Boss

Hmmm, ne vem ?e bi se glih strinjal, da je to super ?e pri 26.000km. Sploh pa v?igalne tuljave res ne bi smele crkovat predno ne prevozi? vsaj 100kkm. Sicer pa dokler je garancija ni neke panike ampak ob?utek pa verjetno ni glih dober. Boca zakaj pa nisi uporabil MES asistenco in ti oni odpeljejo avto na servis brezpla?no, da se ne matra? in reskira? ?e kak?ne okvare?

na cel ?ur.... Slovenija de?ela popustov http://www.zurnal24.si/prometni-prekrski-pri-placilu-kazni-ukinjajo-polovicko-uvajajo-pa-tretjinko-globe-kazen-clanek-256005 ?e pla?ate v naslednjih 2 urah, bomo prilo?ili ?e bonus "out of jail card", lastnoro?no podpisane zbirateljske kartice ministra za notranje zadeve in pravosodnega ministrstva. In to ?e ni vse, poleg dobite ?e pendrek okra?en s kristali swarovski in seksi ljubezenske lisice za vklepanje shranjene v dizajnerskem Gucci pederto?lu.

To?no na to sem mislil... in zakaj so pre?kali cesto? Na strani, kjer je bila nesre?a je protihrupna ograja in nima? it kam odto?it. Res bi rad videl nekoga (sploh ?enske) da bi bile pripravljene tam v koloni vsem na o?eh po?epnt in se polulat. Zato so verjetno hodili na drugo stran, kjer je pod cesto travnik in ni vsem na o?eh. In ?e se dobro pogleda film?ek se to?no vidi, da ?ez te?ejo tetice... verjetno ne v ?oping ampak je pa? po tolkih urah potreba prevelika pa naj se novinarke poptv-je ?e tako zgra?ajo in policija ?e tako moralizira in budali. Kdor ?e nikoli ni bil v taki situaciji pa? lahko pametuje sploh, ?e je v klimatiziranem studiju, kjer mora biti na stolu le za kake dobre pol ure.

Men je sme?no nekaj drugega in sicer, ko so cene ?le gor so tako lepo dra?ili tudi ostale cene izdelkov z izgovorom, da je to zaradi dviga cen energentov. Torej bi jih danes po tej logiki morali spu??ati pa kar dvomim, da jih. Ko pa bo pa spet ?lo malo gor pa bodo takoj imeli izgovor za dvig. Aja, kaj pa dela Klobasa in njegovi kameradi? A ?e ni? ne grozijo s stavko?

Po?as mi ni ve? jasno, kaj se grejo s konstantnim drkanjem folka, ki je 5 ur na soncu stal v koloni. A da bodo 5 ur sedeli v avtu ?isto na miru, da bodo poptv-jemskim novinarkam zadovoljili feti?isti?no ?eljo, da nih?e ne sme iz avta v senco. Bo pri?lo intervencijsko vozilo - ja bo z vklju?eno sireno in ?e nisi gluh verjetno ne bo? sko?il glih pred njega. Res bi bilo dobro zaprt tele novinarke v avto za 5 ur in naj stojijo na mestu... res me zanima a bodo zdr?ale ve? kot tri ?etrt ure. Kot drugo pa naj poka?ejo tablice tistih, ki so vozili vmes... a to pa ne, ker bi bilo res zanimivo kdo po?enja pizdarije. http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/trcilo-pet-vozil-avtocesta-v-smeri-ljubljane-zaprta-naredite-prostor-za-resevalce-in-ne-zapuscajte-vozil.html

Lorenzo je na?el vzrok za slab?i rezultat - malo se mu je rossilo http://www.24ur.com/sport/motogp/lorenzo-dez-me-je-stal-boja-za-zmago.html

mmmmm

Jaz sem dobil 50% nove gume, ?eprav je bila mogo?e dobra ?e samo za ene 10kkm.

Tole kar pravi Labi pa je verjetno ?e najbli?je resnici, da slika sploh ni bila posneta v Nem?iji in ne pri nas ampak bohvedi kje. Tole bi znala biti kak?na Ukrajina ali nekje v okolici.

a seveda ni isto samo nisi dojel poante, da pa? izkopi tunelov stanejo in to ogromno pa ne glede ali je ?elezni?ki ali cestni predor. Zakaj po tvoje cestni predor ne potrebuje toliko infrastrukture kot ?elezni?ki? Cestnega je potrebno bistveno bolj ventilirat zaradi veliko ve? izpuhov, odvisen je od znanja in sposobnosti voznikov, morebitna nesre?a je dale? dale? bolj verjetna v cestnem predoru, signalizacije in ostalih zadev je tudi ve?. Ne pozabit, da je sestava kamenin trdna in je zatomo?nost podorov v alpah skoraj enaka ni?, medtem, ko so recimo v ?entvidu to do?iveli ene parkrat. Ampak, da je cena 4 in polkrat vi?ja na kilometer pa je tudi vpra?anje rentabilnosti sploh, ker bi se s koli?ino kilometrov celo ni?ala. Kolikor mi je znano materjala niso ven vozili s kamioni ampak je bil nalagan na teko?i trak kot v rudnikih premoga tako, da tudi ventilacija ni bila tak problem. Kamione so nalagali zunaj predora. Primerjava izkopa gradbene jame in rudnika 2km pod zemljo pa ?e zdale? ni primerna primerjava za tunela, ker kopat je treba eno in drugo in ni bistvene razlike ali je nad tabo ?e kilometer al pa 100 m gore.

