-
Sporočil
31.095 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
394
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Sej Jures tudi, sam ne prizna #Barchetta #Miata
-
prav, pa naj bo tako
-
Ja ne vem, ampak jaz za?nem kupovati z o?mi. ?e mi avto na pogled ni v?e? se ga pa? izognem na dale? pa naj bi bil ?e tako ugoden - si ne morem zamisliti, da bi vsaki? ratal slabe volje, ko bi ga zagledal na dvori??u, ?e mi oblikovno ne bi bil v?e?. Ker ?e to ne bi bilo pomembno bi bilo danes na cesti najve? Dusterjev.
-
Ne vem zakaj bi bila luknja, razlika v gostoti zraka pri teh dveh temperaturah je le dobre 3% se pravi v teoriji to pomeni toliko vi?jo porabo. Pri 6litrih porabe je to cca 2 deci ni?ja poraba zaradi manj?e gostote zraka Po merjenjih na dinotu so ugotovili, da recimo pri 2.000 obratih klima pobere 6KM. Da se pelje? 130km/h rabi? na u? okoli 40KM. Se pravi skupaj s klimo torej 46KM, kar pomeni 15%. Pri 6 litrih porabe to dvigne porabo za 9 deci. ?e skompenziramo oba podatka in zanemarimo, da z vi?jo temperaturo uspe turbo skozi valje spraviti toliko manj zraka pri vi?jih temperaturah saj intercooler lahko ohladi le na zunanjo temperaturo, je torej vi?ja poraba za cca 7 deci. Ker pa pri 25?C klima vseeno tudi pri?iga kompresor ampak bistveno manj kot pri 35?C lahko ?e malo zni?amo razliko ampak kake pol litra vi?ja poraba nam ne uide.
-
ah to pa ne... najbolj zanimivo je tisto kar je zakrito aja pa to z burkami nima nobene povezave.
-
mora? bolje prebrat definicijo -" da ga lahko ustavi pred oviro, ki jo glede na okoli??ine, lahko pri?akuje". Ne vem ?e lahko nenadoma visoko dvignjeno palico pri?akuje? - no ja od tega dogodka jo pa? bom. Divjak si ti, ki se pelje? povpre?no 24km/h, men uspe komaj 21km/h .... haha Hja komot, ?e ?eli, ampak, ?e bi ?e malo ostal in ?e naprej poslu?al blodnje bi pa verjetno res ratale kak?ne po?kodbe.. Druga?e pa sem najbolj vesel, da so o?i cele, da ni kaj zlomljeno in da so zobje na svojem mestu. Bi bilo pa zanimivo razlo?it kako je teleskopska palica oro?je, pohodna palica oziroma dve pa ne.
-
sam men ta zvok sploh ni v?e?... kot bi poslu?al motorko v hosti.
-
to bi bil magi?ni veter, da bi 1000km skos pihal v hrbet 16.06.2017 55,89 64,05 241.075 938 5,96 30.05.2017 56,87 65,12 240.137 1.006 5,65 17.05.2017 54,34 62,27 239.131 923 5,89
-
Uff ?e dobro, ker to kar sem najprej bral me je kar malo prestra?ilo in ni bil namen, da te trolam. Druga?e pa samo razlagam s kakimi argumenti so DRL spravili v zakonodajo. Pred tem se je podnevi vozilo brez lu?i, nakar so ugotovili, da se bi dalo, predvsem izogniti nehotnih izsiljevanj, ?e bi voze?a vozila imela pri?gane lu?i. Vse ?tudije so se osredoto?ala samo na sprednje lu?i in tudi v taki obliki so jih spravili v zakonodajo. Ker na za?etku te implementacije v razli?ne zakonodaje (najprej v skandinavske - vemo zakaj) konca osemdesetih so seveda najprej uporabljale alternativo - klasi?ne zasen?ne lu?i, kjer so seveda gorele lu?i spredaj in zadaj. Prvi avto, ki je to imel serijsko prave DRL lu?i je bil Volvo 240 in to so bile tiste bele nad ?migovci spredaj in takrat je prvi? gorelo samo spredaj. V glavnem, razen ne pri?iganja zasen?nih lu?i v tunelih oziroma v slabi svetlobi se ?tudije gorenja zadnjih lu?i niso dotikale. Ampak predvsem je ta problem pozabljanja lu?i postal ?ele takrat, ko so tudi podnevi gorele lu?ke v ozadju armaturne plo??e, da so bili merilniki sploh vidni. Ko je zakonodaja nastajala podnevi ?tevci v avtomobilih niso bili osvetljeni in ?e si ?el v tunel je bilo tam vse temno in ti je takoj dalo vedeti, da so lu?i ugasnjene. Samo debil tega takrat ni zaznal, ?al pa so danes in?trumenti ves ?as osvetljeni ne glede ali zasen?ne lu?i delujejo ali ne pa je kar malo logi?no zakaj jih ljudje tolikokrat spregledajo. Zato bi morali zakonodajo pa? temu dopolniti - popolna avtomatika DRL.
