Boss

Kaj, a tud ?e sovoznico zamenja? jo je potrebno homologirat - da preverjo ?e pa?e in ?e ni nevarna za varno vo?njo

verjetno ?ist isto kot so zara?unal (verjetno mal manj ker zdaj so ?e izve?bani in ute?eni v postopkih), da so odpravili me?ikanje pa sej to je ?isti biznis....

men je pa barva kar v?e?... je pa druga? to bolj v stilu NFS oz. prehitrih in predrznih

Ne vem a se norca delajo al kaj - v glavnem preberte si ta ?lanek objavljen na Siolu Preberte si tudi takratno debato na na?em forumu o utripajo?i zeleni Ne vem ampak zgleda, da imamo v tej vladi opravka z norci mi smo pa za njih testni zaj?ki

pa ne pri ustavljenem/ugasnjenem avtomobilu - ?e ima? luknjo v izpu?nem sistemu se to lahko sli?i (tudi kar konkretno) med vo?njo in sicer ko spusti? gas povle?e neizgoreno gorivo v izpu?ni sistem, kjer se zme?a s sve?im zrakom (tistim, ki pride skozi kak?no luknjico). Ta me?anica se nato samov?ge zaradi visoke temperature v avspuhu in ima? pokanje kot pri missfireing sistemu.

10x, to?no to sem mislu... ne vem, men je to res huda maska

Vse mre?ice zgledaj bolj bruh kot ne (predvsem zato, ker niti ena ni idealno ravna) Druga?e pa je meni v?e? maska, ki ima samo eno pre?ko - ?al ne najdem niti ene slike kako to zgleda Zanimivo bi bilo tudi prebarvati ?e obstoje?e plasti?ne mre?ice v barvo avtomobila :ne vem:

upam, da mo?no trka? po lesu, da se ne bo naslednji teden pojavil post z naslovom "Mazda 3 ne v?ge" avtor "David"

Pri meni je povpre?je pozimi in poleti popolnoma enako. Pozimi je ?as ogrevanja hladnega motorja dalj?i in takrat je poraba ve?ja - ?e kurim predgrelec pa pa? ta pokuri nekaj goriva samo za ogrevanje. Poleti pa negativno na porabo vplivajo predvsem klima, ?ir?e gume, slab?i izkoristek motorja zaradi pretoplega zraka (manj mulekul kisika na isti volumen) in seveda bolj?e gume, ki te kar silijo v bolj dinami?no vo?njo Zato, vsi tisti, ki imate ve?jo porabo pozimi kot poleti delate veliko kratkih vo?enj s hladnim motorjem. Poraba je namre? najmanj?a takrat, ko sta motor in olje ogreta na delovno temperaturo. Pa ?e to za podkrepitev zgornjih izjav - rekord v minimalni porabi na tank imam 5.9 l/100km v leto?nji zimi, medtem, ko je bila maksimalna poraba 6.9 l/100km "dose?ena" v poletnih mesecih.

To je nekje normalno saj se material pri ohlajanju kr?i in zraven se lahko sli?ijo tak?ni ?udni zvoki, ki utihnejo ko se zadeva ohladi na temperaturo okolice. V katalizatorju je to lahko ?e bolj o?itno saj ima? notri razli?ne materiale, ki se pri enaki temperaturi tudi razli?no raztezajo in kr?ijo.

Tole sem jaz zajebal - Fiat Albea sem mislil... tud tolk domi?ljije nimajo, da bi si vsaj spomnili bolj izvirnih imen. No tud Seati niso glih vi?ek lepote ?e bolj butasto pa je, da so si tanovi podobni kot jajce jajcu (Altea, Toledo in Leon) Trendi oblikovanja v zadnjem ?asu gredo nazaj namesto naprej. Audiji so si vsi podobni razen po velikosti tako, da bi namesto ?tevilk lahko uporabljali kar oznake za konfekcijo S (A2), M (A3), L (A4), XL (A6), XXL (A8). Isto po?nejo tudi pri VW, Peugeotu, Renaultu, ...itd. ?e dobro da si nekateri ?e vedno "upajo" tako kot recimo pri Hondi s Civicom

profesionalci na delu -

Stari, mislim, da se ti spla?a glede na to, da si velik na cesti in bo? spet imel garancijo. A to ti ponuja isto opremo in 120KM diesla?

