Boss

saj ko sem slikce pove?al mi je bilo jasno, da govorijo o rezervnih delih... sem pa vseeno izpadel rahel "781292 v hexadecimalnem sistemu", ker v?asih razmi?ljam druga?e, kot bi si ?eleli, mojstri reklame, da razmi?ljam oz. da razumem njihov stvaritve

?e en "mo?ki" komentar (gl. sliko) "?e mama mi je govorila: vse bo v redu, glavno da ni guma po?ila"

uuu... jaz sem tole razumel, kot da ?alijo lastnike Hond da so sloni, kamele in prasci...

glej dub, na tvoje vpra?anje si takoj dobil ?tiri konkretne odgovore v katerem so ti povedali kako je s tem odlo?enim pla?ilom. Nikakor nima smisla, da ti ?e naslednjih deset napi?e isti odgovor "...ja to je lizing pogodba...). ?ar forumov pa je da se pogovor nato razvije dalje tudi v smeri, ki ni ?isto direktno za?rtana v prvem postu ?eprav v tem primeru sploh nismo zatavali tako dale? od tvojega vpra?anja saj se pogovarjamo tudi o drugih na?inih nakupa in prednostih enega ali drugega. Informcije na tak na?in de?ujejo iz ene in druge strani in lahko si prepri?an da te 99% folka na tem forumu ne posku?a namerno nategniti tako, da je tvoja naloga zgolj to, da med temi informacijami najde? tiste, ki ti ustrezajo. To velja tudi zate Dando in upam, da tisti "se umikam za nekaj ?asa.?aooooo" ni bil napisan zaradi u?aljenosti, ker se nekdo ni strinajal s tvojim mnenjem...

tnx Wild, a mi lahko ?e namigne? koliko bi stala kopija originalnega klju?a?

Labi, pa ma? ti ziher Mazdo? ker ko nekaj primerjamo med ?estkami ima? ti druga?e (recimo: stikalo za blokiranje el. stekel, tretji klju?, bazen?ek v prtlja?niku, ) - po moje ima? ti Mondeota preoble?enga v Mazdo OK... joke Kar se ti?e rezervnega klju?a, ga imam spravljenega na varnem mestu - kaprica pa? - in ne bi rad, da ga moja po svetu naokrog v torbici nosi. Zakaj? Recimo en butast razlog: z mojo drago se ni? hudega slute? sprehajava ob polno?i po ljubljanskem Tivoliju. No? je prav lepa in romanti?na, zvezdice, lunca - v glavnem ki?asto za popizdit. Nato naju obstopi deset "na?ih" in ?elijo najine denarnice, torbico, klju?e, mobitele vendar se midva ne strinjava. No in ker smo demokrati?na dr?ava in so oni v ve?ini midva pa v manj?ini nama ne preostane ni? drugega kot, da se strinjava z zahtevami ve?ine in se posloviva od najinega imetja vklju?no z Mazdo, ki jo odpeljejo z najinimi klju?i . In v ?em je vic te zgodbe: ko prijavim krajo na zavarovalnici mi zavarovalnica enostavno re?e, da sem jaz avto prodal, ker nimam niti dokumentov niti klju?ev niti pametnega dokaza, da so naju res oropali. Vse resni?no tako ka?e, kot da ho?em oguljufati zavarovalnico. Aja, da ne bo kdo mislil, da je to hipoteti?na zgodba in nekaj podobnega se je pred leti zgodilo kolegu. Skoraj eno leto se je to?aril, dokazoval, prepri?eval, hodil od enega do drugega, dokler se ga niso "usmilili" in mu izpla?ali od?kodnino. Na zavarovalnici so mu ?e prej rekli, da ko bi imel vsaj en originalni klju?, ne bi bilo tak?nih te?av. Zaradi vsega zgoraj napisanega bi torej rabil tretji klju?, ki bi bil namenjen zgolj odpiranju vrat in ne v?iganju avtomobila. Saj vem, da me imate ?e vsi polhen organ, ko vsaki? omenim KIO - tam sem namre? imel ?e v originalu tretji klju? in je bil namenjen zgolj odpiranju vrat.

Dando ne bit ?alosten, saj ni tako hudo Kar se ti?e pa pogajanja okoli cene pa vidim, da niste glih vstrajni in da vas odpravijo s 50 - 100 jurji... Jaz sem enostavno ?el k prodajalcu in sem mu rekel, da dobim pri enem drugem 5% popust in ?e mi da on 6% ga uzamem pri njemu. Potem sem po?akal, da se je ska?lal kako je hudo v avto industriji in da imajo stra?no nizke provizije (yeah right) in da ne more dat 6%, ker ?e da, bodo ?ena in otroci doma la?ni. Potem sva nadaljevala barantanje tako, da sem rekel OK, ?e mi da 6% lahko del popusta zamenja za zimske gume s feltnami. No in kle sva pri?la skupaj tako, da sem dobil cca 200.000 sit popusta in ?e komplet gum s feltnami vrednimi 140.000 sit. Se pravi skupaj 340.000, kar ni slabo glede na to, da Mazda nima stra?nih popustnih akcij in da raje nudijo ugodnostiv stilu razli?nih na?inov financiranja.

