Boss

Sam res... ?e na Touru imajo enkrat na teden dan po?itka.

A ti sploh ve? o ?em govori?? Ne da jih kretizira?, ti Slovence zani?uje? (99% pizdarij na cestah delajo Slovenci), povzdiguje? pa samo tujce pa naj bodo Hrvati al pa Italijani (svetlobna leta pred Slovenci) al pa Francozi itd. ?e ?e meni o?ita? netoleranco do tujcev ti isto?asno nima? niti najmanj?e tolerance do lastnega naroda - kaj s(m)o ti Slovenci naredili? Kako lahko tako naklada?, da samo Slovenci delajo ?talo na cestah... a za nesre?e v drugih dr?avah smo tudi vse Slovenci krivi al kaj? Pa za vse ostale prekr?ke in neumnosti na cestah po svetu tudi - youtube je poln tega. ?e si ?e mediji dvigujejo naklado z zani?evanjem lastnega naroda in hlap?evskim poni?evanje Slovencev, mi ni jasno kaj imate tisti, ki lastne sodr?avljane zani?ujete, od tega? Noben narod v na?i okolici se ne obna?a tako samodestruktivno in samoponi?evalno. Probi poiskat Hrvata, ki bo slabo govoril o Hrvatih. Aja, pa daj preveri kaj je definicija nacionalizma - nacionalizem je prepri?anje o ve?vrednosti lastnega naroda. In ker si me ?e s tem ozna?il je bistvena razlika saj jaz zagovarjam le, da Slovenci nismo slab?i od drugih in nikjer ne trdim, da smo bolj?i. Pa? statistika je na moji strani saj dokazuje le primerljivost in nikjer inferiornost. Ksenofobija je tud sme?en naziv saj gre za strah pred tujci in res ne vem ?esa ne razume?, ko ho?em samo povedat, da Slovenci pa? nismo SLAB?I od drugih. Tako kot imamo mi napake jih imajo tudi drugi in govorit o Slovencih kot nekaj najslab?ega je pa? popolnoma neosnovano - in ?e nas nekateri posku?ate potacati, pa? smo drugi prisiljeni dokazati, da nismo slab?i, ker pa te?ko kontraargumentira? na nedokaze, pa? lahko poka?e? edino tako, da doka?e? s primeri, da ga tudi drugi serjejo in to konkretno. Jaz imam rad Slovenijo in Slovence in sem ponosen da sem del tega. Ni vedno lepo in idealno (le kje pa je?) ampak biti ponosen na svoj narod je bolj zahtevno, kot pa ga zani?evati in blatit ter v vsakem uspehu iskati napake. Mi je pa jasno od kod od kod tako samodestruktivno obna?anje in za razlago zgodovinskih vzrokov bom uporabil samo citat Ivana Cankarja Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlap?evanje. Gospodar se menja, bi? pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet skrivljen, bi?a vajen in ?eljan!

A ti jih je ratal prej kot v dveh urah zamenjat, al si moral vme? ?e na WC pa na kavico?

Pa a ti resno misli?, da samo ti uporablja? primorko in da ostali ne vidimo dogajanja na tej cesti? Jaz nikoli nisem rekel, da je 99% od bedakov tujcev in to da trdi?, da je 99% slovencev od teh bedakov je pa totalno selektivno zaznavanje. Ne vem kaj ima? proti Slovencem in kaj imajo tudi nekateri drugi proti lastnemu narodu in hvali? samo tisto kar je tuje. Jaz osebno samo ?elim dvigniti neko narodno zavest, da nismo najslab?i in da ga tudi drugi serjejo - ker smo pa? avto forum se to navadno nana?a na promet. ?e enkrat, nismo najslab?i in ne dovolim, da se pljuva ?ez moj narod saj to leti tudi na mene osebno, ker sem del tega. ?e bi iz Slovenije odstranili ves tranzit bi bili med top tri dr?ave po varnosti v EU v cestnem prometu in kljub temu, da se podatki prikrivajo (sploh nacionalnost povzro?iteljev hudih prometnih nesre?), vseeno po?asi le kapljajo na plano. Pa dajmo ?e mal Italijane, ki so kao po tvoje svetlobna leta pred Slovenci - to je bilo posneto v?eraj dopoldne. Na prvi pogled mogo?e nedol?no ampak ?al se na videu ne vidi najbolje, da je model tudi obrnil glavo z resnim nemenom zaviti na svojo desno v ulico in je tudi ta manever ?e za?el. Sredi zavijanja se premisli zavije nazaj v levo in pospe?i naravnost. Kdor pozna to kri?i??e v Logatcu, ve da se je potrebno skoraj za 120 stopinj obrniti glavo in po?asi zapeljati v kri?i??e iz neprednostne. ?e bi bil sam le malce zami?ljen bi mislil, da je italijan ?e zavil v ulico in bi bila skupaj. Vsak, ki ni bedak, ?e se zmoti, nikoli ne odreagira takole saj to je recept za nesre?o. Lahko bi vsaj po?akal ali po?asi nadaljeval. Pa ?e tedva v istem dnevu na primorki. Bolgar v mercedesu najprej kolovratil levo desno nato se mi je skoraj zapeljal v vrata, ?eprav sem bil z desnimi kolesi ?e na odstavnem pasu. ?al se ga na kameri ne vidi ve?, sli?i se samo moja pripomba. V drugem delu pa nizozemski prikoli?ar in romunski avtobusar, ki se kljub precej?nji gne?i nista spokala na skrajni desni pas. O?itno znamo tega uporabljat le slovenci pa ?e kak?en kamionar za vse ostale je pa sramotilni pas al nekaj podobnega. Ja tudi zaradi takih egoistov nastajajo gne?e in ?iv?nost. Drugih zadev Jures ni bilo in tudi noben slovenec se ni obna?al abnormalno - ?e ne verjame? mi sporo?i, da shranim film?ke in si bo? lahko na lastne o?i prepri?al.

