Boss

hehe LOL - italeean ingrish for beggers

s tem se pa absolutno strinjam - to je pa? lokalpatriotizem, ki je ?ist OK, ?e le ne dela ?kode end offtopic begin ontopic MB-EAUTY MB-EAST (ta mi je v?e?, ker ima dvojni pomen) MB-EAT ME (tud ta ni ?voh, samo se lahko zgodi, da bi kdo tole preve? zares vzel) MB-SO FAST MB-OR BUST (?e si dovolj lokalpatriota) MB-BADBOY MB-IMCOOL MB-FLY HI (sam ne se ?udit, ?e te bodo konstantno vabili na odvzem krvi) MB-LOW FLY (glede na naravo avta tole niti ni tako nemogo?e ) MB-FAROUT MB-I OWN MB-SMOKEU MB-WAS HIS (?koda, ker nisi bejba, ker tale bi bil ) MB-PEN15 (hihihihi) MB-PIVO (kle je nevarno, da te zbijejo na?i pa ?e Srbi te lohka to?ijo) evo, ?e se ?e kaj spomnim, pa napi?em druga? je pa moj favorit tale tablic, ki je neko? obstajala v Ljubljani LJ-UBICA

tale izjava je pa res kr-neki... enaka tisti, ?e Ljubljan?an pride v Maribor (oz. kontra)in mu kar razmontirajo avto.. Pri prej?nji firmi smo imeli en avto z MB tablico in smo ga terenci ve?ino ?asa vozili in parkirali po raznoraznih parkiri??ih (tudi v Fu?inah ) pa se v dveh letih kar sem bil tam ni na avtu zgodilo ?isto ni?. Poznam pa en resni?en dogodek, ko sem ?e hodil na faks in imel kolega, ki je bil Maribor?an. Enkrat sva ?la skupaj na z njegovim avtom na en ?ur pa je bil kolega malce neroden in je pri vzvratni vo?nji zadel v kovinsko ograjo ter razbil lu? in malo skrivil pleh. Fora pa je bla pa namre? ta, da je zgodba ?ez ?as zokro?ila in sem jo sli?al ?isto spremenjeno, ?e? da so mu avto razbili v Ljubljani ker je imel MB tablice. ?e ne bi bil takrat zraven bi verjetno ?e celo verjel tej zgodbici in bi se zgra?al tako ko 99% tistih, ki niso bili prisotni ob dogodku. Tolk o teh urbanih mitih, ki so verjetno resni?ni v zelo majhnem procentu dogodkov saj veliko bolje palijo zgodbice o ve?nem sovra?tvu LJ in MB ter drugih mest. Bi se pa tisti, ki sem jim taki dogodki celo dogajajo, morali raje vpra?ati, ?e niso mogo?e sami vspodbudili nastanek nekega dogodka. Predvsem so to zadeve vezane na parkiranje, kjer nekateri pa? pu??ajo avte vsepovsod na plo?nikih (tako, da prepre?ijo hojo pe?cem) pred dovozi do hi? ipd... Tudi jaz sem bil enkrat v Ljubljani dele?en zvitih brisalcev ampak sem to?no vedel zakaj in sem bil jezen sam nase in ne na tistega, ki je to mogo?e celo "upravi?eno" naredil.

?e ?e omenja? gume ne pozabit, da je eden najpomembnej?ih faktorjev, koliko so gume napolnjene. Premalo napolnjene gume lahko pove?ajo porabo za 10-15%.

kr lame odgovor so ti dal - va?no, da je nekaj drugega krivo ne pa napake v tehniki ali materialu... hja ?al eni se ne bodo nikoli znebili balkanskih navad A si jih vpra?al kak?na naj bi bila pravilna vo?nja, da bo filter deloval normalno in da bo poraba v mejah tovarni?ko deklarirane? ?e bi meni to rekli bi jih direktno vpra?al, kje in kdaj imajo organiziran te?aj pravilne vo?nje mazdinih dieslov s filtrom trdnih delcev, ker kot ka?e pri teh, na?in vo?nje ni enak kot pri drugih avtih

res so umetniki al majo pa preve? ?asa :ne vem:

Ta folija zgleda ?e kar normalno, vendar ne sme? imeti svetlej?i avo, ker rahlo rumeni. Sem jo hotel tudi sam, a bi me pri?la le za havbo in blatnike ve? kot 25 jurjev s tem, da odbija? sploh ne bi bil za??iten in A stebri?ki strehe in sprednji rob strehe tudi ne. Tako sem se pa? odlo?il, da tega ne dam gor in zato vsako leto retu?iram pikice z barvo in lakom in se vidi le ?e zelo od blizu pogleda?. ?ez kak?n leto ali dve (odvisno od koli?ine po?kodb) bom pa dal havbo in odbija? prebarvat, pa bo spet za kak?ne dve do tri leta mir.

Koliko je meni poznano se ta motor v Tributu ni ravno odrezal. Je namre? po?re?en in v povpre?ju bo? raje nad 13 litrov/100km kot spodaj, kar bo kar ?ok, ker si verjetno navajen na porabo DTI-ja. Moje mnenje je, da raje poi??i dvo litrski motor, ki kljub temu, da ima 75 konjev manj nima toliko slab?ih performance kot trilitrski. Res da ni V6 ampak 2 litra manj?a poraba in izognitev najvi?jem zavarovalnem in cestninskem razredu pa tudi nekaj pomenita . Pa ?e en test - Mazda Tribute 2.0

zdaj bom pa jaz red naredu... ajmo vsi spat, porkadijo

ni? nimam proti - zmenkarije@mazda-si.net

?e kdo ?iv?

hmm... pa a ti resno verjame?, da ?e ne baranta? za ceno te potem bolj peden?kajo... glej za njih si ?e bolj?a stranka takrat, ko vozi? avto na servise in v interesu jim je, da ?e naprej vozi? avto k njim. Polovica zneska na servisu je njihov ?isti zaslu?ek in zato se trudije, da bo? zadovoljen in da se bo? vra?al. Simple as that.

