Boss

sej pravim, naj na servisu pogledajo, ?e je treba marelo dodat.

Menjalnik ima druga?na prestavna razmerja pri G-165 zato, ker se lahko zavrti precej vi?je kot G-120, ki je naravnan na var?evanje. Zaradi tega je G-165 bolj ?ivahen in ?e dodatno mu lahko pomaga? z velik bolje izkori??enimi prestavami. Sicer nisem ?el preverjat samo ?e G-120 spravi? na 165+ KM pri tem menjalniku gre z drugo prestavo sigurno tam nekje 120km/h. Sicer pa malo za pomo? kako to zgleda v praksi - primerjaj 120 in pa 120 upgrejdano na 165 . V nizkih vrtljajih ni razlike a ko gre tam ?ez 5000 obratov je pa kot dan in no? in tam avto resno izgleda dejansko ?portno. G-165 https://youtu.be/4pNz-TncFi0?t=18 G-120 https://youtu.be/m-BgCoDK5xQ?t=26 G-120 z odstranjeno "blokado" tako da ima 165KM

Kaj pa ?e bi raje dali kak?nega Evropejca, ki razume kupce v Evropi in kak?ne avte kupujemo? Ameri?an razmi?lja ameri?ko, Japonec bo japonsko in ravno v Evropi se vidi, kako Mazda ne upo?teva na?ega tr?i??a in umika ravno tista vozila, ki jih tu kupujemo najve?. Pa to samo po sebi sploh ni velika znanost, samo pri konkurenci pogleda? in vidi? kak?ne tipe avtomobilov dajejo na tr?i??e - aja pa to ?e zdale? niso samo SUV-i.

Moj prtlja?nik je pa popolnoma prazen - ni? ni notri, ne vre?k, ne gajbic, ne organizatorjev krame ipd. To je nekaj narobe, se bom na servisu oglasil, da pogledajo.

Na evo pa je ?el cel popoldan, ko sem razmi?ljal al naj grem na pumpo al ne. Tank ni ?e ?ist prazen ampak 17 centov je pa kr neki dnarja, a ne? Mogo?e se pa ?lovak do Avstrije zapelje al pa ?e bolj?, do Rusije ali Belorusije - matr tam pa bi pr?paral za pol fasunge pri tanku goriva. ?parat je treba pa naj stane kolkor ho?e. https://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/opolnoci-za-bencin-2-centa-vec-za-dizel-0-3-centa.html

Sej zato sem pa napisal v mno?ini "volte" in ne "voli?"... en glas res ne pomeni veliko, ampak ?e je teh glasov dovolj pa lahko pravega izvolijo.

res je ... motor ima softwaresko omejen navor, ko dose?e dolo?ene obrate. Zato se ne zavrti do konca in temu posledi?no je tam samo 122KM - clever thinking Mazda. Seveda pa ker se ne zavrti, rabi? dalj?e prestave, kot pri dizlu.

Dokler ne grem na servis bom moral res pazit, da se ne zaletim - ker ?e te sam karambol ne ubije ta pa airbag... :ne vem:

ja zakaj ga pa pol volte? :ne vem:

Jap... tudi jaz in to kar priporo?eno, da sem moral po?tarju podpisat.

Natan?no tako... recimo v novem Proceedu GT je ta organizator del seriijske opreme.

psssst, s programsko spremembo gre na 177KM, ampak tega ti nisem jaz povedal...

pa v kerih vukojebcih vi vsi ?ivite? Jaz v 10 letih nisem prebil nobene 18" gume in to v 270.000km. Eno mi je edino nevo??ljivost zluknjala z no?i?em.

To?no tako, jaz na svoji uspem upravljati prakti?no vse na volanu - upravljanje klime na volanu je tako enostavno, da res ne rabi? gledat na ekran?ek. Radio, tempomat, vse na volanu enostavno kot pasulj. Edini gumb, ki ga sploh ?e uporabljam na centralni konzoli je za notrenje kro?enje zraka, ok pa mogo?e ?e za gretje zadnje ?ipe, ko je potrebno (itak priklopi?, ko ?e ne ?tarta?, potem se pa sam ugasne) in pospe?eno pihanje na ?ipo. Aja pa gumb za ?tiri ?migavce. Kdor tega upravljanja nima na volanu sploh ne more vedeti kolk je uporabno in predvsem varno saj ne odmika? o?i s ceste. Japon?ki pri Mazdi o?itno slabo znajo angle?ko in zamenjujejo pojma "reduction of cost" in "safety"

Tako je Alex, ceneno izgleda kot pred 15 leti... iz strani ta cheap plastika izgleda obupno. A to je po novem premium?

?e mal o infotainmentu Folku se v komentarjih ?e prito?uje ker ni TS-ja. Si upam trdit, da bo to v FL, ?ez kak?nih par let spet vrnjeno nazaj al pa mogo?e ?e prej.

naciola barva??? Kdo se zmi?ljuje ta imena za barve, kaj se je zgodilo z rde?o, zeleno, rumeno, sivo, modro , oran?no... nocciola? Ha, naj re?ejo driskasto sivo rjava pa bomo vsi vedeli kak?na je. Nocciola... sli?i se kot bolezen. :ne vem:

Ufff, z zarukanimi Bohinjci mu bo kar trda predla...

