Boss

Pohvalno... namesto, da bi jahali jelen?ke so jahali bicikle. Samo ?e dimnikov jih mormo odvadit pa je to ?ista zmaga.

Takole po vrsti: - opral avto in ugotovil, da v dobrih 2000km, ?e ni nobene pikice od kamen?kov. Sre?a? - Gledam spredi tablico in imam ob?utek, da stoji postrani. Meter je potrdil, da sta levi in desni rob za cca pol cm narazen. Men ni jasno kako jim pri Mazdi tole vedno rata, saj sem imel pri prej?nji enako zgodbo. Pre?raufam zadevo in je zdaj OK. Je pa narobe pri?raufan ?e originalni nosilec in tist, ki je dajal okvir?ke gor je samo poravnal na ta nosilec. - Stikam po prtlja?niku in ugotovim, da mi manjka klju? za odvijat matice na kolesih, imam pa zato dve enaki vle?ni u?esi. Verjetno ima kdo drug dva klju?a in mu manjka eno vle?no uho. Ehhh, to je pa ?e na meji ?alebajzerizma. - Ker sem glih pri ?alabajzerizmih. Pred tremi tedni, ko je zahladilo se je veselo pri?gala lu?ka za TPSM. Ja seveda ?lovek najprej zakolne in si misli, da je kej povozil. Nato pa ugotovim na pumpi, da so bile vse ?tiri gume polne nekje med 1,9 in 2.0 bara :blink:. O?itno so avto v topli gara?i polnili na 2,1 ali 2,2 in seveda, ko je zahladilo je padlo za 0,2 bara in so ?e lu?ke svetile. Pa? napolni? na 2,5 in 2,4 zadi pa mir do konca zime. - aja pa ?e ena - kolesa sem moral ?e dat centrirat, ker je bilo narejeno povr?no. Tokrat pa? pri vulkanizerju, ki sicer ni poceni, naredi pa zadevo v nulo. - pa nazaj na to kar sem naredil danes. Zmontiral sem kamero Mater tud enga youtube film?ka nisem na?el kako se razstavi sredinska konzola spodaj za 2018 model. Ker ni bilo glih toplo sem se raje ognil sili, tako da sem speljal pod sankami sovozni?kega sede?a, pod za??itno plastiko na pragu, in po robu pod gumo za tesnenje do strehe in pod streho, do sredine ?ajbe. Mater kabel se je iz?el prakti?no skoraj na cm natan?no. Mogo?e bi kdo rekel, da kompliciram, ampak se nekako pri avtu, ki je v garanciji izogibam ?arjenja pri varovalkah in priklapljanja kablov tam ali pa zgoraj pri stropni konzoli, ?eprav bi to bilo najbolj enostavno. Tako pa je lepo speljano iz cigaretne vti?nice v predalu naslonjala in se da v roku 5minut vse skupaj tudi odstranit.

Ej, ne se nor?evat, ker iz etni?nih se ne smemo... so pa? ogro?ena vrsta. Sicer bo pa Kaalman ve? povedal, ker to je tam nekje v njegovi bli?ini.

Niti ne tolk dowg kot masiven. ?e se ne motim so teli avto pajki deklarirani za te?o do 2,5 tone. Maybah ma pa verjetno kr konkretno ?ez.

a pol si 48 al pa 49? Sam to je res razlika, ko gre? 1x ?ez 50 se svet ?ist obrne.

V bistvu je to bolj prodajni trik kot karkoli drugega. Recimo, ko sem imel Superba na testu mi je bilo zanimivo cca pol ure pol sem pa pozabil na to. Meni osebno je infotainment zaslon na ?estki ravno prav velik - vse kar bi bilo ve?je je ?ist nepotrebno. Sme?no je predvsem zato ker tla?ijo ?edalje ve?je zaslone, da bi privabili Milenijce in generacijo Z v salone. Ampak ravno tem v vi?ini dol binglja glede avtov, tako da dejansko naslavljajo napa?no generacijo. Avto industrijo je namre? zelo strah, da kmalu ne bo ve? imela kupcev in vse napore usmerjajo v ti dve generaciji. Zato pa SUV-i pa ogromni displayi pa ogromno enih brezveznih funkcij pa samodejna vo?nja pa povezljivost z internetom. Pa ni? od tega sploh ni potrebno v avtih.

