-
Sporočil
31.087 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
394
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Tole je spet sramota za CSD. Pa jebemu pla?ujemo socialno dr?avo, da pomaga ljudem v stiski. Verjetno je dejansko najbolj?, da se pome?ajo v kolono ekonomskih migrantov in bodo vsaj dobili nekaj evrov ?epnine.
-
KIA-e pa res
-
Ja, butalci so danes na nadvoz na Brdu parkirali radar - folk jih je pa zagledal in za?el bremzat na polno. ?e dobro, da res ni pri?lo do naleta - pa sej ne more? verjet, ker to je povzro?anje nevarnosti in ne prepre?evanje. Res je ?la pamet na policiji v maloro pr folku pa isto.
-
Saj to je razumljivo... CSD je skoraj ?isto feminizirana in?titucija in ?e zraven doda? da je na sodi??u za te zadeve v 100% sodnik ?enska, ki odlo?a na ?ustveni ravni in veliko bolj verjame materi kot o?etu je pa? to to. O?etje so VEDNO diskriminirani ko pride do zapletov s skrbni?tvom in mati vedno dose?e svoje pa ?e je to res al pa ?e la?e kot psica te?e. ?al - ampak tako je dokler se ne bo na?el nekdo, ki bo imel dovolj financ, da zadevo spravi na najvi?je nivoje sodstva.
-
Daljinsko zaklepanje ne reagira vedno
Boss je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne ne crkne ?ist - slabo prime, ve?krat mora? probat, ska?e? kot majmun okoli avta, ker i??e? pravi "kot", kjer bo prijelo odklepanje. Seveda ob menjavi baterije ni ni? bolje in ?e drug daljin?ek dela Ok pol je to to. -
Daljinsko zaklepanje ne reagira vedno
Boss je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne ni nujno - lahko je slaba baterija ali pa crkuje oddajnik v klju?u. Meni se je to drugo zgodilo in sem dobil nov klju?, so ga na servisu uparili pa je bilo OK. -
Sej zato se med ?tajerce zelo dobro infiltriram - dokler ne odprem ust.
-
Druga?e je moja barva vijoli?na ampak tukaj mi je pa rde?a v u? padla, ker je edina imela "racing number" odtisnjen na kugli - hehe aja, forza Ferrari
-
Ah ?e to ni v redu... tole ?e zaradi velikosti motorja in te?e avtomobila te?ko pride pod 8 litrov v povpre?ju. Ja ?e ga da? na 90km/h na regionalko bi bilo mogo?e pod 6 ampak to je ?isto nerealen podatek.
-
lol... jaz tud rde?o pa sem na polovici mislil, da jih bo bela vse oplaknila - ampak tole je blo bolj zanimivo kot gledanje F1
-
To sploh ni nujno... ?e je avto delal relacije pol ne bi smelo biti panike z DPF. ?e se je pa trejbalo po mestu al pa kratke razdalje takrat pa je res vpra?anje.
-
Ampak to si pa glih tako napisal kot da pri ostalih avtih pa nima? nobenih stro?kov. Mene je samo lani pri?lo 3500? takih stro?kov (zavarovanje kasko, letni in zimski komplet gum, lambda sonda, predenji diski s plo??icami, dva servisa, vinjeta) pa je avto star ?e dobrih 7 let.
-
car je car... se vidi, ko so normalne razmere dejansko nima konkurence letos.
-
Pa ne da si pozabil na temo v kateri si bil tako zagreto aktiven? Evo ti pomagam z linko: http://www.mazda-si.net/topic/10997-novinarske-manipulacije/page-4?hl=medij
-
te?a je v karakterju, masa pa v kilah
-
Te?a z varnostjo nima glih neke direktne veze.
-
Insignija je k tank - vsaj 200kg te?ja od ?estke. Zato tudi deluje bolj leno.
-
Mogo?e je bla pa taka scena pa se niso strinjal kdo bo koga hinrihtu
-
Kot da kamionarje omejitve in prepovedi kaj ganejo - zdej itak vedo, da policaji ?e kr ?trajkajo potem pa vsak po svoje... vozijo v nedeljo, se prehitevajo skozi tunele, izsiljuje in se grejo tekmovanje kdo ima dalj?ega (zmaga tisti, ki uspe biti hitrej?i od drugega za 0,279km/h).
-
x2?? Leta 2004 sem dal za Mazdo 6 CD 120KM Evolution oprema cca 24kEUR. Leta 2008 za drugo generacijo CD 140KM GTA, ki ima bistveno ve? opreme kot prva generacija pa 27kEUR. Ja je dra?ja ampak ?e upo?tevamo inflacijo 2% (od 2004-2008 je bila precej visoka, ?e se ?e spomnimo) na leto je razlike samo ?e 1kEUR. ?e pa vseeno pustimo pa re?emo, da se pla?e niso pove?evale je razlike 3kEUR ampak zato sem dobil, ALU feltne 18", TPMS, delno usnjene sede?e, mo?nej?i in ?istej?i (DPF) motor, el zlo?ljiva ogrevana ogledala, samozatemnitveno vzvratno ogledalo, dvopodro?na klima, avtomatske brisalce, odpiranje zapiranje stekel na daljincu, pa ?e kej dodatnega. Tako, da ne vem ampak nimam ob?utka, da je blazno dra?je - ?e pa ?e pa dobi? ?e kej zraven za to razliko.
