Boss

Avto je star 17 let in je vreden mogo?e jurja. Se ne spla?a ni? vlagat notri ampak raje poiskat drugega, po mo?nosti mlaj?ega, tega pa prodat za dele ali ?e ma? plac ga sam po?asi razstavlja? in bo? lahko ve? ven dobil, samo potrpe?ljiv mora? biti.

Sej jim ?e zdaj ne gre pa jim ni ni? jasno zakaj. Druga?e je pa to jasen signal, da se Mazda 2 in CX-3 poslavljata iz modelne palete in je treba zalogo popucat do novega leta.

lepo, da se spet spomni? malo na nas. ?e vedno smo tukaj in smetimo, dokler ne pride sna?ilec in pomete navlako. Pol pa spet jovo na novo pa se obrne kak mesec. Tko je to ....

To je ?ele bluzenje... Druga?e pa slovenski prodajalci govorijo o tem, da bodo morali izbirati med ?estko in CX-5. To je zaradi zahtev EU in nove zakonodaje, ki upo?teva izpuste na celotno paleto modelov. Tako, na najmanj?ih CX-30 in Mazda 3, MX.5 dejansko lovijo izpuste. Pri ve?jih pa jih raje opustijo iz prodajnega programa in obdr?ijo samo tistega, ki ima najve?jo prodajo. Namre? tako CX.5 kot Mazda 6 sta v rangu tistih, ki ne dosegata 95g CO2/km, medtem, ko bosta CX-30 in Mazda 3 s skyactiv X to verjetno nekako dosegla ali pa bila zelo blizu. In seveda se pogovarjamo o prodaji v EU in ne v ZDA, kjer tudi pribli?no nimajo tako teroristi?nigh kvazieko restrikcij. Tam bo pa seveda marsikaj mo?no tako turbo motorji kot velike kubature.

Tele kartice niso vredne pi?kavega gro?a in si s tistimi ?rkami in znaki ne bo? pomagal skoraj ni?. Raje poglej kak?ne primerjalne teste al pa odzive uporabnikov v realnih situacijah.

Problem ve?ine nadrejenih je v tem, da ne bodo nikoli priznali, da se lahko tudi oni zmotijo. Ne raje z glavo skozi zid, kot pa priznat napako. Potem, ko nastane kaos pa krivit podrejene, da ne delajo tako kot si je nadrejeni zamislil, pa ?etudi se sploh ne da tako delat. Ko si na zid nabije geslo, da so edina stalnica spremembe pol je takoj jasno, da bo vse skupaj ?lo v 3PM. Ne delat sprememb na stvareh, ki uspe?no laufajo, ker to je preenostavno in nezahtevno ter povzro?i zgolj in samo ?kodo. Zagrabt je treba tam, kjer zadeve ne laufajo v redu, ampak navadno je tam za uspe?no spremembo potrebno vlo?it ogromno znanja in potrpljenja, kar ga pa v ve?ini ravno nadrejeni nimajo. Problem je navadno v tem, da se vzpenjanjo po karierni lestvici dokler ne dose?ejo nivo nesposobnosti in potem tam obti?ijo v svoji nesposobnosti.