a sta vidva dejansko pogledala zadnjo sliko... take udarne jame jaz pri nas ?e nisem do?ivel na asfaltirani cesti. Pri nas je tako, da ?e zjebe? gumo ali feltno na taki zadevi se pokli?e policijo in stro?ke poravna vzdr?evalec. ?e je cesta poflikana pa? trese in to je od vodic do meng?a samo ?e zdale? ni taka kriza kot to na sliki.

16 let pa 10 miljard EUR... to je 175 miljonov EUR/km, pri nas je bil pa cel halo, ker so za km ?entvi?kega predora pla?ali 40m EUR... aja sej res pri nas se je kradlo v ?vici je pa vse ?isto kot solza sam cene je pa "off the charts"

no ja ampak takih udarnih lukenj pa tud pri nas nisem videl pa sem skos na cesti tud v najbolj oddaljenih vukojebinah...

... pol bi se pa vsedel v tretji avto in bi snemal kaj se zgodi, ko omejenec pride na parking.

Tudi to dr?i... jaz sem jih celotne zbrusil in pofarbal pred menjavo na nove gume. Sej to ni ne vem kak?no te?a?ko delo ampak mora? do vulkanizerja, da ti jih sname, nato se loti? obnove pol pa spet nazaj k vulkanizerju, da ti da nove gume gor.

No spet ena blama?a medijev, ki novic ne preverjajo in udarijo bombasti?no na prvo ?ogo. Da najprej ?igosajo dr?avo, ki ne pomaga in podobno je idealen ?e vsak dogodek nekje ne internetu ali v oglasih. Upam, da se bodo vsaj opravi?ili ljudem, ki so jih zavedli v lastnem hlastanju po popularnosti. http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/revez-z-lacno-druzino-ki-je-za-50-000-evrov-prodajal-ledvico-je-prevarant-ki-je-hotel-vas-denar.html Radio 1, ki je bil celo pobudnik zbiranja sredstev za "goljufa" namesto, da bi se posul s pepelom in se opravi?il je zgodbo lepo zapakiral, da so poslu?alci (in ne Radio 1) ?eleli da oni organizirano zbirajo sredstva in jih bodo zdaj dali nekomu drugemu.

poleg tega kovinske feltne ve? ali manj po parih zimah zelo na?ne sol in ?e nima? pokrovov, ki pokrijejo ve?ino plati??a je res grdo gledat tisto rjo. Pa ?e tretjino leta jih mora? gledat tako, da se pridru?ujem Thomasu pri njegovem zadnjem stavku.

Zakaj... sej se feltne na Mazdi stilsko lepo ujamejo s plati??i avtovleke. Ok.. malo heca, da te spravi v bolj?o voljo... kaj pa se je zares zgodilo? Upam, da ni kaj huj?ega.

Jap, ?al ni edini...

Po letu 1956 so politi?ne zapornike od tam odstranili in zapirali dejansko najve?je kriminalce iz cele juge. Je pa res, da se najdejo taki, ki so svoje slu?enje kazni zaradi kriminala to predstavljali javnosti, da so politi?ni zaporniki (take primere poznamo tudi iz aktualnih dogodkov ?e danes). Je pa res da pred tem pa je to bil "gulag" in da se v ?asu lova na morebitne petokolona?e v obliki informbirojevcev zna?lo notri kar nekaj nedol?nih ljudi, ki so jih ovadili udbi tudi sosedje, sorodniki in prijatelji saj je v takratnem lovu na ?arovnice dostikrat zado??ala ?e samo ovadba neznanega prijavitelja. Najbolj nezasli?ano od vsega tega pa je bilo, da so bili zaporniki na Golem otoku najbolj kruti med seboj saj namesto,da bi s pomagali so izvajali teror med sojetniki. Tako, da neke velike pazni?ke posadke sploh ni bilo ampak so za degradacijo ?loveka in ubijanje duha poskrbeli kar zaporniki sami. Vedno se postavlja vpra?anje kako je to mo?no oziroma ali je bil to res u?inkovit "brainwashing" ali pa se je na tem otoku zna?lo ogromno resni?no moralno spornih osebkov, ki jim ni bilo ni? sveto niti mu?enje so?loveka/sojetnika. Verjetno nekdo z visokimi eti?nimi vrednotami verjetno ne bi po?el kaj tako sadisti?nega, tako da je ?isto mo?no da ve?ina zapornikov je dejansko sodila tja - sploh zaradi medvojnimi grenkimi izku?njami z doma?imi sodelavci okupatorja in izdajalci. Je pa res, da danes je te?ko govorit o teh zadevah izpred 65 let, ker jih nismo do?iveli - po drugi strani pa vsa pri?evanja od tam tudi ne povedo vsega saj ni bilo nepristranskega pogleda na situacijo. Tako, da ve?inoma so pri?anja zapornikov, ki marsikateri namensko "pozabljajo" svoj del sramotne vloge v tem "delovnem tabori??u".

no sej to je to

Si spet ?aklje cementa premetavala?