S temi servisi je vedno "zanimivo" - recimo Interclass mi je vedno zelo dobro in po normalnih cenah servisiral KIO in vedno so naredili tako kot je bilo dogovorjeno tudi takrat, ko je bil avto po?kodovan v nesre?i. Jaz sem bil z njimi 100% zadovoljen in prepri?an sem bil, da resni?no obvladajo posel, potem je pa zadnji? Boj? hotel pri njih nastaviti vi?ino svetenja xenonk pa mu re?ejo na servisu, da se to ne da, ker se xenonke ?telajo avtomatsko. Ja fak, zakaj so pa pol vijaki za ?telanje vi?ine? Kar se pa ti?e Game, od kar so pod Cosmosom, sem servisiral avto samo enkrat (redni servis) in poleg servisa so uspe?no ubili nadle?nega ?ri?ka v zadnjih vratih in brezpla?no zamenjali prednje zavesice (?eh.press) tako, da sem z njimi ?e vedno zadovoljen. Pa ?e stavek o uradnih servisih. Dokler je avto v garanciji je servisiranje pri neuradnih servisih lahko prekleto drago. Kar se mene ti?e bom avto tudi kasneje servisiral pri uradnih servisih, saj ?e gre kaj narobe jih vseeno la?je dr?i? za jajca kot pa raznorazne fu?arje. Da o MES-u sploh ne govorimo.

hvala kon?no eden, ki ne naseda Mirsadu in splo?ni anti?umi mass histeriji in vidi F1 in stanje v njej kakr?no resni?no je...

yap, welcome to the club, Vuk

ma kaj ?eh, zgleda? k en defekt Druga?e pa moram re?i, da so se zadnjo zimo cestarji (predvsem na AC) malo spametovali in niso toliko peskali cest, kot v zimi 2004-2005, ko so debili posipali vrhni?ki klanec s peskom velikim skoraj centimeter. Druga?e pa lak pri Mazdah resni?no sux full time.

vse najbolj?e - zdaj si pa ?e star dec, a ne?

dejmo se raj it, kdo bo bolj zjeban nato naslednji dan v slu?bi in komu bodo zato dali knji?ico - to bi bilo ?ele zabavno

Kaj pa pri MMS pravijo? Glej, ?e gre za stvarno napako in glede na izku?nje drugod po Evropi je ?as, da zahteva? menjavo avtomobila, ker kot ka?e napake ne znajo odpraviti. Zakon je na tvoji strani in prepri?an sem, da pri uvozniku ne bodo ?li tako dale?, da bi se bilo potrebno preko sodi??a pogovarjat. Dr?im pesti, da se bo zadeva v tvoje zadovoljstvo uredila.

Prav prvo??im ti jo, to je stroj za u?iva?e.

sicer ne vem a obstaja isofix pritrditev tudi na vozni?kem sede?u, ampak ?e je to mo?no pol Symon tud ti ne bo? imel problemov

edina stvar, ki konje po?ira so pa zavesce in vle?na kljuka, vse ostalo pa jih, po navedbah strokovnjakov, dodaja... sicer na merilnih valjih se to ne poka?e ampak taisti strokovnjaki trdijo, da avto bolj leti - mislim, da je to stvar za Mythbusterje, ker znanstvene razlage tukaj odpovejo

Zgleda da so bencinarji veliko bolj kalibrirani na BC-ju kot dieslih - no ?e en razlog zakaj je bencinar bolj?i od diesla

Pa ?e kako se da zbijat ceno tudi pri novem - ?e jo ne zbije? vsaj 5-6% si slab pogajalec vsaj kar se ti?e kupovanja Japoncev. Pri drugih znamkah pa se da tudi 10, 15 ali pa celo 20% skontat, ?e le ima? ?as in ?ivce. Moram pa priznat, da za fotrov avto ni ?lo ve? kot 4% ampak smo se sprijaznili z dejstvom, da je bila to faceliftana ?estka in da jo je fotr dobil dva meseca preden je sploh uradno stekla dobava. a kako sem se odlo?il za Mazdo? Kako si se pa ti odlo?ila zanjo? Verjetno obstaja neki vzorec zakaj se odlo?i? za neko znamko in ne za neko drugo. Veliko stvari je pomembno pri izbiri: v?e?nost oblike, zmogljivosti, velikost, ekonomi?nost, zanesljivost in pa seveda cena oz. bolje re?eno price/performance. Glede tega se je Mazda 6 v dru?bi Peugeota 407, ?kode Octavie, Kie Cerato in Hyundai Elantre izkazala najbolje navkljub temu, da je recimo 2 milijona dra?ja od Hyunjadija. Cena Pugija je bila enaka ampak kljub temu, da je imel ve? opreme od Mazde je pa? prevladal parameter zanesljivosti. In ko zbere? vse pluse in minuse se odlo?i?. Kako pa ti avto kupuje??

Saj sem bil na za?etku tudi jezen, potem sem se pa pa? sprijaznil z dejstvom, da je BC pri dieslih bolj ?uda?ki kot ne, zato se pa? zdaj dr?im tega, da ko pade domet pod 200km zavijem na pumpo, pri povpre?ni porabi na BC-ju pa dodam ?e 0,7 -1 litra pa imam realno porabo. Zgleda sicer butasto, ampak hej, v ?ivljenju se ubadam ?e z veliko ve?jimi problemi kot je Mazdin BC