-
Sporočil
31.107 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
394
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Hja in zakaj govorim o ekoterorizmu? Tole je samo kon?ni rezultat, ker kopja se bodo lomila na na?ih hrbtih, ?e bomo samo kimali in sprejemali idiotske odlo?itve.
- 2.880 odgovorov
-
- 1
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Haha... jaz sem ?e zdaj zadovoljen. Avto gre res dobro, sicer ni dirkalnik ampak klanci pa prehitevanja na regionalkah ti pa potegnejo nasmeh do u?es.
-
Katero olje?
Boss je odgovoril na frikihamster-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Pa kako to ve? katero olje je bolj?e... sam ne mi ?ank debat omenjat. To je ista zgodba kot z gorivi iz Petrola, kjer ?e dandanes nekateri razlagajo, da je Petrol zani?. Jaz ve?ino 90% tankanj opravim na Petrolu pa v vseh 30 letih nisem imel z motorjem v nobenem od svojih avtov te?ave. Torej, ?e se vrnemo na za?etek - kako ugotovi?, da je olje slab?e, ?e pa se more dr?at vseh predpisanih specifikacij in od teh ne sme odstopati? Proizvajalci ?parajo - to dr?i samo nekaj je ?parat na zadevi, ki lahko povzro?i ve?jo ?kodo in to ni v interesu nikomur ?e najmanj proizvajalcu, ker ?e ti ribne ma?ina se bo slab glas razvedel povsod. Pri zavorah je pa druga zgodba, saj gre za potro?ni material, kjer je osnovna funkcionalnost (zaviranje ) zagotovljena in tudi ?e uporabnik ni zadovoljen pa? zamenja diske in plo??ice za bolj renomiranega proizvajalca. Tukaj ugled znamke ne bo trpel tako kot bi pri napaki na motorju. Glede kitajskih zadev pa je to tudi razumljivo saj je Japoncu la?ji in bli?je naro?it feltne pri Kitajcu kot pa jih vozit iz drugega konca sveta. ?e posebej ?e je cena ugodna. Ne vem sicer a so moje feltne kitajske ampak men se zdijo OK, tresejo ne, vulkanizer pravi, da niso ni? zvite, so pa pri A cosmosu slabo centrirali zadevo. Pa? niso glih vulkanizerji ampak to delajo bolj za sprot kot ka?e. -
Ne vem... jaz sem tudi to ?e parkrat bral v komentarjih. Kaj takega je danes, ko vse krmili cpu, naredit sila enostavno. Je pa lahko ve? razlag in verjetno ta, da se je motor udelal je ?e najmanj verjetna. Moje mnenje je naslednje zakaj bi se Mazda lotila ?esa takega in bi programsko dr?ala zmogljivosti motorja nazaj. 1.) do 10.000 km se navadno testni avtomobili uporabljajo tako za raznorazna merjenja izpustov, porabe in predvsem ecofriendly vzgibov in pa seveda, da prelisi?ijo teste. VW se je tega pa? lotil ?alabajzersko, ostali pa so bolj zviti. V tem rangu pa tudi niso toliko pomembne performance zato kaka sekunda ali dve ve? do 100 ni glih pomembno. 2.) po tem ?asu je pomembno, da lastniki dodatno vzljubijo svoj avto in da slu?ajno ne bodo prezgodaj pri?li na trg rabljenih avtov zaradi vzrokov, kot je recimo premalo odlo?en motor ipd. Se pravi za proizvajalca je smrt, ?e se v oglasih za?nejo pojavljat "mladi" avti, ker interesenti to razumejo ali kot slabost znamke, oziroma taki mladi avti kradejo kupce, ki kolebajo med novim in malo rabljenim. Se pravi mora tovarna narediti vse, da obstoje?i lastnik avta ne proda. Ker ?e je bil samo malo nezadovoljen se k isti znamki itak ne bo vrnil in da seveda morebitni kupec ne bo na?el na trgu malo rabljenega in bo nekako poiskal novega, kar je seveda cilj tovarne. 3.) Zato lahko tudi ve? let rabljeni avti vseeno dr?ijo ceno in dvigujejo ugled tovarne, ker se pa? nekaj let (recimo do dve ali do tri leta) stari avti ?e ne prodajajo. Jaz nekako sumim, da je res tako, ker se recimo 180KM Skyactiv X sploh ni izkazal in skoraj ne verjamem, da na nobenem testu ?e niso pri?li v pospe?kih pod 9 sekund. Nekje so vsi okoli 9,5 realno pa je pri te?i 1400kg za pri?akovat pri taki mo?i, da bi bil pospe?ek okoli 8 sekund do 100km/h. Bomo videli, ko bodo Skyactiv X motorji imeli za sabo 10kkm ali ve? kako se bo to odrazilo na performancah.
-
Hehe, dizela?om nam je sme?no, bencinarji oziroma zaplinjenji pa stiskajo zobe.