-
verjamem... samo, ko je vo?nja na relaciji je ?isto druga zgodba kot kraj?e vo?nje. Jaz relacijsko uspem tud ?ez jurja km narest z enim tankom pa tankam ve? ali manj samo Petrol nafto.
-
a ko je pobiral milo?
-
Nimam sre?e z bicikliranjem - po tistem dogodku z drekom in po?eno gumo se danes spravim spet na bicikel. Lepo se peljem po kolesarski stezi mimo ?ivalca proti Kosezam. Starej?i par se je sprehajal po kolesarski stezi in ko sem se jima bli?al je izgledalo kot, da sta se umaknil levo, ker sta me zagledala. Peljem mimo in v tistem trenutku stari dvigne pohodno palico, ker je hotel ?eni nekaj pokazati v drevju. Uspel sem samo umakniti glavo in sem, dobil s palico po zobeh. Sicer sem peljal le kakih 20km/h ampak zabolelo je fejst, k sre?i pa so zobje celi, ko?a se bo pa ?e zacelila. Je bil pa sunek tako mo?an, da je starega kar obrnilo in se je tudi sesedel na tla. Pol je pa matori za?el ?e nekaj pizdit in gledat ali je palica zvita in zraven godrnjat, da naj ne divjam in da bo poklical policijo ter da me bo ?e to?il za po?kodbo, ker je padel?!?!? eee what? Sem seveda bil takoj za oziroma sem ?e vlekel telefon na plano, da jih sam pokli?em. Pol je pa nastopila ?ena in mu rekla naj neha, ker me je on udaril s palico. Se mi je pol ona opravi?la in spra?evala, ?e je vse v redu. Ker nisem glih iz porcelana pa ker se mi ni dalo pregovarjat z bevskajo?im starcem, ?eprav bi si zaslu?il kak?no vzgojno okol u?es - pa ne zarad palce ampak zaradi nesramosti po tem, sem se nato odpeljal. V glavnem opravi?ila od starega seveda nisem dobil. Je pa to v zadnjih nekaj mesecih ?e tretji (traktor, drekast gumidefekt in pohodni?ka palica) tak dogodek na biciklu, da imam ob?utek, da bom za nekaj ?asa raje nehal biciklirat.
-
No pa je po?ilo. To kar sem ?e razlagal julija je v avgustu ?e eskaliralo. Enostavno je Bohinj premajhen za vse, ki bi radi pri?li tja in zato rata kaos. Pa? v litrsko fla?o ne spravi? dveh litrov. http://www.24ur.com/ekskluziv/zanimivosti/bohinjsko-jezero-med-najvarnejsimi-evropskimi-kopalisci.html
-
a so ga pospravili?
-
odgovor je nudizem...