Borat :"it is nice, I like..."

a tebe je torej bo?i?ek prinesel ?

saj mogo?e je vpra?anje neumno oz. razlog zanj ?e bolj ampak vseeno rabil bi namre? tretji klju? samo za odklepat in zaklepat avto, da bi moja de?va lahko kak?ne stvari notri odlo?ila ko avto stoji na parkiri??u pred mojo slu?bo. ?e preden grem te?it na servis me zanima a je to ?e kdo dal narest oz. a se to da pri kakem klju?avni?arju naro?it, ker se bojim, da bo po uradni poti predrago. Aja... namest klju?a je lahko tud tretji daljinec...

Allys, daj nekaj mi povej... a to je ?e stara Mazda 6 pred face liftom... ? ker kakor sem jaz seznanjen faceliftanih dieslov baje ?e ni :ne vem: ?e pa ima?/dobi? ?e "ta novo" bo? morala pa hitro povedat kako se obnese, ?e posebej nov ?eststopenjski menjalnik...

hehe Marko ti pa si politik ko sem jaz napisal odgovor res ni bilo ?e nobenega lastnika Mazde 2, od v?eraj pa imamo tudi ta model zastopan

a vodo so ti vrnili? al so jo obdr?ali na servisu...? in kateri spoj je popustil? po moje tam kjer se bok stika z zadnjim delom pri lu?eh... glavno, da ima? zdaj urejeno in to free of charge...zuper

in v kateri valuti je tole... ker ?e so ? potem so na?i servisi res ugodni...

Ja sej pr 20.000 sem tud jaz bil na tak?nem znesku... pomoje je kr normativ kolk stane kak?en servis :ne vem:

Ker ima? ?e 1000km je vsak za?etni nasvet pri upeljavanju avtomobila in motorja odve?. Vseeno pa bom napisal, ker lahko bo to prebral ?e kak?en sre?ni lastnik novega avtomobila. Prvih 1000km je priporo?ljivo konstantno menjati re?im vo?nje in obrate motorja ter se izogibati enakomerne vo?nje pri istih obratih - se pravi, da razni tempomati odpadejo. Druga? je pa diesel ?ist iz druzga ?tosa kot bencinarji in se po?uti najbolj v obmo?ju najve?jega navora se pravi okoli 2000 - 3000 obratov. ?e i pri vo?nji obrati padejo nekje po 1.700 obratov ga nikar ne pritiskaj, ker ni nobenega pametnega efekta - raja prestavo navzdol pa katapult efekt Tako kot je motor pro?en pri teh obratih pa nad 4.000 obratov ni ve? tako ?ivahen tako, da raje prej prestavit. Kot so fantje ?e omenili je zaradi turbine (velja tako za turbodiesle in turbobencinarje, da ne bo pomote) potrebno ohlajevanje preden ugasne? motor. Seveda pa to velja predvsem takrat, ko ga vozi? v visokih obratih recimo po AC in zavije? na pumpo ali pa sok. Takrat obvezno pusto motor te?i ?e vsaj kak?ne pol minute, da se turbina "ohladi" na normalno temperaturo in da se mazalno olje ne zape?e na le?aj. Podobna zgodba velja tudi v primeru, ?e avto priganja? v klanec potem se pa na vrhu ustavi?. ?e na to pazi? bi morala turbina brez te?av do?iveti visoko starost (tudi precej ve? kot 200.000km) pa ne glede ali je v Mazdi ali pa v Laguni (baje statisti?no najve? okvar turbin).

?e en feministi?ni dose?ek slovenske poezije.. _?e bi imela penis_ Lahko bi se svobodno uscala v vsak pisoar, po poklicu bi lahko bila rudar ali mornar, za vsako napako krivila bi vesolje, vsako stvar bi naredila dvakrat bolje. Ne bi klicali me ljubica in mucica in sr?ek, da se vse ?ivljenje bi po?utila kot hr?ek, klicali bi me Simon, Luka, Denis... Vse to, ?e bi le imela penis. Pijana ne bila bi koza, ampak markantna, na stara leta ve??a ne, ampak ?armantna, ?e se slu?ajno kdaj bi zredila, nih?e za mano ne bi klical - kobila! ?eprav ne bi znala spu??at deske na sekretu, o ?enskah in o avtih bi vedela ve? kot vsi na svetu. Strokovnjakinja za fliper, formulo in tenis... Vse to, ?e bi le imela penis. Za kontracepcijo se nikoli ve? sekirat, ?e bi imela sre?o znala bi celo ?ofirat! Na glavi ni? ve? kitk, palm in konjskih repov in kri bi tekla mese?no samo zarad pretepov. Pod pazduho se nikoli ve? mazat in pa brit, lahko bi ?la se ga napit, ko bi treba blo rodit. Ne bi tiktakala mi biolo?ka urca..... Vse to, ?e bi le imela kurca.

