Boss

A je dolg nazaj od kar so ti menjali? Čeprav ni več v garanciji bi sam verjetno šel še enkrat tja in jih opozoril, da očitno ni šlo za strokovno popravilo in da bi bilo fair tole zdaj zrihtat v okviru kulance. Al pa vsaj toliko, da ti dela ne računajo.

Raje priznaj, da si Fuchwagna zamenjal za tole. So mel pri Fordu akcijo: "Pripelji starega Forda na avtovleki, odpelji pivo v isti teži"

Sej jih je ... prej jih je imela namreč 780.000

A si bil v dvomih a si se prav odločil, pa si ga poklical za potrditev? 😜 A ti si ga imel?

Zakaj pa BMW-jaši tako striktno ne dajejo smernika? Naj bi bil glavni odgovor to, da se počutijo osramočene, da morajo početi isto kot vozniki inferiornih avtov. Dejansko naj bi šlo res za občutek prizemljitve ega. Seveda to ne velja za vse lastnike BMW-jev vseeno pa razloži ta zanimiv fenomen, ki se ga opaža pri voznikih bolj premijskih avtov. Ne vem kaj na to porečejo lastniki premijske Mazde CX-30, kako se počutijo pred odločitvijo o spremembi smeri vožnje. Drugače pa ja, sam imam nastavljeno piskanje , ko gre avto preko vzdolžne črte in to me še dodatno vspodbuja, da dajem vedno žmigavec ob kakršnikoli spremembi smeri. Ja na začetku je bistveno več piskalo, danes sem pa že res zalo avtomatski in se striktno držim uporabe smernikov. Mogoče 1x tedensko mi še kakšen tak manever uide, ampak izboljšava je res očitna.

Hehe, Nostradamus al Baba Vanga? 😜

Ne vem kako si odgovorni to razlagajo, da pomeni mobilnost to, da ti preprečijo, da si mobilen. Ne vem že leta se trudim to razumet pa mi še vedno ni jasno kaj sploh hočejo.

Se vrti, ker turbini ne uporabljata čisto ločenih poti, ampak le delno. Mazda ima sistem dvo stopenjskega bi turba z variabilno geometrijo lopatic večje turbine. Pri nizkih obratih ventil zapira direktno večjo cev, do velike turbine, saj je premalo energije v izpušnih plinih, tako da gre najprej skozi malo turbino, ki skrbi za tlak zraka, ampak še vedno gre izpuh tudi skozi večjo, čeprav takrat se zgolj vrti in ne proizvaja kaj dosti tlaka v sistem. To je tam nekje do 1700-1800 obratov Ko se obrati povečajo loputa delno odpre tudi večjo cev za direkten dostop izpušnih plinov do večje turbine. Ampak, ker tlaka še vedno ni toliko, da bi preklopilo na veliko, delujeta obe turbini skupaj, tako da najprej večja nekoliko fila manjšo, da ji povečuje tlak pri tem pa z variabilnimi lopaticami večje turbine regulira tlak, da je čimbolj efektiven. Če se ne motim se to dogaja nekje med 1800-2700 obratov. Nad tem pa odpre izpušno loputo do konca in po večji cevi preusmeri večino izpušnih plinov preko večje turbine in tudi odpre kontrolni ventil na izhodu za zrak, da gre ta lahko končno mimo male turbine. Še vedno pa se ta mala turbina ne ustavi, ker nima ventila, da bi jo čisto zaprlo, ampak se vrti, dela pa bore malo tlaka v sistemu. Tako, da obe turbini se ves čas vrtita, razlika je le od obratov, katera skrbi za tlak, katera je pa v določenem trenutku v prostem teku. Ampak ustavita se pa ne.

Ne se zajebavat... vzemi 15k€. Mislim, sam ne bi 2x razmišljal, ker jebe bo bistveno več, da boš na koncu mogoče imel jurja, jurja in pol manj stroškov... ni vredno, ker to je loto al bo šlo al ne. Tole se splače popravljat v lastni režiji le če imaš najboljšga prjatla za kleparja pa super soseda, ki je ličar. Švero pa ti ne bo dal nikoli 4k€, raje 3,5 ali celo manj.

Ok, po moje je najbolje, da kar povem... Kolesarka med Bertoki in Škofijami, kot del Parenzane. Super za vozit v Sloveniji, v Italiji pa žal čisti poden. Sem hotel do Trsta pa me je minilo in sem raje mal po obali skozi Milje.

Vprašanje... Ad Blue ma notri in ni potrebe po regeneraciji plinov, kot če AB nimaš.

Tipično Slovensko - na morje grejo hodit v hribe.

Ja, sem se prav veselil septembra, da mal več prekolesarim pa mi je uspel le dva dni izkoristit. Srčno upam, da bo še kakšen dan vsaj tam nekje 21 stopinj ali več, ker če ne bo bo to najbolj klavren konec poletja in zgodnja jesen. Mi je pa smešno, da so prej za vsako desetinko stopinje celzija nad rekordom le to napovedaovali s takšnim bumom, zdaj, k je pa verjetno rekord v kontra smeri so pa vsi tiho k riti.... aja seveda, ne sklada se z agendo CO2 nevtralne družbe.

A prevermo kdo manjka na forumu pa je star cca 39 let.

Mazohist.

A niso Rusi krivi. Če niso so pa globalne vremenske spremembe.

To je v redu, če bi slikal Slivka, bi bile tam na sliki vsaj ene klešče pa natični ključ 10mm.

Kdaj pa turbina miruje? A ko avto stoji in je ugasnjen motor? Tko, da je odvisno le kolk je sreče, da ne poškoduje lopatic... mogoče le v primeru, ko je na štandgasu pa se vrti bolj počasi.

Slikano v sredo pred poplavami ... a kdo ve kje je slikano.

Nemci so bili vedno arogantni od časov Deutchland uber alles do danes. Skos se vedno postavljajo na druge, ne iščejo partnerje ampak zgolj podizvajalce, kjer jim dajo jasno vedet, da so oni več in se o pogojih sploh ne pogajajo v stilu, če ne boš ti bo pač nekdo drug. Zdaj bo pa točno taka miselnost udarila direktno po njih, ker niso več v poziciji, da bodo oni dirigirali kako in kaj in se ne pogajajo - zdaj bodo oni bili primorani prosit. Nekoč slabih 100 let nazaj so že bili v taki situaciji in srčno upam, da se ne bo ponovilo.

Ja nikol ne veš, da ne boš še ti zginil. Drugač pa podkupnine delajo čudeže.

play stupid games, win stupid prizes

a kurbe mate najete al jih sprot poberete?

To sem že videl, ko se je en hotel zrinit pred nasprotnimi, da bi zavil v desno pred njimi. Pa če so hoteli naprej so ga morali počakat in je kreten dosegel svoje.

Lahko, le števec se splača ven vzet prej.