Boss

Kako to, misli? ske?irat po prvem mesecu? Se pravi, da vzame? na financiranje, pol jim pa po enem mesecu pove?, da bo? vse popla?al, al kako?

Ufff, ?e dobro, da mi nisi rekel, da sem metroseksualc.

Ne to je mi?ljena tista razlika med obi?nim in e-bajkom. Moram tud bicikel zamenjat, ker mi je ratal ?ist premal - enostavno mi prestav zmanjka, pa rad bi bolj?e prestave pa ?e kaj zraven.

Tole je ?ist OK - a druga? ima? pa pri Porsche Leasingu zadevo? Sicer mi je sme?no, da se o financiranju sploh pogovarjam, ker imam dost fedra, da tole ske?iram, ampak pizduni pol tolk dvignejo ceno, da ti ni ni? jasno. Aja gospod, ?e boste pa financiranje vzel vam damo pa full cenej. Ja seveda ja... na jablanah pa hru?ke rastejo, a ne? Ni? bo treba do septembra po?akat pa sprobat Skyactiv X, ?e je zakej. Upam, da bodo do takrat ?e kak?nega Proceeda mogo?e celo dobili za test. VAGina group pa s takim na?inom prodaje naj gre pa? v 3pm tako, da Arteon in Superb verjetno kar odpadeta.

A ve?, da niti nisi tako dale? od resnice, ker trenutna situacija je cel poraz. Kupim en mal bolj?e e-bike pa obdr?im ?estko, dokler mi skup ne pade pa je to to.

Tole je OK, ne izgleda oderu?ko, ampak, da za 23 jurjev financiranja (10k da? sam), da ti na koncu usekajo 7 jurjev je pa fakin' huda res.

Sej ne vem, a naj ?e kaj pi?em, ker tole je pa milo re?eno nategancija par excellence. Gledam nek wagen na avto.net in ima ceno 33kEUR. Ok oprema v redu, motor cool, cena tam tam. Za dobrih cca 10kkm prevo?enih bi ?lovek pri?akoval ?e nekoliko ni?jo, ampak OK, stvar pogajanj. Pol pa ?ok, nekje spodaj v drobnem tisku pa pi?e, da je taka cena le v primeru njihovega financiranja. Prav si mislim, dejmo prera?unat in glej ga zlomka avto naraste iz 33kEUR na celo 40kEUR za obdobje 7 let. 7 jurjev razlike. Ma ne mi pisarit, da je avto 33kEUR, ?e je dejanska cena 40kEUR - hallo, a so zme?ani al kaj jim je, pa to je ?isto zavajanje. Avto uvozniki so o?itno tolk polni denarja, da je bolje, da vi?ke denarja nalagajo v kreditih kupcem in da jih nimajo na ra?unih saj so tam previsoki stro?ki "hrambe" denarja. Mater mal ne pazi?, pa te pojebejo kolk si dolg in ?irok. Jures kolk pa ti prepla?a? lizing v treh letih lastni?tva avta?

kako, da ne... to bo alkohol, vse je na glavo obrnjeno.

Sej to razlagam, da ne delam ve? 35kkm, kot neko?, ko je bilo smiselno imeti dizla. Zadnjih nekaj let verjetno ne pridem preko 15kkm. Bom pol ?e mal v jamralnik napisal, kako te posku?ajo kurci ?e nategnt za povrh glede ogla?evanih cen in posiljevanja s financiranjem.

Sej sem naredil cca 5000 km vse skupaj s slu?benim Passatom z DSG-jem, tako da zadevo kar dobro poznam. Ne narobe razumet, nimam ni? proti avtomatikom, ampak glede na to, da moja kilometrina ne bo ve? v rangu 35kkm/leto mi je dejansko ?koda dat ?e razliko za recimo DSG. ?e pa bo v igri kak?na ugodna varianta pa tudi ne bom glih apriori rekel ne. Za razliko v avtomatiki, ki je 1500-2000 EUR-ov si pa lahko recimo kupim ?e kak?en e-bike, da bom ja ?e bolj ekolo?ki, ker bo ve? na elektriko in manj izdihanega CO2-ja iz plju?

Tako je... v?asih je bilo vsega dovolj. Ko sem pred 15 leti kupil prvo Mazdo sem imel na mizi cca 25 razli?nih opcij, ki so bil vse v igri za nakup. Pred 10 leti sem imel sigurno 15-20 mo?nosti, ampak je Mazda imela prfekten avto zame in tako, da sploh ni bilo dileme. Aja pa konec 90-ih tudi ni bilo problemov z izbiro saj jo je bilo tolk, da nisi vedel, kaj vzeti - ?e najve?ji problem takrat so bile finance. Pred 30 leti sem pa kupil nekaj rabljenega, ker tak?en je bil finan?ni doseg. Ampak je bilo tudi takrat ogromno izbire na trgu rabljenih. Danes sem nekje obti?al na 5-7 mo?nih izbir (pustmo zdaj tiste cenovno precenjene premijce) in pri vseh teh bom moral loviti kompromise. Dejansko sta recimo Arteon ali pa Superb najblji?ja tistemu idealnemu avtu - sta pa z neko normalno opremo oba v rangu med 40-50kEUR, kar se mi pa zdi vseeno preve? za avto. Pa sej bi tud ta denar napraskal, ampak, zakaj ?e?