Seveda je padla prodaja, saj so skr?ili paleto na minimum. Mislim res ne rabi? bit niti Einstein niti Zweistein, da manj?anje palete pa res ne bo dvignilo prodajo. Poleg tega se je ?estica postarala, ki je bila neko? vle?ni konj prodaje. Trojka je pri?la v salone prvi? pozno in drugi? z osnovno motorno paleto. Poleg tega so jo predstavili tako mla?no, da je marsikdo dobil ob?utek, da je samo za zapolnit zanimanje do CX-30 in ni? ve? kot samo to. Poglej primerjavo, kaj si lahko kupil pri Mazdi pred 10 leti: 1. Mazda 2 2. Mazda 3 HB 3. Mazda 3 sedan 4. Mazda 6 HB 5. Mazda 6 sedan 6. Mazda 6 kombi 7. Mazda 5 8. RX-8 9. BT-50 10. MX-5 11. CX-7 prakti?no je bila prisotna v vseh segmentih torej za vsakega kupca. kaj pa danes 1. Mazda 2 (napovedujejo ukinitev) 2. Mazda 3 HB 3. Mazda 3 sedan 4. Mazda 6 sedan (napovedujejo ukinitev) 5. Mazda 6 kombi (napovedujejo ukinitev) 6. Mazda CX-3 (napovedana ukinitev - menjala jo bo CX-30) 7. Mazda CX-30 8. Mazda CX-5 9. MX-5 predvidena paleta za 2021 1. Mazda 3 HB 2. Mazda 3 sedan 3. Mazda CX-30 4. Mazda CX-5 5. MX-5 Mazdin dele? bo padal ?e naprej, ker v segmentu SUV-ov, kjer so najbolj dejavni bodo imeli preveliko konkurenco ostalih proizvajalcev. Po moje bodo posku?ali nekaj na silo in sicer najprej s hybridi potem pa ?e z elektri?arji ampak po moje bo prepozno in bojim se, da se Mazda tokrat ?al ne bo zmazala. Niti poskus v premium segmentu ji ne bo pomagal. Nisem ?rnogled ampak ?al realist in mi je ?e kar malo hudo za znamko, ki mi je res maksimalno v?e?.

Ki se res paca to?no najraje pod takimi obrobami. :ne vem:

a pranje kelnerjevega predpasnika pa ni bilo zara?unano? kaj pa "koraknina"? Kolk korakov je naredil, ko je stregel. Mater ?e tako so cene res visoke potem pa ?e dodatno jezijo stranke z nebulozami, kot je postre?nina. Mater kot bi ti taksist zara?unal poleg vo?nje ?e posebej porabo bencina.

Hehe, to je zdaj trend, da se slu?be menjavajo. Kapitalisti so do zdaj tu pri nas mislili, da samo oni vedrijo in obla?ijo ter odlo?ajo ali bo delavec imel slu?bo al ga bodo pa ?ez no? na cesto vrgli. Zdaj pa ko i??ejo delavce jih namre? ne dobijo in ?e kak?en, dva ali trije lepo dajo odpoved. Kapitalistu pa ni? jasno, kako je to sploh mogo?e. Verjetno bo treba malce bolj v mo?nji?ek pose?t pa pla?e pove?at, ?e bodo ?eleli obdr?at sposobne kadre, predvsem pa prenehat z gro?njami v stilu:".. ?e no?e? ti delat jih zunaj ?aka dvesto na tvojo slu?bo...".

Neko? je gola plastika pomenila, da si reve?, k si lahko kupi? le ?ist osnovno razli?ico... ?e je bila plastika po?trihana v barci karoserija pa je bila ?e vi?ja oprema in mnogo bolj za?eljeno. Nekako me spominja na to, ko so neko? v 80-ih plasti?ne ?lape s tremi ?rtami in belimi ?tumfi pomenile, da gleda? tanjave?ga ?eha al pa poljaka, danes pa so to precenjen modni dodatek - haha, da ti pamet stane

Pa ni blo treba samo unim preko lu?e, kimat smo morali raznim Angelcam in podobnim tukaj na tem kontinentu.

Mislim, da je Slivka nekaj drugega hotel povedat, ampak si upam staviti, da ?e ne bi bile cene tolk navite, da bi ?el ?e kak?en sok ve? pa tudi kaj drugega. Je res take it or leave it ampak pol pa se marsikdo tudi tako obna?a in "pusti" nebe?ko precenjen sok al pa pepsi al pa kaj drugega in je na vodi pa spet ni prav. Verjamem, da mi tukaj si lahko prvo??mo tudi kak?en tak stro?ek, po drugi strani je pa cel kup ljudi, ki jim 10 EUR prekleto veliko pomeni in sigurno niso pripravljeni dat za liter soka, ?e pa lahko dobi liter vode djabe. Mogo?e ?e bi gostinci vzeli "samo" 100% mar?o bi ?e marsikdo spustil vodo in vzel kaj bolj konkretnega.

