Boss

Ne vem, ?e je glih fora v premiumskosti (?udna beseda - priznam ). Ve? ali manj je danes vse konfecija in prakti?no razni eksoti so mogo?e taki, dfa bi imeli kljub ljubiteljev ?e desetletja kasneje. Tako, da to je utvara, ?e misli?, da bo Mazda 6 imela neko? ljubitelje in da ji cena ne bo padla. Tako kot KIA tudi Mazda nekako ne dr?i cene, da bi to bilo omembe vredno. Se bo pa Mazda ?e morala nau?iti biti premium. Lahko, da izbolj?ajo notranje materiale, design in jih pribli?ajo segmentu t.i. premium vozil ampak recimo ptri trojki manjkajo stvari, ki jih premium mora imeti. Da ne bluzim na pamet; pestra paleta motorjev za vsak ?ep, vsaj dva dizla in tri bencinarje. Premiumsko ni var?evanje na podvozju (poltoga prema je no no pa naj bo ?e tako sofisticirano narejena), manjko zadnji prezra?evalnih ?ob tudi ni v ponos avtu pri 27kEUR. Ekran, ki ni touchscreen - zakaj kupcem omejevati uporabni?ko izku?njo - tega premijci ne po?nejo. ?e je le mo?no ne omejuj uporabnika nikjer, kjer ni res pomembno, tudi z odpiranjem in zapiranjem stekel s klju?em. Naredi raznolikost ponudbe in ali dodaj karavana ali pa klasi?no limuzino spremeni v pet vratno. Lahko je popolnoma enake oblike samo, da se vrata odprejo do strehe - zakaj tega niso storili ?e zdaj? Zato ker je klasi?na oblika prtlja?nika najcenej?a za proizvodnjo in ravno taka var?evanja jih oddaljujejo pd premiumskosti (that word again ). V ZDA je recimo HB za cca 1kUSD dra?ji od sedana pri nas je pa cena enaka, ker si ?elijo na sedanu zaslu?iti ve?. To je var?evanje, ki jo premiumi ne poznajo. A ve? kaj recimo ob vsem tem manjka KIA - prakti?no ni?, ker imajo na razpolago vse na?teto, zunanjost so tudi spolirali, notranjost pa prihaja v bolj premium ob?utkih verjetno ?e naslednje leto. A bo Kia premium neko? ne vem, ampak Mazda bo pa lahko ostala nekaj vmes, ?e ne bodo svoje vloge razumeli bolje. Ni slabo kako so zastavili ampak korakat mora? naprej in razumeti razli?ne ?elje kupcev, nikakor jim pa ne vsiljevat svojega videnja kaj naj kupec kupi. Ker kupec ni osel, da mu porine? en koren?ek ali dva v gobec pa da bo kar zadovoljen.

Huh, ravno kar ima KIA akcijo in je Sportage za 7.500 EUR cenej?i (najbolj?a oprema GT-line in 177KM bencinar torej 32kEUR) , Stonic pa za 3.500 EUR. Kot ka?e prodaja le ni tako sanjska in da so SUV-ov naro?ili preve?. Kdor pa ho?e kupit kaj drugega pa zaloge ni - ?e tako hudo je, da niti testnih nimajo. No sej pri Mazdi je pa enako... mogo?e bo celo konec tega meseca prve Skyactiv X trojke na voljo za sprobat. Sicer samo kot HB, ker se bo z sedanom ?akalo do novembra ali pa celo decembra. ?e je to logika pol je verjetno nih?e ne razume. Ko je avto vro? ga imej na zalogi kolikor je le mo?no, ker vsak kupec, ki se ga predolgo tensta, po?asi izgubi zanimanje in ugotovi, da se da ?e kaj drugega kupit. O?itno bodo morali v Mazdi pa tudi pri KIA ?e enkrat v ?olo ekonomije, sploh pa potro?ni?ke psihologije. Zaenkrat imajo oceno komaj zadostno.

Pol pa res, kaj se vozi po cestah, jebal bodo pa tistega, ki ma centimeter ?ir?e gume od homologiranih. Ampak slika je res slaba, kot bi s krompirjem slikal .... :ne vem:

Pa si ti ziher, da tole ni radkapa? Ker z vezicami nekateri prtrdijo radkapo, da jo ne odfuka stran.

