Boss

ee what, jaz sem se pa pri Cosmusu, 14 dni nazaj, pregovarajal pa so sam jokcal, da jih ?e ni tako za test kot za prodajo ... nekdo tu nekaj prikriva zarota mogo?e

Tko kot pravta Peo in Yavarye je bru?enje diskov ?isti nateg saj zadeva za?ne ponovno tresti po 3.000 do 4.000 km, vsaj taske so moje izku?nje. Najcenej?e in najbolj trajna je edino nabava diskov enega od bolj priznanih izdelovalcev.

kaj pa je z njimi?

z MPS-ko mal slabo ka?e, ker jih ni in ni v SLO... tako, da bo tudi koli?ina ?ez 2-3 leta pri rabljenih bolj simboli?na kot ne... aja pa ena bo itak moja

pri KIAh je isto - je pa to kot prvi? zaradi varnosti, ker ljudje vtikajo k ventilatorju prste potem pa se zadeva vklopi pa so po?kodbe tu. Kot drugo je pa itak brez veze, da se vklopi, ker pri ugasnjenem motorju itak ne laufa vodna pumpa tako, da se motor hladi zgolj mini minimalno le zaradi kro?enja zraka okrog njega.

mislim, da si malce forum zgre?u - poskusi raje na kak?nem linux forumu, kjer so maherji doma

hehe

hvala k****u, da so Francozi napi?ili tele bleferje in hollywoodske igralce... tolko padanja in izsiljevanja navideznih prekr?kov ?e nisem videl - za bruhat. ?e dobro, da je bil sodnik na nivoju in ni nasedel filmskim vlo?kom, ?eprav bi jaz na njegovem mestu vsem tem diverjem z C.Ronaldom na ?elu potalal kartone.

weeeeeeeee so cute... ?e poni princess manjka odzadi pa bi bla slika popolna

letos so mi?elinkoti vsaj tekmovali in ne tako kot lani, ko so stisnili rep med noge Me je pa presenetilo to, da se je, kljub lanskoletni sramoti, zbralo vseeno toliko ljudi. ?e bi mene tako nategnili sigurno ne bi ?el ?e enkrat na limanice in bi sigurno bojkotiral dirko.

ne bo? verjel ampak sem tudi ?e videl posledice posega z ?i?nato gobico iz opilkov

Pagat, popolnoma se strinjam s tabo, ker tele diski so totaln crap (OK originalni pri Clarusu so bli ?e ve?ji). Men so jih menjali pri 40.000km in zdaj pri 62.000km po?asi spet dobivam ob?utek, da trese pri zaviranju na AC. Glede moje vo?nje pa vse pove povpre?na poraba, kjer se vidi, da vozim relacijsko, ne podiram hitrostnih rekordov in v dobrobit manj?i porabi vozim zelo premi?ljeno brez veliko zaviranja. Na Clarusu sem zadevo re?il tako, da sem dal notri Bradijeve aftermarkt diske in tako bom verjetno moral tudi na Mazdi navkljub temu, da sem dal 3x ve? denarja zanjo. Aja diske in plo??ice sem takrat kupil pri Eurotonu in bil 100% zadovoljen naslednjih 90.000km do prodaje avta.

glej Uro?, saj no?em pametovat samo, ko je zunanja temperatura visoka (5-10 stopinj nad obi?ajno) pomeni, da se mora hladilnik spopadati s tem, da ima na volje za hlajenje precej bolj ogret zrak, kot obi?ajno. To pomeni, da se ga mora za isti efekt (obdr?ati temperatura motorja na nekje 90-100 stopinj) spraviti skozi hladilnik precej ve? kot pri "obi?ajnih" temperaturah. Zato mu pri ni?jih hitrostih in stanjem pred semaforji obilno pomaga ventilator, ki se precej ve?krat pri?iga kot obi?ajno. Na osnovi tega sem napisal naj ne primerja tega stanja z lanskim, ker lansko leto so bile najvi?je temperature za 10 stopinj ni?je kot so letos (Ok zadnjih par dni je spet hladneje). Ne vem, ampak jaz bi paniko zagnal, ko bi kazalec za temperaturo za?el siliti v rde?e polje oz. tudi v primeru, ko bi mi temperatura preve? nihala (slab termostatski ventil, zrak v sistemu,...) tako da se mi zdi peov primer popolnoma normalno stanje. Je pa seveda res, da to ni moj avto in da ga ne poznam ter nikakor ne smem nekoga prepri?evati v nekaj, kar ni nujno pravilno. Tako, da se mora? Peo odlo?iti sam kako bo? ukrepal, me pa res zanima kak?na bo kon?na ugotovitev - upam, da ?im cenej?a

verjetno avto ni registriran v Sloveniji :ne vem:

pomoje je to ve? ali manj po potrebi... men je na Clarusu klima po 5 letih in 160.000km delovala natanko tako kot prvi dan, pa se je ni nih?e dotikal :ne vem:

jaz sem pa ?e vedno prepri?an, da i??e? problem, kjer ga ni... poskusi se zdajle, ko ni vro?e zapeljat kak?nih 20km pa se prepri?aj glede delovanja - ker pa vidim, da si se ?e odlo?il, pa sporo?i kaj se dogaja po menjavi

