7ca1520aa0ed2c2340bca6c P.S.: ?e ima kdo kaj pametnega rabljenega ali pozna kako ponudbo s tujine, se priporo?am.

Pikici se je zdelo pole?avat na MX-5 tako fajn... ...da sva ?la raje sprehodit nove feltne na MX-3: ...ki se jih ne vidi, ampak no?em tukaj spamat, tako da sem dal slike posebej - klik.

Good shit. We should hang out sometimes. Sode? po muski pa avtih Jst sem trenutno na ?ihtu in temle:

S'tan je mnenja da folk odleti, ker imajo za??itno opremo in jim zato mo?gan pravi, da ni panike. Jaz sem mnenja, da z njegovimi 10+ pretresi mo?ganov mu je verjetno izbilo kolikor je ?e imel samoohranitve v njih in bo itak odletel. Place your bets now. Sicer pa ne vem ?e je ?e pokazal malce bolj napreden test - letelo nekaj ?ez 40: https://www.youtube.com/watch?v=aS3y2wS7CoA

Jaz iz slik ne uspem pogruntat... Link na MX-3 service manual: http://www.teameunos.com/downloads/cars/eunos_30x/manuals/mx3_manual.pdf Diagrami so pa tak?ni:

Zdravo, hitro vpra?anje: Ali imajo vsi modeli MX-3, torej 1.6 in 1.8 V6, TTL (twin trapezoidal link)? Gre za pasivno krmiljenje zadnjih koles, ampak kdor ve odgovor na to vpra?anje, verjetno ve zakaj se gre... Hvala!

Na za?etku je bilo re?eno 20 minut, potem so uradno spremenili na 30min (vsaj glede na njihove dokumente), nisem pa ni? sli?al o dirka?ki licenci in podobnem. Ajej, se ?e za?enjajo komplikacije.

Hvala Viper, na pamet sem pisal BBCode za forume pa sem o?itno zasral "Prosti treningi" so bili v petek, menda 40 eur za pol ure, ne vem pa nobenih detajlov, razen da se je menda lahko vozilo tudi civilna vozila. ZMAJ, se strinjam, jaz sem tolk vesel da kar ne morem povedat

Dirkali??e, neko? Mobikrog, sedaj Poligon Gaj, spet ?ivi! > Klik za slabo uro video reporta?e, oz. par minut povzetkov na za?etku < Pri voja?kem letali??u Cerklje ob Krki so se letos ?e odvili prvi testi in tekme v to?nostni vo?nji, med 2. in 4. junijem 2017 pa tudi kro?no hitrostne dirke. FIA CEZ prvenstvo, Twingo CUP + 3 urna vzdr?ljivostna dirka, VIP Business CUP, starodobniki in avtoslalom. Tam smo bili v soboto in se malce razgledali ter posneli vse ?ivo, od dirkanja do boksov in gostinske ponudbe. Ker si vsi ?elimo obdr?ati dirkalno stezo v Sloveniji, vas vse vabimo na naslednjo dirko med 22. in 24. septembrom 2017. * Obljubljeni so bili tudi bolj ljudski dogodki tipa track day, osebno upam, da bo tega ?im ve?. V petek je menda bila mo?nost prostega treninga tudi za ne-dirkalnike in sicer 30min za 40eur. * S kolegi ob?asno skupaj spravimo kak?en video, ampak nismo nikakor povezani z organizatorji, sponzorji ali udele?enci in za na?e video objave ne prejemamo nobene kompenzacije. Kljub akreditaciji smo vstopnino poravnali sami, vse kar si ?elimo je, da bi v Sloveniji imeli eno malce bolj resno dirkali??e, kjer bi se lahko kdaj tudi sami zapeljali.

Brez skrbi, se da marsikaj narest. Ko smo bli mi gor, je kolega fural 60 konjskega Puga 206... ...v dveh krogih je med drugim po?rl Caymana in dve 911, pa ?e moja debela rit je bila noter. Je pa res da smo pol leta preu?evali stezo v Gran Turismo 5 in malo bolj resnih simulacijah. OneLapHeroes sta z Ringbanano (rumena 90HP Miata + coilovers + semi slicks) naredila 8:39: http://www.carscoops.com/2015/11/ring-banana-mazda-mx-5-laps-ring-in.html

Na ?alost en kup navdu?enih zvonarjev v Bohinjski bistrici in okolici... ?e od ne vem kdaj pred sedmo na nedeljo. Mamuvam...

Kaj se duva?, saj sploh ?e tvoja ni tehni?no. Drugi? se pa prej spravi rihtat zadeve. Jaz sem danes naredil... par kilometrov.

Definitivno.

Zdravo, dolgo ?e nisem ni? napisal, ampak upam da mi boste vseeno pomagali. ?e so vpra?anja neumna pa me po?ljite na Google, samo bi raje sli?al iz prve roke kot pa da sestavljam ko??ke izjav naklju?nih ljudi s celega neta. Zaenkrat me bolj ko ne informativno zanima par zadev in sicer se ti?ejo prvih dveh generacij MX-5 in LSDja. Najprej tale trditev z Wikipedije: 1) Glede na zgornje ima vsaka rabljena Miata nad ~100kkm uni?en LSD, ?e ni bil menjan, seveda? Ali je v praksi druga?e? To namre? pokriva veliko ve?ino primerkov na avto.netu. Kak?ni so kaj stro?ki z materialom in delom tukaj? 2) Mogo?e ?isto neumno vpra?anje, ampak sklepam, da se je komu omenjen problem ?e naredil. Koliko ste potem dejansko ?utili razlike v vo?nji? Razumem teorijo, nisem pa ?e imel prilo?nosti vozit RWD z LSD. Vsaj ne da bi vedel ali ?util. 3) A se zadevo menja z originalom pa potem ?ez 100kkm jovo na novo ali obstajajo kake pametne alternative? 4) Bral sem, da vse MX-petice nimajo LSDja. Sicer se ne spomnim, ampak bilo je govora o razli?nih trgih, motorjih in paketih opreme, tako da sem kar malo zmeden. Mi lahko kdo malce razjasni sliko tukaj? Recimo za slovenski trg pa ?e slu?ajno veste za nem?kega. To mi je u bistvu najbolj pere?e vpra?anje, ker za na? trg verjetno tujci ne vedo razmer. Recimo, da je to, to. Zaenkrat. LP, Oskar

Mja tole sem na?el... Sory ?e ?e vsi poznate... http://me.a-spec.ca:6001/Links.html LP