-
Sporočil
31.103 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
394
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Kaj te pa konkretno zanima? Ukrep BS je pa? nastal v glavah ljudi, ki z realnostjo niso ve? povezani.
-
Jaz se tudi sam lotim pa ne zaradi tega, ker sem ?krtuh, ampak zaradi tega, ker me zanimajo kako delujejo stvari. Tako, sem popravil Candyev pomivalec (to je res ?ip?it znamka) z elektromotorjem enega drugega proizvajalca pa je delal ?e nadaljnih 5 let. Pa pralni stroj, ki ga je strela frderbala in se ga ni hotel lotiti nih?e sem rabil natanko 30 minut za menjavo plate in dveh prevezav pa sem bolj malo elektrotehnika. Cena plate recimo 45 EUR, motor pa 80 EUR in mi res ni jasno zakaj se serviserji tega ne lotijo saj bi lahko komot ubrisali delo 50 EUR pa bi bilo ?e vedno sprejemljiva cena.
-
... in to je tista 2 deci na 100km v povpre?ju.
-
Ampak vseeno... ko rabi?, da? gor, ko ne rabi? pa je lahko tud v gara?i pospravljeno. In pri meni bi to bilo 99.99% ?asa.
-
Mazda 3 poraba goriva-bc
Boss je odgovoril na NejcJ-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Glede na podatke iz njegovega opisa je to dizel prve ali druge generacije, kjer ni i-loop. Druga?e pa pri moji nisem zaznal, da je kaj bolj done? zvok pa tudi glede pospe?kov ni bilo ni? kaj razli?no ali se regeneracija izvaja ali ne. Ne re?em, da pri zadnji generaciji pa je mogo?e res tako. -
Ne ta, novo dobim. Bi bila pa ta, ?e bi bili pri Mo?niku malce bolj resni. Ni poraba vzrok, ampak so mi grde za popizdit. Zakaj delat tovorni izgled, ?e pa gre za elegantno perfektnost? :ne vem:
-
Mazda 3 poraba goriva-bc
Boss je odgovoril na NejcJ-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?e se ti to dogaja na vsakih par 100km in traja recimo 15 minut ali 20km je to regeneracija DPF in se obna?a tako kot opisuje?. To je tudi edini na?in, da ve?, da se regeneracija ravno izvaja in sicer, da po klancu navzdol ni poraba 0,0 in da se po ravnem dvigne kar za nekaj litrov od obi?ajne. -
Tudi jaz sem mislil, da je tolk razlike pa ni, saj je na tank povpre?je cca 2-3 deci na 100km ve? zaradi regeneracij.
-
Ja ?al je tako... karavan je tisti kompromis, ki sem ga ?e pripravljen sprejet. Sej bi vzel limo, ampak ?e ga ?elim letos, da se izognem ekoteroristi?nim obdav?itvam, ki bodo ?estko podra?ile nekje med 1500 in 3000 EUR, ?al ne morem ?akat na limo. Upam samo, da se tiste grde stre?ne sanke dajo nekako odstranit. Aja pa zdilano imam kar lepo ceno, kar pomeni popolnoma nov avto z revolution opremo in 150 KM dizlom za manj kot 30kEUR. Pa ?e nekaj bombon?kov bo zraven, tako da "they made me an offer, i couldn't refuse" - ?e malo parafriziram Marlona Branda iz filma Boter.
-
Nekdo je enkrat izra?unal, da avto srednjega razreda, ki stane nekje okoli 30kEUR, ?e bi ga sestavili iz rezervnih delov po cenah le teh, bi bila cena 300.000 EUR. ?e oblasti res tako skrbi ekologija je prva stvar, ki bi jo morali narediti ta, da bi enostavno monopolistom (ko je stvar rezervnih delov je to prakti?no vsak proizvajalec) zakonsko dolo?ili koliko sme biri RC-ja na izdelku in vse kar je nad 100% pa? kazen v vi?ini 100x cene izdelka.
-
Krajši interval regeneracije
Boss je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
To?no zato pa je meni Mazda v?e?, ker ?e vsaj delno razmi?ljajo o tem, da je to "drivers car" in da njihovo geslo "jinba ittai" ni iz trte izvito. Pri mnogih drugih znamkah ?e te?ko to re?em in marsikatera (na misel mi prihaja tako ?koda kot VW) je ratala ?isto sinteti?na in res samo korak do avtonomne vo?nje, ko bodo na?i avti samo ?e taksiji mi pa prikraj?ani za u?itke za volanom. -
O ja to pa je krivulja in pol. Definitivno dale? najbolj?i motor, kar jih trenutno premore Mazda v evropi.
-
Sem sedel notri in moram re?i, da je fenomenalna... ne vem pa kako je z vzdr?evanjem, al se pozna barva od obla?il in podobno.
-
Pri Mo?niku so pa res perle. Tale avto so pred dvema mesecema prodajali za 30.900, nato so mu pred malo vel? kot mesecem zni?ali ceno na 29.900. Takrat sem bil pri njih in sem jim ponudil 28.000 pa se lahko takoj zmenimo. Pa so se malo zgra?ali, da to pa ne in da je to prenizko in tako naprej in tako dalje. Sem jim rekel, da naj razmislijo, moj telefon in mail imajo in naj mi po?ljejo za kak?no ceno bi ga vseeno dali pa da vidimo ali pridemo skupaj. So razlagali, da mogo?e za 29.500 bi ga pa vseeno prodali. No pa sem nekaj tednov ?akal njihov klic ali mail pa ni? od tega. OK, pa? nimajo interesa prodat po taki ceni, ni panike. Danes pa spet pregledam oglase in cena je ?e na 28.800. ?e bi mi takrat, mesec nazaj ponudili 28.500 bi jim rekel ja, tko pa je vlak odpeljal. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14723134&display=Mazda%20Mazda6%20Karavan%20CD184%20Revolution%20To...
-
Hja, ?e je bil pa copy/paste pa?.
-
je precej annoying ... ampak va?n da je teb cool
-
O ja... love it
-
Ja, mora? mal opreme dodat, ker tud pri najvi?ji je treba dopla?at za xenonke (LED tukaj ni ni)pa ?e kak?ni varnostni element in si na cca 20kEUR.
-
Hmmm tole pa ni glih OK A so mogo?e zamenjali asfalt pa ne prime ve? tako dobro, ker da ima tak understeer je pa kr mal zastra?ujo?e.
-
To ni glih dru?inski avto. CX-5 je edina izbira za take potrebe, ?e ?e mora bit SUV. Samo takrat pozabi na 20kEUR no sej pri CX-30 tudi. Kaj pa Kia Ceed karavan. S financiranjem dobi? 1.4 turbo bencinarja s 140KM za ceno to?no tam okoli 20kEUR. Pa ?e taka malo manj umestna - Fiat Tipo karavan. Tam si lepo znotraj budgeta, avto ?e kar zgleda je pa pa? Fiat.
-
ja sej... men tud ni ?ist jasno zakaj bi to mel gor... :ne vem:
-
pa v zobeh tudi, me ful skeli ko pijem mrzlo pivo. A bi se dal tud to zrihtat isto?asno, da ne hodim 2x.
-
in kak?na je prednost te aplikacije pred uporabo foruma v brskalniku?
-
AWD je 100kg dodatne te?e.
-
Hmm, ne vem... jaz pridem do mehanika v najve? dveh dneh. Tako, da ne vem ?e je glih pri Mazdah full okvar in posledi?no ?akalne vrste kot v zdravstvu.