Zdej me bodo nekateri spet za besedo vlekli ampak naj se tako ?udno sli?i je bil Goli otok verjetno ena odlo?ilnih zadev, da Juga ni pristala za ?elezno zaveso v naro?ju Sovjetske zveze in Stalina. Na otoku so prvih 7 let tja po?iljali samo informbirojevce (in ne antikomunistov kot nekateri to ?elijo prikazat danes) se pravi ortodoksne komuniste, ki so iskali oziroma se povezovali ter hvalili SZ in Stalina. Tito je v spor s Stalinom pri?el saj je v okvir jugoslavije posku?al vklju?iti ?e Bolgarijo in Albanijo ter pomagal Gr?kim partizanom na severu Gr?ije v boju za oblast v dr?avljanski vojni med desnico in levico v obdobju 1944-1949. Stalin je seveda gr?ke in bolgarske in tudi albanske komuniste smatral ?e kot svoje in si je posku?al zagotoviti neomejen vpliv in pove?ano interesno sfero v sredozemlje. No in tukaj sta pri?la navzkri? s Titom in edino hvala bogu, da se je tako zgodilo saj bi juga bila le ?e ena izmed obrobnih ?lanic var?avskega pakta pod nadzorom sovjetskega tipa komunizma katerega nismo nikoli v ?ivo spoznali ravno po zaslugi teh dogodkov. Da se vrnem na Goli otok - tja so dejansko do leta 1955, ko je Stalin umrl in je bil s tem kon?an spor, zapirali samo privr?ence Stalina in podpornike sovjetskega tipa komunizma saj je bil to edini na?in, da ne bi pri?lo do prevrata v dr?avi in zmage tako imenovanih informbirojcev ter padca juge pod Sovjetsko zvezo. Od leta 1955 pa so na otoku zapirali ve?inoma res prave kriminalce, ki so to?no vedeli zakaj so tam, ?eprav bodo kot vsak kriminalec to vedno zanikali in bili nedol?ni kot devica Marija. Ja danes se to sli?i blazno kruto je pa malo manjkalo, da bi takrat pri?lo do sovjetske intervencije in ravno informbirojevci bi bili lahko jezi?ek na tehtnici ali obstati kot neuvr??ena juga oziroma biti pod sovjetskim nadzorom kot se je to zgodilo Mad?arski, Poljski, ?e?koslova?ki, Bolgariji, Romuniji, Albaniji, Baltskim dr?avam in drugim dr?avam biv?e SZ (Ukrajina, Belorusija, Moldavija, itd itd).

Ampak... you can, but it's still illegal :ne vem:

sam res je smeh kako si to ven potegnil... a te moti, ker Slovenec vseeno dvigne glavo in se ne sklanja poni?no pred tujci ter si upa napisat kako ga serjejo po cestah, da v?asih misli?, da so izpit dobili na loteriji? Dokler pljuvajo vsi povprek po doma?ih voznikih je dovoljeno in za?eljeno, ko pa se omeni tujce je pa to tabu in bohnedaj, da bi se kdo upal karkoli re?t ?ez njih... jaz temu pravim samo nizka samopodoba, da vidi? pri sosedih vse naj pri sebi pa vse slabo. Ampak lanska statistika ne ka?e tega, da bi mi bili tako grozni, vozniki iz drugih dr?av pa naj bi bile perle kot jih nekateri posku?ate naslikat in prikazat, kak?en red je zunaj. ?e je res tako, kako ima Slovenija kot striktno tranzitna dr?ava 52 mrtvih/milijon prebivalcev? Avstrija, kjer naj bi bil stra?en red ima lani 51, Italija 52, Mad?arska 63 in Hrva?ka 73. ?e to statisko pogledamo ?e v dr?avah od koder se najve? tranzita vozi te dni ?ez na?o dr?avo je statistika na Slova?kem 54, ?e?ka 61, Poljska 84, Romunija 91, Bolgarija 90. Nem?ija 42, Francija 53, tipi?no netranzitne dr?ave Danska 33, Nizozemska 28, ?vedska 29, Finska 41, GB 28. Zanimiva je primerjava med Belgijo 64, Luxemburg 65 in Nizozemska 28. Ali so res nizozemci tolk bolj varni ali je dejansko vzrok, da niso glavna tranzitna pot, medtem, ko Belgija in Lux toliko bolj. Verjetno sem dovolj na cestah (sploh na?ih) da dejansko vidim, kaj se dogaja in ?e je 3/4 milijona prevo?enih kilometrov v vozni?ki karieri malo potem ima? pa? prav. In zanimivo, da deset mesecev na leto ve? ali manj nimam nekih ve?jih te?av na cestah a ko pride sezona pa "all hell broke loose".