-
Sporočil
31.897 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
416
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Pa kdo govori o divjanju v naseljih, da ne govorim v tem primeru gre očitno za kretena, ki ne ve kaj je to prehod za pešce. Jih imamo tud pri nas dovolj in so zelo predrzni, saj vozijo tudi skozi rdečo (semafor samo za prehod). In guess what... sploh niso mulci za volanom, ampak na pol opravilni starčki - ja tisti, ki bodo morali it na zdravniški pregled in psihoteste, da se vidi ali so še za na cesto.
-
Ko boš ti vozil poltovornjake z gumami za v gmajno in prenapolnjene enoprostorce s prikolo zadi boš pa drugač govoril 🤪🤣- lahko tebi, k maš premium CX-30 in skoraj premium Mazdo 6 pa še v rdeči barvi. OK, šalo na stran... dejstvo je da dobro vzdrževan avto, z boljšimi gumami primernimi letnemu času in podlagi z voznikom, ki je z mislimi pri vožnji in ne na telefonu. Da je avto pravilno naložen znotraj maksimalne obremenitve ali raje manj, brez prikolic, tuletov na strehi in koles na kljuki zadaj je varen tudi pri hitrostih, ki jih Alex omenja. Po drugi strani pa vemo zakaj so hitrostne omejitve za avtobuse, šleperje bistveno nižje na AC kot za avtomobile. Torej se razume zakaj različna vozila ne smejo vozit z enako hitrostjo in predvsem občutek vožnje neke limuzine je čisto drugačen pri hitrosti 130km/h kot pa nekega višje nasajenega poltovornjaka.
-
Tole napisano bom vzel z rezervo, ker očitno se tukaj ne loči divjanje in normalno dinamično vožnjo, kjer ne letiš skoz ovinke kot snet kladu in istočasno nisi ovira za traktorje. Dinamična vožnja s predvidevanji in dovolj veliko mero samoohranitvenega nagona je bolj varna kot neko cincanje po cesti zraven, pa mobiel, texting, zdolgočasenost, utrujenost, mogoče kozarček preveč, al pa da zagledaš Francija, ki mu je potrebno pohupat in dat vedet, da ga vidiš in upaš, da vidi tud on tebe. Ma to lahko naštevam v nedogled. Ampak dejstvo je, da nezainteresiran voznik, tudi če pelje počasi je velika nevarnost na cesti. Kot točka dve pa smo dokazali na poraba testu, da se da vozit precej dinamično in je poraba tud pod 5 litrov pa če bi preskočilo še pucanje DPF-jev bi bili zalo blizu Zmajevi porabi. Kdor je bil tam ve, da se nismo svaljkali po cestah, da bi iskali najmanjšo porabo.
-
A to, če da gor Nexen?
-
Hehe disel powahhhh 💪
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Boss je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Ma to jih v Nemčiji ne morejo prodat, ker so tam še bolj pikolovski na DOT pol pa take lanske sfurajo sem - za nas so itak dobre. -
Z zaključkom videa se ne strinjam... model pravi, da morajo biti jutra nad 10-11 stopinjah, da se gre v menjavo. Kje je to privlekel bohvedi, ampak problem ni jutro temveč vroč asfalt čez dan. Ko takole zavulkaniziraš zmisko pnevmatiko na vročem asfaltu boš naslednjo zimo se hudoval kako zimske nič ne primejo.
-
Ja, s to gumo ne moreš zgrešit... je sicer dražja, ampak vseeno vredna tega denarja.
-
Se pravi hodiš naokoli z merilcem laka in preveriš Mazdo, ki ti je všeč, da ne rjavi in jo potem slikaš ter objaviš v tej temi?
-
Kako ti to vidiš na tolk daleč, da rjavi? Pa še nova Mazda ni za povrh.
-
ja, drugi so ga rešili.
-
In kok maš zdej downloada in uploada? Kolk ti speed test pokaže? 😁
-
Ja sej sem napisal, da si ga ostali ne morejo še privoščit zaradi premajhnih subvencij in da to ni fer, ker en si ga pa je. A teb se ne zdi, da gre za diskriminacijo? 🤪
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Boss je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Evo, se pridružujem akciji menjave gum. Zrihtani dve mazdi in ena... hmm Škoda. -
ampak ukvarjaš pa se z njo...
-
Nov prodajno servisni partner Mazda v Ljubljani
Boss je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Splošna debata
Čisto nič premium, a ne? 🤪 -
Zdejle že kar dost d3.3 litrske inline 6 dizlce testirajo in je recimo tale primerjalni posnetek kar zgovoren. Na papirju le 16KM razlike pa precej težji avto pa vseeno bistveno hitrejši. Se vidi, da prostornina motorja le ni hec. Aja pa tale 6 cilindrska opeka je tud neverjetno varčna z dizlom, da se da vozit celo pod 5litrov/100km
-
Ne, ne Demokracija in Nora24 pravita, da ni tako... so jo tele frdamani levičarji prisesali na državne jasli samo zato, da jezijo desni pol. Vsi na ulca poziva Rupar - upokojenci pa pravijo, da nimajo dovolj energije in da je 1x na mesec dovolj in da naj počakajo vsaj do aprila. Majo pa zato traktoristi čas, da naredijo par krogov okol parlamenta, ker zdaj je pa dovolj, da si deloven kmet iz subvencij niti Porscheja ne more več prvoščit. Tele levaki bodo resno vse uničili.