Ja, ampak zdaj so lastniki Nemci pa je kot ka?e ?e huje. Razen, ?e se vsi la?ejo in pretiravajo ter se gredo piloti mal za hec gro?nje s ?trajkom. Verjetno je pa? vse fake news :ne vem:

Hja pol pa ni?, 33kEUR jim pa pa? ne dam... Za ta denar dobim Mazdo 6 revolution top ali pa celo takumi z 185KM dizlom. Hmmm Druga? pa ni ?ist tko hudo saj Proceedu GT Linepri nas lepo ni?ajo prodajno ceno za cca 6kEUR in so ?e pri 23kEUR, tako, da tud GT se bo dalo dobit pod 30kEUR. Sploh, ker so pricurljale novice, da bo drugo leto ?e prva sprememba in da dobi digitalni ekran namesto ?tevcev in da bo centralni touchscreen zrastel na 10 in?ev. Mislim, da dobi enako armaturko, kot je v novem xceedu.

Ta stavek je pa zelo zelo dvoumen...

Kar se prostora ti?e Mazdo dale? preka?a pa ne samo karavan ampak tudi 5-vratna limuzina, ki je ob zadnjem FL-ju ?isti kristalni dragulj. ?koda edino da je ta ?koda ratala zdaj pa ?e prav pasje draga tako, da se pri ekvivalentni opremi kot jo ima ?estica, cena giblje med 40-45 kEUR. Tukaj pa res ni za razmi?ljat, niti za sekundo ne. Vzemi avto, ki ti ga dajo prakti?no zastonj, Mazdo prodaj, denar nekam nalo?i in prihrani za ?ase, ko ne bo? ve? imel slu?benega vozila pa bo? takrat spet Mazdo kupil, ?e ne bo prej propadla ali pa se umaknila iz EU v tem kaoti?nem ?asu za avto industrijo.

Ja ne vem... ves ?as so govorili, da tujc vedno vse zrihta in moramo vse prodat samo, da ni? ne ostane v slo rokah, ker pol bo vse super in OK. Nemci naj bi bli pa sploh ?bermensch, they said. A pol ho?e? povedat, da ni tako... al je mogo?e zdaj izgovor, da samo Slovenci nismo navajeni na "ordnung und disziplin". Lahko pa da je res, da morajo odgovornost nositi delavci in ne vodstvo - potem pa ja, Slovenci smo krivi. Aja druga?e je pa bil zadnji stavek dva posta nazaj mi?ljen kot vpra?anje zato pa smejko, ki mu ni ni? jasno. Ker tud meni ni.

A se boji?, da bi bla Mazda ljubosumna?

Ja kako ne... sej nastavlja svoje kadre - saj je lastnik. :blink:

Ja kako to, sej so Nemci lastniki - a zdaj se pa ?e ?vabi norca delajo in ignorirajo vse po vrsti? Dokler je bila v Slo rokah se kaj takega ni dogajalo :ne vem:

Ker etni?ni nimajo verjetno ni? pri tem so zato umaknili komentiranje ?lanka. Tolk se bodo zajebavali, da bo nekdo vzel pravico v svoje roke potem bo pa jok in stok.

Ah lepo te prosim... 7 mesecev proti 12. Pa ?e bolj je zgledalo taborni?ko in ?e skoraj vsak vikend so bili doma. To res nima? ob?utka, da si nesvoboden, kot pa ?e te ruknejo 1000km dale? in gre? prvi? domov za 5 dni ?ele po sedmih mesecih.

Ne si ?elet tega, ker slej kot prej se lahko sam znajde? tam, ?e dr?avi pustimo, da vzpostavi policijsko vladavino oziroma vladavino terorja. Naj gre lepo vse po predpisih, naj izlo?ijo tiste najbolj sporne zadeve, ki recimo niso bile pridobljene pravilno. Dejstvo pa je, da je nesre?a bila, da je povzro?itelj bil ujet na delu, da je napihal in da je bil celo drogiran in da je prevozil rde?o lu? ter na prehodu za pe?ce zbil dva ?loveka. Iz tega se pa? ne bo zmazal in bo dobil dovolj let, da bo razmi?ljal kaj je storil. Vsi tisti, ki smo bili prisilno mobilizirani v JLA to?no vemo, kako dolgo je eno leto in kaj pomeni, ko ti takole vzamejo svobodo pa ?eprav nisi ni? kriv. Tako, da teh 7 let bo res dolga.

