-
Sporočil
31.269 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
396
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
mehankar mi pokvaril mazdo
Boss je odgovoril na kawsk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
hehe ...je pa bilo to v samoobrambi, ker se je avto branil pred nestrokovnim posegom ?arlatana... sorry za offtopic... Kawsk, upam, da bo? zrihtal ?im manj bole?e za tvoj ?ep. -
Dilar jest se kar strinjam s stabo..... LP daVid Smo ?e trije Dodajam ?e to, da bi bila v primeru zgrajene ?ikane dirka neveljavna, ker to ne bi bila ve? ista proga kot je bila prijavljena pred sezono F1. Se pravi, da bi bila brezpredmetna, ker dirka?i ne bi dobili nobenih to?k. In kdo bi potem sploh dirkal, ker ne bi bilo smisla saj bi vsi var?evali z materialom in bi zgledalo kot neki trening brez prehitevanj in tveganih manevrov. To bi bila ?ele ?ista beda in posmeh gledalcem. Iz tak?ne situacije so pa? izvlekli edino to, da je dirkalo ?est dirkalnikov sicer med seboj precej nekonkuren?nih ampak vseeno so dirkali in se niso zgolj vozili po stezi. Najve?ji pora?enec in bedak je pa izpadel Michelin, ki bo drago pla?al to svojo neumnost, da pride nepripravljen na dirko. Delnice so jim ?e padle, prodaja bo pa tudi saj tudi v civilni uporabi ?e dolgo niso neki biser med pnevmatikami in jih samo F1 vle?e iz sivega povpre?ja. Sorry, ampak neke kvazi oslarije o neprimernih gumah in narezanem asfaltu so ?isti larifari, dejstvo je da jim je Bridgestone letos precej slaba konkurenca in se zato pri Michelinu zelo slabo pripravljajo na posamezne dirke. Kar se pa Ferrarija ti?e so pa itak de?urni krivci za vse kar se v F1 dogaja ?e posebej pa se je to mnenje razbohotilo pri nas od takrat, ko se g. Ale?i? tako pristransko loteva komentiranja F1. Karkoli naredi M.Schumacher ali pa Ferrari so po njegovih besedah same spletke, dogovarjanja, goljufanja, nepo?tenost in ogro?anje ostalih?!?! Ja ?e dolgo govori? o nekih stvareh postanejo kmalu resnica ?etudi niso, tega pa se neki resni novinar ne bi smel privo??iti saj druga?e pade njegova kredibilnost na raven ?en? ljubljanskih branjevk. Sicer pa osebno navijam za M. Schumacherja (?e ?e kdo ni opazil ) od njegovih za?etkov v F1, ko je (?e se ne motim) odpeljal prvo dirko pri Jordanu in ?e takrat nakazal, da to ni ?e en obi?ajen mladi dirka? ampak se je ?e takrat pokazalo, da bi lahko bil potencialni prvak.
-
Ja baje vsak po enega, da boste prijave do septembra zbiral, ko bodo avtomobili dejansko na zalogi za odpelat... Wildcat, ?e se motim me prosim popravi sam jaz sem dobil take informacije, ker imam vpla?ano ?e eno ?estko in bom moral ?akati do Septembra, da bo za odpelat
-
Znotraj razen sredinske konzole in temnej?e barve zanjo ni bistvenih vidnih sprememb. Mogo?e edino tekstilni material na vratih zgledajo malce bolj resno kot pri starej?em modelu :ne vem:
-
Zadaj je vidna sprememba zgolj v modulu znotraj lu?i - aja pa zadnje lu?i niso temne tako kot sprednje ?!?
-
-
Evo pa sem jo videl v ?ivo... mogo?e malce razo?aranje, ker ni tolk sprememb, da bi bile zelo vidne je pa po drugi strani to dobro, da se ne bo ?e na prvi korak videlo da imam "star" model ?estke hehe
-
super... bo? mal prpelal po?ast, da se bomo slinili?
