Boss

Evo, sem iz fore poiskal tole temo iz leta 2004, ko sem opisal ta nerodni dogodek. Mater 18 let je od tega

Hehe, teb se pa vid, da že dolgo nisi vozil dizla z ročnim menjalnikom. 😜 Sploh pa tega zadnjega skyactiv-D z biturbom. Nič od tega ne rabiš, verjemi in tud noben kemper še ni zaviral zaradi mene. To je izredno prožen motor in pospešuje lepo tud pri 1500 obratih. Daleč od tega, da si ovira v prometu, kot če bi isto počenjal z bencinarjem, kjer se vse skupaj dogaja pri nekih drugih obratih. Zato pa pravimo, da AT menjalnik je za bencinarja smiseln za dizla pa mnogo manj. Pa tole zdaj ni hvaljenje dizla, da je vsemogočen, ker ni, ampak določene atribute pa mu je potrebno priznati in prožnost, zaradi veliko navora zelo zgodaj pri obratih je že en takih. Je pa res, da seveda, če šaltaš navzdol je pa še dodaten nasmeh na ustnicah.😎

Pa ne to delat z dizlom... ni glih priporočljivo. Sem pa to sprobal na svoji prvi Mazdi 6 skoraj čisto novi stari 14 dni. Je kazal domet 111km (ne ni napaka) in je avto lepo crknil na AC malo pred Razdrtim. Ni lepo takole začeti lastništvo novega avta in se zanašat na BC.

Jaz sem resno vzel... pa mi gre na smeh 🤪

Čaki mal, zakaj bi bila bosa? Pri dizlih le v primeru počasne kolone, vse ostalo pa v 6. prestavi in dizel prav lepo pospešuje tudi v 6.

A ne še... samo klele gor folk tako paniko zganja, da me je firbec matral kolk so gume spustile.

A si boste svoj forum odprl ker vas je že tolk? 🤣😜

Hehe, jaz sem v nedeljo prvič po spomladi, ko sem menjal kolesa za letna, preveril tlak v gumah. In na moje veliko presenečenje je padel zgolj za 0,1 do 0,2 bara. Ker pumpam tam nekje na 2,7 spredaj in 2,6 zadaj je to čist OK in v bistvu super. Spremljat tlak na 1000km - pa šlatat in gledat gume se mi zdi pa čisto pretiravanje oziroma overkill

Eh, spet SUV... gremo naprej.

Oprost, ampak tole je pa tak BS, da že težko najdeš večjega.

A to ne velja skoraj za vse stvari? Kar koli kupiš izgublja s časom vrednost. Nekatere stvari počasi nekatere hitro. Hrana recimo skoraj v trenutku rata drek pa verjetno ne razmišljaš a je to pameten nakup, če si kupiš nekaj za jest. Ok, mal ekstremno pa vseeno. Tud obleke se znucajo, telefoni s časom uničijo, računalniki, stroji, itd itd. Ne vem zakaj bi avto tretirali drugače. Pač vzameš, ker rabiš, ti je všeč, ja je veliko denarja, ampak je tudi veliko materiala, znanja in tehnologije not, a nekoč bo to vredno kurckej... pa kaj. Raje gledam avto, da mi izgublja ceno kot pa opazujem neke papirčke z natisnjenimi številkami gor, ki jim rečemo denar.

O čem bi se pa ti pogovarjal? Men osebno je to interesantna tema veliko bolj kot pa če bi se hvalili komu bl potegne - mislim avto, no. 😜

Drži, če pičke prevladujejo....

Ja, točno tako in res dober pogled na situacijo, ker pri meni je podobna zgodba. Pretežno ženski koektivi so smrt za odnose, sploh, če jim poveljuje šefica. To je drkarija, ribarija, surle do tal, premlevanje dogodkov izpred nekaj let. V glavnem toksično ozračje. Po drugi strani je pa dobr, ker edino to te brcne v rit da zamenjaš. Tud kakšen fičnik al pa stotka manj odleže, da se znebiš kolektiva, kjer ti je težko zjutraj it na šiht. To vidiš šele pol, ko greš spet brez frustracij v službo in da ti je vsak dan nov izziv. Ja pridejo težki dnevi, stresni, prekolneš kakšno stvar, pomanjkanje časa, ampak ko si enkrat čez je pa občutek zmage.