To, to ... Francozi so spra?ili nadute riti - to je edino pravilno, ker zgleda, da so se namesto z uigravanjem in treniranjem ukvarjali s snemanjem reklam. ?al mi je samo za Angle?e, ki so izgubili na loteriji proti bleferjem in jokajo?im padalcem. Rooney bi ga moral vsaj oreng zbrcat, da bi se imel vsaj ur?eh cvilit in se zvijat.

hmm zanimivo pa ne preve? spodbudno, ker s tak?no vo?njo ziher ne "ujame?" obljubljene porabe goriva. A v navodilih slu?ajno pi?e kaj v zvezi s pravilno "uporabo" filtra saj? Po moje je notri ?e vedno nasvet, da prestavljaj pri 2500 obratih :ne vem: za ugodnej?o porabo Aja, MarkoP, lepo pozdravljen na forumu in dobrodo?el.

gori... pozimi malce dlje, poleti pa cca 2 sekundi sam ni noben problem motor takoj brez "ogrevanja" v?gat

Mislim, da se nad dolo?eno zunanjo temperaturo sploh ne v?gejo. Bi pa te?ko verjel, da nima te lu?ke, ker pozimi je treba pustiti sve?kam ?as, da ogrejejo notranjost valjev.

Trajnega efkta brez barvanja ne bo... najla?je je kupit eno dozo ?rnega spreja za plastiko - po ?elji lahko vzame? al mat al svetle?ga al pa metalic - odvisno kako ?eli? da zadeva zgleda. Pred barvanjm seveda plastiko razmasti in za??iti tiste dele, kjer no?e?, da se prime barva . Nato iz cca 20-30cm odaljenosti s hitrimi gibi potegne? po ?eljenem delu. Ne pretiravaj, da ne bo zateklo. Po?aka? 15-20minut in nato z lakom (isto se ga da dobit v spreju) zadevo polakira? - ko se posu?i po potrebi ponovi? lakiranje. Zadeva je obstojna, ?e si pred barvanjem dobro o?istil in razmastil plastiko in ti bo zdr?alo vsaj naslednja tri leta in ve?. Stro?ki cca 3.000 sit (?rn sprej, lak, selotejp).

Meni se zdi pa tole ?isto normalno saj v ?ivljenju nisem imel ali vozil avtomobila pri katerem bi kazalec za temperaturo pre?el polovico skale. Tudi pravilno je, da kazalec za temperaturo ?im manj niha saj z konstantnost temperature poskrbita tako termostatski ventil kot ventilator na hladilniku in ne glede kako vro?e je bi po moje morala temperatura obstati nekje na polovici merilnika. Izjema bi bila kve?emu vo?nja v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi, pri ni?jih prestavah kjer verjetno hladilnik in ventilator ne bi zmogla opraviti svoje naloge 100%. Ker primerja? lansko leto z leto?njim naj te samo spomnim, da je bil lani zgolj en teden ko so temperature komaj prilezle preko 30 stopinj (ve?ino je bilo okrog 25 stopinj), letos sta pa ?e dva tedna, kjer imamo temperature tudi preko 35 stopinj celzija in noben ?ude? ni, da se ti ventilator ve?krat vklaplja. Jaz bi prej rekel, da stanje, ki si ga imel lansko leto ni bilo tisto normalno. :ne vem: Pa ?e nekaj: kako ve?, da se ti vklaplja ventilator? A ima? elektromagnetno sklopko ki zve?e ventilator z enim od motornih jermenov pa se ?uti kot padec mo?i motorja? Namre?, ?e je ventilator vezan na svoj elektromotor se ga med vo?njo v principu ne bi smelo sli?ati, ali pa?

haha - isto sranje drugo pakovanje

odbija?e se da tudi popravljat, ?e ni preve? polomljen tako, da razmisli v tej smeri, ker mo?no dvomim, da ima kdo tak rabljn odbija? na zalogi

Mene so vedno odirali po 500sit/gumo, tako, da sem jim 2 jurja pustil, ker nek minimalni ?ut za ekologijo pa ?e imam Druga?e so pa ti ukrepi precej pozni tako kot tisti za razgradnjo odslu?enih avtomobilov, ra?unalnikov in bele tehnike saj so gozdovi zaradi neumnih zakonov in predvsem neumnih ljudi polni svinjarije. In da ob?utek za okolje in vsaj neko minimalno varovanje narave ?e zdale? ni potrkal v glavo nekaterih "sloven?kov", ki jim je balkan zgleda precej bli?je kot razvita Evropa. Ja, tudi odmetavanje ?ikov iz avtomobila med vo?njo spada v kategorijo kulture - kaj si pa o tem nekateri mislijo oz. po?nejo si pa preberte v tej temi na a.com.