-
hm....very nice....Nisem pa vedel da mazda vgrajuje tudi Bose sisteme.....?e ena plus to?ka za mazdo..... Ćist tako informativno.....kolk te je pa pr?la ta "extra oprema" ve? od navadnega modela??? LP daVid Vse evolution II opreme imajo Bose sistem (moja tud ). Je pa to 6 zvo?nikov + subwoofer v prtlja?niku name??en v rezervnem kolesu. OK, ne notri v pla??u ampak se nalega na plati??e od rezerve. @RoKo - jaz bi tud rad vedel kaj ve? o tvojem chiptuningu - kolk navora, kolk konjev, a ti tempomat ?e deluje (baje imajo eni chiptuning te?avo s tem :ne vem: ), itd... daj mal se razgovori in pohvali
-
Agip vs. OMV vs. Petrol
Boss je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?e celo 95, 98 in D2 imajo v istem rezervoarju potem pa diesel od nafte lo?ijo s posebnim filtriranjem 98 od 95 pa zgolj na ?rpalki z nekimi magnetki na pipci Da ne bo tole kdo slu?ajno resno vzel, ker je ?ista zajebancija ... shit spet preve? prebiram forum avtomobilizem.com -
you lucky ba*****d
-
Se ne prito?ujem glede porabe ampak, da ne bo? mislil, da se zelo trudim, saj je ?isto normalna vo?nja s prehitevanji (po?asnetov). Je pa res, da ne teram po AC razen na vsake toliko, da ma?ina ne "zaspi" Ker se ve?ino vozim po Dolenjski AC je kar nekaj vo?nje gor, dol (Vi?njegorski klanec, Medvedjek...) bo verjetno tvoja ugotovitev kar dr?ala. Sem pa opazil tudi eno zanimivost in sicer, da vo?nja s tempomatom ni ?isto teko?a. ?uti se, da tempomat "lovi" hitrost. Ampak to so ob?utki na meji zaznavnega in ?e ne za?ne? razmi?ljati ravno o tem in iskati nepravilnosti jih ne opazi?. Se pa pojavi bolj izrazito pri vo?nji po klancu navzdol, kjer avto tempomatu v?asih uide preko nastavljene hitrosti in takrat za?ne zavirati z motorjem in nato spet pospe?i, ko pade pod nastavitev. Zaradi tega v?asih prav neprijetno rukne ampak to ?e spada pod rubriko "iskanje dlake v jajcu".
-
Sej to me najbolj mede, ker tudi v Avtomagazinu so kak?no leto nazaj trdili to?no to, da ti tempomat pomaga pri zmanj?anju porabe zdaj pa kontra ugotovitve. Poraba zdaj z non-stop vklopljeno klimo je celo manj?a od tiste, ki sem jo meril spomladi brez vklopljene klime?!?! WTF-izklopim tempomat, izklopim klimo imam porabo pod 6l/100km ... crknem zaradi vro?ine in infarkta Bom moje ugotovitve prlimal ?e na avtomobilizem.com, ker me zadeva res zanima. Upam, da bom dobil ?e kak?no mnenje od lastnikov drugih znamk avtomobilov, ?e se seveda ne bodo prej skregal
-
Agip vs. OMV vs. Petrol
Boss je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Kaj pa MOL (nekam zelo ga hvalijo) in drugi distributerji? Po drugi strani pa baje vsi iz istega rezervoarja tankajo cisterne za napajanje bencinskih servisov :ne vem: -
Pred dvema tednoma sem se odlo?il za en manj?i preizkus in sicer, da dva polna tankanja ne bom med vo?njo uporabljal tempomata. Presenetljivo se je izkazalo, da navkljub pribli?no enakim relacijam in enakim re?imom vo?nje (hitrost in pospe?ki) poraba ni enaka. Najprej bi pomislil, da zaradi konstantnosti vo?nje tempomat zmaga. Pa ni tako, saj je vo?nja brez tempomata zahtevala v povpre?ju 2 do 4 deci manj goriva na 100km kot vo?nja s tempomatom. Prilagam ?e tabelo iz Porabe.com