Spet kamionarji na delu.. https://www.zurnal24.si/slovenija/crna-kronika/ta-nesreca-je-zaprla-avtocesto-333595 sej ne bi tole limal ampak mi je en od takih danes rahlo dvignil ?ivc in mi nikakor ni pustil, da bi se vklju?il na AC, ampak se je na dva metra postavil za en avto pa ?eprav ni mogel nikamor in bi mi lahko pustil tistih 15 metrov, da se vklju?im. Sej se nisem sekiral ampak sem pustil, da je zadeva ?la mimo in sem zavrl ter se vklju?il za njim. Zanimivo, neprofesionalnim voznikom pa ni odve? pustit malo prostora, da se lahko ?e kak?en vklju?i, kot je storil voznik osebnega avta, ki je vozil za kamionom.

O se da se da... brez skrbi. Zdaj je samo vpra?anje kolk let bo dobil. Mogo?e bo kak?no manj ampak mislim, da pod 7 ne bo.

Sej mu ne bo ni? pomagalo... glih tako bo obsojen saj je bil akoholiziran, prevozil rde?o in na prehodu ubil dva ?loveka. Vse ostalo so bolj obrobne zadeve.

O mater, kolk ste to zakompliciral... a se res spla?a ?ivce krav?lat?

No to je pa bil danes udarec po egu... pridem do avta pa tale listek za brisalcem ok, sej avto res ni nov ampak, da ti nekdo pove, da bo treba menat in ?e rabim dodatni zaslu?ek za nakup drugega je pa kr mal bole?e... ja sej bom zamenjal no.

Znanje prina?a firmi profit, papir pa dostkrat samo in le BS.

To?no tako je kot pravi? Matick. Pameten delodajalec bo poiskal delavca z izku?njami in znanjem ne pa tistega, ki bo mahal s papirji. Papir ?e nikoli ni pomenil, da je nekdo sposoben za dolo?eno delo.

Ja... ampak ?e takrat so pri KIA govorili, da bodo kvaliteto dvignili na ta nivo, da bodo lahko imeli ceno kot jo ima recimo VW. In to se je od 90-ih dejansko res zgodilo in tako tudi Kia in Hyundai nista ve? budget znamki. In ker so toliko kvaliteto dvignili lahko danes pri KIA dajejo 7 letno garancijo - mora? biti krepko prepri?an v svojo kvaliteto, da da? tolik?no garancijo.

To pa ne bo dr?alo, pred 30 leti v socializmu se jaz ne spomnim, da bi kdo grozil na tak na?in, to je pogruntav??ina poosamosvojitvene dobe, ko smo spremenili ekonomsko ureditev. In te gro?nje smo morali poslu?ati ?e pred parimi leti, zdaj ko pa delavcev ni, so se te gro?nje "?ude?no" nehale. Aja, da ne bo kdo zdaj pege dobil, ker sem omenil socializem (ker mi nismo imeli komunizma), saj tudi ta sistem dale?, da bi bil idealen, kot tudi kapitalizem ni.

Se strinjam tole pri KIA, ker grem gledat isti model recimo po kolk gre drugod pa vidim, da je lahko razlika tudi 5000-6000EUR. Sam ne vem a je to res pametna politika prodaje, ker navadno ko se kupuje avto se pogleda tudi ceno v katalogih in ?e je ta visoka lahko marsikdo pre?rta tak avto in se pol z njim sploh ne ukvarja ve?. To je ?e preden se gremo igrico barantanja. Recimo kako to izgleda v praksi za Kia proceed GT 37.390 EUR redna cena - EOM popust 2600 EUR 34.790 EUR cena s popustom - popust z gotovino 1700 EUR 33.090 EUR ?e s tem popustom potrm gre? pa gledat recimo cenik v GB in je cena 27.000 funtov oziroma mal pod 30.000 EUR. Se pravi na vse te popuste se da verjetno pogajat ?e za cca 3kEUR. Tako, da na koncu je cena ni?ja za kakih 7000 EUR od redne cene.