Jaz sem pred 3-4 leti vozil cca 1 mesec 90 konjskega Colta letnik 1990 (230.000km). Soliden avto?ek in za moje pojme kar posko?en samo zvo?na izolacija je slaba predvsem hrup iz zadnje preme (lahko da je bila to okvara samo na tem avtu).

Avtocesta mimo Grosuplja (smer proti Dolenjski) ima ?e tako po?kodovan asfalt, da te pri srcu stiska ko ?ez zapele? pri 120-130 km/h. Aja pa ?e pla?ujemo 12 sit na kilometer lukenj. Druga?e je lukenj vsepovsod ampak za?uda pa nikjer nisem opazil cestarjev da bi kaj popravljali - verjetno imajo ?e zimsko spanje - zgleda so pri nas zaposleni v cestnih podjetjih sami medvedi, ker poleg tega da zimo ve? ali manj prespijo so ?e tudi tako za??iteni.

Tole si poglejte kake grdobe izdelujejo pri Mazdi Carol Az-Wagon Bongo - ja res je to en bongo Druga?e v Evropi pri novih avtomobilih se mi zdijo grdi Nissan Micra, nekaj stvaritev od Ssangyonga, Renault Megan, Fiat Altea, WV Fox pa ?e kaj bi se na?lo.

?estitke

Wildcat - sploh te nisem obto?eval za ni? in nikjer nisem omenjal servisa v Velenju, ?e si mogo?e to tako razumela. Zahvaljujem se ti za vse informacije, ki nam (mi) jih daje? in sploh sem zelo hvale?en, da kot edina predstavnica oz predstavnik prodajalcev/servisev sploh sodeluje? na forumu namenjenem Mazda avtomobilom. Ostalim, katerim ta znamka daje kruh in ?ivijo od denarja lastnikov Mazd, se ne zdi vredno niti toliko, da bi se nekdo od njih sploh prijavil na forum in ponudil kak?nega od nasvetov oziroma razjasnil dolo?ene stvari. ?alostno je vse skup tole, da spra?ujem in moledujem po razli?nih servisih, dobivam pa informacije, ki spadajo na repertoar stand-up komediantov ne pa predstavnikom ugledne? znamke. In kot ka?e nisem edini saj, ?e se omejimo samo na Xenonke imamo vsi lastniki z njimi probleme tudi po garancijskih popravilih (?e se bo spet pojavil isti problem pridem servisirat v Velenje ). Pa to niso samo Xenonke, tu so ?e diski (12.000km po garancijski menjavi mi spet tresejo ) pa te?ave na volanskem drogu, pa nivelacija lu?i, pa MP3 predvajalniki, ?ri?ki, BC, tank za gorivo pa ?e kaj bi se na?lo. Ja z ?alostjo lahko povem, da sem imel v dobrem letu (50.000km) s ?estko 3x ve? te?av kot s 3x cenej?im Clarusom v petih letih (160.000km). In ravno zaradi mazdine vzdr?ljivosti nisem vzel Pugija 407 ampak kot ka?e je danes problem pri vseh proizvajalcih. Kolk pa je pri nas padla znamka Mazda v o?eh ljudi pa si lahko preberete v zadnjem Avto Magazinu, kjer so z anketo iskali najbolj?e avtomobile. OK, dost jokanja Wildcat ?e enkrat oprosti, ?e misli?, da sem te u?alil - nikjer in nikdar ni to bil moj namen Se bom pa potrudil in klical tudi va?ega ?efa servisa, ?eprav sem govoril ?e s ?efi tako pri Gami, Interclassu in Cosmosu, sestavljam pa tudi prito?bo za na MMS.