Men zgleda v redu, ker ni tako na?i?kan kot pri recimo nem?kih avtih.

?e bi bilo 30 let nazaj v vojski bi bilo sme?no, ker bi bil kot fazan takoj po prihodu v JLA ?e d?omba. p.s.: Da se ne bo kdo mlaj?i od 50 let preve? trudil razumet - to razumejo samo tisti, ki smo dali v jugi ?e JLA skoz.

?e dobro, da ni na sliki oprema z digitalnimi merilniki - tam pa zgleda, kot da ima dva laptopa.

Tole je res redkost... En tak obnovljen se recimo prodaja za 145.000 EUR https://www.classicdriver.com/en/car/iso/rivolta/1964/581756 Kolk je pa realno vreden tale v takem stanju pa verjetno sam bog ve, ker kdor ga bo hotel restavrirat bo obolu pri iskanju delov (edino dele za ma?ino in menjalnik bo vsaj dobil v Ameriki ker je notri small block od chervoleta 327cu V8).

Zadnji? je bila ena taka brezvezna debata, kjer se je ena tetica stra?no zgra?ala nad jelkami, ki jih posekajo samo zato, da jih okrasimo. In ni? ni pomagalo, da ve?ina registriranih prodajalcev ima svoj gozd, kjer te jelke posadijo 5 let nazaj in da ?e ne bi bile prodajno blago jih ravno tako ne bi bilo, saj se ne bi nikomur spla?alo saditi.

Kolikor vem za vas Primorce, ?e ne greste vzhodno od ?rnega kala ne rabite zimske opreme - ne verig in ne gum. Jaz bi kaznoval v obe smeri ampak smiselno... Temperature kjer ?e lahko zmrzuje. Nima? opreme - kazen. ?e ?e sne?i kazen x2, ?e obti?i? kazen x5, ?e naredi? nesre?o zaradi tega kazen x20. Za poleti enako - +20 stopinj po 30 marcu. Nima? letnih ali celoletnih gum kazen. ?e de?uje kazen x2, ?e naredi? nesre?o kazen x20. Takoj bi bil red. Moje osebno mnenje je celo tako, da z letnimi v snegu si manj nevaren za te?ko nesre?o, kot pa z zimaki na recimo na +50 stopinj pregretem zlizanem istrskem asfaltu, kjer je recimo ravnokar za?elo de?evati po recimo treh tednih su?e. Upam, da ne rabim razlagat zakaj.

Ja baje, da bo celo obala zamrznila. Ti bo? pa glavni car, ker ima?, kot edini primorc, zimske gume.

Uff ja to bi pa rad videl - driftanje z el. ro?no. Karambol zagotovljen.

Sem prepri?an, da bi se v EU zelo dobro prodajala.

Ti v servisni knjigici pi?e... zadaj za navodili, kako preverit ali lu?ka v prtlja?niku res ugasne, ko ga zapre? in pred navodili, kako dofila? ksenon v HID svetilke.

Ve?na dilema...

Po moje bo ceneja tega prodati pa kupiti enega z ve? opreme.

Kako prosim? Kako bo? z decentralizacijo re?il tranzitni promet? To razlago bi pa res rad sli?al.

Eni oziroma bolje re?eno ene (sej veste, to so tiste, ki se deklarirajo kot bolj?e voznice od mo?kih) tako treskajo z vrati, da se ti kr srce trga, ko to vidi?. Zato jaz parkiram v najbolj oddaljene koti?ke parkiri??a in sre?a imam tudi na ?ihtu tolk placa na parkiri??u, da se tudi polno odprta vrata pri kupeju ne odprejo tako dale?, da bi udarila meni v bok.

Good luck with that... :P

To je res, ampak take vrste so tudi za nove iDared-e. Kaj pa tam pri?parajo?

OK, vdam se... ampak ?e zmeri sem 5k EUR manj pla?al, kot ?e bi kupil po novem letu, ali pa? ne? :ne vem: Zdaj si me zmedel in ne vem ve?.

A ve? kolk sem dal za mojo - 29kEUR. 3.500 za leto?nji popust, ker se letnik menjava in 1.500 ekofa?isti?ne takse za sre?no novo leto.

Ampak, a ve? kolk je treba spreja, da je prava me?anca za eksplozijo... vsaj pol tavelke piksne.... a je mrtvake preva?al pa je hotel skriti vonj?