Nabija?, ker to?no ve? da ni res... vsi naokol so carji Italijani, Hr?ki in ne vem ?e kdo, le Slovenci smo gnoj, a ne? Pr 15 km na uro divje menjala smer - lol, lepa. Tud za gne?e smo krivi doma?ini, a da pa zdele ?etrt evrope tukaj ?ez rine na dopust in da je tranzita ko fuka vsak dan pa ne vpliva na zastoje? Ne, Slovenci smo krivi tudi za to. Vsi drugi so ?iv?ni, le ti si pa skuliran in si vzame? pravico se po odstavnem pasu mimo vozit... zakaj ?e, nikjer v CPP ne pi?e, da z motorjem pa to sme?, al velja za motoriste kak?en drug CPP. Pol bo pa en spregledal in zavil tja, kjer po pravilih ne sme biti nikogar pa bo spet vsega kriv en drug, samo motorist ne. Jebemu kdaj bo vsak odgovarjal za svoja dejanja pa naj bo pe?ec, kolesar, motorist, voznik avta, ?ofer kamiona al pa pilot letala?

Pozor, bencinarji so neuni?ljivi tako, da je vsaka debata v zanikanju tega pa? odve?.

Mazda tako problem Nox-ov in izpustov trdih delcev re?uje z visoko kompresijo in bolj?im izkoristkom pri gorenju zato verjetno ?e ne bo rabila GPF-ja. Vsaj na za?etku ne. Bomo pa videli kako bo to z novimi Skyactive-X motorji. Lahko, da bo tako ?isto, da bomo lahko izpuhe priklapljali nedono?en?kom v inkubatorje. Druga?e se pa strinjam z Zmaj/Pelko izjavo ampak z eno pripombo. v veliki ve?ini lastniki dizlov delajo precej ve? km kot lastniki bencinarjev. Govorim za tiste, ki kupujejo novo in ne rabljeno tako, da Zmaj ne rabi? kontrirat Dejansko pa to dr?i, da do 200kkm na?eloma ne bi smelo biti te?av ne pri dizlu in ne pri bencinarju in to debato smo neko? nekdaj imeli z enim na?im foruma?em MadMaxom, kjer sem tudi sam zagovarjal, da je treba avto prodat pred 200kkm. In ker se zare?enega kruha najve? poje sem se izneveril temu in sem zdaj blizu 260kkm. Je pa to do zdaj pomenilo naslednje zamenjave, ki so se vse zgodile po obrnjeni cifri 200000 km: - sonda lambda (to gre pri bencinarju in dizlu) - DPF zaplet (?al ni bil diagonisticiran pravi vzrok zato veliko ve? jebe in stro?kov kot bi bilo potrebno) - kompresor klime (to gre tako kot pri benzu kot pri dizla?u) - rahlo blokiranje kle?? zavore (benz/dizel) To je za enkrat to in edino DPF je bil ti?pi?no dizel problem pa ?e ta je bil v glavnem povzro?en s strani elementa, ki je popolnoma enak tako v dizlu kot bencinarju (luftmesser).