-
Ja kaj si pa mislil, da bo ostalo sam pri avtih... tko to gre.
-
Sej veš, da lažejo Alex, sem slišal, da bo Nika služila milijone. Tko, da pripravite topove, ker bitka bo huda.
-
Hehe, sem nastavil past. Tutankamon je umrl mlad pri 18 letih ampak ne zaradi bolezni temveč naj bi šlo za nesrečo s kočijo, kjer ga je stisnilo in je umrl zaradi poškodb. Ramzes II je bil najbolj znamenit ravno zato, ker je doživel 90 let in ne 34 kot trdiš. Dolgoživa sta bila tudi Seti I. in Horemheb. Pri Faraonih je treba pazit, ker so datumi rojstva lahko dokazj zaviti v skrivnost, saj so faraoni prihajali na oblast po različnih poteh in družbenih linijah. Ampak je bilo dejstvo to, da so v večini živeli kar precej časa, razen v primerih nesreč in zastrupitev ter umorov s strani tekmecev. Redko pa da so umrli kr tako brez razloga. Drugače pa glede Američanov je njihovo prepričanje, da živijo v svobodni družbi in da ne rabijo plačevat zdravstvenega zavarovanja niti ne vlagat v penzijo. Pač ko so zdravi in mladi je to fino fajn in dajejo občutek kako so bogati. A ko pa pride starost in bolezen pa je kalvarija. Zato je mnogo bolje, da država poskrbi za redne dajatve tako za zdravstvo kot za penzijo in to je naša prednost, ker če bi folku prepustili izbiro bi se jih še več vozilo v BMW-jih in Audijih, ter krepavalo bistveno prej.
-
Čiščenje armature, poliranje zaslonov, stekel luči,...
Boss je odgovoril na akla-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Bini je edina stranka, ki jim redno zabiča, da ja ne boste prali.. 🤪- 37 odgovorov
-
- 2
-
-
- čiščenje
- odstranjevanje prask
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Ma točno to je bistvo, cel spekter stvari je, ki vplivajo na to, da se je življenska doba podaljšala in res je zgolj in samo zdravniška mantra, da je to le zaradi boljše zdravstvene oskrbe. Najbolj pomaga pri dolgoživosti socialni status posameznika in kjer je življenski standard višji je tud povprečna življenska starost višja. Vse je povezano in če si lahko določene stvari kupiš ali daš narest se izogneš poškodbam zaradi neizkušenosti, večinoma si sit, dobro oblečen, živiš v toplem domu pozimi, poleti se hladiš, da te vročina ne zdela, ješ večinoma zdrave stvari, ki imajo kontrolirano poreklo in je tveganje zastrupitve majhno. Večino potuješ s prevoznimi sredstvi, hodiš ali tečeš več ali manj zgolj za zabavo in ne iz potrebe. Kot je omenjeno vojn je manj pa še tiste, ki so vojskujoče strani veliko bolj skrbijo za preživetje vojako tako z učinkovito zaščito ali stroji, ki jo nudijo. Se pravi v večini primerov death toll v modernih vojnah ni tako visok, kot v tistih pred stoletjem. Poleg tega se skrbi za starejše, bolane, revne, sociala itd itd itd. Tudi zdravstvo seveda, da ne bo neomenjeno, ampak je le in samo en od kamenčkov v mozaiku. Tud faraon Tutankamon je pred, ma kaj pa vem, tam nekje 3500 leti doživel preko 90 let. Se pravi, da je toliko doživel je več ali manj bila zasluga, da je bil premožen.
-
A to se ti zdi narobe? Sej za avto tud daš nekaj 100 EUR, pa je lahko uničen cel avto za 30k€ in boš dobil večinoma ali v celoti povrnjeno. Mislim, pa to je smisel zavarovanja (tudi zdravstvenega), al sem mogoče zgrešil poanto? In tuki na srečo ne igra sreča nobene vloge.
-
Ampak Taubi to rab, da se zdaj desničarji spotikate spet ob Niko in da njega pustite na miru. Okol vas vozi in bl k se boste zaletaval v Niko bolj bo še ona pridobivala na veljavi. Pustit je treba na mir, pa bo hitro nepomembna zgodba. Zdaj je pa drugo vprašanje a to zmorete. Sicer pa men je vse skup smešno k gledam vse te 🤡🤡🤡 na eni in na drugi strani.