-
Nejc, ?al to ni problem. Ogromno ljudem ?e delna alkoholiziranost odklopi vse mo?nosti premi?ljenega odlo?anja. Ja je te?ko to razumet, ?e se sam nikoli ne soo?i? s takim stanjem. Tudi sam sem te?ko to razumel, ker mi svoje ?ase tudi ogromno alkohola ni povzro?ale te?ave v odlo?anju ... ja so bile tele?je nogice pa te?ko dr?anje ravnote?ja, ampak mo?gani so pa ?e vedno sprejemali racionalne odlo?itve. Pri mnogih pa ?al to ne deluje - sem jih ogromno pripeljal domov v stanjih, da so lahko hodili, ampak spomnili se pa niso ni?esar... pa koliko avtomobilskih klju?ev sem pobral in jih nato vra?al ali sorodnikom ali pa naslednji dan pripeljal nazaj. Alkohol ima na razli?ne ljudi razli?en u?inek - ?alostno je edino to, da tisti, ki vedo kako reagirajo na pijan?evanje (?e ne druga?e jim drugi povedo, ?e se sami ne spomnijo dogodkov), da predno za?nejo s pijan?evanjem, ustrezno ne poskrbijo za prepre?itev glupih dejanj - avto naj takrat ostane doma, to je prvo pravilo.
-
Kolikor mi je Kia kot znamka v?e?, so pa pri prodaji o?itno tako v zelenih ?tevilkah, da se jim kratko malo jebe za kupce... ?al.
-
Mojster Pelko odgovarja in svetuje
Boss je odgovoril na Z M A J-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Na?eloma se tega re?i?, ko zamenja? komplet diske in plo??ice s kak?no aftermarket zadevo tipa ATE, Brembo... itd -
@Slivka... pripel prikolico.... pripel otroke... ?ena se je sama pripela.... ?e ma ?lovek bujno domi?ljijo tole kar grozljivo zgleda .
-
Kako pa to naredi? s sprednjim pogonom... ?ist tko vpra?am, da ne bom v prekr?ku.
-
Mojster Pelko odgovarja in svetuje
Boss je odgovoril na Z M A J-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Plati??a sigurno niso vzrok... plo??ice, diski, zavorni cilinder, nepodmazana vodila plo??ic pa bi znalo bit. -
Katero olje?
Boss je odgovoril na frikihamster-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Od kod tebi to prepri?anje, da je Dexelia zani?? Pri meni je bila od za?etka do konca (11 let 275.000km) notri pa z motorjem ni bilo nobenih sitnosti. -
To se bo kmal ve?ini znamk... pa? sami si zabijamo ?eblje v krsto.
-
pes je ?ist popizdil...
-
mazda6 cuka na obratih - turbina ?
Boss je odgovoril na rdecamazda6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Aktuator turbine oziroma bolj razumljivo povedano regulator variabilne geometrije turbine. lahko pa tudi MAF senzor lambda sonda (sam ta bi ti verjetno metala ven kake check engine napake) vakum cevke lahko pa je tudi turbina ?la rakom ?vi?gat - mislim a se jo sli?i da ?vi?ga? Na?eloma tele turbine ne gredo tako zlahka, ampak vseeno je mo?no. injektorji - pri teh km je to ?e mo?no. -
Pa ta je iz UDBE - pi?e, da nikoli ne spi.
-
Mojster Pelko odgovarja in svetuje
Boss je odgovoril na Z M A J-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Pri kateri hitrosti pa se to dogaja - supersoni?ni? -
pa ?e dizel za povrh... ?e bi bil bencinar bi nekateri ?e razumeli tako ceno, a ne?
-
No, no, no... kako pa se obna?ate do eti?nih? Teli romski so pa? ogro?ena vrsta in moramo storiti vse da ne bodo izumrli. Zakaj pozitivna diskrimninacija ni na seznamu prekr?kov? Ker ?e je nekdo na eni strani pozitivno diskrimniran je 100%, da je zaradi tega na drugi strani nekdo negativno diskriminiran. Kje je torej potem na?elo demokracije in enakosti pred zakonom?
-
Stari, pa si ti ziher, da nisi nadelan, ker tvoj post se bere dvojno?
-
Mojster Pelko odgovarja in svetuje
Boss je odgovoril na Z M A J-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Jaz sem pa vso to avtomatiko izklopil in bom zaprl ogledala samo takrat, ko bo res potrebno. Tako doma, kot v slu?bi in tudi na parkiri??ih supermarketov imam vedno ogromno placa in res ni potrebe, da bi se to vsaki? zapiralo. -
sre?no in zdravo 2020.. ?elim predvsem, da bo brez nekih hudih pretresov in may the force be with you.
-
Tako je...
-
Nejc, popolnoma ima? prav. 90km/h je to, edino da gre za cesto rezervirano za motorna vozila in vinjete na tej cesti ne smejo zahtevat. Se pravi gre za zavajanje tujcev, saj ta znak edino pove, da je na tej cesti dovoljen promet motornih vozil, ki dose?ejo minimalno vsaj 60km/h. Pravilno bi moral biti moder znak z belo avtocesto in 110km/h omejitve.
-
... in seveda ne bo? povedal kateri je to, ker no?e?, da bi zvedeli in bi pol mel gne?o notri, a ne?