You will ride eternal, shiny and chrome.** ** Mad Max Fury Road (Immortan Joe)

tako hi?o s stezo imel bi tudi jaz... (TM Edvard Kok?arov)

Konec kratkih vo?enj, zato bo? mel bicikel al pa si omislit elektri?nega. Preberi si nabijanje Bojana ?lendra kaj se nam obeta potem pa se da ?isto enostavno razumet kam zakonodajni psi in psice molijo grde umazane tace.

To?no to Alex.

Jebemu Nejc, jaz bom kar nehal tukaj pisat o kolesarskih izletih, ker tvoji so tolk bolj?i, da moji izpadajeo ?ist brez veze.

Kaj, da ne, dve novi bom moral kupit pa 16 EUR (136 proti 151 EUR) so dra?je po kosu kot za bencinarja. OK, OK bom nehal trolat, ker ni ve? sme?no. Problem pri tem je da vse preve?krat je vzrok za te?ave z DPF ?isto nekaj drugega. ?al pa servisi in serviserji v ve?ini ne znajo diagostnicirat napake v prvo brez metode try and error. ?al pa tudi sam nisem hotel pametovati na servisu, ?eprav se je na koncu izkazalo, da imam celo prav in da niso krive ?obe, ne turbina, ne egr in tudi ne DPF. Kriv je bil Luftmesser, ki pa se je zapacal po moji krivdi saj sem verjel forumu, da pridobi? z uporabo k&n filtra in da je zaradi trajnosti filtra to ceneje - ja res je na koncu ceneje Druga?eje pa res, da na bencinarju nikoli ne bo te?av z DPF, bodo pa po novem z GPF.

Ja, sam ni bil DPF kriv... to je bila samo posledica. Ampak, ko sem to pogruntal je bilo ?e prepozno. Ampak ?e vedno ne vem kaj ma to veze z mojo po?eno gumo? :ne vem: Upam, da se bo dalo zaflikat, ker ?e ne bo treba dve novi nabavt in za dizla so baje gume ful dra?je. Pa ?e 50kkm nisem naredil z njo

A ne... to pa ?e ne more biti res.

Men je pa danes guma spustila, ker sem nekaj povozil - preklet jajc od dizla.

Mater, dober si - nisem verjel, da bi tako lahko pri?el do skoraj vseh delov in to zelo poceni. Zdaj pa samo dr?i prste prekri?ane, da ni kaj zamaknjen pa si skoraj zmagal. ?e bi originalne nove na Mazdi kupoval ne verjamem, da bi pri?el pod 7 jurji skos.

Sej te no?em stra?it ampak tole bo? te?ko spravil skupaj za 3 jurje. Rabi? havbo, blatnik, vezna, odbija?, prevleka odbija?a, maska, lu? pa ?e cel kup drobnega materjala. Izgleda, da bo treba tudi ravnat na mizi, pa li?at komplet prednji del. Jaz osebno bi kupil drugega za 5, 6 jurjev, tega pa poskusi po delih prodat. ?e ima? cajt, prostor in voljo prodajat se da kar nekaj iztr?it.

Tako kot v karavana lahko v 5-vratno dam en bicikel - ?e jih ima? pa ve? ti pa tud karavan ne pomaga kej dosti.

Za malarje in druge obrtnike...

pizdarija Airbaga se nista vklopila, ker ni bil dovolj mo?an udarec in ?e to precej visoko, da je absorbirala havba in zgornji del ve?ino udarca pa ?e ta izgleda, je bil pod kotom. Druga?e pa ?e dobro, da se nista, ker tako bo mogo?e sedalo cenovno celo popraviti. Z spro?enima airbagoma pa ziher ne.

Dr?i, zato ima pa Slivka pet otrok...

Men je pa to idealno poletje - ob?asne nevihte me sploh ne motijo, u?ivam pa v idealnih temepraturah pod 30 stopinj. Pa da mi ekoteroristi ne flanacajo o globalnem segrevanju in Sloveniji kot pu??avi #var?nalu?kakajfe?bogataj

Ma men je ta podalj?ek pri karavanu tko kot ena truga pa ne una za na streho. En brezvezen neaerodinami?en prostor, kjer ga 99,99% ?asa ne potrebuje? in je v bistvu samo dodaten stro?ek. Tako pri nakupu je v ve?ini primerov avto dra?ji, s tem tudi kasko zavarovanje in zaradi slab?e aerodinamike se pa pozna ?e pri stro?kih goriva. Torej zakaj dati prednost karavano pred 5-vratno izvedbo.

Mene so pri Mazdi "re?ili" nepotrebnega nakupa, tako da so mi ukinili 5-vratno izvedbo. Karavan mi je pa neumen, da bi moral skoz voziti trugo zadi, rabil bi jo pa mogo?e 3x al pa 4x letno.