Boss

Sej je E10, sam nalepke pri teb niso še spremenili.

Fak, ampak ceno imajo pa da te na rit vrže. Za tri leta več kot 49,99€ ne bi smelo bit.

Balkans - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG

A so ti zaračunali za vstop na soline?

Ja zdej je Golob, pol k se bo zamenjalo bo pa spet Janša... delo je treba deliti.

In ker se ne bo prodajala zaradi visoke cene bodo tržniki ugotovili, da ljudi več ne zanimajo limuzine in HB-ji ter da je treba pojačat proizvodnjo SUV-ov.

Zarad mene si ti lahko na balkanu, jaz definitivno nisem.

Tretjič: izkazalo se je da je bil jelen naglušen in slaboviden Četrtič: Golob je kriv.

A za pir bo dal, če še piščalke noče kupit.

Če si že tolk siguren mu pa škodo poravnaj. 😁

Joj Bini... zdaj pa že mal usodo izivaš.

o fak a tko hitr je olje ven stekel... pa 8 let je na suh laufala? 🤣 ne preveč resno vzet... mal se hecamo.

Haha, tole sva se kakšen teden nazaj s kolegom pogovarjala. Pa je takrat naročil pol palete WC papirja. Pravi, da ima še skoraj 2/3 zaloge. Jaz se nisem uspel zadržat, da se ne bi smejal - cela civilizacija je slonela na zalogi toaletnega papirja.

Ufff, tale je pa nizko nizka.

No ja no, ne drži čisto... mislim, da sem en redkih če ne celo edini, ki je povabil cel forum na pijačo ob nakupu nove ZoomZoomarke.

Sam dve črki zamenjaš pa se čist drugač sliši Obral češpljo u nulo. Zahteven projekt, ima več kot 40 let. Mlajše so bolj enostavne.

To je logična posledica točno teh vzrokov, ki jih vedno ponavljamo. Problem je to, da so ljudi nategnili.... spet. Nategnili so jih že samo s tem, ker so zakrivali ali pa zavajali s podatki, sploh pa to, da kupcem niso predstavljali kaj to pomeni pri vsakodnevni uporabi in predvsem pri tem, kako bodo z EV-ji privarčevali. Dejansko je resnica drugačna in vsaj v začetku bi bolj moralo iti v smeri, da v kolikor imaš v družini dva avta, da zamenjaš enega za EV-ja. Kupci so šli pa v popolno zamenjavo čez noč in v prvi fazi so mislili kako strašno pametni so... dokler...

Na ravnem ne, v klance pa tud to rata... pred leti sem probal bit heroj... pa me je tako zabilo, da sem samo obrnil in domov. Takrat me je streznilo. Kolo je zahrbtno kar se tega tiče... lahko igram basket z laufanjem gor in dol po igrišču in ni panike pa ne grem čez 140 in sploh se ne zadiham. Od kar imam e-bike sem pa ne glede na teren tud pod 150 na varni strani.

Še dobr, da so okusi različni, ker men tud zgledajo preveč prazne za tak avto. Ampak, še enkrat, to je le moje mnenje, važno, da je tebi všeč.

Tale zadevca je OK, če z njo lepo ravnaš. Kljub temu, da zgleda mobilno ma totalno občutljivo plastiko USB vhodov. Zaradi segrevanja in ohlajanja rata namreč krhka in se ob iztikanju USB naprav enostavno zlomi. Če bo v monitorjiu kot all in one bo najbolj na sigurnem. Drugače pa ja, naslednja model M710q je bil celo še bolj občutljiv, M720q pa je bil spet boljši, tudi če je notri "le" i3 proc. In ja, na teh hitri diski delajo super fajn.

Zakaj bi pa mel slabo vest? Sej se ti voziš zase ne pa za druge. Men res dol visi, kaj si folk misli, doživim pa take lokacije, ki si jih s klasiko prej nisem niti pomislit upal. Sigurno najboljša odločitev, ko sem si omislil električarja.

Jaz pa ne želim več reskirat... nisem več v 30-ih, da bi srce lahko spravil na 180 in več. Kolo naj bo rekreacija ne pa stvar, ki te lahko za vedno spravi pod rušo.

Prvo in edino vprašanje... kako zavraga je spravil glavo skozi?

Ja pa če je blo treba gont pedala... ko jebe bedaka, ki morajo v službo, da bo država lahko davke pobrala.

Tole nekako navdaja z mešanimi občutki. - super, da so prišli k pameti in da so vrnili najbolj uporabno obliko HB petih vrat, ki še vedno zgledajo kot limo in ne karavan. Velik plus. - spredaj zgleda OK, ampak nekoliko preveč dvignjen nos in vleče na SUV. Lahko bi bil nos za 5cm bolj spuščan pa bi bilo idealno. - kljub uporabnim vratom je oblika zadaj spet čist preveč SUV-ovska in skoraj nič limo. Pa še to zategovanje v konkavnost - mah kr neki. - a je nekaj narobe s podatki, ker sistemska moč PHEV je med 300 in 350KM pospešek pa kot pri 2.0 bencinarju. Isti električni pogonski sklop samo na baterijskem ima bistveno boljše pospeške. Čudno. - notri je precej bolj pocensko kot trenutna. Nekak izgleda kot da bi hoteli šparat in konkurirat Teslini notranjosti. To ne bo cool. - kje so gumbi? Ravno to je velika prednost in ostali se vračajo nazaj k fizičnim gumbom, Mazda bi pa Teslo izpre 10 let posnemala. Ojej polom, če bo res tako. - Fizični gumbi na volanu zato izgledajo kot da bi bil volan na hitrco vzet iz kakšnega drugega Mazdinega modela. Sicer bili živi pa videli... ampak tole žal ne izgleda nek presežek. Škoda.