Datum Litri Cena Kilometri Razlika Povpre?na 14.06.2005 51,52 10.896,48 28.578 833 6,18 brez tempomata 06.06.2005 54,78 11.585,97 27.745 883 6,20 brez tempomata 01.06.2005 52,68 11.141,82 26.862 816 6,46 s tempomatom 26.05.2005 57,56 12.173,94 26.046 866 6,65 s tempomatom 19.05.2005 50,79 10.742,09 25.180 794 6,40 s tempomatom 14.05.2005 49,98 10.570,77 24.386 750 6,66 s tempomatom 05.05.2005 53,65 11.346,98 23.636 808 6,64 s tempomatom 28.04.2005 51,49 10.890,00 22.828 787 6,54 s tempomatom Iz tega bi nekako sklepal, da tempomat zaradi konstantnega vzdr?evanja hitrosti neprestano samodejno dodaja in spu??a plin, kar je verjetno manj ekonomi?no kot enakomerno manualno dr?anje plina :ne vem: Pa ?e nekaj parametrov za primerjavo Pribli?no 50% prevozim po AC, 35% po cestah izven naselja in 15% v mestu Vo?nja s tempomatom: tempomat je priklju?en zgolj na AC in nastavljen na 140km/h od tega cca 80% celotne vo?nje po AC Vo?nja brez tempomata: hitrost po AC je nihala med 130km/h do 160km/h tako, da je povpre?je pribli?no pri 140km/h Mnenja dobrodo?la...
-
Saj bi se ?e ve? prodal, pa nimajo... med ?estkami tako ali tako ni izbire, ker ?akajo na facelift (baje bodo naro?ila bodo za?el konec junija zbirat za November?!!!), petka ?ele pride, trojko matra zaloga, dvojka je malce draga, RX8 ni za ?irok krog uporabnikov, terenske mazde so pa tud bolj za specifi?ne uporabnike.
-
?e koga zanima, prodaja se rariteta :)
Boss je odgovoril na KAALman-ovo teme v forumu Splošna debata
ti si razvajen sicer pa bi blo lepo, ?e bi jo lahko kdo vzel pa mogo?e restavriral, da bi bla original... sam ?al nimam teh mo?nosti... je pa to precej redek in ekstravaganten avto, ki je del mazdine zgodovine Tole bi lahko vzel kak?en mazdin salon pa imel rastavljeno (seveda obnovljeno) tako, kot ima recimo Chryslerjev salon na Lesko?kovi en sicer ?e precej starej?i primerek ali pa en Fordov salon v ?rnomlju , ki ima voznega Forda model T. -
Saj potem je pa kuplunga ?e dosti zdr?ala
-
Jaz se posku?am dr?ati omejitev predvsem v naseljih, kjer ne prese?em 10% se prav recimo 55km/h pri omejitvi 50km/h. Na cestah izven naselja od 90-100km/h, ?e je varno in pregledno (zraven gozdov ne divjam/slabe izku?nje ). Na AC pa nekje 140-150 na vsake tolk ?asa ga pa "spiham" , ?e je prazna AC. Kaj ?mo, kazni so visoke, cene goriva tudi (hitreje gre? bolj pije) in ?e bi se karkoli zgodilo (meni ali pa komer koli drugemu) zaradi moje divje vo?nje si ne bi mogel oprostiti do konca ?ivljenja.
-
?e koga zanima, prodaja se rariteta :)
Boss je odgovoril na KAALman-ovo teme v forumu Splošna debata
Tudi za moje o?i ni glih, ker zgleda skoraj tako kot Porsche 924/944 pri nas bolj znan kot Porsche za reve?e -
Moje osebno mnenje: da ne bi slu?ajno karkoli barval, ker se odli?no ujemajo z avtomobilom vklju?no z obliko. Ravno prav trdi robovi na krakih, da povdarjajo obliko avtomobila - predvsem robove. Res lepo..
-
Po poliranju bo ?ele smeh, ko bodo ma?ki z drse?ga pleha padal
-
prekleto res je tole.. sem se kar malo zamislil
-
Jaz bi pa rad vedel, kje se da dobit 3l olja za 1500 sit. In kdo ra?una samo jurja za delo? Pa a filtra ne menja pri menjavi? hmm, hmmm hehe *pikolovec*