A ve?, da sem celo gledal dirko in to prvo po petih letih F1 abstinence. In kaj naj re?em - dolg?as na kvadrat. Razen zadnjega prehitevanja Lojzeka je bilo vse skupaj ringel ?pil in je ve? ali manj odlo?ala samo taktika v boksih. Pa ?e tam ima? ob?utek, da nekateri izbirajo tako ponesre?eno taktiko, kot da ne bi bili ?e 40-50 let v F1.

Ampak je to res zanimivo... za ameri?ane je edini "manly" menjalnik ro?ni. V filmih tudi prikazujejo najbolj?o avtomobilsko akcijo z uporabo ro?nega menjalnika. Pritisk sklopke in ro?no pretikanje jim je stra?no cool. V Evropi se pa ?ele zadnjih 10-15 let navajamo na avtomatike in seveda nam je cool, ker ro?nih "manly" menjalnikov smo se naveli?ali, zdaj so v trendu DSG-ji, CVT.ji in drugi avtomatiki ampak s tem dejansko avtomobili izgubljajo tisto ostrino in ratujejo vse bolj po?en??eni, enostavni za upravljanje, za vodenje. Ne rabi? ne ve? znanja, ne ob?utka, ampak se vsede? in pelje? pa ne glede a si sploh zaslu?i? imeti izpit ali ne. Se pa strinjam, avtomatik je super udoben, tako kot recimo samodejna vo?nja... pa si res ?elim tega?

Sicer nisem glih ljubitelj avtomatikov ampak pri dvosklop?nem menjalniku je to tudi mo?no, ampak pri menjalniku s pretvornikom navora, kakr?ne ima Mazda pa to tudi v sanjah ni mo?no. No je, se da... ro?nega v tretjo prestavo pa na AC in 130km/h, da ma?ina tuli kot pri norcih in v takem primeru bo ro?ni sigurno ve? pokuril. Lagali so ti in ti ?e vedno la?ejo! V kapitalizmu je dejansko kralj edino kapitalist. ?e kdo misli druga?e si ?al zatiska o?i ali ti??i glavo v pesek.

?e tako al tako 122KM ni bohvedi kaj, potem jih bo? pa ubil ?e s torque converter avtomatikom? Za nagrado bo? pol moral ?e bolj stiskat gas in bo ?e dodaten liter ali ve? steklo goriva na 100km. Sem pogledal res ogromno review-jev ampak avtomatika so kar grajali medtem, ko so bili nad ro?nim navdu?eni. Pravijo, da je tak kot v Miati.

?lanek najde? v Dnevniku sam je pla?ljiv, tako da ga ne morem limat gor. Dodajam pa tabelco, ki je potegnjena iz policijske statistike. Ima pa samo eno veliko napako, kar je bistveno v prid tem premijskim asocialcem in sicer ne dolo?a povzro?itelja ampak samo udele?enca v nesre?i. Po doma?e povedano, ?e nekdo z BMW-jem v nesre?i potol?e zraven ?e VW-ja, Kio in Mazdo se v statistiki notri zajete vse ?tiri znamke. ?e bi ?lo po povzro?itelju bi bila statistika ?e bolj negativna na strani premijskih vozil. p.s. grozljivka je Suzuki, kar smo neko? ?e ugotavljali, da je ?ist preve? papirnat in nevaren, presene?a pa Volvo in sicer v negativnem.

Se pravi, da tudi policijski in statistiki zavarovalnic ne verjame??

Ampak mi je res ?udno, da tebe pa ne motijo, saj so dokazano najve?ji prekr?karji in nevarni vozniki. Tudi najve? smrtnih ?rtev povzro?ijo in sicer so z naskokom spredaj Mercedes, BMW, Audi in Volvo.

A si ziher? Poskusi najprej raje z drugim telefonom. Jaz sem imel v preteklosti problem z nekim Samsungom Dual Core II, ki je tudi imel izpade ali pa se je kar med govorom diskonektal. Sem tudi najprej mislil, da ga BT jebe v avtu, a zdaj imam Samsung S9 in zadeva ?iba brez najmanj?ih te?av.

Sej ne vem ampak a ni to jezero Resia? Men je sicer bolj zanimiva tista potopljena cerkev na jezeru Mavrovo v Makedoniji.

Sej pri nas eni tud mokri ratajo od pri?akovanj, ko sli?ijo, da bo Thompson zavijal na nekem koncertu. Tisti, ki se imajo pri nas za slovenske domoljube onanirajo na neke usta?ke domoljubne pesmi - vsa ?ast tistemu, ki razume to logiko.

Ziher so bli Slovenci** :hudicek: **zajebavam se, da ne bo kdo spet ?iv?nga fasal, da si upam, kaj ?ez tujce re?t.

?ak, da sprejmejo CO2 novi nori davek - v Nem?iji bi ?el tako benz za pol eura gor po litru.

fak, a za pol centa gor al pa dol je treba cele ?lanke pisat. Ma da ti pamet stane. https://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/bencin-bo-za-0-4-centa-cenejsi-dizel-za-0-5-centra-drazji.html

Hmm, poskusi s termometrom - to bo bilo ziher najbolj to?no. :ne vem: Jaz klime nisem nikoli polnil, razen, ko so menjali kompresor lani poleti. Tako,da je zdr?alo cca 9 let in 250kkm brez, da bi se kdo dotaknil klime. Pri fotrovem avtu pa je originalen plin notri ?e od leta 2005 s to razliko, da ima avto le 100kkm.