MO?KI je kot DOS Grd, okoren, a zanesljiv. Vsak ukaz izvr?i hitro, predvidljivo in ponavadi brez napak. Ni ve?opravilen, kar pomeni, da ko mu nalo?i? eno delo, ni dojemljiv za neko drugo, razen ?e prvo prekine. ?ENSKA je kot WINDOWS Lepa in na?i?kana. Ve?opravilna: 1000 del lahko dela hkrati, a za nobeno, vse do konca nisi prepri?an kako jo bo naredila. Stalno si v pri?akovanju da te bo pustila na cedilu ravno ko jo bo? najbolj potreboval. Ve? ?asa kot je "vklopljena", bolj ti polni "spomin". Ni?kolikokrat si ?e rekel, da jo bo? nekam poslal, a brez nje ne more?. V dru?bi vsi pri?akujejo da jo ima? - in ?e je nima?, kar nekako nisi kompatibilen.

hehe jaz bi dodal ?e, da se ti je tako kot o pla?i tudi o menstruaciji nelagodno pogovarjat...

ni problema... da? si delat magnetne nalepke v stilu "jaz sem ?tajerka, prosim ne mi uni?it avta" in jih prlima? na vseh vidnih delih. Ko se pa odpelje? v Ljubljano pa samo nalepke dol to zgori je sicer bolj za hec kot zares iz lastnih izku?enj pa lahko re?em samo to da jaz v Mariboru nisem imel te?av pa sem recimo nekje 5x -10x na leto tam. Pri budalah pa nikoli ne ve? kako nanj vpliva tisti LJ na tablici - pri nekaterih tako kot rde?a barva pri biku. sicer je pa danes itak najte?je bit budala - konkurenca je namre? prehuda...

Ali veste, kak?na je razlika med ?ensko in ?ivo mejo? Nikakr?na! ?e jo ne neguje?, zleze k sosedu!

Objavljeno v Financah Voda v gorivu jezi voznike Andreja Rednak andreja.rednak@finance-on.net objavljeno 12.10.05 22:30, ?t. 199/2005 V Petrolu in OMV Slovenija ne priznavajo, da bi bila povi?ana vsebnost vode v gorivu in mol?ijo o ?tevilu prito?b Spet sta nas dva voznika opozorila na te?ave z avtomobili zaradi slabega goriva oziroma vode v njem. Eden je to?il pri Petrolu, drugi pri OMV. Nev?e?nosti z gorivom za osebne avtomobile se, kot ka?e, nadaljujejo. Tokrat gre za vodo v gorivu, medtem ko so se poleti vozniki jezili zaradi dodajanja biodizla dizelskemu gorivu. Dogaja se na Petrolu in OMV Ena od voznic nas je opozorila, da je imela te?ave z osebnima avtoma potem, ko so nato?ili gorivo na eni od Petrolovih ?rpalk na Vi?u. Avto se je zaganjal, motor je uga?al, drugi pa sploh ni hotel v?gati. Na poobla??enih servisih so pri obeh avtih (berlingo in megane) ugotovili vodo v rezervoarju, zatrjuje voznica. Pravi tudi, da so jo na ?rpalki po prito?bi grobo odslovili. Drugi voznik je nato?il dizel na ?rpalki OMV. Po te?avah z avtom so na servisu ugotovili, da dizel vsebuje vodo; s ?i??enjem rezervoarja in zamenjavo filtra je imel okoli 40 tiso? tolarjev stro?kov. Voda v gorivu je, pravi serviser Trobec Jo?e Trobec iz Citroenovega servisa Avto Trobec nam je povedal, da imajo na servisu v zadnjem ?asu precej primerov te?av z avtomobili zaradi slabega goriva; v zadnjem mesecu so imeli tri take primere. Prav tako se ?e od junija pojavljajo te?ave z dizelskimi avtomobili in okvare zaradi slabega dizelskega goriva. Trobec je opozoril, da lahko te?ave in okvare nastanejo tudi mesec ali ve? po tistem, ko je v rezervoar pri?lo neustrezno gorivo.

zdaj bom bil zloben pa bom rekel: "...in leta ?e ni konec..." - sem pa sam v istem dreku tako, da tudi pri meni sledi ?ez en mesec mazdin prvi rojstni dan in ji bo treba kupiti darilo v obliki registracije in zavarovanja

Na tem forumu si je ne lasti nih?e, tako da ti zato te?ko karkoli pametnega svetujemo. Zgolj v vednost pa tole, da je Mazda 2 edina mazda, kolikor jaz vem, ki ni narejena na Japonskem ampak v Evropi. ?e se to karkoli pozna pri kvaliteti pa :ne vem:

no d best, jaz pa glih ?ez menjalnik udriham... :ne vem: