Boss

Pa še s krivuljo se ti ni treba ubadat, a ne? 🤪

Ko ugotoviš, da avto pač ni ladja je navadno že prepozno... zanimivo, da ti v ne tako ekstremnih zadevah ne pomaga niti SUV niti skoraj terenci. Če maš BMW-ja pa še tablico navadno zgubiš.

Kaj se je pa tamal Šumi razletu?

Priporoča se nekje med 100 in 120kkm, da se ga da sčistit.

Če tako gledaš, pol se lahko reče samo to, da edino bogati Čehi sploh zmorejo it na morje v kroatijo... manj premožni pa pač ostajajo doma, ker s Škodo pa res ne moreš na morje.

Men tud ni jasno kaj se eni tako vneto vtikajo v druge kaj počenjajo za hobi. Je pa res, da eni smatrajo za hobi to, da se vtikajo v druge.

Tole je zgledalo kot državno prvenstvo z gosti iz tujine.

Me je zdejle firbec matral, kolk sem kiksnil, ko sem rekel da je tole staro 30 let. V bistvu je 27. 😜 Japp Chocolate Commercial (1995, Push a car over a cliff) - WaLiRe English WALIREENGLISH.COM Best seatbelt commercial! Watch, listen and repeat English sentences. For more videos visit my youtube channel - WaLiRe English.

A ni dovolj dobro vidno v prvem videu, da lepo sveti rumeno "Sport", kar verjetno pomeni, da je v sport načinu. ampak še vedno se motor ne zavrti v največjo moč. V drugem videu pa je tako kot sem predvideval, da mora biti in se res izkoristi celotno območje vrtljajev, sploh pri N/A motorju, ki živi tam nekje pri 6000 obratih.

Ja, zgleda že tako, da bo morala tema dobit oznako 18+. 🥴

O moj bog, kje si pa tole najdu... tega videa se spomnim cca ene 30 let nazaj... ampak smešen je pa še vedno

Čist tko off the record, k sem gledal tale video in me je nekaj zmotilo. Pri plinu do konca in AT menjalniku bi moral le v prvi prestavi menjat pri 5800 obratih, v vseh ostalih pa pri 6200-6300 obratih pa ne. Pri 6000-6200 ima največ moči tako, da mi je tole nekam nerazumljivo, saj dejansko ne uporablja vse "konjev", ki so na voljo.

Po mojem, še vedno nekje na Poljskem išče Kijev... pol pa ni časa pridet na soočenje.

Ja z vsemi, razen z neumnimi antivakserji ne.

Alex to so smešnice, če uporabim tvoj žargon.

Ah tisto je bilo lapsus lingua oziroma lapsua calami, glede na to da je šlo za napisano izjavo. Nas je pa tako ali tako lepo podučil, da on vedno sprejema drugačno mnenje, ampak samo takrat, ko se sklada z njegovim. 🥴

Hvala, tole sem mu že hotel napisat pa si me prehitel. Zakaj je torej samo na Primorskem omejitev točenja, če ne zarad Italijanov? Nimaš kej eni še vedno naivno verjamejo, da je v Italiji red in da so mafijo in korupcijo že davno izkoreninili. Tako poveličevanje Italijanov, kot ga izvaja Alex res redko vidiš. Mogoče samo še trenutna vlada pa cepivo imata višjo veljavo pri njemu.

Točno na to namigujem - ne na samo administrativno mejo ampak na kontrole, ki jih večinoma ni. Je pa tako, da "švercarji" zdaj veselo tankajo tukaj in vozijo gorivo v Italijo, kjer ga Italijanu prodajajo nekje vmes med našo in njihovo ceno ter lepo vojnodobičkarijo. Ni važno a to delajo naši mučkaroši al Italijanski, ampak "trg" za tako početje je v Italiji. Močno dvomim, da bi naši ljudje s cisternami hodili za svoje potrebe. Je pa naloga policije in inšpekcije, da to preprečijo. Samo za neustrezen transport nevarnih snovi in kršenje pravilnikov pri tankanju (rezervoar avta in ena 10 litrska kantica v prtljažniku je maksimum) se jih da tolk opizdit, da se mu ne bo več splačalo švercanje.

Sej so isti sam potisk je drugi... 🤪

Na kateri meji? Problem je edino to, da vsi taki kršijo zakone in določbe o prevozu nevarnih snovi.

Zarad Italijanov...

Eee vidiš, to je to... jaz bi tud nekaj drugega kupil pa Mazda tega sploh nima več. Se pravi so se v bistvu oni odločili zame, če sem hotel še vedno Mazdo vozit, ker mi je Mazdina filozofija oblikovanja zelo pri srcu. Ampak vsaj alternativa je bila sprejemljiva, ko pa bo Mazda imela več ali manj sam SUV-e pa me ne vidijo več. Hvala bogu se še kar nekaj časa ne bom updala s tem problemov, mi je pa totalno škoda, kar počenjajo pri Mazdi. Izgubili se bodo v nekem kvazi trendu povprečja. Tudi kukanje med premijce ni rešitev.

Kaj pa če bi obstajal Mazda 3 karavan?

@Alex In 99% se jih itak vozi samo po asfaltu in povrh še v urbanih urejenih okoljih. To je v bistvu prvi tip oblike, kjer kupci ne znajo upravičit nakupa glede na uporabnost. Do zdaj se je za vsako obliko vedno dalo določit namen uporabe. - Recimo HB, za mestne večinoma kratkevožnje, lajše parkiranje in manjši tloris avta ter manjšo porabo in ceno ter stroški. - Limuzina; bolj potovalnikz veliko udobja primeren za daljše poti - Karavan; isto kot limuzina samo, da ima še dodatno prostora za več prtljage al pa kakšnega hišnega ljubljenčka. - Enoprostorc; za prevažanje več potnikov, otrok in njihove prtljage - Kupe; za uživanje v dvoje in športno eleganco na cesti - Terenec, dejasnko za uporabo tudi na brezpotjih, nespluženih hribovskih cestah, za dostop do težko obljudenega terena - Pickup; isto kot terenec, samo z več uporabnega tovornega prostora - kabrio/roadster; za uživanje pod milim nebom itd.... kaj pa SUV? Večina ljudi ne rabi višjega sedenja, ne rabi terenskih zmogljivosti, se ne vozi po blatu in globoki vodi, snega redko doživi oziroma toliko kot ga, ga navadno zmore vsak normalen avto z zimsko opremo. Je slabše oblike, dražji od primerljivo velikih ostalih avtih, nima več prostora kot drugi oziroma v večini manj kot bi pričakovali. Ni ne terenec, ne kabrio, ne športnik (navkljub sport v imenu), niti ni neka prestižna aleganca, zgleda v prometu celo nekoliko na videz nerodno, sploh pri parkiranjih. je manj varčen, težji, manj aerodinamičen, manj poskočen itd itd, da ne bom našteval. Pri vseh ostalih oblikah lastniki navadno takoj "opravičijo" izbiro prav take oblike, pri SUV-u pa v veliki večini se vse zreducira le na to, da se višje sedi in da se lažje vstopa in izstopa. Marsikdo ne bo nikoli rekel, da je izbral zaradi trenda, ker pač iskat neko nikoli videno lepoto je pač nekaj kar se pri SUV-ih nikoli ne išče. Pa ne mi zamerit lastniki SUV-ov, ker to ni kritika vaše izbire, ampak kritika pripovedi (narrative), ki nam vsem poskuša vsiliti nekaj kar do zdaj nismo niti vedeli, da rabimo. Ampak naenkrat pa je to ratala edina izbira in alternative počasi ni, oziroma se jo tako zmanjšuje tudi na ta način, da se marsikoga postrani gleda, ker si ne kupi SUV-a.

Če še mal do aprila počakate bo Twito dal vavčerje/bone za nakup gum.