-
Oprosti ampak ti pa nisi glih za na cesto, ?e sredi belega dneva spregleda? cel avto, ker nima zadaj lu?k. ?e razlaga?, da ti sonce tako mo?no sveti tudi lu?i ne bo? opazil, zato je potrebno v takih primerih prilagoditi vo?njo in ne kot teli?ek s polnim gasom v stilu kar bo pa bo. ?e je omejitev 90km/h ?e vedno ne pomeni, da je treba tolk terat ampak je treba hitrost prilagoditi razmeram - ?e je to ble??anje sonca, poletni naliv, tornado al pa jata galebov pa? zmanj?a?, ker Zprcp to zelo lepo definira. 45. ?len (hitrost vo?nje) (1) Voznik mora hitrost in na?in vo?nje prilagoditi poteku, tehni?nim in drugim lastnostim ceste, stanju vozi??a, preglednosti, vidljivosti, prometnim in vremenskim razmeram, stanju vozila in tovora ter svojim vozni?kim sposobnostim tako, da ves ?as vo?nje obvladuje vozilo oziroma, da ga lahko ustavi pred oviro, ki jo, glede na okoli??ine, lahko pri?akuje. ?e tega ne upo?teva? je kazen 300? in 3 kazenske to?ke. Sicer si pa preberi tudi razlage prometnih strokovnjakov glede DRL in zakaj je pomembno, da gorijo spredaj, da ne bo izgledalo kot, da ti solim pamet.
-
?e ?e samo klima pri 25 redkeje obremenjuje motor kot pa pri 35, ko deluje veds ?as na polno, da sfolga ohlajevanje. Zato razlika v porabi.
-
Noben cepec... definicija dnevnih lu?i je to, saj so namenjene la zato, da se pribli?ajo?a vozila v sen?nih delih la?je opazijo. Predvsem je to dobro za cepce, ki sekajo ovinke ali pa tiste, ki izsiljujejo prednost iz stranskih poti. Zadaj gore?e lu?i sredi dneva nimajo nobene pametne razlage. To, da pa ljudje ne znajo pri?igat lu?i ob slabi vidljivost je pa to prej definicija cepcev. Taki imajo verjetno glavo samo zato, da jim klobuk gor stoji. Po drugi strani se pa strinjam, da bi za DRL moral biti zakon, da je obvezna avtomatika in tudi bi moralo biti dolo?eno pri katerem nivoju svetlobe se morajo lu?i pri?gati in ja vse skupaj bi moralo biti vezano ?e na senzor za de?.
-
@alex... ?e temperature povej. Pri 25?C je avto mnogo bolj odziven pa ?e klima ga ne obremenjuje. Pri 35?C ali ve? se pa ?uti da gre slab?e in ?e klima ga bremza.
-
fake news
-
joj Interclass... to so krjavli. Daj probej it po drugo mnenje na drug servis.
-
https://youtu.be/MfMS4_OWV4s
-
No pol se pa raje dr?i teh nasvetov spodaj: Starej?a nuna je veliko let kopala duhovnika. Nekega dne se ni po?utila dobro zato je v kopalnico poslala mlado nuno. Dala ji je navodila na koliko stopinj mora zagreti vodo v kadi, koliko pene?e kopeli mora dati in podobno. Pri tem ji je zabi?ala, da nikakor ne sme gledati duhovnikovih intimnih delov, ?e jih pa slu?ajno vidi se mora dr?ati duhovnikovih navodil. Po kopanju mlada nuna razlaga starej?i, da gre gotovo v raj in nadaljuje. Najprej sem kopala duhovnika v kadi polne pene, mi porine v roke nekaj trdega in re?e, da je to klju? v raj. V kolikor pa?e v mojo klju?avnico bom sigurno od?la v raj. Je res to rekel ? vpra?a starej?a nuna. Res, nato je vtaknil svoj klju? v mojo klju?avnico. Na za?etku je malce bolelo ampak duhovnik mi je obrazlo?il, da je pot v raj tlakovana z velikimi te?avami in da moram biti pri tem hrabra in potrpe?ljiva in bom na koncu do?ivela veliko sre?o. Tako je tudi bilo : dokon?a vsa navdu?ena mlada nuna! Prekleti far, meni je pa rekel, da je to Gabrijelova trobenta in jaz ?e 40 let pridno piham v njo!
-
Letos ne, sem ga pa pred leti videval, ko se ?e ni skrival... haha.
-
Kaj ti je pa ?koda naredila, da jo mora? prijavit?