-
Komunisti?na leta? A smo mal pozabili, da pred tolarjem smo imeli bone ?e prej pa v jugi dinarje. Markovi? se je sicer v jugi afnal s fiksnim te?ajem dinarja ampak v samostojni Sloveniji (ki uradno ni ve? komunisti?na saj komi partije ni bilo ve? na oblasti) fiksnega te?aja za SIT-e nikoli ni bilo ampak se je mese?no precej spreminjal v navezi s kr visoko inflacijo v devedesetih. Je pa res da od leta 2004 do 2007, je bil te?aj glede na EUR skoraj konstanten (ne pa fiksen) in minimalna inflacija, ki so jo zadr?evali tudi zato, da bi lahko 1.1.2007 uvedli Euro. Sam res, dejmo pogledat vstopne cene Mazde 6 iz leta 2001, pa druge generacije iz 2007 in tretje iz leta 2012. Zraven pa ?e napi?i kak?no opremo je imel posamezen vstopni model. Z vsako generacijo namre? dobi? vse ve? opreme cena pa ni dosti vi?ja.
-
Z vsem ostalim se strinjam s tabo le s tem stavkom ne saj dela? isto napako kot Jures in ve? ali vsi mediji, ki populisti?no spravljajo ljudi v slabo voljo. leta 1991 ni bilo EUR ampak mora? izra?unati glede na te?aj DEM, ki je med najbolj stabilnimi valutami z nizko inflacijo. Torej te?aj leta 1991 je bil cca 30SIT za 1DEM. ?e je podatek o povpre?ni pla?i 11.000SIT to?en je torej takrat bila pla?a 370DEM. ?e re?emo, da je letna inflacija za DEM bila cca 1,5% letno, kar pomeni leta 2001 da je 370DEM iz leta 1991 vrednih enako kot leta 2001 435DEM ali 220EUR. Te?aj je bil 2001 100SIT za 1DEM se pravi ?e bi vzeli enako razmerje pla?e v SIT bi bila pla?a 43.500SIT. Pa pojdimo naprej do leta 2007, ko smo dobili EUR-e po menjalnem te?aju za SIT 240SIT za 1EUR. Inflacija je dvignila znesek EUR na 240, kar bi pomenilo, da bi takrat imeli 57.000SIT pla?e. ?e pa vse potegnemo do danes bi bila danes povpre?na pla?a glede na leto 1991 in z upo?tevanjem inflacije le 270EUR. To pa seveda ni res saj je okoli 1000EUR. Upam, da je jasno zakaj ne smemo posplo?evati ampak je treba izra?unat po kosih glede na te?ajne liste za posamezna obdobja.
-
Tole navajanje cen v tolarjih je ?isto brezpredmetno saj se je od leta 1991 do 2001 te?aj spremenil iz 30SIT za 1DEM leta 1991 do 113SIT za 1DEM leta 2001, ko so marke zamenjali za EUR. Tako je bil leta 1991 nov Wartburg 6.500DEM ali 208.000 SIT (te?aj 30SIT za 1DEM) Novo Lantro smo kupili leta 1996 za 22.000DEM ali cca 2mSIT (te?aj 90SIT za 1DEM) Clarusa sem novega kupil leta 1999 za 18.000DEM ali 1,8mSIT (te?aj 100SIT za 1DEM)
-
Odstopanje laka na plati??ih
Boss je odgovoril na damci-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
To je ?ista reklamacija - takole se ne bi smelo dogajati. -
Danes sem imel primer nekoga, ki se dejansko iz?ivlja na cesti in i??e nesre?o. Vklju?ujem se na AC na Brdu v smeri proti Kosezam - prakti?no prazna cesta samo en kreten z Mercedesom z gori?ko registracijo, ki se je vozil po voznem pasu in za?el pospe?evati skupaj z mano ter mi nikakor ni pustil vklju?itve na vozni pas saj se je dr?al to?no v mojem mrtvem kotu, ?eprav je imel vse prazno, da bi se lahko komot prestavil na prehitevalnega in omogo?il vklju?evanje. Ok sem spustil gas ni panike me sploh ni spravil na obrate ampak, ko sem ga naknadno prehitel me kreljo pogleda in se prav zlobno zare?i. Takrat pa ?e ne bi bil v avtu bi mu verjetno parkiral pest direktno v nos.