Boss

Je zamižala, pa musko na glas... pa je šlo lepo skos.

Ti kr izzivaj, naslednje Mazda srečanje bo vsebovalo spretnostni test pa bo vsak lahko pokazal kolk ga zna uporabljat pa al je dolg al pa kratek, širok al pa ozek. Da ne bo kakih čudnih pogledov... še vedno se o avtih pogovarjamo.

Stari, v flašo pa bo. Zdaj se dela rekord za zgodovino, tako da ne popustit.

To je super, ker sem vozil Borna od Cupre pa sem z roko nehote konstantno se dotikal tipk za glasnost. V uri in pol mi je šlo že oreng na špure, ko sem nehote spreminjal glasnost. Si ne predstavljam, da bi bil moj.

Jaz mam AdBlue posodo notri in mam zato "samo" 52 litrski tank za dizel.

U ja... maš prav sem preveč tist rendering fake AI gledal pa sem mislil, da se pogovarjamo o Giuliji, ampak vseeno ne ena ne druga nista SUV-a in to je pri meni en ogromen plus. Drugač pa Giulia Quadrifoglio - en najlepših športnih limotov sploh.

Tole si preveč posplošil in dal skoraj mejno situacijo. Največ feltn popraskamo ljudje v ozkih križiščih, ko zadnje notranje kolo podrsa ob robnik pločnika. Tako sem jo jaz, ker je naša ulica ozka pa en ven iz ozke ulice, jaz pa na sred ovinka za notri v ulico. Enostavno zrrrssss je naredilo pa je bla feltna nagrižena. Pa pri parkiranjih ob robnik, pa na neumno narejenih pločnikih s premalo poševnimi robniki, da bi se ga dotaknila samo guma in ne tudi feltna. Pa seveda previsokih robnikih pa ni da ni takih situacij in to pri hitrostih manj kot 10km/h.

Na pa si me ujel v mojih skritih željah Pismo, ampak da mi rata v enem šusu 1200km bi moral met porabo okrog 4 litre. Torej predlagam, da spustimo hitrost na 80km/h al pa še raj na 75km/h. Zakaj bi se peljal 11 ur, če pa se lahko 16 in zraven še opazujem naravo, ptičke, ki se ženijo, metuljčki, ki frfotajo, zajčki, ki se fu**jo... mislim parijo. Mi sploh ne vemo kolk lepega zamujamo, ko drvimo, kot obsedeni s 120-130km/h z očmi na pecljih, adrenalinom v žilah, pulzom na številkah enakih hitrosti.

OK, zdaj smo ugotovili, da jo moraš sukat... na kolk pa, na 33 al na 45 obratih, ker na 78 predvidevam, da je preveč in bodo sestavine dol frčale.

Haha, pa sej ne moreš verjet. A to resno? Bolniki, dejansko so res bolniki s temi odločitvami. Gulietta bo SUV - edina Alfa, ki bi jo kupil, ker je limo, bo šla v SUV. 🤪

Zato se pa zimske jemlje manjše colaže, da so bolj balonaste pa ne rabiš roba. 🤣

Sem pa precej raj "PETROLhead" kot pa "SHELL of a person" 😝

Zato pa se zdaj pogovarjajo, da bi uvedli omejitve hitrosti na celem autobahnu. Predvsem, zato, da ne bi lastniki EV-jev izpadli preveč patetično bedno, k se morajo furat okol stotke, da sploh kam pridejo.

Kaj se pa zgodi, če greš v nasprotni smeri?

AI .. za Mazdo 3 pravi, da bi morala biti taka. Se sicer strinjam, a žal ne bo niti blizu tega.

Gorivo je že kupil ceneje, ker višina regulirane cene je vezana na preteklo 14 dnevno obdobje povprečne cene nafte na borzah. Ampak, če pa gre gor jo je pa kupil dražje in jo bo prodajal z manj dobička, do popravka regulirane cene. Ampak, ker gre gor in dol vse skupaj se obe te zadevi nekje v letnem merilu poglihata.