joj Labi... humorist - najprej me dobi? vstanjenga (kak?na beseda) na levi nogi pol me pa ?e heca?. Ma?kico teroriziram zato, ker je tudi ona dobila info od svojih fantov/serviserjev, da s xenonkami ni problemov, a klele na forumu jih imamo pa kar vsi - some strange shit, don't you think so?

ja super no... a je sploh kdo, ki nima te?av s xenonkami? Wildcat, kaj pravi? na tole?

se pravi da ?e vedno velja tole

S ?tudentko si imel sre?o, ker kljub temu, da ti da kupon?ke in kljub temu da podpi?e evropsko poro?ilo nima? v roki absolutno ni?, dokler isto ne podpi?e in prizna na zavarovalnici. Med nesre?o in dnevom podpisa na zavarovalnici mineta dan, dva in jo v roke dobijo fant, fotr, stric in vsi sorodniki/strokovnjaki ter ji operejo glavo, kar niti ni te?ko, ?e je ?e sama mal prasice. Ona nato izjavi, da je bila ?isto v ?oku takoj po nesre?i in, da si ji s prevaro vsilil podpis obrazca in da si ji celo grozil naj ti da kupon?ke. Zmisli si zgodbico, da si bil ?isto iz sebe in da se je tako stra?no bala, da ji bo? kaj naredil, zato je v tistem trenutku pristala na vse tvoje zahteve. Verjemi, da ?e zgodba pride do sodi??a v takem primeru bo? takratko potegnil (sodnice bodo v 90% primerih potegnile s ?ibkej?o strtanjo in to sigurno nisi ti) in ker drugih dokazov ni se lahko celotna zadeva iz njene krivde spremeni v celotno tvojo krivdo. to kar je tu napisano se je pred slabimi desetimi leti zgodilo mojemu stricu - zadeva je kon?ala na sodi??u in kljub dobremu odvetniku in dejstvu da ni bil kriv, je pu?il ?isto vse: svojo ?kodo, kupon?ke in vse sodne stro?ke. Ni? ni mogel tudi to da je v obupu zahteval preizkus s poligrafom, da bi dokazal kdo la?e mu je sodnica zabrusila, da za take malenkosti ne uporabljajo poligrafa (ja ta malenkost je stala milijon in pol in verjetno iz strani sodni?ke pla?e je to res samo malenkost). Tko da fantje in dekleta, toplo vam polagam na srce, ?e le niste krivi pokli?te policaje... ?e pa ste krivi pa se vseeno posku?ajte zmenit brez policije (ne velja ?e ho?ete brez te?av uveljavljati svoj kasko) samo potem bodite tako fer, da zadevo priznate in kljub temu, da ste ga usrali v nesre?i oditete z dvignjeno glavo. Boss over and out