To?no tako, to so neke prastare ?ege, da litke niso za zimo.

Z veseljem mu pla?ujem allinclusive samo, da ga ni na cesti. Druga?e pa 12 let v zaporu - a se nikomur ne zdi da je to precej velika cifra. Pri?tejte svojim letom 12 let in izra?unajte koliko boste takrat stari. Mogo?e se ?ele potem ?lovek zaveda te ?tevilke. Verjetno tisti, ki smo morali odslu?it eno leto v JNA (kar je nekako kot da bi imel leto zapora) vemo koliko je eno leto dolgo in te zadeve vidimo druga?e. 1 leto v zaporu ali pa 1 leto na prostem ni enako dolgo v psihi . to je ta relativnost ?asa. Enako kot minuta na WC-ju al pa minuta ko ?aka? pred WC-jem in te ti??inista enaki. Ker pa nekateri vseeno ne razumete kaj pomeni prehod za pe?ce in biti pozoren ves ?as pre?kanja. Prehod za pe?ce nima varovalnih ograd oziroma ??ita, da bi ti lahko tam mirno ?panciral in si 100% varen, ker tudi zelena lu? te ne obda z energetsko za??ito, pa ne glede ali ?ele stopa? na cesto ali pa si ?e na drugi polovici. Ves ?as je potrebno biti pozoren, najprej predvsem na levo stran nato pa na desno in na tem delu je cesta ravna in pregledna tako, da pozornemu ne bi smelo uiti, da se nekaj ?udnega dogaja. Nikoli ne sme? svoje ?ivljenje zaupat nekomu drugemu, da te bo on varoval - varuj sam sebe prvo. To so samo dobronamerni nasveti in nikakor ne razglabljanje o direktnih vzrokih v tem primeru.

saj jaz tudi nisem skakal iz avta, na lokomotivi pa se dajo tudi ?ipe odpret - to ni samo domena avtomobilov.

Ampak se je pozn spomil, da ven pogleda in zakri?i. Jaz sem neko? od Bohinja proti Sori?ki planini tudi naletel na ?redo takih sprehajalk in dokler sem bil v avtu niso jebale pet postov, tudi troblja ni pomagala. Potem pa ?ipa dol in samo "kva je zdej?" "o pizda, Ljubljan?an!" pa beg, vsaka v svojo smer v hosto.

Kak?no? Men se zdi primerno? 8 let bo dobil zato ker je dva povozil in ubil, alkohol in pobeg pa bosta navrgla ?e dodatni 2, mamila in ?e je bil zadrogiran pa ?e 2. Tako da 12 let ga kar ?aka in mislim, da je taka kazen kar dovolj visoka. Mislim, da sem v tej temi ?e vsaj 20x napisal - tudi ?e imate zeleno na semaforju ne kot teleta ?ez cesto, opazujte okolico, predvidevajte, da se lahko zgodi kaj takega. Ni nujno da gre za divjaka, lahko nekomu za volanom rata slabo, infarkt, zaspi ali kaj podobnega. Upam da ne bo kdo tega zapisa dojel kot opravi?evanje povzro?itelja, gre le zato, da pre?ivite in to je bistveno bolj pomembno kot zakonsko in na papirju imeti prednost. Ta papir in ta zakon te ne re?ita, ?e vedno si mrtev ali pa invalid, tako da pamet v roke in o?i na peclje ter opazovat promet in ne bulit v telefon in podobno. Statisti?no so ravno prehodi za pe?ce najbolj nevarni.

Ta semafor je "pi?kin dim" (zaradi teh dveh besed bom v nemilosti pri feministkah). Problem je tole: https://www.24ur.com/novice/slovenija/ja-pomeni-ja.html ?e gre to skozi bomo stigmatizirani vsi mo?ki, ki bomo morali dokazovati svojo nedol?nost, ?e nas bo la?no prijavila zaradi posilstva. In to recimo po desetih letih, bo? moral dokazati, da je rekla DA. To je enostavno nemogo?e in pomen, da si avtomati?no kriv in obsojen kot posiljevalec. Feministke na ministrstvo z ministrico na ?elu si bodo spisale zakon za sebe. Dobrodo?el srednji vek in lov na ?arovnice - je tudi tam so ?arovnice morale dokazovati, da niso ?arovnice, kar v veliki ve?ini seveda ni uspelo in so jih veselo za?igali na grmadah. Zdaj bodo pa tam goreli mo?ki, krivi in nedol?ni - va?en da bodo feministke zadovoljne. Borba za enakopravnost spolov - hahah - to je le in zgolj borba za ?ensko prevlado.

Vi? ga vraga - pa skos se je govorilo, da bo AWD samo v HB izvedbi o?itno za Kanado in Amere to ne velja - za EU pa v stilu "ko vas jebe"