No vidiš @godlike... o tem govorim. 😜

Poznam ta filing... ene 20 let nazaj sem zadnjč kupil letne gume brez zaščitnega roba. Popravilo feltne je bilo bistveno dražje kot razlika v ceni pri gumah pa še ta, ki mi je popravljal ni bil vulkanizer in sem mu moral prinest samo feltno. Cel kup dela in stroškov. Od takrat gum brez zaščitnega roba sploh ne gledam več.

Ejej, Pandorino skrinjico odpiraš... jaz sem tud reden gost na Petrolu, sploh od kar majo app. Ampak pazi, ker zdaj bo priletelo nekaj ogorčenih postov kako so drugi boljši in da je Petrol zanič.

Kle gor kar nekako vlada neka teorija zarote, da za pocenitve je zaslužen kakšen pristen desni patriot, za podražitve pa vedno in samo Golob, ki si baje tlači dobičke v svoje in Tinine žepe oz. torbico. Da se ne razvija kakšen pretiran spopad med forumaši preventivno za vsako stvar obtožimo Goloba pa je mir. Volk sit kozli celi in to je najbolj važno. Drugač pa malo te moram popravit, dokler bo regulirana cena, Petrol kaj dosti ne more vplivat na ceno, ampak vpliva zgolj gibanja cene nafte na borzah in menjalni tečaj €/$. Edini, ki nekako kompenziran vse skupaj je vlada, ki viša trošarine pri nizkih borznih cenah naftnih derivatov in obratno. Pač nek buffer al kako bi se temu reklo. V glavnem, da pomirim strasti - Holob je kriv, dol z njim.

Hehe, le kdo bi si mislil.

Prva liga, ti mlajši mladinec si še lahko privoščiš mal več napora pa ne bo hudga. Mi starejši mladinci pa mormo bit že oreng previdni. Sigurno da je, če šopa na Nanos zgolj na šunke.

Ups, mea culpa... sem nekje spregledal ta info. No pol je še v letih, ko neke drame ne bo ob takih podvigih, ne pa mi starci, a ne Alex? 🤣 Pri teh letih je pač to pametna poteza. Ja tud ljudem, ki so imeli že težave s srcem bo vsak dohtar povedal, da bicikel ja, ampak le električni.

Tud ajaz nisem za poležavanje na soncu al pa neko gibanje na 30 stopinjah, ampak, ko se voziš z biciklom te piš vetra lepo hladi. Glava je v senci, ker je čelada gor, roke in noge so namazane s kremo za sončenje pa seveda takrat ni fur v klance. So pa moje priljubljene temperature med 20-30 stopinjami, to mi je idealno in komaj čakam, da bodo prišle. Mam z lanskim dopustom še 51 dni, plus cca 200 ur viška, tko da ja kar nekaj od tega bo ostalo za bicikliranje.

@Tilen5 sorry za vprašanje, ampak ker letnik si? Ker, ko si enkrat čez 45-50 let je na srček treba dodatno merkat in ni zdravo se tolk naprezat. Čist praktičen primer. Družinski prijatelj je za odhod v penzion dobil specialko. Imel kolega, ki je bil tudi nekoliko penzionist ampak bivši tekmovalni kolesar. ene 5 let sta šopala z bicikli na polno vse povsod, dokler ni enkrat prjatu nesrečno zataknil zadnje kolo od kolega in precej hudo padel, da je odprlo celo čelado in takrat je nehal. Par let po tem, ko še ni dopolnil 70 let so ugotovili, da ima hude težave s srcem in je na pacemakerju zdaj že kar nekaj let. V 5 letih, ko se je tolk preteral je enostavno uničil srce, zato vseeno jaz bicikel smatram le kot razvedrilo in ne stvar, s katero bi lovil neke dosežke. Uživam na njem in pustim le tolk obremenitve, da mi srce še zdravo deluje v ustreznih "obratih". Velja tud za ostal, fantje niste več v 20-ih in 30-ih tako, da pamet v roke in ne se preterat preveč - ni vredno in ne pomeni nič, sam probleme lahko imaš kasneje.