Preveč sprašuje tale tvoj prijatelj... kot da ne bi vedel, da vožnja pri različnih pogojih in tipih cest največ vpliva na povprečno porabo.

Izredno malo jih povozijo na prehodih je pa zelo odmevno, če se to zgodi. Prehod je med najbolj nevarnimi točkami ceste, kar je logično saj tam daleč največ pešcev prečka cestišče ampak vseeno teh nesreč ni veliko, so pa seveda zelo odmevne pa čeprav jih je samo nekaj procentov v skupnem številu nesreč. Problem je vedno v vseh udeležencih se pravi naj bodo to vozniki, kolesarji, mopedisti, skirojevci ali pešci. Če bi se vsi obnašali neegoistično in antiidiotsko bi bilo vse OK. Tko pa nekateri vozniki na juriš, s telefonom v roki pešcev sploh niti ne vidijo, po drugi strani pa pešci ravno tako izsiljujeo prednost in skočijo na cesto tudi pri osamljenem avu namesto, da bi počakali 2 sekundi, da je mimo. Žal, vsak od udeležencev naj najprej pomete pred svojim pragom in ugotovi pri sebi kaj dela narobe in kaj lahko izboljša ter naj neha s prstom samo na druge kazat, da so norci. Ampak vse prevečkrat jo to utopija, ker idiot pač ne ve da je idiot in tudi tale zelena luč spredaj ne vem če bo pomagala. Se bojim, da bo marsikatera nesreča več, ker bodo še bolj brezskrbno skakali čez cesto namesto, da se oreng prepričajo ali avto res ustavlja.

Ja net je poln tega sploh ameriških posnetkov...

Ampak si eden redkih in to ni nič narobe... vsaj se ne ukvarjaš s tem kako se gume starajo ampak več ali manj samo z obrabo.

Kdo je Majes in kdo je Jure in kdo je Majes Jure? Je to ena oseba ali sta to dve in kdo je Marjan...? Zona somraka....

Mater kot bi slutil s prvim postom te teme in upam, da nisem bil triger, da se je to zgodilo. Srečam bivšega sodelavca in mi potarna, da je mel karambol. Pa ga vprašam, kaj je počenjal pa mi reče, da je stal na miru. Ena tetica spredaj pred rdečim semaforjem je naenkrat brez razloga dala AT menjalnik v R. Je rekel, da so se samo rikverc lučke prižgale in je nato cel SUV parkirala na njegovem avtu. Dobesedno je njen avto tako silovito speljal v rikverc, da je splezal, do strehe dokler niso bile vse 4 gume v zraku. Mi je pokazal slike in sem samo takole gledal In kaj se je zgodilo - tetica je razložila, da je mislila, da je v D in je speljala v zeleno, ampak ker je bil avto v R jo je presenetilo in je sunek nazaj dobesedno zaradi sile njeno nogo še bolj pritisnil na gas, da je ja še bolj pospešilo in se ustavilo šele, ko so se prednja kolesa začela vrtet v prazno. Je rekla, da sploh zaradi sile ni mogla stopit s plina. V glavnem to je tisto kar se recimo z ročnim menjalnikom skoraj ne more zgodit oziroma bi tak manever zelo hitro bil prekinjen, saj ali bi avto crknil ali pa bi leva noga zaradi kontra sile stisnila sklopko. Bi bil kakšen odbijač počen sigurno pa ne bi bila totalka na 4 leta starem avtu od sodelavca. 😢

Pol pa res boljš, da ne izvedemo tega losovga testa - kdo bo vse te strehe klepal. 😎

premium roba, a ne? Pa tud dizelskega zvoka nimajo... "placebo effect is strong with you" - Yoda -

... pa naj bo dokaj drseč, da ne bo kdo SUV-a na streho zvrnu... Takrat mu tud strešne sanke ne bodo pomagale kej dosti.

Ampak tist je moral dobr drset in ni bilo zaželeno, da se je na ovinkih "ceste" držal - sploh pa ne v tunelu.

Se pravi, da ni druge, da počakamo na dizla in bencinarja, če želimo tudi zvočno dobit premijski občutek. Da ne bo samo denarnica ječala zaradi premijskosti (ne vem če je ta beseda v SSKJ).