To popolnoma dr?i sploh pri premijcih je to zelo lepo vidno in Mazda se res zgleduje po njih. In pol pride recimo nekaj nekoliko druga?nega kot recimo Arteon pa ?lovek kr gleda in gleda... pa jebemu... VW je to, kva zja? :lol: Aja pa da ne zaidem s teme - great news CX-5 dizel se je za?el prodajat v ZDA.

A ti to dela vsak al mogo?e sam na vsake toliko kak?en, ker vedno se najde pa? en egoist, ki je dobesedno vzel rek "kupec ima vedno prav". Jaz osebno ?e nikoli pri nas nisem pla?al vode in zato vedno (poudarjam VEDNO) dam tudi od 1 do 2 EUR napitnine, kar je ve? kot 20% zneska hrane in pija?e. ?e pa bi na?el na ra?unu znesek za vodo bi se mi pa zamalo zdelo in ne bi dal napitnine. Tako pa naj si natakar sam izra?una, kako bo bolje skos pri?el.

Sam to je res ?udno, men so tud razlagal, da prihajajo sami doktorji in in?enirji. Nekdo je torej fejst lagal - kdo?

Neki ?udnega je res... jaz imam vsaki? cmok v grlu, ko grem na kolo.

No vidi? pa ni vedno vse ?rno tudi na ?ihtu ne.

Ampak a res niste ?e dojeli, da so teli SUV-i podobni en drugemu kot jajce jajcu (tolk, da se zmoti? in sploh ne ve? kaj gleda?). A ste res ratal napaljeni na uniformiranost in nobenega ob?utka ni ve? za raznolikost? Mene je prav groza, ko 80% folka kupi avto zato, ker je zdaovoljen, da se visoko sedi. Pa ?e mu proda? kartonasto ?katlo v rde?i barvi, pa ?e ?ist mehek rata - katastrofa kam je vsa ta raznolikost in diverziteta ?la. Glej men je pa pomembno, da mi je avto v?e? kot celota, tako zunaj kot znotraj. In ko ti po 11 letih lastni?tva ?e vedno privle?e nasmeh na ustnice, ko vidi? svoj avto na parkiri??u ti je jasno, da si neko? dobro izbral. Osebno ne bi nikoli izbral nekaj kar mi ni v?e? ali pa da me nekaj zelo moti, ker navadno ta ob?utek nikoli ne izgine. Pol pa vidmo kako ljudje prodajajo po dveh ali treh letih pa ?eprav ni ni? mehanskega narobe z avtom.

hop on bandwagon

Ampak zakaj v 90% samo Italijani? A imajo tolk zjebane avte. :lol:

Nej mi en pove - a v Italiji, je dovoljeno prirejati piknike na odstavnem pasu? Ker to je na na?ih AC-jih skoraj ?e pravilo. Pa ska?ejo naokoli in si sendvi?e ter sok talajo. Zraven pa avti 130 mim letijo, tako da ni variante niti da bi si ?ik pri?gali, ker jim veter ogenj uga?a.

A ve? da sem podoben stavek ?e sli?al in to direkt iz ust dalmatinca.

res je

A je to spet neki agresivni tujec, ki misli, da si tukaj lahko vse privo??i. Druga?e pa ?e kaj ?akam na koncu poletja pa je to, da se spokajo razni polopravilni turisti s cest, ker to kar po?enjajo je milo re?eno norost. Dana?nji zvezdi sta bila spet dva Italijana. Prvi zadnji trenutek ugotovi, da mora iti proti Gorenjski pa lepo preko ?rte na odstavni pas in ko ugotovi, da tam ni vozni pas, sko?i na voznega in skoraj presenti enga ?rnega suva. Ta drug pa se odlo?i, da se bo kar ustavil na voznem pasu in ko ga skoraj naba?ejo le spelje. Bumbar brez primere - mislim, kdo jih tam u?i v avto?olah? Verjetno enak vol.