ja vse se zmeni?, tip ti prizna, da je kriv. ?e je pa rahlo vinjen ti bo pa sploh vse priznal samo, da ne bo? klical. Naslednji dan se bo pa streznil in bo vse zanikal kar se je dogajalo prej?nji dan nakar bo samo tvoja beseda proti njegovi ?e posebej zato ker bo on predstavil nesre?o po svoje ti pa po svoje. Materjalnih dokazov ni ve? ker so avtomobili ?e premaknjeni, ni naredil uradnega poro?ila in se lahko obri?e? pod nosom. Zavarovalnica ti lahko ?e nagaja, ker nimajo zapisnika o preverjanju alkoholiziranosti - totalna jeba. Bom povedal ?e svoj primer, ki se je zgodil poleti 2004, ki ?e danes ni zaklju?en. Na ozki cesti (?irina okoli 3 metre) je en prepameten dolen?ek prpizdil v ovinek in ko me je zagledal je za?el zavirati na polno, blokiral kolesa (10m ?trajfen viden in poslikan na asfaltu) tako, da ga je odneslo naravnost iz ovinka meni v bok (pri meni sesuta obojna vrata, pri njemu pa sprednji del avtomobila). V trenutku trka sem bil jaz z mojim avtomobilom z ve? kot pol avtomobila na bankini oziroma druga?e povedano me je on zadel 30 cm ?ez sredino ceste na moji strani. Poklical sem policaje, ker je mo?akar trdil, da sem jaz kriv . sta pri?la poslikala in zmerila zadevo, dala nama za pihat (oba 0,0). Policaj je nato pripisal vso krivdo za nesre?o temu mo?akarju in ga predlagal sodniku za prekr?ke in v poro?ilu mene popolnoma opral kakr?ne koli krivde. No in tu se zgodba zaplete: mo?akar na svoji zavarovalnici (ni ista kot moja) prijavi svoj kasko in napi?e da sem jaz kriv. Njegova zavarovalnica kljub policijskemu poro?ilu mi ne izpla?a zavarovalnine tako, da sem jo kril iz svojega kaska. Do dan danes zadeva ni re?ena saj je ta zavarovalnica pla?ala kao nekega izvedenca prometne stroke, ki je na 12 straneh naredil elaborat o tej nesre?i (po 6 mesecih od dogodka) in z matemati?nimi in fizikalnimi formulami na ?tirih straneh "dokazal", da sem jaz vozil z neprilagojeno hitrostjo in da sem zato delno kriv za nesre?o. Kako je to dokazal ni nobenemu jasno saj je v trenutku nesre?e moj avto ?e skoraj stal. V glavnem zadeva ?e ni kon?ana, a mi je moja zavarovalnica (Triglav) priznala nekrivdo in mi ni odbila bonitet na kasko a odbitne fran?ize, ki bi mi jo morala kriti njegova zavarovalnica (Mariborska) ?e dandanes nimam in verjetno je ne bom nikoli dobil (to?it za 30 jurjev se mi pa? ne spla?a). Zdejle se spra?ujem kaj bi ?ele bilo, da ne bi poklical saj bi po moje dokazali, da sem jaz bo?no drsel z levim bokom v levi ovinek in sem zadel ubogega dolenj?ka ni? hudega slute?ega v parkiranem avtomobilu ter mu pri tem naredil te?ke fizi?ne in predvsem psihi?ne po?kodbe. Tolk o tem a klicat policaje al ne ....

Prej sem omenil Octavio - 1.6 motor?ek ima 74kW in tazga sem imel v prej?njem slu?benem Golfu. Poraba je bila okoli 8 do 8,5 ?e sem ga vozil jaz. v kolikor pa ga je dobil v roke kolega pa pod 10 litrov ni ?lo samo pri njemu je bila minimalna hitrost na AC 180km/h To ni dirkalni motor a vseeno korektno opravlja svoje poslanstvo - Aja Octavia druga?e ni velik avto za moje pojme prej manj?i. Glede razbitih avtov - ?e ima avto razbit blatnik, vrata ni ni? hudega, će je dobro popravljeno (zamenjan del brez centimetra kita). Najla?je/najceneje preveri? tako da magnetno nalepko na pleh polaga? pa gleda? kje ne bo prijela, tam je avto kitan (razen ?e ni to plasti?en blatnik a la Clio ). Bolj va?no je da pregleda? pragove, tam kjer se stikajo posamezni kosi na okvirju vrat. Odpre? motorni pokrov in od znotraj pregleda? koloteke, vezno steno - ?e je kje kaj zelo popravljano se na?eloma vidi.

Jaz bi ?el na tvojem mestu tudi kak?no Octavio pogledat. Mogo?e bi moral ?e kak?no stotko al pa dve dodat sam bi imel dobro opremljen in vzdr?ljiv avto. :ne vem: